大众高尔夫为啥那么贵什么那么经典

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全新大众高尔夫7.5 R试驾,简直就是十几万车的经典之座
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为什么高尔夫4代最经典,高尔夫4为什么叫mk4
4之所以叫mk4是因为MK即MARK的意思,类似第几代的意思,是车厂的代码。Mk4也是第一代在国内生产的高尔夫,也就是说,高尔夫4代是高尔夫国产的第一代车型,所以被国内的高尔夫迷们奉为经典。Mk4在技术上改进得并不多,但其里程碑意义在于把高尔夫这一平台的通用性做到了新的高度,这也解释了高尔夫4为什么叫mk4。
为什么高尔夫4代最经典呢?第4代高尔夫从1997年生产到2003年,历时6年。它的造型虽然与第3代车型很相似,但长、宽、高都有所增加,轴距也加长了40毫米,使得车内空间更加宽敞。第4代高尔夫引以为豪的地方,是车身采用镀锌钢板制造,工艺更为精湛,品质因此提升不少。此外,第4代高尔夫还增加了侧面气囊,以及座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子系统,不过,这些配置是需要另外付费的。
2003年,一汽-大众正式引进第4代高尔夫,这款传奇的大众国民小车才算是正式进入中国。奈何当时国人购车还是执着于&三厢车官气&的金科玉律,第4代高尔夫远不如同平台的三厢轿车火爆。因为第4代高尔夫惨淡的销售成绩,使得一汽-大众没有继续引进全新的第5代高尔夫,但针对国人对三厢车的喜爱,诞生了与第5代高尔夫同为PQ35平台的三厢轿车。
另外,在当时中国市场的一个第四代高尔夫GTI上,大众看到了中国购车消费者的习惯在改变,车主逐渐年轻化,两厢车的春天到了。在国产第三代高尔夫断代之后,一汽-大众直接跳过第五代,引进了第六代高尔夫投产。因为第五代高尔夫和第六代高尔夫都是PQ35平台,而一汽-大众早就投产了PQ35平台的轿车速腾,所以引进第六代高尔夫投产的成本也不高,可以说高尔夫4是高尔夫家族在中国的开山鼻祖,这也是为什么高尔夫4代最经典。
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全部全部全部
一般,可以购买
动力还可以,隔音那些做的不错,音质还是可以的
没有电动座椅,买到豪华版都没有电动座椅
接受他的优点的同时也要接受缺点
选择年款:
2018款<option value="款<option value="款<option value="款<option value="款<option value="款<option value="款<option value="款<option value="款<option value="款<option value="款
*综合得分:
10个汉字以上
单项评分:
点评类型:
外观 油耗 动力 操控 内饰 空间 质量
没开过,谈谈想法
编辑评分142.5分
加速(0-100公里/小时)10.1秒
刹车(100-0公里/小时)39.6米
实测油耗(百公里)7L
18米绕桩63米
从工艺和材质上,高尔夫可以算是这个级别的标杆产品,先进的增压技术带来了经济的油耗。不过它并非没有缺点,TSI发动机在养护方面需要车主更多的呵护,并且价格也要相对昂贵。另外,制动踏板的调校让我很不适应,有效行程太短,每一次制动都感觉要追尾了,这个需要改进。
这就是传说中的“神车”,不仅仅是在价格方面平易近人,更重要的是它从人性出发,让你从身心都能得到一种满足,这就是所谓的贴心吧。之前没有真正去接触它的时候,总是感觉它仅仅是靠着大众在消费者心中的形象才得到这么多的认可,但是现在我完全改变了自己的看法。
1.4TSI+DSG的高尔夫6让我形容的话,两个字“和谐”。外观及内饰的设计觉得它即包含动感,家用亦可。而1.4TSI的动力带动高六并不大的车身不但不吃力,反而让车更有活力。除了空间小一点加上TSI+DSG这项技术的后期维保稍微贵点外,这款车绝对是一款值得拥有的车。
高尔夫 360度评测:《经典延续!深度测试高尔夫1.4TSI+DSG》
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