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La Burg店值得去吗？
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如果你喜欢，这个地儿绝对值得来，坐地铁到Tres Torres或Sarria站。我们很喜欢头顶的那个灯光，照相很好看。中午饭时各种人，有上班族也有带孩子的一家人。孩子们可以把脸贴到玻璃窗上看他们的制作过程。厨师还专门为我们三岁的孩子特制了儿童餐。做得很漂亮，食材又不会奇怪。滋味搭配得很好，很高档。我就不具体描述了--反正你一定能找到最喜欢的一款。
这儿的沙拉和种类很多。我最喜欢的是叫纽约的（番茄，焦糖洋葱，瑞士奶酪和白煮蛋）还有忍者（教堂洋葱，香菇，芝麻和日式酱料）相反我最不喜欢墨西哥（鳄梨酱，洋葱，黑豆和番茄酱）。大概的价格在20欧左右。
La Burg店建于2008年，虽然开店的时间不长，但小店的人气很旺。店主力争做出最好的，店内只使用最天然的原材料，选用瑞典自然放牧的牛肉、手工面包，只提供最优质的产品。除了牛肉牛肉，我们提供其他种类：羊肉、素食等。
这儿的沙拉和种类很多。我最喜欢的是叫纽约的（番茄，焦糖洋葱，瑞士奶酪和白煮蛋）还有忍者（教堂洋葱，香菇，芝麻和日式酱料）相反我最不喜欢墨西哥（鳄梨酱，洋葱，黑豆和番茄酱）。大概的价格在20欧左右。
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@88.com 版权所有城市更新 | 如何打造卓越水岸？西岸带你探索汉堡港口
你觉得港口城市长成什么样，才能惊艳到你？是像意大利威尼斯那般浪漫有韵味，如西班牙巴塞罗那集激情与活力于一体，还是和德国汉堡港口那样独具魅力？今天西岸就要跟大家分享，滨水新城德国汉堡的前世今生。
▲巴塞罗那
“城市的天际线是一座城市的象征，是城市个性的浓缩，是城市繁荣的机缘，也是城市的意象。而对于一个港口城市来说，其意象总是在水边诞生，并像一轴长卷一样铺展，深入人们脑海。”
这是关于城市滨水天际线的诗意阐述，如果人们用这样的心情来欣赏德国汉堡，一定会发出由衷的赞叹。因为，汉堡港口新城可称得上是全世界范围内最具有独特魅力的滨水城市开发项目。
放眼世界，探寻汉堡港口蜕变的历史与重焕新生的现在，西岸带你了解这个堪称世界之最的滨水新城，它是如何一步一步开拓空间的无限可能。
河 流 与 岸 线
汉 堡 从 古 至 今 的 灵 魂
汉堡是继柏林之后的德国第二大城市，位于德国北部偏西，处在易北河、阿尔斯特河与比勒河3条河的汇合处。汉堡的城市形态与水系息息相关，整个城市就是围绕着几条重要的河流发展起来的。
随着历史的变迁，汉堡形成了现在的城市结构：以中世纪发展起来的较为完整的内城为中心，往外呈放射状发展，内城与外城之间有较为明显的环状绿化分割。内城河道密布，并以阿尔斯特河为城市结构的主轴发展。而汉堡港则是一个衔接海运与内河航运、并衔接水陆运输的枢纽港，是德国最大的港口，被称为“德国通往世界的大门”，也是整个城市成长的摇篮和立市之本。
老港口发源于易北河河谷的潮滩上，到19世纪，又建成了知名的“仓库城”，于是这个区域不再有住宅和商业的混合。之后从20世纪70年代开始，由于港口的功能发生巨变，它走向全面衰退。古老的汉堡港，急需改造。
复 兴 与 想 象
旧 港 焕 生 新 象
其实，汉堡对于港口地区改造的设想，早在1980年代就开始尝试了。在城市的西部港口处，实施了“珍珠链”计划：对位于易北河北岸的老建筑进行改建，并新建一些具有标志性的建筑，发展了综合化的功能，给城市带来活力。具体而言，在项目建设中保留建筑单体本身之间的个性特色，建成之后，这些建筑便像一颗颗珍珠，嵌在了易北河畔，故名“珍珠链”项目。因此，“珍珠链”计划可以被看作是港口新城的预演。到1995年，港区再生策略开始酝酿，至2000年制定了总体规划，规划中预计建设周期为25年。
▲部分珍珠链项目，强调个性化表达
在脱离城市上百年之后，汉堡的老港口终于迎来复兴。
▲Volkwin Marg画的构思草图，1996年
▲汉堡新城总规划入选方案
规划中提出将新城与老城以及仓库城融合地块规划为8个区块，以“提高质量、低风险开发和分步开发”等策略为指导，同时又强调开发的8大重点：
1）城市分区：根据地形，整体地块将分为8个区域，每个区域之间相互独立，形成各自的个性，相互之间又有机结合。
2）功能混合布局：各个分区的功能有所侧重，但是没有规定单一的功能，而是强调多种功能的混合。
3）强调对滨水公共空间的营造：充分利用港口的滨水空间，创造丰富的水空间、岸边林荫道、街道广场等公共空间。
4）与城市的整合：港口作为城市一部分，应与其相邻的内城和其他地区紧密联系，这个是通过交通规划、道路和桥梁的建设来实现的。
▲Combination of city and port
5）历史地段的保护成为港口未来特色的重要组成部分。港口新城选择保留了码头的整体地形和堤岸，保护和利用了质量较高的仓库。同时，将遗留的汉诺威火车站前广场改造成一个公园。一些海关设施、塔吊、铺地、运货的铁轨也被妥善的保护，以加强地域的记忆。
6）生态的、经济的和社会的持久发展，是未来城市发展的基本原则。它涉及能源和材料的消耗，资源的重新利用和城市结构的长期有效性。
7）防洪策略：汉堡港口位于城市的防洪堤岸之外，会受到洪水的威胁，规划使用了高台防洪法，将建筑架高到安全水位线以上，并设置消防通道，用于发生洪灾时应急。
8）港口地带往往污染比较严重，除了水体和土地的污染之外，还包括空气的污染以及码头作业产生的噪声污染，规划对此也都做出了回应，提出了相应的技术解决办法。
新 生 与 活 力
滨 水 成 就 国 际
汉堡港的终极目标是形成居住、商务、休闲、文化、餐饮、旅游的混合发展模式，使之成为汉堡城市中心的重要组成部分，城市中心的地域面积由此扩大40%，将有效增强汉堡的国际竞争力。汉堡港口新城的规划总建筑面积超过200万平方米，包括能够容纳12000个居民的5500套住宅、40000个就业岗位的办公建筑，以及各类零售、餐饮、文化、娱乐、休闲、旅游设施，还有丰富多样的滨水公共开放空间，包括步道、广场和绿地等。
它体现了城市再生的新理念，包括混合用途模式、公共空间主导、慢行交通网络、港区环境特色等；它塑造高品质的滨水环境并制定严格的绿色环保建筑标准；它为了提升港口新城的文化魅力，引入各种文化设施，并举办各类文化节庆活动，由此促使滨水优势得到充分发挥！
“路漫漫，其修远兮......”汉堡港的建设仍在继续，但从设计规划和已经建成的部分来看，这里已经带给我们很多值得借鉴的宝贵经验：
1、深入研究老城形态，批判地延续老城肌理，保证新老城形态的有机统一。
2、尊重港口历史遗产，强调新老元素的融合，保持港口的场所特征，对场所精神的保持。
3、延续城市水文化，创造性地利用港口水资源，营造地域特色的滨水空间。
4、设置小型多样的地块尺度，促进城市高度混合，保持城市活力和多样性。
创 新、生 态、人 文
迈 向 全 球 城 市 的 卓 越 水 岸
▲西岸已贯通开放的岸线
而土地面积约9.4平方公里、岸线长度约11.4公里的上海西岸正在经历蜕变新生。它的规划融合了上海的历史特点和黄浦江的滨岸风貌，在借鉴汉堡港口新城成功经验的同时，形成了自己的独特风格：1、注重肌理保护和生态环境修复，力求传承城市历史文脉；2、坚持一流规划和成片综合开发，打造国际级滨水空间；3、通过构建完整建设机制，保障开发建设能立足于更高的平台去实施规划的各种可能性。
▲西岸江景
▲西岸艺术中心
昔日的工厂如今已变成公园，成为上海市民喜爱的户外休闲圣地；昔日的废墟也衍变为精品文化殿堂，勾勒出亚洲集聚度最高的文化艺术版图。如今的西岸，已成为上海迈向全球城市的一张新名片，更是上海文化的新地标。而在四月之春，你还可以来西岸，享受水岸慢生活，体验不一样的春日艺术之旅。
▲西岸樱花已经盛开
本文内容转载自徐汇滨江
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2017 西 岸 春 夏 文 化 艺 术 季
ART WEST BUND西岸文化艺术季是上海西岸着力打造的区域文化品牌，每年推出春夏、秋冬两季，以多元化的文化内容，区域化的平台优势，打造初具规模的西岸文化产业生态圈。2017，ART WEST BUND再度重磅来袭，在这个春夏集齐16个场馆、27场活动，从3月18日到6月23日，98天让你嗨到停不下来。延续一贯的核心主题“来西岸，去发现”，ART WEST BUND 2017西岸春夏文化艺术季鼓励所有的发现者拿出“x”的探索精神，突破内心的壁垒和负能量的情绪，激活想象的无限空间，去探索一个无限精彩的世界，去发现一个无限可能的自己。
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上海西岸，是后世博时代起徐汇滨江地区的全新称谓和城区品牌，岸线11.4km，面积9.4 km?2;，是上海2040总体规划确定的中央活动区核心承载段、上海“十三五”文化发展规划“双廊一轴”战略的重要实施区、“十三五”末亚洲最大规模的文化艺术群落及文创产业集聚区之一。以“西岸创造”为核心概念，上海西岸将构建文化创意、科技创新、创新金融三者互为支撑、全新的复合型产业架构，着力推进西岸传媒港、“美术馆大道”等重点工程，打造迈向全球城市的卓越水岸。
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求教,从巴塞罗那怎么去呢？
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请问,怎么从巴塞罗那到呢？
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直线距离大约1473公里100%的人选择坐飞机，平均耗时2小时43分钟，花费681元左右
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