买美利达公路车车架尺寸百万好还是闪电的低端公路好

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为什么大家不推荐买闪电的低端~
我就是想买闪电最便宜的那个,5990~还没有骑过公路呢~用来入门~
喜欢就买,听别人的干嘛,那些一说到车就提起性价比的是纯二货,不用理他们
因为5990只能买低端闪电
我买的就是5990的Rockhopper Comp 29er. 骑的就是~爽!
听那帮货说道·我就买了2690的那款·最低端·骑着就是比别的舒服
又是说低端性价比不好么 那你就在告诉这朋友 闪电中高端 性价比更渣。sj 近2万的车 才x9套 挑850 一万出头 都xt大套了。 性价比 呵呵了 能骑的出来么。
不要光看性价比。
只要自己开心就ok了
喜欢就买,没这么多条条框框,但要三思而后行。嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎
不要管他们。喜欢就买。⊂ヽ  \\ ∧_∧   \( ˘ω˘ )     & ⌒ヽ   /   へ\   /  / \\   レ ノ   ヽ_つ  / /  / /| ( (ヽ | |、\ | 丿 \ ⌒) | |  ) /`ノ )  Lノ
自己喜欢就行。你是给你自己买,又不是给别人买,那么在意别人干嘛?
同款价位的车很多,为何就看对闪电了。。。。。
公路起步高,起步也得破万,山地起步低,两三千即可
(⊙o⊙)哦,笑笑
这是人的固有意识~总觉得高端品牌就是水分大 其实不然
只有自己买了才清楚!闪电这些品牌的做工就算是低端也是甩某些品牌一大截 漆水做工看着就不一样!当然如果你愿意牺牲一点点性能的话。闪电漂亮的架子和做工 绝对不会让你后悔!
支持闪电,人人有责,5990的入门不错了
我买的是Rockhopper Comp 29er,骑起来比同价格的,美力达舒服很多
自己喜欢就好
我当年买崔克4500就好多人说我,他们不懂。喜欢就好
买品牌,买服务,买涂装。
我们6个人中有3个买了2990的那款hardrock,配置什么又不差
我买的的5990那个,换了把立车座轮子,也过万了,车子不错,再好的性价比不骑也是白扯。
低端闪电没有性价比啊,亲
我也想买5990的自己喜欢就好,入门车,反正迟早是要换的!
不再犹豫,是你在买车哦,看中了就入吧。
最有意思的,今年在中国推出了欧版系列特意专门为中国推出的XT大套的欧版车,在国外根本就没有此款。可以说明很多问题中国人看车只看变速套件,前叉,只要变速套件,前叉好,就是好车。管你车架有多垃圾。
5990是SORA的套件吧,都能上百万105或者是TCR的TIAGRA了
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百万店里拿多少价位
如果能拿出七八千块钱买公路车的话也不差一两千块钱买闪电了。
买美利达百万吧!
加一两千买个好点的闪电
8000没必要买闪电,预算提到15000+,闪电是个不错的选择
去公吧问问
同价位整车套件都相似 最后就是挑样子
同价位的美利达性价比会高一些吗
如果千里达比美利达百万配置高卖6500你会买吗?如果闪电8000不如美利达配置呢?
10000一下闪电配置根本是渣,贵就贵在车架上了.....简易楼主903
去公吧看看...TCR C架,5800套件, 6800轮组..入门囤.
到了这种价位。个人觉得不单单只考虑车子的性价比了。还要看车店的售后服务。
加点钱买威廉,你懂的
闪电绝对霸气
美利达这个价位美利达配置高
上美利达吧,闪电这个价好像没美利达的可选性多——来自 爱贴吧 Windows Phone 客户端
闪电都是美利达代工得。。高端车比美利达好。但是一般得还是美利达性价比高
这价位配置上美利达要好一点,车架闪电要好一点!
登录百度帐号学生骑什么类型的自行车好?公路车还是山地车?我觉得闪电蛮好,国内就美利达,捷安特什么的_百度知道
学生骑什么类型的自行车好?公路车还是山地车?我觉得闪电蛮好,国内就美利达,捷安特什么的
我有更好的答案
山地车吧,公路车入门比较贵。3000左右的山地车已经可以愉快玩耍了,但3000的公路车一坨屎一样。
采纳率:73%
山地车不错!不过车是要看配置的!闪电也有几千的低端货
行了,我觉得买公路车好点,我这边没有那么多崎岖的路,公路车速度不是快点么
不是上2W的公路都是垃圾
只是上学的话,捷安特就行了
我个人觉得山地车比较好吧
我也不清楚,那么多人喜欢山地车,那要公路车干嘛
每个人的品位都不同啊,所以不能一概而论
我认为还是山地车好,骑着,自我感觉挺帅的
山地车不错,刚开始可以买入门级别的
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6000元的闪电山地车与美利达相同的车相比哪个好?
我有更好的答案
山地车一定要相信品牌的力量,个人认为必须闪电。。虽然配置低点,但论品牌和做工都要比美利达好。。。美利达公路车还行,山地车要么闪电要么就台湾产的giant。
其实在美国,闪电和捷安特本来就一个档次,只不过到中国营销做得好而已。闪电基本是美利达代工。低端车没什么技术含量,六千的闪电配置要比同价位美利达差的多。产地也基本是大陆,也就是卖个牌子,适合买来装逼。
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