时呈：你的酷骑单车押金退了吗？有人今早从某宝收到退款了
近日，据网友爆料：今天一大群人来北京通州的酷骑总部退押金，好多外地来不了的都叫朋友帮忙要，APP上是退不了了，现场还给退。
总部已经倒闭就剩下几个人善后，感觉也就能撑到月底......
用过酷骑单车的，这两天赶紧过来要押金吧......
在合肥，也有很多人遇到了难的问题，也试图找官方客服投诉，但电话不是正处于在忙状态，就是打通了可人工客服迟迟无人接听。
于是，这些想“退押金”的人便自发建立了一个群，人数已达226人，想通过一些其他的渠道，来要会自己的押金。
面对大量网友的质疑，酷骑单车官方也在昨天（9月28日）做出了正面的回应↓
目前尚有近150万用户没有退押金。
同时，也由于企鹅方面将酷骑单车支付通道关闭、资金冻结，冻结资金近4000万，酷骑方面特别想把这笔资金退还给用户。
针对酷骑单车声称冻结资金，企鹅方面及时的作出回应↓
目前已开通酷骑的安全结算通道，商户可以对用户订单进行退款，用户也可尽快联系酷骑处理！
而在上述的群中，已经有网友爆料今早支付宝已经收到退款。
还好「小时」用的是摩拜单车，暂时没有“退押金”的烦恼！
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
蚌埠突破1万4，阜阳10年涨幅达278%，就连亳州县城房价都破万。
万达辛苦赚的钱，爱往哪儿投就往哪儿投。谁能管我？
今日搜狐热点酷骑单车“押金退款难”，酷骑、微信、支付宝这样回应_凤凰科技
酷骑单车“押金退款难”，酷骑、微信、支付宝这样回应
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
酷骑单车近日在各地遭遇“押金退款难”，全国多地甚至出现了酷骑单车地方分公司一夜之间“人去楼空”的景象。
酷骑单车新华社厦门9月28日电（记者颜之宏程士华）酷骑单车近日在各地遭遇&押金退款难&，全国多地甚至出现了酷骑单车地方分公司一夜之间&人去楼空&的景象。28日上午11时，酷骑单车通过官方微博向外界发布声明，称有近4000万用户押金被微信方面冻结，致使用户无法及时收到押金退款。在酷骑单车方面发布的这份的声明中称，在8月中旬出现押金退还迟滞问题后，微信将酷骑单车的支付通道关闭，冻结资金近4000万元，致使用户无法进行相应操作。酷骑公司希望微信能够打开支付通道，将钱退还给用户。声明中称，酷骑方面已就共享单车投入9亿多元资金，尚有近150万用户没有选择退还押金，市面上也有近140万辆单车正在运营，目前公司正积极与投资人洽谈，寻求全面收购。此外，酷骑单车宣布罢免该公司CEO高唯伟的职务。记者多次尝试电话联系其本人，均未成功。对于酷骑方面的声明，微信方面向记者回应称：经过紧急沟通协调，目前，微信已开通结算通道，以供商户对用户订单进行退款，请用户尽快联系酷骑处理。微信支付并未限制过商户退款权限。为保障用户利益和资金安全，此前平台在接到用户投诉后，我们根据严重程度，调整商户风险等级，并对其待结算资金进行了延迟结算。同日，支付宝也对外发布声明称，为最大化保障用户权益，且根据与酷骑的相关协议约定，支付宝限制了酷骑的企业支付宝账户提现功能，但酷骑面向用户的支付宝退还押金功能从未关闭，并且不会关闭，支持酷骑继续向用户退还押金。
[责任编辑：毕宇洁
责任编辑：毕宇洁
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
凤凰科技官方微信
播放数：1443909
播放数：1867765
播放数：497040
播放数：5808920酷骑单车押金退不了？律师教你如何合法维权
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
　　　　在这个手机APP盛行的时代，愈发的要拼人品和运气了：下载个交友APP吧，可能就遇到骗婚讹钱的，如翟某某；下载个理财APP吧，可能就被非吸了，如e某宝；下载个共享单车的APP“酷骑”吧，可能押金就退不了了。你说上哪说理去？　　9月28日上午，酷骑单车发布公开信《给广大用户、社会各界关心酷骑的人的一封信》表示，鉴于高唯伟管理能力不足，决定罢免其酷骑单车CEO职务，新的管理层也在紧急筹备组建。另外，对于8月中旬出现的退押金迟缓问题，酷骑表示一直在努力解决资金问题，包括与投资人洽谈、寻求全面收购，解决资金问题，但进展比不上挤兑的发展形势，导致事态进一步恶化。翻译成普通话就是“我们在筹钱，再等等”　　　　对于这个事件，笔者随机采访了身边多名同事、朋友，作为常驻上海的人民，大多数人表示虽然对“酷骑单车”完全没有听说过，但是其他品牌的共享单车已经遍布城市的各个角落，基本上每个人都支付了或多或少的押金，大家最关心的问题就是：万一哪天我正在使用的共享单车押金不能退，我们该怎么办？　　首先，你要相信自己，能看到这篇文章，就说明你的人品和运气都是在线的，我们要做的是吸取前车之鉴、引以为戒，让律师告诉你，在使用共享单车时关于押金的退还可以通过哪些方式维权。　　一、共享单车的押金从法律上讲属于物权法所规定的“动产质权”，主要风险在用户方　　关于共享单车的押金属于什么性质，法律界的学者曾给出很多分析，本文不想从太宏观的理论上去讨论这个押金的金融属性，只想从微观视角帮咱们普通的老百姓关心一下我们自己的钱会不会“打水漂”。　　其实共享单车的押金从法律上讲属于物权法所规定的“动产质权”，这和我们去公园游玩租车时支付押金的性质是一样的，只不过因为共享单车使用有一定频率，如果交押金、退押金的时间过长，那么用户往往会选择不退押金，以便于下次使用。所以，这个押金大多情况是长期处于共享单车的平台方管理下的。总的来说，它具有两个特点：　　1、出租人对押金享有直接支配的权利和利益获取权利，以摩拜单车为例，摩拜单车将押金定义为“用户在注册摩拜账户后为使用单车服务所缴纳的一笔可退还的保证金，其目的在于激励用户合法、规范及文明地使用摩拜单车”，这个表述隐含的另外一层意思是，当用户存在违法违规使用单车时，不排除单车平台有权直接支配押金抵扣其所可能遭受的损失。　　2、押金具有物上代位性，对于共享单车的押金虽然可以随时随地自由退还，甚至部分单车平台如ofo可以实现押金秒退，但是不可因此否认共享单车的押金同样具有物上代为性。也就是说，在用户存在故意损害单车情况下，单车平台有权向用户主张损害赔偿，此时对于用户账户里的押金，单车平台有权以此主张优先受偿。这就是共享单车的押金作为一种保证金，其具备的担保物权的特性。　　相对于一对一的抵押而言，共享单车是共享经济，用户数是远远高于车辆数的，一车可以多押，所以，相信您可以看出，押金的主要风险其实是在用户这一端的。但是由于信息不对等，用户不可能及时了解平台经营的真实情况，因此一旦平台经营不善，用户吃亏的可能性更大。　　二、正常退押金的流程一般为2-7个工作日　　根据网上测评的数据显示，普通用户在正常使用完毕后提交退还押金的话，一般情况下，押金会在2—7个工作日退回到消费者的支付账号，一般使用支付宝和微信支付的退款会快一些；使用银行卡支付的退款会慢一些，因为银行退款需要一定的流程。　　划重点：2-7个工作日是我们可以给予平台退还押金的一个合理周期。　　三、过了承诺退款时间还没有到账，如何维权　　1、如果在退款过程中出现异常，或超过7个工作日仍未收到退款，第一步可以拨打客服电话，或通过APP反映情况。　　2、超过十五日还未处理，可以提供手机支付记录等相关凭证向平台所在地的工商部门投诉或拨打12315向消费者权益保护委员会寻求帮助。　　根据《侵害消费者权益行为处罚办法》第八条相关规定：经营者提供商品或者服务，应当依照法律规定或者当事人约定承担修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失，如经营者自国家规定、当事人约定期满之日起，无正当理由拒不履行修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失等义务的并超过十五日的，视为故意拖延或者无理拒绝。　　3、可以向平台所在地或单车使用所在地有管辖权的法院提起诉讼　　从本质来讲，用户与平台之间是合同关系，可根据《合同法》的相关规定用户每次对单车的使用结束后，都完成了一次租赁合同的履行。租赁合同作为主合同履行完成后，相应的担保合同也应随之结束，即押金应当立即退还给用户。诉讼是解决合同争议中使用得最多的纠纷解决方式。它是一种强制管辖，即使合同中没有约定诉讼，当事人仍有权就该合同争议向人民法院起诉。　　结语：　　不得不说，互联网在快速发展、改变社会的同时，也给各行各业带来越来越多新的安全问题，让人“防不胜防”，除了期待国家有关部门加强监管力度之外，我们也要及时更新自己的认知，提高法律意识。
特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布 平台。
阅读下一篇
网易通行证/邮箱用户可以直接登录：押金难退，酷骑单车会跑路吗
押金难退，酷骑单车会跑路吗
你还记得那款土豪金共享单车吗？2017 年 6 月 8 日，一款闪闪发亮、土豪金颜色的共享单车惊现在北京街头，瞬间刷爆了朋友圈，围观群众纷纷表示 " 闪瞎双眼 "。然而好景不长，从今年 8 月中旬开始，推出这款土豪金单车的运营方酷骑单车就深陷押金难退的丑闻之中。据媒体报道，酷骑单车在全国多个地区出现了退款难的情况。8 月 26 日，" 酷骑单车 " 在官方公众号发布关于退押金问题的声明称 " 酷骑近期集中上线了一批新功能，由于时间短，功能更新频繁，系统不稳定，导致出现部分用户退押金迟缓。" 可有了町町单车的前车之鉴，用户对这一解释似乎并不满意。网上关于酷骑单车倒闭、跑路的消息依旧有增无减。9 月 11 日，据 " 寻找中国创客 " 报道，酷骑单车前员工爆料称，酷骑单车的资金链出了问题，其 CEO 高唯伟实际上也是 P2P 公司诚信贷的 CEO，两家还共用一个财务系统。另外，该员工还透漏称酷骑单车员工离职率很高，一些内部员工早就偷偷退了押金。针对上述员工爆料，亿欧汽车拨打酷骑单车客服电话，截至发稿前电话依旧处于无人接听状态。酷骑单车究竟怎么了？酷骑单车，成立于 2016 年 11 月。据官网显示，目前，其已经在上海、深圳、江西、河南等 16 个省市成立了分公司。截至 2017 年 6 月，酷骑单车已在全国 50 多座城市共投放超过 100 万辆单车，用户量突破 300 万。按照酷骑此前对外公布的计划，2017 年预计在中国投放 800 — 1000 万辆单车，走进 200 座城市，基本覆盖全国一二线城市和百分之五十的地级市市场。在城市扩展上，酷骑单车主要采取加盟模式，根据员工的爆料，此举也是为了能够快速回笼资金。" 资金链出问题之后，酷骑就想了一个办法，搞了一个合伙人模式，挺坑人的。比方说加盟合伙人一共要出 20 万，先拿出来 10 万，剩下的 10 万可以通过单车的押金来抵扣，他这么做就是为了快速资金回笼，相当于就是卖车。我把车给你，你把车钱给我，然后后面的盈利再分成。"当亿欧想通过移动应用监测工具易观千帆查询酷骑单车自成立以来的具体数据时，其页面显示：暂时没有统计到相关数据，原因：选定时间段覆盖的用户量较小，无法提供准确的数据。而亿欧在该款工具上却很容易搜索到摩拜单车、ofo 共享单车等企业的相关数据。根据另一家移动大数据监测平台 Trustdata 的数据显示，酷骑单车虽在今年 6 月单月新增用户位于二三梯队共享单车前列，但从 3 月份开始酷骑单车的用户增长量就处于明显的下降趋势。随后，亿欧通过拉勾网和 BOSS 直聘等互联网招聘平台了解酷骑单车的招聘情况，拉勾网显示：酷骑单车有 21 个职位在招聘状态，包括技术、运营、市场与销售等多个岗位。BOSS 上也有包括 CEO 助理、海外产品经理等多个职位在招聘状态。亿欧尝试与其中的一位招聘人员取得联系，截至发稿前尚未收到回复。酷骑单车还是诚信贷？实际上，酷骑单车成立之时，正赶上共享单车风口乍起。2016 年 9 月 -10 月间，ofo、摩拜、小鸣单车、优拜单车等共享单车项目接连获得融资。但在这样的背景之下，酷骑单车却从未有任何融资消息发布。" 免费骑十次，诚信贷为您买单 " ——酷骑 1.0 和 2.0 版本车身的这几个大字，似乎早就道明了酷骑与信贷公司之间千丝万缕的关系。据公开信息查询，酷骑单车隶属于酷骑（北京）科技有限公司，公司位于北京通州，成立于 2016 年 11 月，注册资金高达 10 亿人民币，股东为张夫芝和毕言，CEO 为高唯伟。而诚信贷隶属于北京悦购伟业电子商务有限公司，股东为高大伟、赵恒郡，高唯伟为创始人兼 CEO，首席运营官则为毕言。诚信贷官网显示，诚信贷是一个网络借贷中介平台，以 P2P 方式解决网络小额借贷问题。通过诚信贷小额借贷中介平台，借入者可以快速筹得资金，无抵押，无担保。借出者可以获取比银行，债券更好的回报，并为他们提供信贷金融服务。从以上信息看出，酷骑和诚信贷的连接点为高唯伟和毕言，高唯伟既为诚信贷的创始人兼 CEO 又为酷骑单车 CEO，毕言既是酷骑股东，同时也是诚信贷首席运营官。二三梯队该何去何从？事实上，酷骑单车押金难退的问题也折射出二三梯队共享单车玩家们普遍面临的生存困境。自 2017 年以来，一直以来处于野蛮生长状态的共享单车进入了清场期，不到两个月的时间，3Vbike、町町单车接连倒闭，小鸣单车屡屡被质疑押金退还难，小蓝单车则不断传出要 " 卖身 " 的消息。居于第一梯队的摩拜和 ofo 最近几个月打的愈加火热，两家都通过不同的数据机构宣称自己是行业老大。二者也从各自为战变为短兵相接，争夺从入口到产能到城市到用户体量，甚至轮番打起公关战。硝烟之下的共享单车已逐渐成了摩拜和 ofo 的游戏，纵使二三梯队玩家心有不甘，奈何资本围栏高筑，可望不可及。此前就有业内人士预测，共享单车行业不太可能出现并购，因为意义不大。对于后来进场的玩家而言，摆在面前的路只有两条——要么生，要么死。对尚还活着的酷骑单车们来说，未来究竟是生是死，我们将持续关注。原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
大家都在看}