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南非轮式装甲车
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裁判涉嫌操纵世预赛比赛 南非VS塞内加尔将重赛
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中国杯帆船赛上演重头戏，千人参与盛事未出现甲流疫情_新闻中心_新浪网
南非劲旅首次参赛首先冲线
中国杯帆船赛上演重头戏，千人参与盛事未出现甲流疫情
　　昨日下午，海上风势很好，中国杯参赛帆船舒展风帆破浪前进。
　　帆船转弯时船员们最忙碌，有人掌舵，有人压船，有人解开另一条帆的绳子。
　　彩色的球帆迎风升起，意味着帆船顺风而行，速度突然加快。
　　昨天，2009中国杯帆船赛终于迎来阵阵海风，港深拉力赛后，重头戏终于登场，在最引人注目的博纳多40.7级别比赛中，首次参赛的南非劲旅在两场场地赛中均首先冲线。同时，在甲流疫情高发背景下，深圳检验检疫、海事等部门采取了细致措施，截至昨晚，这场有10余个国家及地区的千余人参与的盛事尚未出现甲流疫情。
　　船员激情昨天完全释放
　　10月30日港深拉力赛时风力不足的情况延续到了前天，在近80支船队的期待下，海风昨天终于徐徐而来。上午10时，2009中国杯帆船赛场地赛登场，船员们被“搁浅”了一天的激情得以在满满的三场比赛中得到完全释放。
　　北京航海中心队船长A lfie在10月30日深港拉力赛后不慎扭伤了脚，直到昨日赛前，走起路来还是一瘸一拐，尽管进行了简单处理，其受伤的脚还是明显肿大。“脚还是不太舒服，不过不会影响比赛的。”A lfie告诉记者，“昨天那样无风的天气实在让人沮丧。”
　　昨天的赛事是两场场地赛和1场环岛赛。中午12时08分，中国杯帆船赛主办方通过官方网站发布快讯称，首场场地赛中，南非喜来登队在40.7级别船只里首个冲线。下午2时36分，该官网再次传来消息，第二场场地赛中，喜来登队再次冲在第一。
　　主办方介绍说，博纳多40.7组别采用统一船只，各队站在同一起跑线上竞争，各展所长，是中国杯赛事历来最重头的组别。2009中国杯帆船赛首次吸引非洲船队参加，喜来登、杜多夫两队均来自南非，实力都很强劲；喜来登队尤其引人注目，队长罗比?德芙是世界上最大的帆船学校海洋航海学院的校长兼董事长。
　　在前两场比赛中，来自中国台北的中华宝艇队分获第二名和第三名。截至昨晚发稿时，昨天最后一场比赛―――环大辣甲岛比赛的结果尚未公布。
　　多部门联检确保无甲流
　　昨日下午3时，海关、海事、检验检疫等部门召开联检单位新闻发布会，通报称，截至昨天，中国杯帆船赛3天的赛事尚未发现甲流疫情。
　　深圳检验检疫局大鹏湾办事处主任叶菁表示，目前是甲型H 1N 1流感秋冬季高发期，在这一时期举办中国杯帆船赛这样的国际性赛事，全世界10多个国家及地区的船舶、人员、媒体密集入境，对深圳是一次巨大考验。
　　“我们成立了专门的小组，在口岸现场设立了5个工作岗、5道防线，同时确保这些关卡不影响人员的无阻碍快速通行。”叶菁介绍说，过了船舶检疫这第一岗后，入境人员需进行健康申报，随之而来的体温监测岗中，工作人员用一台价值10万元的德国进口仪器对每名入境人员进行提问筛查，仪器能在两米范围内自动搜索，无需对象逗留。
　　此后，岸上还有医学观察室，另有卫生处理岗负责对浮桥上集中放置的垃圾进行卫生处理。
　　10月31日当天，联检单位就完成了对52艘船舶、461名入境人员的检查，保证了2009中国杯帆船赛不受甲流疫情侵袭。
　　大鹏海关方面也表示，早在中国杯帆船赛之前就积极加强与组委会、参赛船队、企业的沟通，提前为参赛船只入境办理手续，并派员到现场实地监管；海事部门则按照既定方案保障水上交通安全。
　　■权威专访
　　中国将成为帆船事业领头羊
　　国际帆联副主席劳拉希望推动更多女性加入航海运动
　　国际帆联副主席劳拉(T eresaLara)女士昨天接受采访时表示，她一直希望能让更多女性参与到航海运动中来，而展望航海文化发展，她认为亚洲将在其中承担引领职责，中国作为帆船运动新秀，也将在此期间迎来发展契机。
　　“我们希望有更多的女水手，更多的女领导、教练及竞赛官员参与到帆船项目中来，帆船运动并不仅仅属于男人。”劳拉说，国际帆联致力于推动男女在运动场上数量的平等，女性则应有参与运动的积极性，和男性一起从帆船运动中获得乐趣，“也许你意识到世界体育界正由男性主导，帆船也没有区别。不过在国际帆联，我正在为这项工作(推动女性参与帆船运动)而努力。”
　　关于中国杯帆船赛，首次来深圳的劳拉说，与目前的欧洲尤其是英国国家帆船运动的发展相比，中国这方面还在成长中，但她非常赞赏中国做出的努力；她认为，中国帆船运动可以效仿欧洲一些发展比较成熟的国家，寻求更多可以推广到普通人的方式，“你不一定要拥有这艘船，你可以用租赁的方式，或者付出一定的费用，却可以享受航海的无穷乐趣”。
　　谈及帆船文化，劳拉认为，亚洲将会走在最前列。她解释说，“我非常赞赏李全海(亚洲帆船联合会主席、国家体育总局水上运动管理中心副主任)先生为帆船运动做出的贡献。正是有了像李全海这样全心全意推动帆船事业发展的人，还有这么多的赞助商、政府、帆船协会的支持，我相信中国乃至亚洲将会在帆船事业的发展中起到领头羊的作用。”
　　■热点船队
　　大运帆船队
　　前天，深圳市代市长王荣参观浪骑游艇会时，对“大运号”帆船产生了浓厚兴趣，在镜头前摆起Pose与之合影；大运帆船队的队员们昨天对记者表示，今年船队重组，增添了新鲜血液，希望在比赛中有所斩获。
　　大运帆船队全名为“大运号”DEA帆船队，成立于2008年中期，由大运会组织单位出资建立，去年也曾参加中国杯赛事，因成立时间短、练习时长不足，成绩不突出；今年船队重组，加入了新队员，将部分队员的位置重编，队长、原香港O P级帆船协会会长刘永雄表示，经过这些改变，希望今年能取得更好的成绩。
　　G BR帆船队
　　G BR帆船队这支以家庭为核心的船队是近80支参赛船队中的“异类”。G BR船队里的一家三口引人注目――― 父亲Peter Robson是船长，17岁就在英国萤火虫杯21岁以下组比赛中夺冠，后又获2006全英锦标赛冠军；母亲Pit也是2006年的冠军队成员；儿子Nick Robson则在本届比赛中担任前桨手。
　　本版采写：深城记者 叶飙本版摄影：深城记者 王子荣
电话：010-
不支持Flash
不支持Flash今日腿甲一场英甲赛事
今日腿甲一场英甲赛事
假装懂球用心玩球Just for soccer不作无理由的推演不碰没根据的赛事昨日三中二，公推巴西稳稳打出，打赏推荐分别是意大利的下盘以及奥地利的下盘，一红一黑，整体战绩还算不错。因为毕竟昨天赛果也还是比较坑的。只是可惜了南非这场下盘没有入选推荐，因为这场比赛是假球后的重赛，又是生死战，平手低水担心会有猫腻。今日英系赛事主打，整体赛事质量比昨天要好，继续来个全红吧。● ● ●015布拉德vs普利茅英甲23:00“两队在基本面方面没有太大的可比性，主队是三甲球队，客队则位居联赛末尾，主队在三连胜后，战略性放弃英锦赛的输球，其实也无伤大雅。而客队在一路走低后，近期状态有所反弹，各项赛事五轮不败。连跪近期状态都算不错，然而也都存在变数，主队的变数是不稳定的主场战绩，而客队的变数则是伤病潮来袭。从基本面数据面切入，本场主队的优势十分明显，两队的战绩特征预示着本场大冷也至多在平局面上。而亚盘初开半一中低水，后市升盘一球中水区间，盘位利好主队，但是盘路整体偏软，上盘的支持力度并不是如基本面一般的优势，这也与客队近期状态反弹有关。而欧指方面对待平局的防范力度不大，平赔在4.2区间浮动，未见太大的防范力度，普利茅本就实力一般，本场伤病之下，排兵难免捉襟见肘。后市一球盘如果来到中低区间，本场就有极大的赢盘可能，目前单看主胜。竞彩推荐 主胜更多推荐请关注公众号——假装懂球
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