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找到推送了
下礼拜就知道了
搞明白了,魔都得活动,微信公众号推送,进去是易安保险的一个下雨险。。送5天。。
这是骑车才会有吗?
这两个时间段只要其中一个符合久可以吗?
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每次行程前2小时免费,超过时间按照正常计费规则收费。免费领取的月卡使用期间若退押金,月卡随机失效,无30天内仅可领取1次,无法重复领。免费骑行天数从领取当天开始计算,至免费骑行截止日的24小时结束。
摩拜单车即日起将免费送出1000万张摩拜单车月卡,用户领取后即可享受30天的免费骑行福利。即日起,全国用户通过摩拜单车APP或微信小程序进入活动页面,即可免费领取1张月卡,并享受30天的免费骑行,骑行次数和骑行城市不限。
据了解,摩拜单车新老用户均有机会享受此次30天免费骑行福利。老用户可进入活动页面领取;新用户在完成常规的实名注册、缴纳押金后,即可自动获得1张免费月卡。
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随着摩拜&生活圈&的横空出世,在出行领域、运动领域、生活服务领域、金融支付领域等,众多品牌将在APP中加入摩拜单车入口或开放&扫一扫&骑车功能,实现了摩拜在衣食住行等现代都市生活场景的广阔覆盖,令摩拜单车成为创新生活方式的&代言者&。摩拜在所到的城市中皆能掀起骑行热潮,推动&让自行车回归城市&,为更多人的出行带来方便,也给城市倡导绿色出行提供了可持续发展的智能解决方案。
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为啥你的app可以选择单车型号的 同是iOS
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济南遍地摩拜单车这些事你弄明白了吗
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(原标题:济南遍地摩拜单车这些事你弄明白了吗)
  摩拜单车在济南投放后,成为街头宠儿。 女报记者 梁大磊 摄□女报记者 韩晓凤 赵世彩 实习生 蒲菁 万秋悦  一夜之间,济南遍地“小橘”。  春节前,摩拜单车每天的使用数量已达近万次。掏出手机“扫码骑车”,在春节后蔚然成风。  摩拜单车到底咋样?女报记者兵分两路探访。脚步匆匆的都市中,一辆单车的车轮带动的是一种新的生活方式。不过,便捷与问题同在。节前摩拜单车每天使用达万次  1月25日,摩拜单车正式“落地”济南,据了解,摩拜单车此次在济南共投放了11000辆橘红色单车。“小橘”一出现,立马吸引了不少人的目光,纷纷拿出手机“扫码骑车”,成为春节前兴起的一种新风尚。  与节前的尝鲜心态不同,春节过后,不少人希望通过骑车出行的方式,来提升身体素质。“过年回家吃了不少大鱼大肉,养胖了不说,长时间不运动,身体肝脏承受的压力也比以前大了许多。”市民冯先生说,家距离单位不算远,每天骑单车上下班,不仅响应了当下节能减排、绿色出行的号召,还能锻炼身体。  “天气渐暖,厚重的羽绒服不能再成为遮挡肥肉的‘工具’,只有健身减肥,才敢在夏天露出小蛮腰。”侯女士对身材格外注重,春节一过,便有了健身的打算,可因为工作的关系,单独拿出时间去健身房不太可行,“街头随处可见的单车给了我们新选择,既能健身,也能达到出行的目的。”  据悉,春节前,摩拜单车每天的使用数量已达近万次。春节后,很多市民猜测,老家过年的人都回来了,骑行的人应该比节前更多。记者体验:骑行两条线路  目前,济南的摩拜单车分为另种车型,其各自时速有多少?在骑行的时候又会遇到哪些问题?对此,女报记者分别进行了体验。  ○摩拜“轻骑版”更省力  摩拜单车分为两种车型,其中,经典版1元/半小时,轻骑版0.5元/半小时。两种车型有什么不同?6日,女报记者分别对以上两种车型进行了骑行体验,骑行路程:济南报业大厦——济南世购商贸广场。  记者首先选择的是Mobike车型,即摩拜单车经典版。从报业大厦楼下扫码解锁到世购广场停车落锁,车辆没有异常状况,刹车、响铃等均正常。摩拜单车的行程记录显示,记者全程骑行20分钟,骑行距离为3千米,消耗194卡路里。  从世购商贸广场返回济南报业大厦,记者选择了Mobike Lite车型,即摩拜单车轻骑版。骑行不足20分钟,便已到达济南报业大厦。摩拜单车的行程记录显示,当记者骑行20分钟时,同样消耗194卡路里,但骑行距离已经达到4千米。  由此可见,Mobike Lite车型在骑乘过程中更快,而实际体验中,Mobike Lite 车型相对于Mobike车型也更省力。  ○定位有误差 单车有故障  记者体验的另一路线是:阳光新路——英雄山——山东师范大学。  6日中午,记者来到阳光新路摩拜单车停车区,几天前满满的单车竟一辆也不见了。通过手机定位记者预约了一辆轻骑版单车,根据定位显示的地点,并没有发现单车,看来手机定位也是有误差存在的,在使用寻车铃后记者在马路对面扫码打开了单车。  骑上了单车,记者的车把就摇摇晃晃停不下来了,虽说这不是第一次骑车子,但总觉得单车骑起来有些奇怪。记者一路从阳光新路骑到了英雄山,几次都感觉车把很难改变方向。终于在刹车时发现了端倪,让记者体验感下降的原因正是车把松动,骑行中车把很难掌握,车胎也像被扎了一样。  到达英雄山后,记者将故障单车上报摩拜客服,并开始了第二段体验。从英雄山出发沿经十路向东骑行到达山东师范大学。记者这次选择的路线绝对是个不小的挑战,一路上坡,走走停停。在经过了一个小时之后终于到了摩拜单车之旅的终点站,这一路记者体验下来除了累,还看到了很多和自己一样的单车迷,也发现了很多故障单车:车把松动、车锁损坏、扫码开车不成功等问题。关于摩拜单车这些问题最受关注  新事物的产生,难免会伴随相应的问题。在这几日的采访中,记者将市  民关心的问题进  行了汇总。网红单车适合所有人?  在市民的反映中,感觉就是不适合太高,也不适合太矮的人。  “这次假期回来,就被网红单车刷爆了朋友圈,在广州上学的时候也经常骑,比较方便。”大学生刘毅告诉记者,说起摩拜单车是既喜欢又痛苦,“这两个类型的单车我都体验过,开始的时候体验感还不错,经典版的骑行时间久了就会觉得很累,车身比较重。很多人看样式认为是变速车,但好像不是这样的。”刘毅认为有共享单车可以让出行变得方便快捷,但因为单车都是统一规格的,并不能适合每一位骑行者。单车在身高 1.85米的刘毅面前显得格外小巧,“骑得时间久了就会觉得腿蜷缩得难受,越骑越累。”  身高1.60米的李俪的困扰则是“脚尖够不到地”:“可能是我腿太短了吧,停车的时候只能把车侧着,一只脚尖够到地。”跟“动感单车”比比咋样?  银座健身和谐店私人教练赵家绪表示,动感单车有一定的阻力,能更好地达到减脂时所需的运动强度。摩拜单车他尚未体验,但通常情况下,骑行时较为费力的Mobike车型即摩拜单车经典版,相比于轻骑版Mobike Lite车型,能更好地起到健身减脂效果。“建议想通过骑单车健身减脂的市民,每次骑行应坚持在40分钟以上,在骑车健身前后最好对大腿的前、后侧的肌肉,小腿的肌肉,以及髋关节进行拉伸。”  另外,任何一种运动都会对膝盖带来一定损耗,比如跑步、骑行等,这与人在运动时的姿势是否正确有关。大多数用户并不是专业运动人士,在面对摩拜单车这种单车时并不知道采取专业的骑行姿势,而且摩拜车座不能调节高低,过高或过低都会加速损伤半月板。教练建议骑单车前最好系统学习一下骑行的相关知识,避免因长期忽视而进一步损毁膝盖。骑车撞了人该谁负责?  山东(济南)宇鹏律师事务所诉讼部主任李春雨认为,发生交通事故,首先由交警部门出警,依法做出具体行政行为,认定事故责任。当事人根据事故责任,协商处理民事责任。如果是单方面摔倒,或者因为自身责任对车辆造成毁损,那么,车辆控制人或具体使用人应该承担赔偿责任。
  李春雨还表示,如果骑车撞人了,首先要确定责任,如果交警认定是单车驾驶人的责任,那么单车驾驶人应该依法承担责任。虽说是摩拜单车,在认定责任方面,与驾驶自己的车辆没有什么区别。  如果因单车本身质量存有缺陷,导致消费者使用过程中发生意外伤害事故,发生人身或财产损害的,或者造成第三方人身伤害或财产损失的,单车所属的公司或者单车的所有人、管理人也应该承担相应责任。当然了,市民作为租用方,用车之前也要认真检查一下。  在有些地方,单车公司为单车购买了意外保险,出现意外伤害可按照相应的保险合同保险条款执行。济南摩拜单车公司也可以给单车“上保险”。
(原标题:济南遍地摩拜单车这些事你弄明白了吗)
本文来源:舜网-都市女报
责任编辑:王晓易_NE0011
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15:36:46来源:9553编辑:9553资讯编辑
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其中一款单车为无印良品设计总监深泽直人亲自操刀设计,深泽直人表示这款单车是“无意识设计”理念。
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