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● 护膝、护肘　　刚学会骑车的朋友都会首先选择一个很好的头盔保护自己的头部，但殊不知，好的护肘、护膝也同样重要。护肘、护膝保护的是人身体最重要且复杂的关节处，这些地方一旦受伤之后恢复起来会很困难，因此选购一套好的护肘护膝对关节处的保护尤为重要。　　夏季的一般是缓冲海绵加硬甲，冬季的一般是皮革（有很好的挡风作用）加硬甲。单纯的手肘、膝盖防护一般的骑行使用就可以了，价格40-90元之间。● 骑行服　　 骑行服的种类繁多，分类也有多种分法，可按照季节来分类、也可按照面料来分类、按车型分类等等，都需要根据您的实际用途进行挑选。先来说说骑行服与普通服装或普通皮衣的区别吧。首先车服的面料是紧密编织的尼龙，相比其他服装有着更加耐磨度且重量轻的特点。最重要的是，骑行服在人体最容易受伤的位置加有硬甲进行保护，减轻摔车时收到的伤害，这点是普通冲锋衣或普通皮衣都不可能拥有的特点。　　这套骑行服相对一般的骑行者来说，属于半专业级了，价格为1000多元。大多骑行服的硬甲都是可拆卸的保护垫，随时可以拆下自行清洗(不能用柔顺剂清洗、不可用洗衣机洗）。肩、肘部是双层的保护垫，更加安全，贴合的设计更能使它更好的保护性能。● 如何挑选骑行服　　据摩托护具店老板的介绍：骑行服最重要的是穿着舒适、合身，并且在发生摔车时可以起到保护骑行者的作用。对于一般的消费者来言，一件大小合身的骑行服，当你在骑行时应该几乎感觉不到护具硬板的存在，这就证明它的版型设计适合你的身材。如果在骑行时你感觉到护具的位置很不舒服，或者没有和身体贴合在一起，也许在摔车的时候就会错位并削弱它的防护性。　　骑行服的顶级品牌A星，价格基本在4000元以上，丹尼斯的骑行服大约在2000元以上，一些价格比较实惠的品牌有NERVE、KOMINE等，价格在500-1500元之间。● 手套　　挑选手套，首先要根据自己的手掌大小、各个关节的保护配置及材质进行考量。由于在骑行过程中需要长时间的操控车把并控制油门及刹车，所以一副合适的手套绝对是您必备的护具之一。关于手套的挑选编辑认为如果您的预算不那么充沛，那么百元的手套就已经很不错了。● 反光马甲　　反光马甲的功能主要是在骑行中起到提醒车辆注意骑行者的作用，上面加有银色反光带，在一般的道路中作用不大，在无路灯的夜间骑行会有很好的反光效果，即使在白天也很显眼。一般为荧光绿颜色，另外交警等很多户外作业工种的反光马甲也多为此颜色。● 骑行靴　　骑行鞋与普通鞋的区别之一，就是骑行鞋在脚背经常接触脚挡的部位作了加厚处理，因为挂挡摩托车需要用脚挑挡位换挡，普通鞋子时间久了鞋面就会磨平、磨坏，而骑行鞋最大的特点之一就是耐磨。骑行鞋在脚踝部位也设计了相应的保护，它的包裹性较普通鞋子更好，迫使脚踝无法移位，防止了因为事故而造成的二次伤害。骑行靴的价格通常在300-2000元左右，专业的赛车靴会更贵。● 总结　　不可否认，摩托车确实是一个危险系数较高的交通工具，但正是因为它的高危性，“防患于未然”才更加应该被重视，正确戴护具能有效的减少摔车后所受的创伤，甚至可以挽救生命，所以为了您自身的安全，都请您正确戴护具。（文/图
吴羽琛）更多阅读：摩托车篇 汽车之家编辑骑什么车特辑感谢以下商家提供采集和部分拍照素材：雨田摩托用品店联系电话：010-地址：北京市海淀区建材城中路程远商务底商雨田摩托用品查看同类文章：更多精彩内容：
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摩旅好伙伴——聊聊摩托车骑行服之拉力服
骑摩托车很拉风，同时也存在一定的危险性。本期我们就来聊聊一样重要的大件装备——骑行服。骑行服种类繁多，常见的骑行服分公路骑行服、赛车服以及拉力服。公路骑行服在外观上与普通休闲服相似，但在结构和用料上却与普通衣服有所不同，公路骑行服在肩、肘、背、脊柱处加装了护具；赛车服由真皮制成，为减少阻力，其设计也较为简单，一般为紧身款；拉力服可防风挡雨，功能最多，最适合长途骑行穿着。考虑到天气转暖，一些车迷朋友有摩旅计划，因此，本期就给大家着重介绍骑行服中的拉力服。正式介绍拉力服之前，先跟大家聊聊长途骑行的着装原则。长途骑行的着装一般按照户外3层着装原则，由内到外分别是：排汗层、保暖层、防护层。排汗层，通俗点讲就是内衣；保暖层，比较常见的是羽绒制品或抓绒制品；而防护层，也就是我们常说的拉力服。在大家周围，或许不乏这样一部分人，他们对摩旅着装的理解一直存在一个误区，认为长途骑行着装应该越轻便越好，因此一些轻薄舒适又兼具一点防风、防水功能的衣服可以作为防护层。其实，这是错误的。首先，摩旅途中天气多变，骑士们常会受到雨水、冰雹或大风的干扰，而在骑行途中，摩托车大多数情况下都处于巡航状态，因此即使是遇到小雨，但由于相对速度较快，小雨也会变成急雨，一般的衣服也会很快湿透，若是遭遇冰雹或风沙的袭击，一件普通的衣服则根本抵挡不住；其次，摩旅经历的路况复杂，如果不幸出现了小状况，导致身体与外界产生了一些小摩擦，那么普通的衣服更不能对身体做出有效保护。因此，在选择长途骑行着装时，必须考虑到其抵御外界恶劣气候、路况等的能力。作为专业的摩托车骑行装备，拉力服抵御外界对身体造成伤害的能力自然胜过普通的衣服。一套质量过硬的拉力服防水、防风、保暖透气，除了能够将外界恶劣天气、路况等对身体的影响降到最低，还能够将身体产生的水汽排出体外，避免汗水凝聚。由此可见，在长途骑行中，一套质量过硬并且适合自己的拉力服就显得非常有必要了。常见的拉力服有3种，即单层、双层和3层。单层结构的拉力服是最常见的，也是入门级的，防风皮实，布料经过简单防水处理。价格便宜，但由于牛津布比较僵硬，因此穿在身上舒适度欠佳，并且防水时间短暂。双层结构的拉力服是市面上的主流产品，在单层结构的基础上加入了保暖层。这种拉力服又分入门级和中高级两种：入门级套装价格在千元以内；中高级的一套的价格在几千甚至上万，外层基本是Gore-tex面料，内层是优质保暖材料，以抓绒或者新雪丽这样的暖绒为主。价格适中，且保暖、防水、透气性都有了基本保证。不过双层结构的拉力服也存在缺点——由于外层面料兼顾了防水功能，因此透气性相对略差。3层结构的拉力服一般都为中高端产品，套装价格从千元至万元不等，3层分别是外层、防水层、保暖层。这种拉力服的保暖、防水、透气性均佳，3层可以自由组合，灵活多变，适合各种天气下穿着。然而这样一套看起来不错的拉力服，也有缺点，那就是结构复杂导致成本较高。世界上没有完美的东西，拉力服亦如此。小编认为，在选择拉力服时有几点要求必须得满足：第一，抗风、防水、透气性良好，同时，不管是寒冬还是酷暑，这套衣服都可以让你感到比较舒适；第二，防摔、防划、防撕裂能力良好，关键部位可以安装护具。在符合以上两点的基础上，车迷朋友们可再根据实际情况选择一套质量过硬并且适合自己的拉力服。希望车迷朋友们在选择拉力服时不要盲目跟风，毕竟适合自己的才是最好的。
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探讨一下骑行服品牌
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& &丹尼斯（Dainese）和komine就不用说了，市面上比较常见的意大利和日本品牌，当然假货也很常见，如果和正品放一起的话，很容易分辨，毕竟价格差距在那里。但是komine在欧美却是很少见的。
下面介绍几个世界高端摩托车装备品牌。
SPIDI：意大利高端品牌，也是世界顶级摩托车装备生产商之一。在欧美很常见，知名度和丹尼斯一样，甚至更NB一些，在国内的话，丹尼斯的营销做的确实比较好。
1977年，创始人Renato Dalla Grana因热爱赛事在意大利成立了SPIDI，研发出了第一款专用于摩托车赛事的手套“SPEED KENNY”，之后全面开展以及生产摩托车安全装备。几十年以来，SPIDI始终贯彻“MOTORSPORT LIFESTYLE”把摩托车精神作为一种生活方式，一种信仰。目前，SPIDI已经成为世界超级摩托车锦标赛（World Superbike Chapionship）和世界摩托车锦标赛（World MotoGP Championship)等多项重大赛事上车手的最佳选择之一。比如：
效力于铃木厂队的41号车手Aleix Espargro效力于阿普利亚厂队的33号车手Marco Melandri
SPIDI拥有极其专业的产品线：H2OUT（防水系列）、TRACK SUIT（连体皮衣系列）、LEATHER（皮装系列）、GLOVES（手套）、TEXTECH(纤维服饰系列)、SAFETY（护具）、RAIN（雨具系列）、COMFORCE（功能内衣系列）等。
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我有一套SPIDI越野甲
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HELD：德国高端品牌。品牌主页：
世界知名并且历史悠久的一家公司，二战结束后，1946年Bruno Held和他的儿子Edgar在德国布格贝格创建了公司，当时是一家专业的防护手套和摩托车手套制造商。70年代开始专注于摩托车手套，成为后来德国著名车手Tony Mang（曾5次获得世界锦标赛250cc和350cc的冠军）的御用手套。80年代末期开始设计开发其他机车装备，骑行服，边包，油箱包等。在1996年公司成立50周年的时候，在欧美已经有超过3000家的代理商。2009年得到GORE-TEX授权后开始研发高端骑行装备。2017年成为欧美最大摩托车杂志MOTORRAD中最受欢迎机车装备品牌。
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rukka：来自北欧芬兰的高端品牌
这个品牌就厉害了，rukka品牌隶属于欧洲最大的专业运动服装生产商之一的、创立于1907年的L-Fashion集团，可提供滑雪、摩托、高尔夫及全能运动系列等在任何气候状况下的个人功能性运动服饰。半个世纪以来，实用、时尚、舒适和斯堪的纳维亚式的简洁设计是rukka运动服饰最重要的典型特点。rukka日益成为那些追逐现代生活、追求品质享受的时尚精英的首选运动品牌。
在简练的rukka服饰外表下，富含着种种不易察觉的高科技信息：天然的织物与高科技面料，两种截然不同的质地被巧妙的组合在一起。Cordura、Outlast、CoolMax, THERMLITE、3M和Scotchlite等服饰材料的运用，轻巧保暖透气，在运动过后使人的肌肤和衣物快速变干，是运动休闲的绝佳选择。
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关于骑行服材料，现在比较常见的高端面料也就是Gore-Tex（主要卖点是防水透气）和Cordura（主要卖点是超轻耐磨扛造），千万不要想着便宜的价钱能买到高端东西，说某品牌，Gore-Tex面料骑行服，全套不到3000元，你信吗，反正我不信，一分价钱一分货。
简单说一下Nerve，某宝常见的描述是：德国。。。。。
不得不承认Nerve的营销做的相当不错，在国内知名度太好了，但。。。是。。。，在欧美是看不到的，你说他是不是德国的，呵呵
当然了，不是说nerve的东西不好，就这个价格来说还是不错的，拿他和近万元一套BMW拉力服比肯定不现实，一千多块钱一套，还要啥自行车呀。
国内还有两个比较常见的国际品牌，
意大利的A星（Alpinestars）
，荷兰的Rev'it ，比利时的RICHA。
欧美比较常见的品牌还有IXS, POLO, Heingericke, Louis等
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HELD：德国高端品牌。品牌主页：https://www.held.de/9-1-Company.html
世界知名并且历史悠久的一家公司， ...
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南亚、东南亚 造的，感觉暂时不能选，车工不太好容易开线；暂时还没土产的车工好！
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我有两套阿肯特沙漠拉力 英国牌子天朝制造呵呵... 一套是灰黑色（二代）一套纯黑色（三代） 这三代很让人惊喜 开线 革掉皮 拉链头碎 按扣脱落.... 二代就平安无事（据说一代质量最棒） 但与火箭的比 这质量与作工就差了 ...
总体上来说 一分钱一分货是没错地 同时眼睛得擦亮 因为天朝善吹 炒 很火的东西不一定好货 冷门不一定是次品 多看多对比 免得上当吃亏
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我买的Dainese，夏季、皮衣、拉力服、护具、手套、鞋全套，唯独重要的是保持身材，肚子稍微变化穿着就难受。。。。。。
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我买的Dainese，夏季、皮衣、拉力服、护具、手套、鞋全套，唯独重要的是保持身材，肚子稍微变...
装备够全的
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revit这个牌子也挺火的& & 沙漠3很出名
这个牌子的衣服品质很一般。只能算中档。&
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revit这个牌子也挺火的& & 沙漠3很出名
这个牌子顶级比宝马工作服还贵。
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初代gore-tex的专利早已过期，国内好些年前就有类似的ePTFE产品，不是什么昂贵的高科技，3000一身那都贵了
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好帖 不错帮顶下
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初代gore-tex的专利早已过期，国内好些年前就有类似的ePTFE产品，不是什么昂贵的高科技...
哦，那我就比较外行了，呵呵
问下什么品牌，那个型号有两千多一套的Gore-tex，我也淘一套试试
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a 星的专业。
芬兰的拉力好。天冷知道怎么保暖。
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revit这个牌子也挺火的& & 沙漠3很出名
这个牌子的衣服品质很一般。只能算中档。
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