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中国大学生方程式汽车大赛赛后总结——罗润
14:01:23&&&来源:罗润&&&评论: 点击:
我与车队的缘分可谓一波三折。加入车队算是大学生涯最有意义的一件事情。还记得大一那时候凭着一腔热血加入车队,那时候还没有现在这么好的条件,一个10来平方的工作区域经过几十多个兄弟一起整理建成几倍...
& & & &我与车队的缘分可谓一波三折。加入车队算是大学生涯最有意义的一件事情。还记得大一那时候凭着一腔热血加入车队,那时候还没有现在这么好的条件,一个10来平方的工作区域经过几十多个兄弟一起整理建成几倍的工作空间。那时候车队在我们每个人心里都像自己一个小小的窝,把这里当做第二个&宿舍&。后来在设计工作中,由于自己的原因,没有去努力探索,没能完成自己的设计任务,加上心态变化,渐渐了和车队疏远了。不过还是对这个充满正能量的地方心有余悸,希望有机会可以发挥自己的能力。大四毕业设计的时候,每天都在车队工作8个多小时,那段时间算是和车队有了真正意义的接触,也会做自己力所能及的事情。也认识到了车队之前没机会深入交往的同学,发现车队的同学都成长很多,于是心里有一些后悔自己当初没能坚持下来。由于我读了本校的研究生,于是去年暑假就留在学校,在车队完成一些任务,挺谢谢身边的兄弟。
& & & &常言道:&近朱者赤,近墨者黑&。因此,在这样一个充满正能量的大集体里,我深深感觉自己在能力以及心态上都有了很大的提高。暑假的时候每天工作14个小时,大家每天都吃住在一起,苦并快乐着、成长着。车队每个人都有值得学习的地方,大家的任务不一样,各司其职。不仅锻炼了大家的集体感和团结意识,更重要的认识了一帮认真上进吃苦的兄弟。在这样一个集体中,我感到心里满满的充实感。标定发动机算是比较辛苦的一件事情,刚刚开始的搭建台架到后来标定试验,遇到的各种问题想尽办法解决,在这段时间我觉得自己收获很多,在专业知识上学习到了很多书本上没有的但是非常有用的知识,在心态上变得更加成熟稳重,抗压能力得到很大地提高,变得更加坚毅。每天工作十几个小时,有时候好好睡一觉都是奢求,但是大家心里鼓足劲,相互鼓劲加油,都不希望落下进度。由于实验室设备比较粗糙,这也充分锻炼了我们解决问题的能力。身在这样的一个集体中,有时候闹一些小摩擦在所难免的,暑假的时候由于在加工方面有分歧,身边的兄弟有些发生了不愉快,为了不影响进度,大家都忍住心里的不愉快相互积极沟通,遇到问题冷静合理地去处理,而不是逞一时之快撒手走人。在车队这个集体中,每个学生的综合能力方面都得到了质的提高。
& & & &全国大学生方程式大赛这样一个平台重在锻炼学生的动手能力以及创新能力。虽然学校额经费都比较有限,这就需要我们去学会用有效的经费去将资源成本最大化,包括经费、时间以及技术等资源最大化利用,不断拓展提高。希望这样优秀的平台能得到更大的支持,能让更多的同学能加入车队,在大学学习生涯中能学到很多实而有用的东西。
& & & &在车队的一年中,我自己能力得到很大的提高,也认识了很多志同道合的兄弟。在以后的时间里,我希望自己能继续加油,努力完成自己的任务,同时希望有更多优秀的同学能够加入车队,让这个大家庭能遇到更多有志的好青年。
& & & &苦并快乐着,不悔初心。17必胜!君,已阅读到文档的结尾了呢~~
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中国登山协会全国性以上山地户外运动竞赛组织管理规范(试行)
【发布时间:】 【作者:】 【来源: 登山运动管理中心
字体:【】 【】 【】
  第一条&& 为规范全国山地户外运动竞赛工作,保证山地户外运动竞赛的顺利进行,促进我国户外运动事业的健康发展,根据《中华人民共和国体育法》、《全民健身条例》等颁发的有关规定,特制定本规范。   第二条&& 本规范适用于中国登山协会(简称中登协)、主办的全国性以上山地户外运动竞赛(以下称为比赛)。 在中登协登记注册的俱乐部、运动员、教练员、裁判员、定线员、安全员和有关工作人员均须遵守本规范。   第三条& 中登协将全国及国际山地户外运动竞赛划分为A/B/C三个等级,并分别进行规范管理。  第四条&& 赛事级别划分
一、赛事级别
&&& 国家体育总局登山运动管理中心或中国登山协会承办或主办的国际性或全国性的规范性的竞技比赛,有规定的比赛项目,参赛人员为符合专项要求的国外运动员和国内注册运动员,副总裁判长以上的裁判员、定线员均要求国家级,严格按中国登山协会《山地户外运动竞赛规则》执行。
&&& 国家体育总局登山运动管理中心或中国登山协会主办,可由其他具有资质的办赛机构承办,有规定的比赛项目,参赛人员为专业的运动员和非专业运动员,总裁判长、定线员要求为一级以上技术职称,参照中国登山协会《山地户外运动竞赛规则》执行。
&&& 国家体育总局登山运动管理中心或中国登山协会主办,由其他具有资质的办赛机构承办,具有比赛性质的活动及活动性质的比赛,参赛人员以非专业运动员为主,总裁判长、定线员要求具备二级以上技术职称。参照中国登山协会《山地户外运动竞赛规则》执行。
二、赛事名称级别划定
国际赛(均为A级)
国际锦标赛
国内赛(专业赛事为A级,其他为B级或C级)
全国锦标赛
国际公开赛
山地运动会-山地多项
全国冠军杯赛
国际邀请赛
全国俱乐部联赛
国际越野挑战赛
全国精英赛
洲际锦标赛
全国邀请赛
全国挑战赛
洲际邀请赛
全国性的大奖赛
  第五条  竞赛难度等级  参见本规范附件  第六条  (1)&所有全国性以上赛事的技术代表和安全监督,均由中国登山协会派出。  (2)&主要裁判员技术等级见下表
副总裁判长
一级以上(含一级)
中国登山协会
中国登山协会
中国登山协会
一级以上(含一级)
中国登山协会
一级以上(含一级)
二级以上(含二级)
   第七条  技术代表的职责与权利  技术代表的主要责任是确保山地户外运动比赛中技术方面规划和管理工作的顺利进行。有关比赛场地内的技术事宜。其主要职责如下:  (1)是代表管理单位的最高技术权威,有权利按照《中国登山协会山地户外运动竞赛规则》及其精神,最终确定比赛的线路和项目。并根据安全监督的要求,向竞赛委员会提出延期比赛、终止比赛的建议。  (2)协助并监督总裁判长工作,保证竞赛符合山地户外竞赛的规定。   (3)除发现重大安全隐患外,对比赛不得进行任何干预。  (4)在总裁判长提出的总结报告上签署意见。  (5)督促总裁判长将比赛技术档案归档。
  第八条  安全监督员的职责与权利。  由同行中经验丰富、具备一定的技术级别的人员担任。其主要职责:  (1)是代表管理单位的最高安全监督,服从技术代表领导,监督比赛安全。  (2)对比赛线路、项目、器材进行审查,确定没有安全隐患,并向技术代表提交可以进行比赛的安全报告。  (3)对比赛过程实行监督,及时发现安全隐患,并提出解决的具体措施,向技术代表报告。  (4)发现安全隐患,向技术代表反映意见没有采纳,或认为采取的技术措施不足以消除安全隐患的,可再次向技术代表提出意见,直至向竞赛委员会提出意见。  (5)向技术代表提交赛事安全总结报告。总结安全方面的成功经验,指出安全方面存在的不足和改进意见。   第九条  本规范积极鼓励、支持各行各业、赞助商提供经费参与协办各类全国性以上山地户外运动竞赛。  第十条  各地方登山协会、AA级以上户外运动俱乐部可承办C级全国性山地户外运动竞赛,在中登协监督指导下组织竞赛。  第十一条  各地方登山协会、AAA级以上户外运动俱乐部可承办B级全国性山地户外运动竞赛,在中登协监督指导下组织竞赛。  第十二条  本规范和中登协颁发的其它各项管理办法、规定配套施行。  第十三条  本办法由中登协负责解释和修改。 
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中国铁人三项运动协会B级、C级赛事注册和认证标准
为进一步加强和规范全国铁人三项体育竞赛管理工作,促进铁人三项运动繁荣、健康、有序发展,以及进一步普及与推广铁人三项运动,中国铁人三项运动协会(以下简称“中铁协或本协会”)研究并制定了B级C级赛事活动注册和认证标准。
一、赛事分级
按照铁人三项比赛主办方、比赛性质和规模、中铁协赛事活动分为A、B、C三个级别。
A级比赛为:由本协会主办或参与主办的全国性以上级别的铁人三项比赛。
&B级比赛为:由省、市政府体育主管部门或同级铁人三项运动协会、俱乐部主办的比赛。
C级比赛为:由区、县政府体育主管部门或同级铁人三项运动协会、俱乐部举办的比赛。
二、B级、C级赛事注册
比赛承办单位须于比赛日前60天向本协会提出注册申请,经审核认证后,可列入本协会年度积分排名赛事。
赛事注册需向本协会提交注册申请函,注册申请函应该包含以下内容:
(1)办赛的宗旨和理由
(2)拟办比赛的名称、时间、地点和规模
(3)建议的主办单位和承办单位
(4)经费来源
说明:中铁协不作为国内B级、C级赛事的主办单位或承办单位;注册和认证成功的赛事将被列入中铁协年度积分排名赛事,并提供相应的技术服务与支持。
三、B级、C级赛事认证标准
(一)竞赛距离标准
竞赛距离需为半程、全程、双倍全程。允许各分项竞赛距离存在误差,但必须符合以下标准:
半程、全程竞赛距离中游泳距离误差小于1.5%,自行车距离小于10%;
双倍全程竞赛距离中游泳距离误差小于1.5%,自行车距离小于5%。
(二)比赛组别设置标准
原则上应参照中铁协A级比赛设置比赛组别。考虑到参赛规模、场地条件、奖励方式等因素,允许各比赛承办单位结合实际情况设置比赛组别。
(三)比赛成绩标准
比赛成绩须于赛后7天之内提交至本协会审核,比赛成绩需包含以下内容:比赛名称、比赛时间、比赛地点、比赛组别、运动员成绩(运动员姓名、运动员名次、身份证号码、总成绩)。注:运动员身份证号码将作为参加B级C级比赛获得中铁协个人积分的唯一凭证。B、C级赛事只计个人积分,个人积分获取范围为中铁协注册运动员。
四、各级赛事个人积分
(一)双倍全程个人积分
(二)全程个人积分
(三)半程个人积分&
(四)个人积分的计算法
运动员参加A级、B级、C级比赛铁人三项两倍全程分龄组、铁人三项全程分龄组和铁人三项半程分龄组的比赛并获得有效成绩即可获得个人积分。以A级比赛为例:两倍全程分龄组冠军可以获得1200分,以此为基准分,后一名次的运动员可以获得比前一名次少7.5%的积分,依此类推;全程分龄组冠军可以获得600分,以此为基准分,后一名次的运动员可以获得比前一名次少7.5%的积分,依此类推;半程分龄组冠军可以获得300分,以此为基准分,后一名次的运动员可以获得比前一名次少7.5%的积分,依此类推;积分分值计算按照“四舍五入”的原则精确到小数点后两位。B级、C级赛事同上述标准。
例如:A级比赛设铁人三项男子全程20-29岁组,男子全程30-39岁组……,则20-29岁组冠军可获得600分,亚军可获得555分,季军可获得513.38分……,30-39岁组冠军同样可获得600分,亚军可获得555分,季军可获得513.38分……。
五、技术支持与经费预算(500人以下的比赛)
1.中铁协选派的比赛监督1人。主办方需负担赛时3天2晚的食宿,往返赛区的差旅费(实报实销)、市内交通200元,劳务400元/天*3天=1200元。
2.比赛成绩、积分处理服务费5000元(包含:比赛成绩认证,比赛成绩发布、运动员个人积分计算等)。比赛成绩处理服务费由中铁协计时与成绩处理合作服务商收取。
六、本标准解释权和修订权归中国铁人三项运动协会
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周一至周五: 9:00am-22:00pm 周六周日: 9:00am-18:00pm
您好!请先
您好!请先赛事回顾|2016中国山地自行车公开赛安徽正和杯o金寨站(B级)赛事
作为2016年唯一一场B级赛事,“2016中国山地自行车公开赛”安徽正和杯·金寨站(B级)赛事无疑是一次赛事分级制度的成功尝试,从某种意义上来说,本次赛事为2017年B级赛事的铺展开创了一个良好的开头和示范。赛事的成功举办,也同样为当地带去了推广山地自行车运动的信心,最终决定在2017年的规划中,将赛事的举办水平进一步提升,积极申办、加入到了A级赛事的举办行列当中!
相信参与了这次比赛的车手们都很难忘记10月29日的金寨,在经历了连续几日的风雨过后,冰冷的雨水和极低的气温无不加剧了参赛的难度,赛场上随处可见被冻得眉头紧蹙的车手和观众们。不过发令枪声响起,选手们踏上战车疯狂冲刺的时候,便一下子吸引了所有人的注意力,纯粹真挚的笑容又重新回到了人们的脸上。
这既是山地自行车运动,无论是骑行还是作为观众,都无法从其别样的魅力中挣脱出去。更别提那令人回味的姜茶,不挨一回冻,怎能晓得姜茶的“甘甜”。雨中的茶山花海难掩其秀丽,那么在它最美丽的时候又将是怎样一副景象呢?
也许我们可以共同期待2017年,金寨将会为我们献上怎样一场山地骑迹,更多的山地大神将在这片红色土地上一决高下,届时又将迎来众法师的热血斗法,竞技与感动终将呈现!
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