您当前的位置 ：
“共享单车”遭破坏 考验的全是素质问题吗？
扫码阅读手机版
内容提要：最近掀起共享单车热潮，不过这种涉及盈利性的租单车服务在多个一二线城市推出后，广州和上海接连发生单车遭人为破坏的事件。在深圳蛇口湾厦山公园又有不同营运商约500辆共享单车被堆放成两座两三米高的小山，令市民无法正常使用。
　　天津北方网讯：最近掀起共享单车热潮，不过这种涉及盈利性的租单车服务在多个一二线城市推出后，广州和上海接连发生单车遭人为破坏的事件。在深圳蛇口湾厦山公园又有不同营运商约500辆共享单车被堆放成两座两三米高的小山，令市民无法正常使用。
一辆ofo单车的座位不见了。
一排共享单车被整排推倒。
一辆ofo单车的车号和二维码被涂花。
津城投放8万辆共享单车 上路容易停放难
　　记者走访发现，并非所有共享单车都“共享”了，除被破坏之外，一些共享单车甚至变成了“私家车”。记者了解到，共享单车的管理涉及多部分，管理决策有不小难度。广州市交通部门已深入多家进驻广州的共享单车平台了解调研行业现状，酝酿与各相关部门合力研究工作方案。
　　乱象一：占为己有
　　市民苏先生爆料称在单位车库取车时发现了一辆摩拜单车。“太没素质了，放到这里来自己用吗？之前已经发现过好几次了！”一怒之下，苏先生就拍图将该情况投诉到摩拜单车后台。无独有偶，在街头，一辆橙红色的摩拜单车也被人用小小的锁头锁住，直接拴在了护栏上，其他人想用也用不了。事实上，类似的情况并不少见。
　　乱象二：恶意破坏
　　除了占为己有，有些人还对共享单车进行恶意破坏。在街头，记者看到一辆黄色的ofo单车停在路旁，坐垫上积满灰，原来这辆车的二维码和车号被人用涂改液恶意涂抹，无法正常扫码使用。即使在网络上预约了，找到车之后，人们却无法启动。
　　乱象三：改装兜售
　　共享单车上线后，除了“私享”之外，还有人打起了用共享单车发财的主意。近日，记者接报，在客村立交附近疑似出现了兜售改装共享单车的情况。一位小蓝单车的志愿者告诉记者，“兜售改装共享单车的人带我去他的仓库走了一圈，发现几种商家的共享单车改装车都有，他们把车身换了颜色，锁也去掉了，不过一看就是共享单车的款式。”经询问，每辆车的价格不一，最贵的小蓝单车能卖30元左右，其他共享单车也都在5元至20元不等。这一价格明显远远低于市场价。
　　乱象四：乱停乱走
　　除了上述的极端个案之外，部分普通市民在使用共享单车时也有不文明行为，逆行、占用机动车道等情况时有发生。
　　部门：
　　已调研现状尽快研究工作方案
　　记者了解到，网约单车虽小，却涉及交通、国土、规划、基建、交警、城管等诸多部门，决策和管理难度都非常大。其中，记者从广州市交通部门获悉，目前市交通等各有关部门正在加紧调查研究网约单车的发展和规范，此前交通部门已深入摩拜、ofo、小蓝、小鸣等进驻广州的网约单车平台了解并调研了行业现状，接下来将与各有关部门一起合力研究工作方案。
　　网约单车平台：
　　新事物请大家给予宽容
　　对于共享单车出现的种种“囧境”，摩拜单车方面接受记者采访时表示，目前已在各城市全市范围内实行网格化管理，可及时整理辖区内的车辆，检修、处理问题车辆等。
　　多家网约单车平台负责人坦言，“智能共享单车”是一个新的事物，市民在得到低碳出行的便利之余，确实也产生了一些问题，希望社会各界能给予新事物适当的宽容，给予时间及空间，一起推动智能共享单车的发展。
　　小小单车，为何如此命运多舛呢？
　　@开心人：共享单车遭破坏，主要是素质问题，需要政府出台具体的处罚措施。
　　@山林猎人：共享单车遭破坏，很大一部分原因是因为部分区域的单车投放量太小，不能满足消费者的需要，于是被消费者用各种办法强行霸占。如果我们一出门，随处都有共享单车可用，那么谁还会把它强行据为己有呢？
　　@曹建明：共享单车遭破坏，固然与市民和使用者的文明素质有关，但关键是企业的管理应该跟进。据观察，OFO被破坏的比例似乎更高，一方面是由于其使用号码牌作为开锁依据，容易被破坏；另一方面可能跟投放量比较少有关。
　　@梅子鄂：某日从公司出来，准备骑共享单车时，发现有人在一辆共享单车旁弄了几下，但并未骑走单车。我过去扫描，单车显示有故障。那人又在几辆共享单车旁弄了几下，结果，这些单车都没法骑。不知道这是不是共享单车的竞争对手所为？
　　“共享单车”考验的是城市管理能力
　　无论是公共自行车，亦或是共享单车，管理一旦缺位，市民素质问题就很容易暴露出来。而管理不仅在于能力，更在于资金。由于公共自行车项目是民生项目，其对应的是交管、城管、规划、建设、绿地和电力等多个部门，没有政府的扶持是寸步难行。前期的大量硬件投入，加上后期利润回收取决于当地政府的扶持力度及公共自行车网点规模，从投资收益来看，企业无法长期承担。有专家指出，在共享单车不能破解盈利难题前，一旦资本的潮水开始褪去，运作共享单车的企业必然寻求准公共服务、公共服务政策支持或者进行转型。城市公共自行车或将长期生存下去，此时，全国性的战略政策也将呼之欲出。（北方网编辑郑津）
下载前沿客户端关注更多精彩
热点新闻排行榜
| 违法和不良信息举报电话：022- | 举报邮箱：jubao@ |
(C) 2000-.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights
本网站由天津北方网版权所有　　共享单车是用你买的车，还要收你的钱，车还不属于你　　现在都在说共享单车，但其实所谓共享不过是个幌子。实际上，共享单车就是用你买的车，每次有t还要收你的钱，而你不用的时候，它又把车卖给别人，再把对你玩的同样再玩一遍。　　一辆车卖好几个人，却还是老板的。每次用每个人都还要给老板钱。
楼主发言：423次 发图： | 更多
　　既然是实名制，为什么还要那么高的押金？而且押的时候，可以即时完成。退却要申请还要漫长的等待（有说2~7天）？既然可以即借即押，为什么不即退即还？车还了，押金就同时退还？而且据说退守款时，已经充值的零钱还不给退。
　　300块钱押金是大头。　　
　　@今晚上头条
19:09:29　　300块钱押金是大头。　　-----------------------------　　问题就在这，为什么车还了还要扣着押金？
　　如果不退押金，从法律上讲这车就是个人的。公司就没有权力再卖给别人，也不能强制要求所有权人把车子给别人用。
　　@作者麦客
19:14:11　　动了公交利益集团、扯企的奶酪　　-----------------------------　　公交车也有公共自行车，但押金随时可退（尽管一些人选择不退）。
　　楼主城市没有吧？ 闭着眼睛 胡搅蛮缠。
　　提供的服务你不算了？这年头车不值钱，服务才值钱。
　　@大兵芮恩
19:26:17　　楼主城市没有吧？ 闭着眼睛 胡搅蛮缠。　　-----------------------------　　坐标杭州，你说有吗？
　　@大兵芮恩
19:26:17　　楼主城市没有吧？ 闭着眼睛 胡搅蛮缠。　　-----------------------------　　@特别郁闷
19:29:28　　坐标杭州，你说有吗？　　-----------------------------　　这么小的城市真不知道。。。。不过我们这里很适应！大家都很方便
　　其实就是非法融资，国家应该严厉打击！　　
　　如果是技术问题，比如银行取五万以上现金要提前预约这可以接受。但公司不实时退押金显然不是技术原因。
　　@云自飘浮水自流
19:29:22　　提供的服务你不算了？这年头车不值钱，服务才值钱。　　-----------------------------　　难道你交了押金，骑车就不要钱了吗？
　　共享单车是个不错的方法。至于交押金，必竟这个车是有成本的，你交的押金还不足以这个车的成本。不交押金，就骑车，车坏了，损失还是很大的。　　不过，这里隐藏了一个资金运作在里面，就是一部自行车，如果被10个人交了押金，那就是3000元，假使其中有300元可以一年都不被客人收回，那这300元在这一年中就可以被自行车公司用于资金运作。
　　你不满意可以不用，或自己办一个自定规则。要是大家都反对，市场自会把这种模式淘汰
　　@大兵芮恩
19:26:17　　楼主城市没有吧？ 闭着眼睛 胡搅蛮缠。　　-----------------------------　　@特别郁闷
19:29:28　　坐标杭州，你说有吗？　　-----------------------------　　@大兵芮恩
19:31:04　　这么小的城市真不知道。。。。不过我们这里很适应！大家都很方便　　-----------------------------　　好吧，确实没铁岭大。
　　@土豆带泥
19:32:42　　其实就是非法融资，国家应该严厉打击！　　-----------------------------　　@作者麦客
19:35:24　　这就是利益集团的嘴脸　　-----------------------------　　有理说理，别乱扣帽子。你这样倒更像是利益集团的嘴脸。
　　@天空好西
19:34:29　　共享单车是个不错的方法。至于交押金，必竟这个车是有成本的，你交的押金还不足以这个车的成本。不交押金，就骑车，车坏了，损失还是很大的。　　不过，这里隐藏了一个资金运作在里面，就是一部自行车，如果被10个人交了押金，那就是3000元，假使其中有300元可以一年都不被客人收回，那这300元在这一年中就可以被自行车公司用于资金运作。　　-----------------------------　　交押金可以，但车还了，押金为什么不退？（好久没买车了，现在普通自行车300元不够吗？又不变速）
　　@云自飘浮水自流
19:29:22　　提供的服务你不算了？这年头车不值钱，服务才值钱。　　-----------------------------　　@特别郁闷
19:34:12　　难道你交了押金，骑车就不要钱了吗？　　-----------------------------　　300元买新车，基本上想转手再300元卖出去不可能。　　所以300元还是当押金比较好理解，当买车就不妥当了。　　共享单车收的是服务费，使用者不用保养车辆，　　可以随时用车，随时放弃对车的照管，这些都是商家提供的服务。　　认可这种服务就买单，不认可的大可以自己买辆自行车，自己打理一切。
　　@土豆带泥
19:32:00　　其实就是非法融资，国家应该严厉打击！　　—————————————————　　还真有这么点感觉　　
　　@oy-26 19:35:04　　你不满意可以不用，或自己办一个自定规则。要是大家都反对，市场自会把这种模式淘汰　　-----------------------------　　杭州的公共自行车不错。我担心像楼里有人说的利益集团忽悠，影响公共自行车的完善发展。
　　收押金的啊？　　我还以为是信用借还呢　　这么看还是公共自行车厚道，虽然也收押金，但1小时免费骑行啊。
　　傻逼，没人强求你用？明明一个造福社会的东西还他妈扯淡？你就跟那些把共享单车加锁的人一样？没有素质的垃圾？　　
　　@云自飘浮水自流
19:29:22　　提供的服务你不算了？这年头车不值钱，服务才值钱。　　-----------------------------　　@特别郁闷
19:34:12　　难道你交了押金，骑车就不要钱了吗？　　-----------------------------　　@u7-02-26 19:41:28　　300元买新车，基本上想转手再300元卖出去不可能。　　所以300元还是当押金比较好理解，当买车就不妥当了。　　共享单车收的是服务费，使用者不用保养车辆，　　可以随时用车，随时放弃对车的照管，这些都是商家提供的服务。　　认可这种服务就买单，不认可的大可以自己买辆自行车，自己打理一切。　　-----------------------------　　服务费另收的，不是说收了押金就不收用费，所以别扯什么自己保养车辆什么。　　这里是讨论这种方式是否合理，所以最好不要用什么不认可就不用什么什么。像你这样说有点像那个说“吃不起就别吃”的武汉小贩，你懂的。
　　@wwwbak
19:45:33　　收押金的啊？　　我还以为是信用借还呢　　这么看还是公共自行车厚道，虽然也收押金，但1小时免费骑行啊。　　-----------------------------　　公共自行车的押金可以随时退还，但目前的所谓共享单都要等待不短的时间才能完成退款，而且等待退款期间不能用车，而且已经充值的零钱还不给退还。
　　@刘启盛待之之
19:46:52　　傻逼，没人强求你用？明明一个造福社会的东西还他妈扯淡？你就跟那些把共享单车加锁的人一样？没有素质的垃圾？　　-----------------------------　　+1
　　@作者麦客
19:14:00　　动了公交利益集团、扯企的奶酪　　—————————————————　　公交是民生工程！跟共享单车没对比性！共享单车是为了解决最后一公里！跟公交是互补！　　
　　在已经收取费用的前提下，再收取押金，与信用经济的趋势背道而驰。　　而且公共场所的乱停乱放，始终是个大问题。
　　爱骑不骑，市场有需求，该鼓励。300押金都吐槽，吃饱了撑的。
　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。
　　没有人非要你用这个项目！有需要的自然会用　　
　　我们是公司给办的 需要支付10工本费
支付宝 微信都可以刷 每次1.5小时免费 1.5小时内换回去即使再取出来又是1.5小时免费 不知道表达清楚了没有 就是每隔1.5小时必须在网点还一次车 可以是同一辆 如果超时不还 按规定扣款 我没被扣过 不清楚怎么计算扣费　　
　　我们这N线小城市，也有共享单车，有人结婚娶媳妇，朋友们都骑着车去。我觉得挺好的啊。
　　@我走了-26 20:04:10　　没有人非要你用这个项目！有需要的自然会用　　-----------------------------　　武汉那小贩说吃不起别吃，结果被砍死了。
　　@guweibing
20:03:22　　爱骑不骑，市场有需求，该鼓励。300押金都吐槽，吃饱了撑的。　　-----------------------------　　武汉那小贩说吃不起别吃，结果被砍死了。
　　楼主可以不交、不使用，没人强迫你的。
　　干脆要再搞一个共享网络车锁，用户自备自行车，只要买一个加入平台的网络车锁，即可分享租金
　　杭州有很好的公共自行车项目。但令人担心的是资本的力量。如果资本为了赚钱，完全可以忽悠政府放弃维护公共自行车项目。那时受罪的还是普通市民。　　食盐原来是国营的，但一些人一直忽悠，说由于垄断一袋盐成本怎么被翻了多少翻，要私有化引入竞争。现在私有化了，盐价也涨了。
　　@mag796fd-26 20:05:50　　楼主可以不交、不使用，没人强迫你的。　　-----------------------------　　前几天武汉那个小贩说不想吃别吃，结果被斩首了。
　　我觉得设计个app，自动计时，锁车时支付服务费。有押金，但交易完成就及时退回。　　
　　貌似地铁也是...........
　　@mag796fd2002
20:05:50　　楼主可以不交、不使用，没人强迫你的。　　-----------------------------　　@特别郁闷
20:13:04　　前几天武汉那个小贩说不想吃别吃，结果被斩首了。　　-----------------------------　　那你觉得应该如何才好?
　　@今晚上头条
19:09:00　　300块钱押金是大头。　　—————————————————　　押金99元，今天刚用。退款据说1-3工作日。　　
　　@jolin的小店
20:04:20　　我们是公司给办的 需要支付10工本费
支付宝 微信都可以刷 每次1.5小时免费 1.5小时内换回去即使再取出来又是1.5小时免费 不知道表达清楚了没有 就是每隔1.5小时必须在网点还一次车 可以是同一辆 如果超时不还 按规定扣款 我没被扣过 不清楚怎么计算扣费　　-----------------------------　　杭州有公共自行车，应该是全国最早的吧（大概也是世界上最早的，:P），直接用公交卡。第一个小时免费，如果刚下公交，那么第一个半小时免费。然后是累进收费，第二小时1元，第三小时2元，第四小时3元，10元封顶。跟你一样，到一小时前还一下再借就重新计时，可以一直免费。　　不方便的地方是有桩的，必须到一定的地方还车。有时会还不了，有时会借不到。　　共享单车声称是随时随地都可以还，不知道是不是真的。如果也要指定地点，那就没有优势了。如果不指定地点，用户是不是可以停到自己家或者办公室？
　　如果你是共享单车的运营方，你应该如何操作，才能让这个项目得到持续运作?
　　@ipcas
20:21:00　　@今晚上头条
19:09:00　　300块钱押金是大头。　　—————————————————　　押金99元，今天刚用。退款据说1-3工作日。　　-----------------------------　　收你押金的时候没说让你提前1~3天交押金吧？那么退款1~3天（还是工作日）的理由何在？
　　@云自飘浮水自流
19:29:22　　提供的服务你不算了？这年头车不值钱，服务才值钱。　　-----------------------------　　@特别郁闷
19:34:12　　难道你交了押金，骑车就不要钱了吗？　　-----------------------------　　押金不是可以全额退的吗，这么简单的账算不清吗，也就是用一次一块钱。
　　手机费欠一毛钱停机，有人敢逼逼吗。
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　你的车停止收费了，交易就停止了。车也就不是你的，当然你可以退押金。如果你让他一直收费那你想放哪里都没关系
　　@注名册
20:22:31　　如果你是共享单车的运营方，你应该如何操作，才能让这个项目得到持续运作?　　-----------------------------　　你觉得我是雷锋吗？如果我是运营方，又收押金又收服务费多赚钱我又何乐不为？　　但如果作为管理方，从社会公平来说，押金既然是实时收的，退也应该实时（像杭州的公共自行车）。甚至由于共享单车是实名制的，应该就不收押金。
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　没有说押金是买下来单车的所有权或使用权，你应该先研究一下单车企业给你提供的那份协议，你不要想当然。
　　你看中的是随时取用随意停车，不用修不怕偷，一元一小时的低价使用费，他看中的是你不在乎的休眠的200，300本金。　　各取所需合情合理。　　
　　@jolin的小店
20:04:20　　我们是公司给办的 需要支付10工本费
支付宝 微信都可以刷 每次1.5小时免费 1.5小时内换回去即使再取出来又是1.5小时免费 不知道表达清楚了没有 就是每隔1.5小时必须在网点还一次车 可以是同一辆 如果超时不还 按规定扣款 我没被扣过 不清楚怎么计算扣费　　-----------------------------　　@特别郁闷
20:21:36　　杭州有公共自行车，应该是全国最早的吧（大概也是世界上最早的，:P），直接用公交卡。第一个小时免费，如果刚下公交，那么第一个半小时免费。然后是累进收费，第二小时1元，第三小时2元，第四小时3元，10元封顶。跟你一样，到一小时前还一下再借就重新计时，可以一直免费。　　不方便的地方是有桩的，必须到一定的地方还车。有时会还不了，有时会借不到。　　共享单车声称是随时随地都可以还，不知道是不是真的。如果也要......　　-----------------------------　　说这话一看楼主都没用过就在这里胡说八道。提醒你，押金可以退的。
　　@云自飘浮水自流
19:29:22　　提供的服务你不算了？这年头车不值钱，服务才值钱。　　-----------------------------　　@特别郁闷
19:34:12　　难道你交了押金，骑车就不要钱了吗？　　-----------------------------　　@云自飘浮水自流
20:31:07　　押金不是可以全额退的吗，这么简单的账算不清吗，也就是用一次一块钱。　　-----------------------------　　1、押金要2~7或者1~3个工作日才能退还。　　2、充值的少量零钱不退。
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@铁打的玉
20:32:41　　你的车停止收费了，交易就停止了。车也就不是你的，当然你可以退押金。如果你让他一直收费那你想放哪里都没关系　　-----------------------------　　押金退还，交易才算结束吧？押金退还之前，车就是用户的，不管是否正在使用，这你同意吗？就是说，你在APP上刷了还车，但押金还没到你的帐，你是不是有权扣车以保证公司能退还你押金？否则你把车给他了，他不还你押金，这个风险你咋办？
　　车费不退，凭什么！你损耗大，就转接架到消费者身上。单车的狗屁客服从没打通过。远离这比玩意。
　　你真的看不出来，这个就是淘宝的套路！咋的？马云能用，别人就不能用？
　　用户是不是有权扣留车子以保证公司退还押金？
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@云自飘浮水自流
20:35:27　　没有说押金是买下来单车的所有权或使用权，你应该先研究一下单车企业给你提供的那份协议，你不要想当然。　　-----------------------------　　用户是不是有权扣留车子以保证公司退还押金？
　　没坐过
　　你们算过没有，光押金一项帐目上有多少钱，我张口就来：50亿！
　　又一个阿里巴巴圈钱模式
　　支持共享單車！動了樓上三輪車的蛋糕??
　　另外共享车的维护保养有尽到责任吗？没有，这又是一笔钱！
20:36:58　　你看中的是随时取用随意停车，不用修不怕偷，一元一小时的低价使用费，他看中的是你不在乎的休眠的200，300本金。　　各取所需合情合理。　　-----------------------------　　1、并不能随时取用，因为你必须停到指定地方。这意味着你只能到指定地方取车，同时也意味着你可能取不到车。　　2、超时休眠本金又收服务费，有重复收费的嫌疑。　　3、在不实时退还的情况下，你把车还了，怎么保证公司一定退还你押金？
　　@jolin的小店
20:04:20　　我们是公司给办的 需要支付10工本费
支付宝 微信都可以刷 每次1.5小时免费 1.5小时内换回去即使再取出来又是1.5小时免费 不知道表达清楚了没有 就是每隔1.5小时必须在网点还一次车 可以是同一辆 如果超时不还 按规定扣款 我没被扣过 不清楚怎么计算扣费　　-----------------------------　　@特别郁闷
20:21:36　　杭州有公共自行车，应该是全国最早的吧（大概也是世界上最早的，:P），直接用公交卡。第一个小时免费，如果刚下公交，那么第一个半小时免费。然后是累进收费，第二小时1元，第三小时2元，第四小时3元，10元封顶。跟你一样，到一小时前还一下再借就重新计时，可以一直免费。　　不方便的地方是有桩的，必须到一定的地方还车。有时会还不了，有时会借不到。　　共享单车声称是随时随地都可以还，不知道是不是真的。如果也要......　　-----------------------------　　@大兵芮恩
20:38:45　　说这话一看楼主都没用过就在这里胡说八道。提醒你，押金可以退的。　　-----------------------------　　呵呵
　　@天空好西
19:34:00　　共享单车是个不错的方法。至于交押金，必竟这个车是有成本的，你交的押金还不足以这个车的成本。不交押金，就骑车，车坏了，损失还是很大的。 　　不过，这里隐藏了一个资金运作在里面，就是一部自行车，如果被10个人交了押金，那就是3000元，假使其中有300元可以一年都不被客人收回，那这300元在这一年中就可以被自行车公司用于资金运作。　　—————————————————　　只想问问，你会不会及时退押金？　　
　　@天空好西
19:34:29 　　共享单车是个不错的方法。至于交押金，必竟这个车是有成本的，你交的押金还不足以这个车的成本。不交押金，就骑车，车坏了，损失还是很大的。 　　不过，这里隐藏了一个资金运作在里面，就是一部自行车，如果被10个人交了押金，那就是3000元，假使其中有300元可以一年都不被客人收回，那这300元在这一年中就可以被自行车公司用于资金运作。 　　—————————————————　　@特别郁闷
19:40:00　　交押金可以，但车还了，押金为什么不退？（好久没买车了，现在普通自行车300元不够吗？又不变速）　　—————————————————　　请问，是如何不给你退押金的？？　　
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@云自飘浮水自流
20:35:27　　没有说押金是买下来单车的所有权或使用权，你应该先研究一下单车企业给你提供的那份协议，你不要想当然。　　-----------------------------　　@特别郁闷
21:00:27　　用户是不是有权扣留车子以保证公司退还押金？　　-----------------------------　　你在使用前是同意了单车使用协议的，你说你能扣留吗？协议里的条款是怎么样的，不要想当然啊。
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@铁打的玉
20:32:41　　你的车停止收费了，交易就停止了。车也就不是你的，当然你可以退押金。如果你让他一直收费那你想放哪里都没关系　　-----------------------------　　@特别郁闷
20:43:07　　押金退还，交易才算结束吧？押金退还之前，车就是用户的，不管是否正在使用，这你同意吗？就是说，你在APP上刷了还车，但押金还没到你的帐，你是不是有权扣车以保证公司能退还你押金？否则你把车给他了，他不还你押金，这个风险你咋办？　　-----------------------------　　最便宜的押金是99元，你该不会认为99元能买一辆单车吧　　那个299元押金的膜拜单车一元半小时那种车据说刚投产时成本接近3000，后来降至1000附近　　拜托现在已经是信用社会了，还扣价值几百元的破车保证押金到帐?这么幼稚的想法还有?　　另外做到押金银行存管，客户退押金能做到秒退最好
　　什么是共享单车？和公共自行车一样吗？杭州骑过公共自行车，非常方便，随时可退押金的　　
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@铁打的玉
20:32:41　　你的车停止收费了，交易就停止了。车也就不是你的，当然你可以退押金。如果你让他一直收费那你想放哪里都没关系　　-----------------------------　　@特别郁闷
20:43:07　　押金退还，交易才算结束吧？押金退还之前，车就是用户的，不管是否正在使用，这你同意吗？就是说，你在APP上刷了还车，但押金还没到你的帐，你是不是有权扣车以保证公司能退还你押金？否则你把车给他了，他不还你押金，这个风险你咋办？　　-----------------------------　　@不凡沉思
21:28:54　　最便宜的押金是99元，你该不会认为99元能买一辆单车吧　　那个299元押金的膜拜单车一元半小时那种车据说刚投产时成本接近3000，后来降至1000附近　　拜托现在已经是信用社会了，还扣价值几百元的破车保证押金到帐?这么幼稚的想法还有?　　另外做到押金银行存管，客户退押金能做到秒退最好　　-----------------------------　　照你这么说，"现在已经是信用社会了"，还为几百元的破车要用户交押金，这么幼稚的想法还有？　　一列火车几个亿，那么坐火车除了买火车票，是不是还得交火车的押金？　　膜拜那样的车卖你一千，你会买吗？3000？你也信？
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@云自飘浮水自流
20:35:27　　没有说押金是买下来单车的所有权或使用权，你应该先研究一下单车企业给你提供的那份协议，你不要想当然。　　-----------------------------　　@特别郁闷
21:00:27　　用户是不是有权扣留车子以保证公司退还押金？　　-----------------------------　　@云自飘浮水自流
21:24:40　　你在使用前是同意了单车使用协议的，你说你能扣留吗？协议里的条款是怎么样的，不要想当然啊。　　-----------------------------　　照你的说法世上就没霸王条款啦。　　协议里说，退押金要2~7（或者1~3）个工作日，凭什么？如果到时间没退还呢？可以实时退还的故意拖好几天，怎么保证公司一定会退？
　　我们这里用永安自行车，怎么没有前半小时免费呢？　　
　　本来就是空手套白狼骗钱圈钱的！　　
　　不知道楼主怎么评价政府办的公共自行车？同样要交押金，同样半小时0.5元，同样车不属于你　　
　　关联芝麻信用分那种不用押金。　　
　　@今晚上头条
19:09:29 　　300块钱押金是大头。 　　—————————————————　　@特别郁闷
19:14:00　　问题就在这，为什么车还了还要扣着押金？　　—————————————————　　如果不要押金，那么再多的车子都不够被破坏和占用。　　合肥刚推没几天，早上上班在小区电梯里就看到有不要脸的人从家里推出来，然后脸不红的骑车上班了　　
　　共享单车是方便短程路线的，要你这么算，大部分东西都是拿自己的钱在反过来收你钱还不属于你，你别活在这个世界了，火星适合你
　　共享单车结实质量好，自己花500元肯定买不到这么好质量的单车。　　最重要的是骑出去，不用再骑回来，周末健健身方便　　
　　@爱国等于爱民
22:03:27　　不知道楼主怎么评价政府办的公共自行车？同样要交押金，同样半小时0.5元，同样车不属于你　　-----------------------------　　不了解你那里的情况，杭州的话，第一个小时免费，以后收费。也要押金，但随时可退。而且是用公交卡，余额可以坐公交。　　其实，既然提供服务，押金、服务费都可以，但押金既然可以实时收，也应该实时退。余额也应该退还如果用户要求。
　　话是这么说，不过和图书馆借书一样的道理吧？如果你用这个理论，那为什么你还去图书馆，而不直接买书呢？因为我看完就好，不用保存。其实楼主漏了自行车非常大的成本——保管成本（包括偷盗、破损）。说到那一块钱就相当于你付的保管费和维修费，对于个人来说是值得的。　　
　　共享只是幌子，这跟出租汽车一样，实际上就是出租自行车。连上互联网就叫“共享”了？
　　楼主，知道什么是共享吗，你小学没毕业吧。
　　“共享单车”虽然没有桩，说随用随取也是扯，想想都不可能。　　你想用车了，谁把车停到你在的地方？　　下了公交之后骑车回家，车停哪里？　　上班时间，一个小区的都要用车，有人把车运你小区门口吗？
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@云自飘浮水自流
20:35:27　　没有说押金是买下来单车的所有权或使用权，你应该先研究一下单车企业给你提供的那份协议，你不要想当然。　　-----------------------------　　@特别郁闷
21:00:27　　用户是不是有权扣留车子以保证公司退还押金？　　-----------------------------　　@云自飘浮水自流
21:24:40　　你在使用前是同意了单车使用协议的，你说你能扣留吗？协议里的条款是怎么样的，不要想当然啊。　　-----------------------------　　@特别郁闷
21:41:34　　照你的说法世上就没霸王条款啦。　　协议里说，退押金要2~7（或者1~3）个工作日，凭什么？如果到时间没退还呢？可以实时退还的故意拖好几天，怎么保证公司一定会退？　　-----------------------------　　这个资金沉淀可不是一点点多啊。人家要的就是这个资金沉淀，并不是为了要那一块钱的使用费。问题其实不在此，作为企业要盈利要资金都没得说，但是对于公交卡20元押金都被人诟病，但这个共享单车300元押金被人认为理所当然。在这种环境下，国企焉能不败？我们这个社会对于私企宽松而于国企却是严上加严，回过头来又说国企如何如何——哪个国企敢34岁就叫员工“退休”的？食盐原来一元500克说是暴利，现在盐还未完全放开，将来盐完全放开了民资能够进入食盐生产批发时如果普遍在五元以上那些又会以“企业要运营成本，企业要盈利，物价上涨”之类的话来为所谓一元暴利辩解了。　　纯是一帮子被人卖还替人数钱的货，有人点明还打那个说真话的人。
　　不愿意骑没人逼你啊，这么愤世嫉俗干嘛？　　
　　@天天泡着空气
22:21:33　　话是这么说，不过和图书馆借书一样的道理吧？如果你用这个理论，那为什么你还去图书馆，而不直接买书呢？因为我看完就好，不用保存。其实楼主漏了自行车非常大的成本——保管成本（包括偷盗、破损）。说到那一块钱就相当于你付的保管费和维修费，对于个人来说是值得的。　　-----------------------------　　图书馆太古老了吧？也没有说不该收服务费、收押金，这里讨论的主要两点：　　1、实时收押金却不实时退押金。　　2、退卡时余额不退。
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@铁打的玉
20:32:41　　你的车停止收费了，交易就停止了。车也就不是你的，当然你可以退押金。如果你让他一直收费那你想放哪里都没关系　　-----------------------------　　@特别郁闷
20:43:07　　押金退还，交易才算结束吧？押金退还之前，车就是用户的，不管是否正在使用，这你同意吗？就是说，你在APP上刷了还车，但押金还没到你的帐，你是不是有权扣车以保证公司能退还你押金？否则你把车给他了，他不还你押金，这个风险你咋办？　　-----------------------------　　@不凡沉思
21:28:54　　最便宜的押金是99元，你该不会认为99元能买一辆单车吧　　那个299元押金的膜拜单车一元半小时那种车据说刚投产时成本接近3000，后来降至1000附近　　拜托现在已经是信用社会了，还扣价值几百元的破车保证押金到帐?这么幼稚的想法还有?　　另外做到押金银行存管，客户退押金能做到秒退最好　　-----------------------------　　@特别郁闷
21:38:33　　照你这么说，"现在已经是信用社会了"，还为几百元的破车要用户交押金，这么幼稚的想法还有？　　一列火车几个亿，那么坐火车除了买火车票，是不是还得交火车的押金？　　膜拜那样的车卖你一千，你会买吗？3000？你也信？　　-----------------------------　　你真那么害怕那几百元不还你吗？这个我可从来没担心过，真不还只有一个原因，就是公司破产了，不过我还是建议押金由银行代管，专款专用，以增加安全性　　至于那个膜拜单车成本有新闻报导过，整车全铝合金结构，非链条传动，实心免充气轮胎，结实，不易损坏，但车身偏重，骑起来费劲，我也不喜欢用
　　楼主傻逼，押金是可以退的。
　　智商不行，要充值呢
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@铁打的玉
20:32:41　　你的车停止收费了，交易就停止了。车也就不是你的，当然你可以退押金。如果你让他一直收费那你想放哪里都没关系　　-----------------------------　　@特别郁闷
20:43:07　　押金退还，交易才算结束吧？押金退还之前，车就是用户的，不管是否正在使用，这你同意吗？就是说，你在APP上刷了还车，但押金还没到你的帐，你是不是有权扣车以保证公司能退还你押金？否则你把车给他了，他不还你押金，这个风险你咋办？　　-----------------------------　　@不凡沉思
21:28:54　　最便宜的押金是99元，你该不会认为99元能买一辆单车吧　　那个299元押金的膜拜单车一元半小时那种车据说刚投产时成本接近3000，后来降至1000附近　　拜托现在已经是信用社会了，还扣价值几百元的破车保证押金到帐?这么幼稚的想法还有?　　另外做到押金银行存管，客户退押金能做到秒退最好　　-----------------------------　　@特别郁闷
21:38:33　　照你这么说，"现在已经是信用社会了"，还为几百元的破车要用户交押金，这么幼稚的想法还有？　　一列火车几个亿，那么坐火车除了买火车票，是不是还得交火车的押金？　　膜拜那样的车卖你一千，你会买吗？3000？你也信？　　-----------------------------　　@不凡沉思
22:49:06　　你真那么害怕那几百元不还你吗？这个我可从来没担心过，真不还只有一个原因，就是公司破产了，不过我还是建议押金由银行代管，专款专用，以增加安全性　　至于那个膜拜单车成本有新闻报导过，整车全铝合金结构，非链条传动，实心免充气轮胎，结实，不易损坏，但车身偏重，骑起来费劲，我也不喜欢用　　-----------------------------　　不是我是不是真的害怕，而是一个可信性问题。它把看成小偷，你一定要把它看成天使吗？共享单车都是实名制，它想找你你还真跑不了。当然，一辆破车你也肯定不会跑。而公司卷钱跑人，害一些人血本无归的并不少见。　　还有交易的公平性问题。车还了为什么押金要过几个工作日才能退？而且余额还不给退，凭什么？不要说我在乎不在乎，我说的是公平性。
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@铁打的玉
20:32:41　　你的车停止收费了，交易就停止了。车也就不是你的，当然你可以退押金。如果你让他一直收费那你想放哪里都没关系　　-----------------------------　　@特别郁闷
20:43:07　　押金退还，交易才算结束吧？押金退还之前，车就是用户的，不管是否正在使用，这你同意吗？就是说，你在APP上刷了还车，但押金还没到你的帐，你是不是有权扣车以保证公司能退还你押金？否则你把车给他了，他不还你押金，这个风险你咋办？　　-----------------------------　　@不凡沉思
21:28:54　　最便宜的押金是99元，你该不会认为99元能买一辆单车吧　　那个299元押金的膜拜单车一元半小时那种车据说刚投产时成本接近3000，后来降至1000附近　　拜托现在已经是信用社会了，还扣价值几百元的破车保证押金到帐?这么幼稚的想法还有?　　另外做到押金银行存管，客户退押金能做到秒退最好　　-----------------------------　　@特别郁闷
21:38:33　　照你这么说，"现在已经是信用社会了"，还为几百元的破车要用户交押金，这么幼稚的想法还有？　　一列火车几个亿，那么坐火车除了买火车票，是不是还得交火车的押金？　　膜拜那样的车卖你一千，你会买吗？3000？你也信？　　-----------------------------　　@不凡沉思
22:49:06　　你真那么害怕那几百元不还你吗？这个我可从来没担心过，真不还只有一个原因，就是公司破产了，不过我还是建议押金由银行代管，专款专用，以增加安全性　　至于那个膜拜单车成本有新闻报导过，整车全铝合金结构，非链条传动，实心免充气轮胎，结实，不易损坏，但车身偏重，骑起来费劲，我也不喜欢用　　-----------------------------　　至于说车值多少当然是指量产成本，难道要把所有研制费都要算到一辆车上？而且，一辆车值多少还要看它的市场价值，还是那句话，那样的车，1000元卖你你要吗？
　　@特别郁闷
20:04:05　　只要押金不退，表明用户还具有该车的使用权。那么他加不加锁，停在什么地方就是他个人的事，公司并无权要求。　　-----------------------------　　@云自飘浮水自流
20:35:27　　没有说押金是买下来单车的所有权或使用权，你应该先研究一下单车企业给你提供的那份协议，你不要想当然。　　-----------------------------　　@特别郁闷
21:00:27　　用户是不是有权扣留车子以保证公司退还押金？　　-----------------------------　　@云自飘浮水自流
21:24:40　　你在使用前是同意了单车使用协议的，你说你能扣留吗？协议里的条款是怎么样的，不要想当然啊。　　-----------------------------　　@特别郁闷
21:41:34　　照你的说法世上就没霸王条款啦。　　协议里说，退押金要2~7（或者1~3）个工作日，凭什么？如果到时间没退还呢？可以实时退还的故意拖好几天，怎么保证公司一定会退？　　-----------------------------　　@密码总是不正确
22:32:13　　这个资金沉淀可不是一点点多啊。人家要的就是这个资金沉淀，并不是为了要那一块钱的使用费。问题其实不在此，作为企业要盈利要资金都没得说，但是对于公交卡20元押金都被人诟病，但这个共享单车300元押金被人认为理所当然。在这种环境下，国企焉能不败？我们这个社会对于私企宽松而于国企却是严上加严，回过头来又说国企如何如何——哪个国企敢34岁就叫员工“退休”的？食盐原来一元500克说是暴利，现在盐还未完全放开，将......　　-----------------------------　　可悲的是替资本家叫好的正是那些被资本家剥削最深的。
　　实际上
应该客户要求退就二十四小时内退还
实际上一般常用的人都不会要求退押金
又退又交挺麻烦滴
这个押金应该在注册的时候交
取消注册即退
这样就容易说过去了
三百元太多
应该收五十至一百
使用“←”“→”快捷翻页
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)}