山地自行车组装流程自行车装配调试流程山地车变速器调试
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自行车之家我朋友送了个山地车，还是新的，没有组装，想让卖自行车的那人帮我组装调试一下，我该给多少人工费，_百度知道
我朋友送了个山地车，还是新的，没有组装，想让卖自行车的那人帮我组装调试一下，我该给多少人工费，
我有更好的答案
这个东西价格不好说，看你是什么车，什么架子什么圈，如果没编圈还要多收编圈费，碳纤的话需要专业的工具，风险也大，价格也高，铝钢就便宜些。整体来说100-600都可能，主要是看你是什么车了
如果是品牌的 拿到对应品牌专卖店去，也许不要钱。最多收你50。如果其他牌子的，也可以去店里让人给装上，也就收你100。这不是什么高难度的东西，自己学习也可以
100元顶天了，找会的车友也可以，自己学搞也行，那没什么难的，不行的话还有度娘啊！
新的整车应该是已经简单组装过了，贵过两百转身走人。
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新手入门：如何调试山地车
在几天前，51骑行网为大家介绍了山地车的清洗，那么今天，让我一起来看看山地车该如何调试吧!如果说清洗是为了让爱车在关键时刻更好的发挥，并且延长车子的寿命，那么对于车的保养和调试，受益者更多的还是车子的主人。
单车的日常保养通常只需要几样很常见的工具：六角扳手、十字螺钉、润滑油。而对于润滑油，在这里简单的介绍一下，通常不建议用那些别人使用过的黑色汽车机油。即便是2块钱一瓶的缝纫机油也较实用。如果条件允许的话可以考虑使用三四十块钱一瓶的高级润滑油，通常在大的超市都可以买到。我们通常选用8块钱一瓶在很多自行车行都能买到的链条油。
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如何调试山地车
最后需要注意的是在进行保养前，必须用干的抹布抹干单车上的水，特别是链条、飞轮、牙盘，可以的话最好是等单车上的水全部干后再进行保养。
第一步要保养的是线管，首先把大盘的变速变到第三齿，后拨变速到最高齿(也就是最大的盘片)，然后在不转动车轮的情况下把指拨后拨退到最小的齿轮，此时变速线放松，就可以把外套管从车架固定座上拆出来了，前拨同理。拔出线管以后，可用抹布蘸润滑油包着内线擦拭。如果内线生锈可反复擦洗。
对于刹车线管，可先用六角钉把刹车上夹着内线的钉放松后进行拆卸。然后使用小注射器，将润滑油注射进线管里面去，来回拖动线管。如果在装回变速线时，后拨变速线太难置入，只要用手把后拨的后爪向下压就可以继续装入线管了。
拆除变速线
可以通过对变速线加润滑油进行简单的保养。点击查看：
2.刹车(V刹)
经过一段时间的使用，刹车皮或多或少都有些磨损。如果时间允许最好将刹车拆下，检查刹车弹簧里是不是有泥沙，清除后要上一点黄油作为润滑。
如果刹车皮磨偏，则需要装入刹车后进行调整。在装入刹车前，在车架装刹车的位置插进刹车的地方先涂上一点黄油。装进去的时候一定要注意刹车上的弹簧伸出来的那点是插在车架的第二个孔上。车架V刹处有3个小孔，第一个孔刹车力度最大，第三个是最小。调适时夹紧刹车，就可以看见刹车皮在车圈上的位置，如果偏的话，在夹紧刹车的状态下去用六角钉放松刹车皮，调整刹车皮转到合适的位置后扭紧刹车皮的六角钉就可以了。点击查看：
3.前拨、后拨
车清洗完，前后拨的关节处，最好滴上润滑油;后拨2个导轮处，可用注射器注射些润滑油进去。 前拨顶上有两个螺钉，螺钉旁边分别有字母H和L。H(high)螺钉作用是调整链条在最大盘片上的位置。逆时针旋出，前拨臂就会远离坐管位置。如果太远，易导致在变上第三盘片的时候脱链，太近的话链条会磨前拨，此时可调整H螺钉。L(low)螺钉的作用是控制链条在最小片的位置，逆时针旋出，前拨臂就更靠近坐管，如果旋出太多会导致在变速的时候链条脱链到五通位置，旋进太多也会则会让链条和前拨相碰。
后拨和前拨一样有H和L的螺钉。H螺钉旋进去太紧，会造成链条不能下到最小的飞轮上;反之，链条在下到最小齿后易脱链。调好后，要确保最小的飞轮和后拨臂上的导轮位置是在同一平行线上。L螺钉调好的话，链条可以很准确地进入最大的飞轮，如果扭得太紧，链条就不能上到最大盘，太松就容易掉链影响飞轮和辐条运转。变速系统的调整除了在前后拨上调外，还可以在前拨和后拨粗调后，再去调指拨上的微调。点击查看：
等车链条干后，要给链条重新上油，方法同清洁链条。最好不要直接将润滑油滴到链条上转动，因为这样会有油滴溅到车圈上，影响刹车的性能。点击查看：
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向楼主学习
听说骑车很减肥，不知道效果怎么样
有空一起交流一下
围观 围观 话说喜欢骑行的妹子大多数都是美女！！！
路过的帮顶
有时间真应该去骑骑车了
沙发？？？坚持初心，别具匠心的骑车人！投稿：113粉丝：3.4万看过该视频的还喜欢miniOFF刚组装的山地车需要磨合吗？_百度知道
刚组装的山地车需要磨合吗？
我刚刚组装了一辆山地车，价格在六千左右，用的是M590套件，就是后拨变速的时候，感觉链条有一级由小变大时会有响声，一定要手变再推一下才正常。这个属于新车问题，还是调节不到位的问题。还有请教一下，BB7碟刹估计要跑多少公里，才能磨合正常。
我有更好的答案
所有东西都需要磨合的。比如链条，飞轮，牙盘，花鼓都需要300km左右的磨合，新装好的车子不是最好骑的时候。经过1000km左右的彻底磨合，然后再把车子好好调试一次才能达到山地车最佳效果！
采纳率：89%
刹车不用调节，使用一段时间之后调节到顺手的行程（就是手把拉多少距离完全杀紧）就好了bb7上有快调很方便变速你这个是没调好，不管磨合的事儿1、2个月之后再重新调整一便就ok了
本回答被提问者采纳
很明显后变速没调整到位，你让他们再给你微调一下。BB7前500公里不要大力刹车，整车前1000公里都不要做太剧烈的动作。
怎样没说车架，那才是最重要的，那又不是摩托车要磨合发动机，
这是你装车的问题。新手干嘛要自己组装？
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