买闪电650b相美利达当于挑三好还是买闪电 12款 HARDROCK

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挑三Vs闪电pitch sport 650b收藏
价位都差不多 都27速 别人说闪电更舒服?
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都说?你骑了,山地都隔屁股,想舒服买个电动吧
闪电,低端的就一定好,哪个厂家会吧他先进的技术放在低端的车架上,至于套件什么你认为是美利达或闪电做的?一家之言,说错勿喷。
闪电,低端的就一定好,哪个厂家会吧他先进的技术放在低端的车架上,至于套件什么你认为是美利达或闪电做的?一家之言,说错勿喷。
还不都是一家
还是买美利达吧,美利达作为闪电的低端产品成本更低,所以同价位肯定比闪电坑小!高端的再考虑闪电合适。
哪个好看买哪个。
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装逼就闪电,正经骑就美利达。
—— 不悔梦归处,只恨太匆匆!
闪电架子好不假,角度好配置再低骑起来舒服!个人觉得要入闪电就买8000以上的。
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闪电HARDROCK真有可能像神叉一样成为神车了!
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本帖最后由 蓝蓝黑黑 于
12:30 编辑
之所以这么说就是在3000大洋的范围内这个配置这个价格基本上是没有对手的,同等价位ATX 770以及M家的公爵700,虽然价格上比闪电HARDROCK低200多,但是这200多绝对买不来配置上的差距!
QQ图片19.jpg (72.53 KB, 下载次数: 11)
12:29 上传
SR Suntour前叉自带锁闭功能,强劲的Tektro碟刹,双面编织铝合金轮组,Hardrock Sport Disc已经准备好为你冲上山坡或在城市穿梭
全抽管A1铝合金车架,ORE下管
80毫米行程SR Suntour前叉,预压可调
Specialized Fast Trak Sport轮胎,使用Adaptive Tread技术
SR Suntour XCT牙盘,Shimano Acera后拨,8速Sunrace链条
Tektro液压碟刹
Specialized人体工程学Hardrock坐垫
1.jpg (42.9 KB, 下载次数: 3)
12:29 上传
车架是自行车的灵魂这个大家都知道,而在一款入门车上你看到的是一如既往专业,这个后叉桥补强小三角以及刹车座连接处的焊接都是非常严谨的,与他品牌一对比你就会发现……
2.jpg (34.11 KB, 下载次数: 2)
12:29 上传
不是黑捷安特哟,事实上他做的就这样的,,, 这个车型应该给新车友在这个价位上多了一个选择 不错的
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看到“强劲的Tektro碟刹”我就没往下看了。。
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拉倒吧,后三角补强也能拿来宣传,补强是啥,不够强才补的,就那小细管子,级别又不高,你敢不补么
你自己家的更高强度的enduro、sx-trail、demo碟刹处有补强么
后下叉那俩支架安装孔是神马情况,一如既往的专业哦
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闪电的枪手为什么水平永远那么低呢
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没感觉& && && && &
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这营销也太差了,要是29还能讲讲性价比
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这营销也太差了,要是29还能讲讲性价比
......关键3000元能有闪电架子&&锁死前叉 以及双活塞油碟 已经不错了吧
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坐等楼主被喷死
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围观。。。。。闪电,难讲
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闪电一个车架要贵很多,光车架的技术不说光,a1铝材也要贵不少。
ore成型管这个技术台湾的那两个厂家一般要在一万以上的欧版车上才能看到,闪电却毫不吝惜的把这用在了3000块的入门车上。
再说说外胎,闪电从76年第一款轮胎到现在积累的自行车轮胎专业技术也是不是这些普通品牌具有的。一条外胎的零售价也可以换两条竞争对手的外胎了。
人体工程学坐垫,零售版的590块起步价,入门整车上300-400价格差不多了,一般品牌上面配的也就是几十到一百多的坐垫。
再到闪电严格的oem质量监管体系和高于普通品牌的工艺标准,这个价位的车的确可以算神车了。
楼主完全可以用一句话概括,和台湾那两个品牌比,闪电在变速刹车配置差不多的情况上才贵200块,光牌子也不止200块啊。
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......关键3000元能有闪电架子&&锁死前叉 以及双活塞油碟 已经不错了吧
代工的架子,这个价位做工怎么样就不多说了
低端入门的车,基本都差不多
喜欢这个牌子的,一两百的价差不算什么
只是闪电打开低端市场的一种方式罢了,不至于说的神乎其神
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闪电一个车架要贵很多,光车架的技术不说光,a1铝材也要贵不少。
ore成型管这个技术台湾的那两个厂家一般 ...
虽然我也比较喜欢这个牌子,但这么明显的水军可不好
性价比这东西,还是市场说了算
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虽然我也比较喜欢这个牌子,但这么明显的水军可不好
性价比这东西,还是市场说了算
我只是觉得楼主水的太没技术含量了,忍不住表达了自己的看法。这帖本来就是水贴,果断回帖也要水一点,看帖回帖而且认真回帖是一种美德
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楼主今天五毛又到手!
闪电讲性价比?
楼主这脸皮厚的没法比了!
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我只是觉得楼主水的太没技术含量了,忍不住表达了自己的看法。这帖本来就是水贴,果断回帖也要水一点,看 ...
我猜的没错的话,你是闪电员工吧,,
是nj的吗?
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样子不好看,其实3000以下配置差不多,一般都是看样子
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几千块钱的车子,又不干啥,看喜欢了,想买啥买啥,真的给你把后拨从alivio换成doere,你能有啥感觉了?不管是楼主给闪电作广告也好,还是自己高兴给大家分享也好,喷楼主的人,你五毛到手了么?
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我猜的没错的话,你是闪电员工吧,,
是nj的吗?
我介绍很多品牌的一些车型都会比他们的一般店员介绍的还专业更到位。
南京我有一年多没去过了,几年前我还在马鞍山时经常中午骑车训练会骑到南京界内转一圈回来。
我喜欢闪电,认同他的品牌文化和理念,欣赏他的产品。从5年前的一个闪电车架开始折腾到现在一身都是闪电。
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这车就是台湾美利达代工的吧
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这个蛋扯的有点不圆
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车架广州UCC代工,外胎杭州朝阳代工,这些都不说了。锁死硬要说成锁闭,普通的不能再普通的3X编法硬要美其名曰双面编织,低端入门油碟硬要强调是双活塞(难道还有单活塞的油碟?)能不能不要那么文绉绉
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几千块钱的车子,又不干啥,看喜欢了,想买啥买啥,真的给你把后拨从alivio换成doere,你能有啥感觉了?不管 ...
哈哈哈 说的很对,喜欢就是喜欢,不喜欢就是不喜欢,任何人都没有办法强迫别人去喜欢他不喜欢的东西
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我介绍很多品牌的一些车型都会比他们的一般店员介绍的还专业更到位。
南京我有一年多没去过了,几年前我 ...
从前年的M4架子开始选择一身也基本上全是闪电了,还差条骑行裤了&&,今年来黄山赛吗 ?
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低端车,木有什么选择余地!基本不存在什么差距啊!
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这是美国那个闪电吗
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wrcer抄袭我的帖子 连打个招呼都没有 真是吃相太难看了!
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车架广州UCC代工,外胎杭州朝阳代工,这些都不说了。锁死硬要说成锁闭,普通的不能再普通的3X编法硬要美其 ...
还真有单活塞油碟。。Hayes Sole
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我悄悄的来拿了分数立马转身看戏。
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闪电也有平民级的车啦
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