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天津国际马拉松赛在雾霾中开跑
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京津冀多发雾霾
天津马拉松开赛
运动员雾霾中跑步
【京津冀多地有重度霾 天津马拉松开跑】中央气象台25日继续发布霾黄色预警：预计25日08时至26日08时，北京、天津、河北中南部、山西中部等地部分地区有中度霾，其中，北京东南部、天津中西部、河北中南部局部地区有重度霾。对了，天津马拉松在大雾中也开跑了，请小伙伴们量力而行哦！
(编辑：yangxinya)
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2014北京马拉松赛雾霾中开跑&(/)
来源：凤凰资讯
2014北京现代北京马拉松比赛将于10月19日上午鸣枪开跑。届时，将有55个国家和地区的3万名运动员分别参加全程马拉松和半程马拉松比赛。据中央气象台预报，18日夜间至20日白天，北京地区可能有轻至中度霾出现。A04：新评论
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第A04：新评论
为何要在雾霾中跑北京马拉松
日 星期一 新京报
新京报漫画/许英剑
　　沸腾　　其实没人逼着你在雾霾中跑马拉松，决定权在每个人手中。或许，如我等甘愿做人肉吸尘器出街，在很多人看来不可思议，甚至愚不可及，那也无妨。毕竟，这种“自虐”虽然于己不利，却也无害他人。　　昨天，跑完北京马拉松下来，才发现关于“雾霾”、关于“北马”的吐槽，又成了网上热点。网上的热议其实和比赛现场的感受，完全不同。很多人看到有选手戴口罩比赛的照片，提出既然有雾霾，北马为什么不能改期。还有观点认为，在雾霾中跑马拉松将对社会形成一种坏的示范效果。　　但，事情并非场外观众想象的那么简单。　　北马“遇霾改期”没那么简单　　毫无疑问，在雾霾中跑马拉松确实不是种愉快的体验。不过，对赛事组织者和比赛选手来说，这都是件很无奈的事情。改期对一个3万人参加的大型国际赛事，可以说是不可想象的事情。如果一旦因为天气原因临时改期，其不良影响或许更甚。　　像北马这样的大型国际赛事，需要动员和协调的部门及方方面面非常多。从赛事组织方来说，今年的北马志愿者就有3100人。如果算上安保、医护等方面，赛事动员的人员恐怕更多。　　就切身经验来说，一个城市马拉松比赛路线长达42.195公里，这意味着要对城市40余公里的道路进行交通管制，并要提供相应的安保。在比赛中，笔者看到每个路口都有数名警察值勤，而在沿途路线上隔不远就有武警站岗，维持秩序，避免社会闲杂人员进入比赛主干道。　　把这些不同部门、不同身份的人组织起来，本身就是一件难度很大的事情。大家都按照预定的日期动员起来了，其他的事情都为这一天的比赛让路了，却又临时改期，恐怕会造成更大的混乱。这还未将赞助商因素考虑在内。　　北马更是一项社会活动　　不能不说的是，北马不是单纯的官方活动，本质上也是一项社会活动。这就牵扯到比赛中的另一方——选手。因而，比赛改期，并不是赛事官方能决定的事情。　　参加北马的本地选手只是其中一部分，有大量的外地、外籍选手。非本地选手在北马这样的知名国际赛事中占比一向很高。在比赛前后，笔者就接触了很多外地选手。有的来自山东东营，有的来自福建晋江，可以说是全国各地的基本都有。外籍选手也是随处可见。他们大都提前安排好了行程，预订好了往返的车票机票。若比赛轻易改期，不啻为一次违约，恐怕会带来大量的民事纠纷。　　再说了，很多人为参加这次比赛已准备了很长一段时间。最短的从7月份报名开始，到现在也有3个月的时间了。　　参加马拉松比赛不是简单地跑跑算完，每年都有不少人在比赛中“跑崩”了而不得已退赛。为了能挑战自我完成比赛或取得好的成绩，往往需要为此付出艰苦卓绝的努力。绝大多数选手都为比赛付出很多，哪会因为雾霾轻易放弃。在起跑前，我看到旁边一位跑友的“战袍”上赫然印着几个大字“人生处马”。北马都成了这位跑友的人生大事，大家还有什么好说的。如果比赛就此改期甚至取消，谁又该为其人生负责？呵呵。　　也正是因为北马是一项社会活动，所以不可避免成为大众的秀场。有人扛着盾牌出现，有人戴着天使的翅膀跑步，有人年年推一个铁环，有人打扮成孙悟空。这都很正常，就是图一乐子，无需过度延伸。　　参赛或弃赛，选择在个人　　昨天有雾霾是事实，有人因雾霾没参加比赛，有人参加了比赛却戴了口罩，也都是事实。不过，另一方面的事实则是，昨天参加比赛的选手仍然非常之多，戴口罩的也只是很少一部分人。比赛现场的气氛丝毫看不出受选手退赛的影响。　　我无意批评或指责那些戴口罩参加比赛的跑友。保护自己是一项天然的权利，人们都有选择保护自己的方式的自由。放弃比赛和戴口罩参加比赛都是如此。不过就事实而言，戴口罩跑马拉松也是件相当痛苦的事，憋得慌、跑不快。据我观察，很多跑在前面的选手，几乎没有戴口罩的。　　根据北马的报名要求，参加比赛的都是成年人，是弃赛还是在雾霾中跑完全程，大家都会做出充分的利弊权衡。在比赛前一晚，我曾接到赛事官方给选手发出的预警短信，提醒敏感人群实在不行就放弃比赛。其实并没有人逼着你在雾霾中跑马拉松，决定权在每个人手中。或许，如我等甘愿做人肉吸尘器出街，在很多人看来不可思议，甚至愚不可及，那也无妨。允许并尊重别人有不同的生活方式和选择，也是文明社会的一条底线。毕竟，这种“自虐”虽然于己不利，却也无害他人。　　最令人啼笑皆非的是，有关这事的争吵，多是不跑步的替跑步的操心。至于说，顶着雾霾跑马拉松会形成不良的示范，更是无稽之谈。长期跑步的人都对雾霾的危害有清楚的认知，一般有雾霾的时候，就停止训练。昨天的比赛是不得已而为之。雾霾的危害早已是社会常识，一场比赛就会改变社会的观念恐怕也太玄了一些。　　当然，无论是赛事官方还是选手，都不希望在雾霾中比赛，而且雾霾对北马的形象也会有影响。所以，马拉松跑完了，“霾”还是得加紧“治”。　　□新京报评论员&于德清<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">
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原标题：评论：当跑马拉松时我们在谈论雾霾　　2014年北京马拉松于10月19日上午鸣枪开跑。彼时，按照环保部《环境空气质量指数(AQI)技术规定》分级方法，北京市的空气质量为最严重的六级――严重污染级别。赛前，组委会提醒所有选手注意天气情况，建议老年选手及有呼吸系统疾病的选手谨慎选择参赛；赛中，不仅业余组选手弃赛者很多，甚至有专业组选手领跑20公里后弃赛。(相关报道见今日本报9版) 　　去年“北马”，最受关注的一个话题是“尿红墙”。今年，组委会大幅增加了临时厕所，并推出新规禁止“尿红墙”。选手随地便溺，最高可能会被终身禁赛。不过，今年北马照样不缺少话题――它创造了马拉松历史上第一次有大量选手戴口罩参加比赛的新纪录。何止是口罩，有的选手连防毒面具都戴上了，中途退赛的新闻更是被大量炒作，医疗志愿者肯定会比往年更为繁忙。 　　因为“北马”赛事规模庞大，组织管理工作涉及方面众多，赛事延期、改期的难度巨大――面对“北马”雾霾中起跑的质疑，组委会这番解释当然可以理解；但是从科学的角度说，在如此重度污染的天气里，是肯定不适宜举行大型户外赛事的。这项已经举行了34届的传统赛事，能否继续下去并且发展得更好，真的需要“推动社会对环境的思考，共同期待蓝天下的奔跑”。 　　美国作家卡佛有篇小说题为“当我们谈论爱情时我们在谈论什么”；而今年的“北马”，如果套用这个句式，显然不会是一个问句，因为答案是确定无疑的――当我们跑马拉松时我们在谈论雾霾。雾霾之于我们，早不是什么新鲜话题。既然它年年来、处处来，我们当然得年年谈、处处谈。让“北马”成为谈论雾霾的一件盛事，固然不是什么好事，但也未见得就是坏事。 　　群众性和参与性是“北马”这种大型体育赛事的最大特点，参赛名额在短短几小时之内就被一抢而空，以至于今年都采取了“抽签摇号”的方式――人们热衷于此，跑的当然是健康，是全民健身。与之相比，趁热闹来捣乱的雾霾，与其说是一种挑战，不如说是一个巨大的讽刺。如果我们只能在雾霾里奔跑，不仅“北马”这项赛事的魅力会大减，跑步都将不再是对健康的追求，而更近似于找死的节奏。跑马拉松尚且可以弃赛，生命的长跑却无时无刻离不了呼吸。 　　为了健康，我们选择奔跑；为了健康，我们谈论雾霾。站在这个角度，当我们跑马拉松时我们在谈论雾霾，倒不算是离题。去年的“尿红墙”讨论，让“尿红墙”很快成为历史；那么，今年的“雾霾跑”，又能否加快赶走雾霾的速度呢？马拉松精神的内涵是挑战自我、超越极限、坚忍不拔、永不放弃。治理雾霾正需要这样的马拉松精神，坚毅并且持之以恒。 ■舒圣祥
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