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交警同志，大运路出收费站就查车，不看拥堵成啥了收藏
让雨淋死狗的们吧
交警查车等同变相收过路费
近日，据多家媒体报道，交通运输部《收费公路管理条例》修订稿21日向社会征求意见，拟对收费期限作出调整：政府收费高速公路偿债期按实际偿清债务所需时间确定，各省实行统借统还；特许经营高速公路经营期限一般不超过30年；偿债期、经营期结束后，重新核定收费标准，实行养护管理收费。这表面的一纸征求意见稿，实际上已经意味着舆论和公众呼吁了多少年的高速公路收费问题，不仅没有能够在呼吁中得到有利于企业和居民利益的调整，反而将永无止境、永远不可能取消。那么，这难道国内的高速公路将永无止境的变成“永久提款机”　　我们曾经天真以为：新的《收费公路管理条例》的出台，会给企业和众多有车一族带来新的希望，能够对寸步寸“金”的公路形成一些硬性的约束，哪怕一点点，至少也能减轻我们的一部分负担。但令人非常遗憾的是，条例不仅没有能够给企业和居民带来希望，反而更加失望了，以至于连我们最起码的期待也要化为泡影。　
作为中国一名最普通的老百姓，我们无法去深究其高速公路的运营成本以及维护成本，更没有时间和精力去研究过多的管理办法以及各种繁琐的规章制度。我们只是明白自打有了收费公路之日起，有关方面就没有说过公路收费是否合理、是否应当主动取消，也没有真正认真地公布过公路收费的收支情况。从而让很多人都认为高速公路是一个足以赚得“金银满钵”的香馍馍。但是，就单对成都而言，早在2008年2月，四川省内的第一条免费高速公路“成彭高速”就成都本地车辆实行了免费通行的优惠政策，而紧接而至的成温邛高速公路实行本地车辆免费通行后，其“畅通效应”让成温邛沿线城市以及彭州不仅得到了非常好的口碑和民意，反而从经济附加值角度来讲，其房价、旅游业等产业因为“高速免费”推动了当地的经济迅猛发展。同时，全国很多二三线城市也因为尝到了“畅通经济”的甜头后表示要纷纷效仿。然而正当我们都在全民期待着高速公路降价、免费通行的几年后的今天，交通运输部又一纸“征求意见稿”彻底我们的梦想变为泡影。高速公路本来就是一项公共服务需求，由于很多高速公路涉及了联营等管理瓶颈，我们呼吁财政资金拿出一部分来满足公共服务的需要，而不应该以一句“财力不够”来搪塞住我们的期盼。毕竟，公路建设也为了人民，决不能因为所谓的“财力不够”转嫁成为人们的负担，把为了人民公路服务人民的初衷变成伤害人民的结果。理性表达，合法呼吁
不查车还不知道有多少人死的路上了
就得查一下了
每天你们关注一下交通事故
其实他们才是最可爱的人
交警也想坐在家里办公室挣舒服钱
可那是对人民生命财产不负责啊。。。。。理解万岁
能把帖子置顶的人更是2逼，
对，查车地点不合适
查车地点违规！
假公济私的交警多了，人们都恨的不行
这时检查相对安全，车速慢
这样的执法存在极大安全隐患
离收费口还没二十米了，就事论事，理性发言。做个文明贴吧人
灵石交警，无奇不有
刚出收费站就停车查，后面堵几十辆车，小车见缝插针，不是被刮就是强超
奇怪了，你们怎么不说收费站设置的不合理？大运路有多少收费站啊，收了多少民脂民膏啊！
警察和平民冲突，警察错；城管和小贩冲突，城管错；公务员……和谁冲突都错；大小官员，逢事必错；普通人冲突，有钱一方错；医院和病号冲突，医院错；老师和学生冲突，老师错；男人和女人冲突，男人错；开车的冲突，开好车的错；政府和群众冲突，政府错；俩无赖发生冲突，不会发微博的那个错。在目前这种不正常舆论的环境下生存，从事以上工种的人，首先要学的是自救，而不是问心无愧的工作，关键时刻你可能是体制的一颗弃子。
永吉大道的交警监控到底行不行啊？能照清楚人脸吗？
大运路查大车本身就不安全，车速快，大车多，交警也是人啊，大车实车刹车不可能立马停住，造成交通事故是小，出了人命是大，在收费站附近查车，两边都有减速带，相对来说安全，
欺软怕硬，人民的公婆。
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高速公路允许交警追车 查车吗
我有更好的答案
　　一般来说为了防止发生事故，我国的高速交警不采取追车的方式，当然特殊情况除外，也就是只要不是什么杀人放火这类的人，交警不会追，而是告知下一个收费站堵截。　　高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。　　一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
武汉科技大学在校
一般来说为了防止发生事故，我国的高速交警不采取追车的方式，当然特殊情况除外，也就是你只要不是什么杀人放火这类的人，交警不会追你，而是告知下一个收费站堵截你。
我正常行驶 没有任何违章 违法 交警追着查车 不是只查我 还追别的车 他违法吗/
这个不违法。交警有权对可疑车辆进行检查，就跟你是好人，没有违法，但是警察要求你出示证件一样。
本回答被提问者和网友采纳
您好，一般来说为了防止发生事故，我国的高速交警不采取追车的方式，但是有可能告知下个收费站堵截住行为车辆。
应该是能设置路障查吧？
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交警高速查车 68瓶“摇头水”现形
作者：杨硕
车内有多瓶&摇头水&
4月5日上午，正在参加清明节道路交通安保的交警支队政治处政工二科科长滕玉凯、副科长由大勇，将一名贩卖复方磷酸可待因溶液(俗称&摇头水&)的违法嫌疑人当场抓获，并查获复方磷酸可待因溶液68瓶。
据介绍，当天上午10时50分，正在沈大高速公路苏家屯收费站执勤的滕玉凯发现一辆停靠在路边的捷达轿车有涂改牌照的违法嫌疑，就上前进行盘查。没想到该车突然启动并调头逃跑。滕玉凯马上与一同执勤的由大勇驾车跟随。在将该车别停后，立即对驾驶人进行控制并对其相关证件进行核对。
在核对过程中，交警该发现驾驶人表情慌张，言语含糊。正当交警准备做进一步盘查时，这名驾驶人突然窜到副驾驶一侧，企图打开车门逃跑，被滕玉凯牢牢控制住。随后，两名交警在进一步检查中发现车内一个皮包内有68瓶复方磷酸可待因溶液。
见事情败露，该驾驶人敬某(男，1990年出生，沈阳市苏家屯区人)向交警交代了犯罪事实：在当天被抓获之前，已经以60元1瓶的价格，卖出2瓶复方磷酸可待因溶液。
目前，该案件已移交给苏家屯分局处理。
沈阳晚报记者杨硕
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[责任编辑：张新]
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