山地车什么牌子好_百度经验
&&&&&&体育项目山地车什么牌子好<div class="audio-wp audio-wp-1" data-text='山地车什么牌子好随着山地车在中国市场的日趋成熟，国内越来越多的民用车品牌转型生产山地车，此外，每年也有多达数十个的新兴品牌兴起，每年也有数十个退出市场。目前国内品牌多达上百个，还不计国外品牌在内，如此众多的品牌做为一个不懂车的消费者如何去选购呢？' data-for=''>听语音123
百度经验:jingyan.baidu.com随着山地车在中国市场的日趋成熟，国内越来越多的民用车品牌转型生产山地车，此外，每年也有多达数十个的新兴品牌兴起，每年也有数十个退出市场。目前国内品牌多达上百个，还不计国外品牌在内，如此众多的品牌做为一个不懂车的消费者如何去选购呢？百度经验:jingyan.baidu.com11、车架一部山地车，是否骑的舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了，如同电脑上的主板，攒机高手对主板的要求超过了对CPU的要求。 & &车架大致分为两种：硬车架、全避震车架。硬车架：骑起来更省力，更轻巧，价格低廉，500左右的架子就不错了。全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高，尤其是选择一款优秀的后避震器，价格跟车架价格不相上下了。22、前叉前叉是山地车中科技含量较高的部件，高人曰：“山地车，其实就是车架加个前*哉～～”可见前*的重要性。硬前*的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前*。全世界有几家厂的前*不错：Suntour（三拓）、DDN、RockShox、 Marzocchi（马祖奇）、Manitou、FOX……其中前四个厂的*子有1000元的普及型号*，而后两种较少见，且价格太高了，即使普及型的* 也接近2000元，新车友难以承受，买了也难以发挥其功效，是浪费。33、 ⑴弹簧叉：最低档的叉，没有阻尼。 特点：便宜， 300元就能买个不错的。　　⑵阻力胶：以阻力胶为介质，没有阻尼。特点：比上不足比下有余，不过阻力胶用三年左右会老化，需要换。　　⑶油簧叉：以弹簧（coil）为回弹介质，以油为阻尼。特点：最重，但是最结实。弹簧用起来比较润，对小震动反应灵敏，一般半年换一次避震油。 & &美国人设计的RockShox有很多科技卖点，用起来更舒适；而意大利的Marzocchi更结实，这要看玩家具体的用途了。经常玩飞坠的朋友，建议用意大利的，而享乐型的中度越野者，适合用美国的。44、制动系统：刹车、刹把、刹车线山地车用两种刹车：V刹、碟刹，而普通的吊刹不常见。V刹：力量很大，因为是*摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。碟刹：比起V刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致侧滑。价格：碟刹的价格很贵，好点的都在千元左右，V刹400元能买相当好的了。碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹，油压碟刹*油去压刹车片，获得巨大的刹车力，这种刹车在速降车上很常见；线拉碟刹*手指的力量去制动，其实用在XC上绰绰有余。END经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。作者声明：本篇经验系本人依照真实经历原创，未经许可，谢绝转载。投票(14)已投票(14)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧！我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问，可反馈给作者，经验作者会尽力为您解决！你还可以输入500字相关经验400120热门杂志第5期一起去打羽毛球吧955次分享第2期锻炼肌肉的方法4168次分享第1期运动健身速成技巧657次分享第1期打篮球的技巧全攻略883次分享第2期京城之美176次分享◆请扫描分享到朋友圈713被浏览320,593分享邀请回答hmclub.21gold.com/Article_Show.asp?ArticleID=1201 参看以上的正确骑行姿势，能让你以此姿势上路的车架大小就是合适的。4717 条评论分享收藏感谢收起19415 条评论分享收藏感谢收起当前位置：&nbsp&nbsp>>&nbsp&nbsp
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国产山地车什么牌子好？
国产山地车什么牌子好？
最好的山地车一般都是国外的品牌，但是由于价格非常高，国内也很少见，所以大多数朋友选择的山地车都是国产品牌，所以今天我们就来详细介绍一下国产山地车品牌中哪些比较好？
我所说到的国产山地车包括两类，分别是台湾的山地车品牌和大陆的山地车品牌，其中台湾山地车比大陆山地车好，下面我们就分别看看这两类品牌中，哪些牌子比较不错吧?
台湾山地车品牌
捷安特山地车：相信喜欢山地车的朋友都应该听说过这个牌子，是目前世界上最大的自行车生产和组装厂商，在江苏省的昆山市设有总部，有自己的原材料生产厂家，捷安特山地车最大的特点就是结实，耐骑，在生产和组装过程中，比较注重车子的质量和性能。
捷安特山地车从入门级到专业级都非常不错，车型比较酷，款式比较多，主要以使用喜马诺变速器为主，是山地车爱好者的首选品牌，喜欢的朋友可以点击查看的详情介绍。
美利达山地车：这是仅次于捷安特的第二大品牌，性价比非常高，尤其是2000元以下的车子，甚至超过捷安特，车架非常不错，重量轻，涂装和焊接都很精美，主要以实用速联变速器为主。
美利达山地车的质量和性能也都很不错，骑行比较舒适，轻松，避震效果要优于同价位的捷安特，但高配车不如捷安特，喜欢的朋友也可以点击查看的全部车型介绍。
大陆山地车品牌
喜德盛山地车：这是一个后起新秀品牌，最初是以生产车架为主，所以喜德盛车架的质量非常高，强度很大，无论是从性价比，还是质量上来说都不次于捷安特和美利达，近几年来非常受大家的欢迎。
喜德盛山地车旗舰店：
凤凰山地车：这算是国内比较资深的自行车老品牌，曾经盛极一时，但是目前主要以生产入门级山地车为主，但性价比都还是蛮好的，比较注重车子的设计感，所以很多朋友都非常喜欢。
凤凰山地车比较适合上下班代步和短途骑行，如果是用于山地越野和长途骑行的话，就不是很合适了，大家可以点击下面的链接进入官方旗舰店，查看每款车子的详情介绍。
凤凰山地车专营店：
永久山地车：这是目前性价比最高的一个品牌，以入门级山地车为主，车子外观非常酷，而且款式多颜色丰富，涂装非常漂亮，我比较喜欢金胜蓝白色的山地车涂装，也曾有过一辆车子，整体感觉还很不错，喜欢的朋友也可以点击进入他们的官方旗舰店查看详情介绍。
永久山地车专营店：
至于其他的品牌，既没有特色，性价比也不高，选择的朋友也不多，这里就不做介绍了，如果喜欢高质量高性能的车子，建议选择台湾品牌，如果喜欢高性价比的车子建议选择大陆品牌。
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深圳市喜德盛自行车有限公司成立于1995年，是集研发、制造、销售、服务于一体的专业化自行车企业，历经数十载的积淀与成长，喜德盛凭借卓越的产品和精湛的科技，领创中国自行车自主品牌，成为中国自行车领导者。&
喜德盛是目前中国主要自行车生产基地之一、享誉全球的碳纤维自行车制造商，拥有&自行车生态主题公园&厂区、企业自建UCI标准山地道......公司荣获&广东省优秀民营企业&&光明新区总部企业&等荣誉称号。喜德盛拥有多达300多项国际、国家专利技术，更屡获国际自行车发明金奖。
喜德盛总占地面积800亩，下设大型碳纤维制造公司、大型铝合金材料生产车间，拥有业界先进的设备、制造工艺，整车年生产能力超过500万辆。目前，喜德盛销售渠道覆盖全国30多个省、市、自治区，2000多家专卖店，更畅销全球50多个国家和地区。
喜德盛以&弘扬骑行文化、倡导健康生活&为宗旨，长期举办各类大型自行车赛事与骑行活动，大力推动国内骑行文化的发展，更创建了企业自建自行车博物馆，打造了文博会自行车主题分会场，以文化的力量呼吁更多的人加入健康低碳的骑行运动之中，开启中国健康骑行新时代。
1、超轻科技，为全世界自行车爱好者打造超轻好车
&&& 当全球自行车品牌都在追求更轻量的表现，喜德盛已在超轻科技上遥遥领先，不但掌握了世界碳纤维车架核心技术，其XCF高性能碳纤维复合材料被国家发改委确定为高技术产业化示范工程，更率先联合高校（中南大学），成立了铝合金材料产学研基地，独有的X6铝合金技术，开创了铝合金车架轻量化时代。
&&& 除采用超轻材料，喜德盛更将“超轻”理念倾注于每一个研发和生产环节中，包括车架结构、管材结构、加工工艺等，无处不精益求精。每一辆精妙的喜德盛自行车，均与世界顶尖品牌出自同一平台，不仅在轻量表现上傲视同级，带来轻盈流畅的卓越骑乘体验，更在轻量和强度、刚性间取得了绝佳的平衡；并针对不同需求的消费者，提供了多达数百款的丰富选择，从山地车，公路车，旅行车等，到女性专用车，青少年车，喜德盛为所有追求骑行快乐的人们提供了臻于完美的骑行利器。
2、中国自行车行业领导者，引领行业发展先锋
&&& 从上个世纪90年代初开始，历经18年的发展壮大，喜德盛凭借卓越的产品以及覆盖全国的2000多个销售网点，已跃居中国自行车领导者的地位；更基于对消费趋势和中国时代发展的洞察，引领了民用车消费向休闲运动车消费的大潮。如今，在不断研发生产卓越产品的同时，更注重自行车文化的培育和弘扬，继续引领中国自行车行业走向世界，向更广阔的未来发展。
3、享誉全球的碳纤维自行车制造商，中国主要自行车生产基地之一
专注自行车超轻科技的喜德盛，下设大型碳纤维制造公司，专业生产超轻型碳纤维车架、前叉、零配件及运动健身器材；兼有大型铝合金材料生产车间；设备、制造工艺均为业界领先；整车年生产能力超过500万辆，为中国主要自行车生产基地之一。并以严苛的标准和精湛的工艺，为众多世界品牌生产整车及零部件。
4、国际专业整车测试基地，德国权威机构TUV认证实验室
&&& 创新是企业之魂，喜德盛拥有世界权威认证机构——德国TUV认证实验室，致力于自行车的创新研发；更是自行车行业首家博士后工作站，首家国家级高新技术企业，拥有300多项国际、国家专利技术；并拥有国际专业整车测试基地，每一系列喜德盛自行车均通过的实验室测试，以及严苛的骑行环境实测，确保过硬的品质与卓越的性能。
5、屡获国际自行车发明金奖，精湛科技享誉全球
&&& 凭借先锋设计和出色品质，无数荣誉铺就了喜德盛的发展之路。国际上，分别在韩国自行车发明奖、第33届日内瓦国际发明奖上斩获金奖，驰名中外。在国内，更荣获“中国名牌”称号，成为唯一代表轻工业入选“建国60周年展”的自行车品牌；同时也是2004年亚洲极限运动中国代表团指定用车，并且是《山地自行车安全要求》标准制定委员会的组长单位。 喜德盛商标被评为“广东著名商标”，公司荣获 “广东省优秀民营企业” “深圳市民营领军骨干企业”等荣誉称号。
6、中国首座国际自行车大型训练基地，融“教、训、赛、娱”多元于一体
&&& 2012年，历时一年倾力投入的喜德盛国际自行车训练基地落成，占地12万平方米，融自然景观、人文景观与体育竞技赛场于一体，具教学、训练、赛事活动及休闲运动四大功能。具备多元化、立体化、花园式特点，创企业自建UCI（国际自行车联盟）国际标准赛道先河。
7、开创企业自建UCI国际标准山地车赛道先河，可举办专业级赛事
&&& 喜德盛国际自行车训练基地内设符合UCI(国际自行车联盟)标准的专业级山地车赛道，可用于举办山地车国际锦标赛，极限自行车超级越野赛、四人土坡竞速(4X)赛、泥地跳跃比赛(Dirt Jump)、速降赛(Downhill)等专业自行车赛事。
8、企业自建自行车文化博物馆，致力建设自行车文化王国
&&& 为传承与弘扬骑行文化，喜德盛创企业自建文化博物馆，博物馆规模宏大，内设历史文化区，现代科技区、未来展望区等多个展区，独特的展区设计和丰富的展品令人叹为观止，这是继霸州自行车博物馆之后，中国又一座自行车文化标志性博物馆。
9、自行车行业唯一文化博览会分会场，引领行业转型升级
&&& 2013年第九届中国(深圳)国际文化产业博览交易会，喜德盛国际休闲文化创意产业园成为自行车行业唯一分会场，产业园总规划面积约50万平方米，共设4大主体功能区，包括休闲工业旅游景区、国际UCI标准体验区、自行车生态主题公园、喜德盛国际休闲文化博物馆。文博会期间，喜德盛以“低碳生活，创意休闲”为主题，开展了11场精彩纷呈的系列活动，不仅包括休闲创意产品的展览展示，参观者还可现场体验、观光、试玩、品茗等。
10、国内骑行文化的引领者，开启中国健康骑行时代
&&& 作为自行车行业的龙头企业，喜德盛是国内较早倡导骑行文化的品牌。2010年，由喜德盛联合中国自行车协会举办的“低碳行动，骑行中国：北京——深圳骑行活动”，创千人骑行记录。喜德盛旨在通过骑行文化的建设与弘扬，让更多的中国人加入健康低碳的骑行运动之中，开启中国健康骑行时代。
11、“自行车生态主题公园”厂区，践行绿色生产革命
&&&肩负环保使命，践行绿色生产，喜德盛厂区成为国际知名的“自行车生态主题公园”，占地面积超过450亩，其中绿化面积高达45%，展望厂区内，绿意葱茏，空气清新，被评为“花园式”“园林式”企业。未来，厂区将发展成首个拥有标准足球场、游泳池、俱乐部、研发大楼等高端设施的公园式工厂。
12、全国2000多个销售网点，外销五十多个国家和地区
&&& 目前，喜德盛销售渠道已覆盖全国三十多个省、市、自治区，共2000多个品牌专卖店、店中店；是国内销售网点最多的自行车企业之一，店面形象统一，风格时尚，服务专业到位；每个专卖店均设有自行车俱乐部，成为广大骑友分享和出游的平台；此外，喜德盛自行车更畅销全球五十多个国家和地区，为全世界骑行爱好者提供理想的骑行装备。
深圳市喜德盛自行车有限公司}