大腿后侧肌肉运动学解剖浅谈
大腿后侧肌肉运动学解剖浅谈
再次提醒大家，珍爱生命，远离熬夜，最近这几天为了能及时发文，我是要鞠躬尽瘁了。今天要跟大家说的是大腿后侧的肌肉，其实主要是腘绳肌。比较简单，尽量给大家讲的详细一点。然后会解答一个关于半月板磨损的问题，只是给出一些思路，以供参考，腘绳肌没啥开车内容哈，想强行上车的都散了吧。上这图不知道能不能通过审核····一天到晚我是操碎了心了。腘绳肌其实是一个统称，主要是指股二头肌和半腱半膜肌，先看图：先看股二头肌啊，知道为啥叫股二头肌不？那位昨天举手又放下的同学你来说。“股二头肌就是股骨上有两个头的肌肉！”嗯非常好。股二头肌在股骨后面的外侧，分长短头，长头起自坐骨结节，短头起自股骨粗线外侧唇的下半部。如果大家对股骨粗线外侧唇一点感觉都没有的话，那我真的挺伤心的，上一篇说的股四头肌的外侧头就是起自股骨粗线外侧唇，而股二头肌的短头起自股骨粗线外侧唇的下半部，两块肌肉走的还是挺近的哈。股二头肌的止点是腓骨头。长头跨过双关节，短头跨过单关节，不用说长头又是比短头多功能来着。说到这不知道大家有没有一种似曾相识的感觉，就是那种“无可奈何花落去。似曾相识燕归来。”的朦胧感。嗯，你们果然把肱二头肌忘记了。肱二头肌也是分长短头的，简单回顾一下肱二头肌的起止点和功能，长头起自肩胛骨盂上结节，短头起自肩胛骨喙突。共同止于桡骨粗隆。功能主要是肘屈和小臂外旋，长头多出一个大臂在肩关节处屈的功能。那这样股二头肌的功能就呼之欲出了，近固定时：使小腿在膝关节处屈和外旋，上下对比是不是一个样？那长头多出的功能呢？记住了，股二头肌长头的功能是使大腿在髋关节处伸！！为什么股二头肌和肱二头肌短头的功能相似，长头的功能却相反？这个解释给大家希望大家不要混乱了。肱二头肌是长在肱骨前面的，股二头肌是长在股骨后面的，所以长头收缩时，一个是肩屈，一个是髋伸。那为什么另外的功能一样呢？都是关节的屈和外旋，因为膝关节是反关节，向后是屈，向前是伸！知识点啊，朋友们！远固定的时候两侧同时收缩可以使骨盆后倾，这个之前有朋友提过，后面在说。说完股二头肌希望大家能把肱二头肌一起记住，咱们再看看半腱半膜肌：这是俩肌肉啊，半腱肌在大腿后面内侧，就是比股二头肌要深一些，起点是坐骨结节，止点是胫骨上端内侧，坐骨就是坐下的时候感觉屁股搁着的那块骨头，尤其对偏瘦的人来说，坐在硬板凳上，感觉特别明显。用一句富有段子精神的话说就是：看见坐骨没？它是尖的，这就是我不喜欢瘦女孩的原因!半膜肌的位置比半腱肌更深一些，起点是相同的都是坐骨结节，止点是胫骨内侧髁的后面。其实两块肌肉是非常相近的，所以经常合起来说成半腱半膜肌。功能是近固定使小腿在膝关节处屈和内旋，当小腿伸直的时候可以使大腿在髋关节处后伸。远固定的时候，两侧同时收缩可以使骨盆后倾。对比股二头肌的功能，半腱半膜肌与之不同之处在于股二头肌使小腿外旋，而半腱半膜肌使小腿内旋，原因就是股二头肌止点在腓骨头，而半腱半膜肌止点在胫骨内侧，这个需要说一下，小腿上是有两块骨头的，股二头肌的止点在小腿外侧，所以收缩时可以使小腿外旋，半腱半膜肌止点在小腿内侧，所以收缩时可以使小腿内旋。内侧的叫胫骨，外侧的叫腓骨，构造跟小臂一样啊，小臂内侧的是尺骨外侧的是桡骨，前提是手掌向前的中立位。这个不跟大家拓展了。昨天说了股四头肌紧张的时候会影响到髌骨，腘绳肌如果过度紧张了，会影响到骨盆和膝关节。骨盆后倾的影响跟大家说过，，而且对于大多数国人来说，大多是骨盆后倾，骨盆过度前倾的还是比较少的。大家可以参照一下自己平时的状态，当你站着的时候，髋关节是微微向前顶着的，你的屁股是向前的，而你的骨盆是后倾的。不信你站起来走两步。之前说过臀氏三雄都有骨盆后倾的功能，但是臀中肌和臀小肌在不同位置下可以使骨盆后倾也可以使骨盆前倾。归根结底，他俩在主要是维持骨盆的稳定，臀大肌其实也有负责稳定的作用，而且大多数骨盆后倾的人臀大肌的原因非常少，不信你摸。哎哎哎，让你摸自己的！基本上臀大肌并不大，这个没有绝对啊，只是大多数。所以臀大肌的训练能够更好的稳定骨盆，而腘绳肌过度紧张的话除了股二头肌短头，其他的都是起自坐骨结节的，紧张变短的话，自然会拉着骨盆后倾。同时止点在胫骨和腓骨上，还会影响到膝关节的空间。在腿部训练的时候，很多人喜欢把重点放在前面的股四头肌或者是臀部上，反而比较容易忽略腘绳肌，再者有的健身房没有训练腘绳肌的固定器械，所以有些人干脆就不单独练腘绳肌了，这是不对滴。其实训练腘绳肌的动作并不少，就像肱二头肌弯举一样，只要是阻力的方向跟腘绳肌的功能方向相反，包括硬拉和箭步蹲的时候都会训练到腘绳肌。这些在后面介绍训练动作的时候都会跟大家详细说明的。最后回答一个朋友的问题啊，因为挺典型的，大家可以参考一下，大哥今年35岁，长的英俊帅气，颜值已经威胁到我了，他的问题是两腿膝盖都是内侧半月板后角二度损伤，医生建议是休息，一般这种情况都是还没有到病理性的程度，能不能做运动康复还是要详细评估的。在这里我想告诉大家的是，半月板的磨损几乎是不可逆的，所以平时要多注意保护。我只能给一个思路，有相似问题的可以参考一下，首先要看我们的体位，就是身体的中立位，我知道你们在想什么～～从脚开始，一般从运动学上来说，内侧半月板后角出现磨损，那就是股骨和胫骨内侧的空间变小了，最常见的就是O型腿！看图这种被称为股骨外旋型O型腿，形成原因有很多，基本上如果是先天性的骨骼已经定型的话，光靠运动是不能够矫正的。不过大多数都是后天形成，都是可以矫正或者改善的，原因比较多，从脚底板开始到脚踝然后膝关节、髋关节、一直向上都要排查，都是一个整体，团队精神还是要有的。咱就说对膝关节的影响啊，直接看图吧：你O了的时候，股骨和胫骨角度就会发生变化，膝关节内侧角度变小，时间长了的话就会产生磨损，一般这种磨损都是按年计的，及时发现，即使纠正完全可以消灭在萌芽中。O型腿只是其中一种造成半月板内侧磨损的可能的原因，还有另外一种原因和今天说的腘绳肌有些关系：再好好看看这个图啊。看，使劲看，就像看美女一样使劲。血液往脑袋上走啊，别往下。还是我来吧，半腱半膜肌止点在哪？胫骨内侧后面！如果是它过度紧张的话，首先受到影响的就是内侧后面的半月板。加上大哥做体前屈的时候感觉大腿后侧紧张，所以，首先可以确定的是半腱半膜肌和腘绳肌首先是存在问题的。这个只是根据简单的条件推断出来的，同时存在的可能还有其他相连的，包括关节的原因，韧带、骨骼、肌肉等等。其实建议大哥可以适当的练练瑜伽，会好一些。除了自我筛查，还是建议最好能够找个康复专业的教练。每一个步骤都详细的处理到位，自然能够很好的恢复，前提是找康复专业好的教练，不然真的是白花钱。还有一点要再次声明的就是，今天分析的问题是根据讲解的腘绳肌展开的，如果真的处理膝关节问题，要单独的跳出来分析，千万不要有局限性，千万千万。先到这里了，谢谢大家的支持，这里是KI健身，我是教练KI。不知道这样跟大家说，大家能不能明白，有问题的话可以留言。觉得我写的还行的话，记得点赞，多谢。
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简介: 夏娃部落,快进来和我们一起走进历险之旅吧
作者最新文章开车开久了，为什么大腿会疼?_百度知道
色情、暴力
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开车开久了，为什么大腿会疼?
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我有更好的答案
需要老踩油门，肌肉紧张
做久了下面的肌肉僵硬了吧
肌肉总是一个动作！就会僵硬！
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换一换
回答问题，赢新手礼包再这样开车，以后100%要得腰腿病！
今天，汽车带给我们的便利也是没sei了，但是它也给我们带来了所谓的“汽车病”！其中最突出的就是腰部和腿部的问题。现在因开车习惯不好引发的腰腿病数量越来越多，并呈低龄化趋势。
再不注意，
说不定下一个就轮到你！
要注意了，以下↓这些习惯都容易引发腰腿病！
1座椅位置：太靠前或太靠后
座椅太靠前：腰部和腿部肌肉处于紧张状态，长时间下去肯定会造成腰背和腿部酸痛；座椅太靠后：背部肌肉将处于拉长状态，不仅会引发椎间盘突出，也会引发肌肉疲劳性损伤。
正确做法：椅面略微后倾，与椅背成100-110度夹角。而座椅的前后调节要根据车主的身材而定，一般是手握方向盘，肘关节弯曲成100度左右；双脚踩于踏板，膝关节弯曲110度左右为宜。
2空调温度：过低
天气越来越暖和，很多人为了凉快，把车内温度调的很低。过低的温度会使血管收缩，不利于炎性因子排除，导致膜炎、韧带炎等各种炎症，产生疼痛感。
正确做法：适当开窗通风或将车内温度控制在5℃以内。如果已有腰痛症状，可对腰部热敷，开车时佩戴腰围。
3交通拥挤：频繁急刹车
国内很多城市交通都十分拥挤，不少司机习惯于多次急刹车。惯性会使司机身体带动颈腰椎向前冲，之后又弹回原位，长此以往便容易形成“摇摆伤”，也会造成腰椎间盘突出或腰椎滑脱。
正确做法：拥堵时，缓慢行驶，使车速平稳的减到0。
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今日搜狐热点　　自动挡车。前两天开车出门跑了两百公里，来回在高速时上并没有什么感觉，回到市区后，因路况拥堵，在频繁地刹车、油门、抬脚、放脚……的过程中，出现了右小腿前面肌肉群（医学上叫做胫前肌群，是负责踝关节和足、足趾背伸，也就是上抬功能的）的极度酸困不适，有点像是夏天游泳受凉时马上就要出现抽筋的那种感觉。这种类似感觉，在夏天车内使用空调吹冷风方向对着小腿直吹后曾经出现过。若是小腿突然抽筋呈持续背伸状态，不能下踩刹车，就太危险了。　　自己分析原因，可能是因为驾驶时长时间开着空气外循环模式，目前是冬季，车外空气凉，高速行车时不断有“贼风”吹凉了小腿前侧（就像夜晚睡眠时小腿露出被子外面受凉一样），再加上进入市区后频繁使用胫前肌群导致的。　　解决方法：准备在某宝上面买个小腿护腿，每次开车出门预计行程较远时就提前戴上保暖，作为预防。　　诸位车友，你们有没有遇到类似情况？我的分析对不对？预防措施对不对？请大伙指点。
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　　空调，夏上吹，冬下吹，是正道。
　　不管手波或自动的车，开时间长了最累的都是右脚，而要用左脚踩离合的手波车，由于经常可以活动没有这问题出现，不用踩离合的自动车更没这问题！
　　巡航还是有用的　　
　　定速巡航　　
　　@luoxiaoyu-23 18:59:33　　我只见过骑摩托的用护腿？冬天开车，无空调也有暖气吧！　　-----------------------------　　问题就是没开空调暖风。因为在整体上不觉得车厢内很冷的情况下，开空调暖气反而觉得暖烘烘的不舒服。考虑到在空气外循环打开的情况下，车厢内和车外空气必定有个交流的通道，我就怀疑是从这个通道进来的小风逐渐刺激右腿的结果。
　　什么车子　　
　　@u_4-12-23 22:23:37　　什么车子　　-----------------------------　　2013版卡罗拉4at
　　中间多休息吧，等红灯空挡拉手刹。慢慢来吧，那些出租车司机天天开，也蛮好的　　
　　我没有，因为雪铁龙给我油门踏板配备了足底按摩功能！
　　@夜未央长安客
19:18:54　　定速巡航　　-----------------------------　　市区堵车，跟巡航有啥关系，
　　学驾照踩油门腿抽筋。
　　腿抽筋一般只有在驾校时踩离合踩久了　　
　　吃点钙片看看　　
　　堵车别踩油，靠怠速摇着走，带点刹车就停住了，仅适用于非常拥堵路段。
　　其实还是你驾车的经验不足。　　要说200多公里并不算多远，可能是你还没有学会怎样放松的驾车。像200多公里的路途，可以开到一半时停下来，下车站一会，走几步，喝几口水，休息10几分钟，再开车就好多了。这就是让自己开车放松的方式之一。
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