单车秀：DECATHLON 迪卡侬 BTWIN520 山地自行车_开箱晒物_什么值得买
匿名用户&&
单车秀：DECATHLON 迪卡侬 BTWIN520 山地自行车
&6月份，陪伴我半年的入门级非名牌被盗了&，也好，可以换个更好一点的车了&，附近有家捷安特，随便一辆车就4k起&，幸好当初没有买，要不然被偷还不得心疼死啊。。。我真是太机智了&但是上下班不能步行啊，单程差不多4公里呢&，网上看了一圈，这货不错&，可惜所在的4线城市木有迪卡侬门店，就从我大天猫入手了，不包邮2499大元，下面是商品链接迪卡侬山地自行车520 26寸双碟刹27级变速自行车 单车BTWIN&7月2日天猫下单，3日下午就送到了&。查物流是圆通速递，但实际送货的是顺丰&。神马时候圆通和顺丰合并了吗&车不带脚撑&，所以还买了个配套的脚撑，49.9大元迪卡侬 自行车脚撑中撑边撑山地车停车架24/26/28寸边支架 BTWIN&在楼下折腾了半天，确认没有能力组装&&只好推到附近的捷安特门店，好在送过来时车轮已安装好，不妙的是为了方便打包，车是调成和车架一个平面的&&路不远，但这样推车挺费劲的&&店里一个高个子帅哥，保守估计1米9，穿着紧身的骑行短裤，视觉冲击力有点强&&帅哥很耐心负责，调变速调了差不多40分钟，赞一个&，最后的效果非常滴好&，换挡调速都非常顺滑，骑行过程中毫无阻滞&&，灰常滴满意，只要50元劳务费&超值啊&下面为大家带来图文报道整车黑红配色，低调看看车头细节刹车是液压的，轻轻一捏就有很好的制动效果红色的油压碟刹3档9级变速铝合金车架可锁紧的前叉这是调节前叉软硬程度滴从前叉上的油迹，可以看得出前叉的行程轮盘，没有防护板变速飞轮链条坐垫还算舒服座管可快速调节车胎挺粗的前后车轮，可快拆脚蹬和脚撑使用体验优点轻便，官方数据13.5KG，无论是搬运还是骑行都很轻便顺滑，这是形容头发的吧&。。。不过也找不到其他词汇来形容了，也许是有专业棋手调教过的缘故，骑起来毫无阻滞，变速也没有变不上去的；以前的一台车骑起来后总觉得哪里刮擦发出异响，而且有个档位根本就上不去。安静，骑起来后，静悄悄的，除了和地面的摩擦声，只有耳边的风声刹车，轻快有力。液压传动确实比机械传动省力，反应也更灵敏，而且没有急刹车时摩擦出的异响前叉，能感觉到缓震的效果。以前那台车也是缓震前叉，但实际上是个摆设，前叉从来就没有缓震行程；这个车缓震效果确实不错，而且帮我装车的帅哥还告诉我上坡可以锁死前叉，当然我不是专业选手，估计锁不锁死都无所谓了操控舒服，相比之前那台车，这个车坐垫和把立间距较大，腿在蹬踏时很自由；然后2个把手之间的距离也稍大一些，感觉身体很自由，很舒展不足看了下都是溢美之词，有点像迪卡侬的托了&。。。其实迪卡侬一直被朋友称为屌丝侬，这意思就不解释了&，可能是楼主没有骑过更好的车吧（屌丝本质），对这车是很满意滴。如果一定要找点缺点的话，那么安装费劲&，随车附送的六角螺丝根本不配套，插不进螺丝孔，必须自备工具；还送了一个，有点类似军刀卡，但是这玩意根本用不上力，上脚蹬时还得专门的扳手才行，看过捷安特帅哥安装脚蹬就知道，这必须得用全力不带脚撑，要买的朋友一定记得一起买一个，要不然就尴尬了&调节变速是个技术活，网购自行车一定要考虑这一点
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请问捷安特和迪卡侬选哪个的自行车好收藏
我附近有两家大点的卖自行车地方一个是捷安特的专卖，另一个就是迪卡侬运动超市有卖，选哪个好点呢
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捷安特不解释
区别很大么？还捷安特不解释，价位都不谈
社会黑暗，农民没有事干，村长在贪污，没钱办不了事。
两个都可以。捷安特的车型更多，迪卡侬有时候会有促销，如果有合适的车型价格和尺寸，就值得考虑。
压马路的话，随便买吧，反正这两个牌子都不错
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&迪卡侬的自行车怎么样？和捷安特比哪个好些
来自：上海
发帖：670＋3650
想入辆2000左右的混合路面的山地车健身骑骑，今天去小区附近的捷安特专卖店看了看，感觉店主牛逼轰轰的，应该是私人开的店，把迪卡侬的自行车说的一文不值，非常不喜欢他的这种谈吐，所以转身出来了，请教下山上同价位的话两个牌子哪个性价比高些？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...楼主...
来自：保密
发帖：70＋1139
迪卡侬卖的有些自行车，不是迪卡侬的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海.普陀
发帖：177＋549
2000价位随便买，
奸特么， 不是我说， 加盟小店态度一副吊样，看着就反感。如果一定要买迪卡侬的话 推荐楼主再放高一点点预算入一辆triban 520公路自行车。3400元， 禧玛诺公司的sora套件，
定位相当于CPU中的i3， 足矣满足日常健身用。
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I am Bobbi , I wanna be a cowboy.
来自：上海
发帖：671＋3651
多特蒙德[michealballack]
2000价位随便买，
奸特么， 不是我说， 加盟小店态度一副吊样，看着就反感。如果一定要买迪卡侬的话 推荐楼主再放高一点点预算入一辆triban 520公路自行车。3400元， 禧玛诺公司的sora套件，
定位相当于CPU中的i3， 足矣满足日常健身用。
好的，谢谢。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：3＋471
不建议迪卡侬，宁可大行，康园
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：52＋6424
迪卡侬横向同价位比较好像确实确实不如giant
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：77＋2937
迪卡侬自行车性价比不高的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海.浦东新
发帖：48＋326
捷安特 美利达随便选一辆。。
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让你快乐，是我的快乐。
来自：保密
发帖：7＋538
建议楼主迪卡侬，捷安特都是加盟店买车的时候一副嘴脸，调试保养又是另外一副嘴脸，迪卡侬同价位配置没有捷安特好，但是组装一辆车的协调性不是看硬件，同理你看下戴尔电脑配置和组装机的稳定性。顺便说下今年借了一步R540公路车也就是铝架碳叉4700的变速，26小时跑完440公里黄山-上海马自骑，车队里面三分之二的都爆过胎，断过变速线，
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
sora套件绝对到不了i3的档次
迪卡侬自行车随便骑骑没什么问题 专业的不行 所以玩自行车的大多是看不上迪卡侬的
就像驴友同样看不上迪卡侬的装备一样 但是2000左右档次的捷安特也不见得比迪卡侬的好
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本人曾荣获2006年美国《时代周刊》年度风云人物以及2008年感动中国组委会特别大奖
来自：上海
3000[x3000]
迪卡侬横向同价位比较好像确实确实不如giant
同价位迪卡侬套件比捷安特用的要高半个档次 捷安特低端车用的铝合金也不见得比迪卡侬的好
所以你这个同价位不如捷安特的结论是怎么得出来的？ 专业领域迪卡侬就算了 捷安特确实有两把刷子
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本人曾荣获2006年美国《时代周刊》年度风云人物以及2008年感动中国组委会特别大奖
...10楼...
来自：上海
发帖：604＋11763
迪卡侬卖的是服务。举个例子买一双小孩的溜冰鞋，就可以每周半天去参加他们的训练课。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...11楼...
来自：上海
发帖：671＋3653
Kawasakiz9[Kawasakiz900]
建议楼主迪卡侬，捷安特都是加盟店买车的时候一副嘴脸，调试保养又是另外一副嘴脸，迪卡侬同价位配置没有捷安特好，但是组装一辆车的协调性不是看硬件，同理你看下戴尔电脑配置和组装机的稳定性。顺便说下今年借了一步R540公路车也就是铝架碳叉4700的变速，26小时跑完440公里黄山-上海马自骑，车队里面三分之二的都爆过胎，断过变速线，
本来想入捷安特的，但店主的嘴脸我实在不敢恭维，我就说了句迪卡侬的车好像也不错，逼样一顿吧啦吧啦，好像我很不懂车，迪卡侬这种牌子怎么能和捷安特比，麻 痹的，最看不得这种了。捷安特最多也算是个入门牌子，怎么弄得好像变成世界一线牌子了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...12楼...
来自：上海
发帖：614＋9537
Kawasakiz9[Kawasakiz900]
建议楼主迪卡侬，捷安特都是加盟店买车的时候一副嘴脸，调试保养又是另外一副嘴脸，迪卡侬同价位配置没有捷安特好，但是组装一辆车的协调性不是看硬件，同理你看下戴尔电脑配置和组装机的稳定性。顺便说下今年借了一步R540公路车也就是铝架碳叉4700的变速，26小时跑完440公里黄山-上海马自骑，车队里面三分之二的都爆过胎，断过变速线，
爱在天地动摇时[amdy220]
本来想入捷安特的，但店主的嘴脸我实在不敢恭维，我就说了句迪卡侬的车好像也不错，逼样一顿吧啦吧啦，好像我很不懂车，迪卡侬这种牌子怎么能和捷安特比，麻 痹的，最看不得这种了。捷安特最多也算是个入门牌子，怎么弄得好像变成世界一线牌子了
环法冠军用的捷安特
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每天看狗头和乱话三千的帖子，乃上山一大乐趣
...13楼...
来自：上海
发帖：14＋1844
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六月飞雪[sjl0114]
环法冠军用的捷安特
你这样说就没意思了，他骑的量产捷安特？房事龙会用霸王？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...14楼...
来自：保密
发帖：10＋184
买小米自行车
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...15楼...
来自：保密
发帖：22＋171
Kawasakiz9[Kawasakiz900]
建议楼主迪卡侬，捷安特都是加盟店买车的时候一副嘴脸，调试保养又是另外一副嘴脸，迪卡侬同价位配置没有捷安特好，但是组装一辆车的协调性不是看硬件，同理你看下戴尔电脑配置和组装机的稳定性。顺便说下今年借了一步R540公路车也就是铝架碳叉4700的变速，26小时跑完440公里黄山-上海马自骑，车队里面三分之二的都爆过胎，断过变速线，
爱在天地动摇时[amdy220]
本来想入捷安特的，但店主的嘴脸我实在不敢恭维，我就说了句迪卡侬的车好像也不错，逼样一顿吧啦吧啦，好像我很不懂车，迪卡侬这种牌子怎么能和捷安特比，麻 痹的，最看不得这种了。捷安特最多也算是个入门牌子，怎么弄得好像变成世界一线牌子了
国外捷安特还蛮贵的。。。。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：上海
发帖：614＋9538
爱在天地动摇时[amdy220]
本来想入捷安特的，但店主的嘴脸我实在不敢恭维，我就说了句迪卡侬的车好像也不错，逼样一顿吧啦吧啦，好像我很不懂车，迪卡侬这种牌子怎么能和捷安特比，麻 痹的，最看不得这种了。捷安特最多也算是个入门牌子，怎么弄得好像变成世界一线牌子了
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我不是YP[KDS250]
你这样说就没意思了，他骑的量产捷安特？房事龙会用霸王？
事实上专业领域迪卡侬是比不过捷安特，迪卡侬适合通勤还可以，关键是便宜，同等价位的2000内的，还不用禧玛诺的，捷安特厚道多了，我也不是夸捷安特，事实求是，至于你说的店里的一副嘴脸只是个人行为，不应该上升到品牌之间，就像你在Nike店说回力跑步鞋还可以，人家不削也很正常
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...17楼...
来自：上海
发帖：34＋1008
随便骑骑迪卡侬无所谓的巨大的话，如果你要便宜只有菜车。。
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如果能回到过去，并且可以选择的话，我想回到日，没有开始就没有后来的痛苦！
...18楼...
来自：上海
Kawasakiz9[Kawasakiz900]
建议楼主迪卡侬，捷安特都是加盟店买车的时候一副嘴脸，调试保养又是另外一副嘴脸，迪卡侬同价位配置没有捷安特好，但是组装一辆车的协调性不是看硬件，同理你看下戴尔电脑配置和组装机的稳定性。顺便说下今年借了一步R540公路车也就是铝架碳叉4700的变速，26小时跑完440公里黄山-上海马自骑，车队里面三分之二的都爆过胎，断过变速线，
爱在天地动摇时[amdy220]
本来想入捷安特的，但店主的嘴脸我实在不敢恭维，我就说了句迪卡侬的车好像也不错，逼样一顿吧啦吧啦，好像我很不懂车，迪卡侬这种牌子怎么能和捷安特比，麻 痹的，最看不得这种了。捷安特最多也算是个入门牌子，怎么弄得好像变成世界一线牌子了
捷安特算入门牌子？ 这个真的是瞎说了 哪个世界大赛没有捷安特？ 捷安特给人感觉档次不高是因为它连买菜车都在做 超市里都能看到它 但是高端领域捷安特一点不差 崔克闪电没有买菜车 佳能戴尔这种连中低端都不做 所以让人觉得高端 其实捷安特高端车一点不比他们差
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本人曾荣获2006年美国《时代周刊》年度风云人物以及2008年感动中国组委会特别大奖
...19楼...
来自：上海
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阿八[opel]
捷安特算入门牌子？ 这个真的是瞎说了 哪个世界大赛没有捷安特？ 捷安特给人感觉档次不高是因为它连买菜车都在做 超市里都能看到它 但是高端领域捷安特一点不差 崔克闪电没有买菜车 佳能戴尔这种连中低端都不做 所以让人觉得高端 其实捷安特高端车一点不比他们差
再补一句 捷安特在自行车界就是世界一线品牌
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本人曾荣获2006年美国《时代周刊》年度风云人物以及2008年感动中国组委会特别大奖
...20楼...
来自：保密
发帖：2＋264
随便买哪个，架子尺寸合适就行，最重要的是千万别上各种论坛贴吧，掉坑里就完了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...21楼...
来自：上海
发帖：541＋19996
Kawasakiz9[Kawasakiz900]
建议楼主迪卡侬，捷安特都是加盟店买车的时候一副嘴脸，调试保养又是另外一副嘴脸，迪卡侬同价位配置没有捷安特好，但是组装一辆车的协调性不是看硬件，同理你看下戴尔电脑配置和组装机的稳定性。顺便说下今年借了一步R540公路车也就是铝架碳叉4700的变速，26小时跑完440公里黄山-上海马自骑，车队里面三分之二的都爆过胎，断过变速线，
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本来想入捷安特的，但店主的嘴脸我实在不敢恭维，我就说了句迪卡侬的车好像也不错，逼样一顿吧啦吧啦，好像我很不懂车，迪卡侬这种牌子怎么能和捷安特比，麻 痹的，最看不得这种了。捷安特最多也算是个入门牌子，怎么弄得好像变成世界一线牌子了
捷安特入门牌子一刚，那是你只关心过低端货
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...22楼...
来自：上海
发帖：104＋2987
皮实耐操就行，买来是玩玩，锻炼用的，又不搞竞技。
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此人很懒，什么都没留下
...23楼...
来自：保密
发帖：7＋539
Kawasakiz9[Kawasakiz900]
建议楼主迪卡侬，捷安特都是加盟店买车的时候一副嘴脸，调试保养又是另外一副嘴脸，迪卡侬同价位配置没有捷安特好，但是组装一辆车的协调性不是看硬件，同理你看下戴尔电脑配置和组装机的稳定性。顺便说下今年借了一步R540公路车也就是铝架碳叉4700的变速，26小时跑完440公里黄山-上海马自骑，车队里面三分之二的都爆过胎，断过变速线，
爱在天地动摇时[amdy220]
本来想入捷安特的，但店主的嘴脸我实在不敢恭维，我就说了句迪卡侬的车好像也不错，逼样一顿吧啦吧啦，好像我很不懂车，迪卡侬这种牌子怎么能和捷安特比，麻 痹的，最看不得这种了。捷安特最多也算是个入门牌子，怎么弄得好像变成世界一线牌子了
论规模捷安特是可以排世界前几，这跟他进入国内早品牌知名度影响力大有关，对于初级入门骑行第一反应就是捷安特，造成的后果就是加盟店的售后品质不敢恭维，你在A家买的车可能顺路到B家维修调试就的看脸色，至于环法也用捷安特，哪家车场参加这样比赛都会不急成本做顶级车，就是底蕴还有点欠缺，
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...24楼...
来自：浙江
发帖：0＋875
迪卡侬里面也有大行的。
获网友奖分95点 &
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...25楼...
来自：上海
发帖：147＋5863
楼主共享单车骑骑好了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...26楼...
来自：保密
发帖：7＋540
爱在天地动摇时[amdy220]
本来想入捷安特的，但店主的嘴脸我实在不敢恭维，我就说了句迪卡侬的车好像也不错，逼样一顿吧啦吧啦，好像我很不懂车，迪卡侬这种牌子怎么能和捷安特比，麻 痹的，最看不得这种了。捷安特最多也算是个入门牌子，怎么弄得好像变成世界一线牌子了
六月飞雪[sjl0114]
环法冠军用的捷安特
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六月飞雪[sjl0114]
事实上专业领域迪卡侬是比不过捷安特，迪卡侬适合通勤还可以，关键是便宜，同等价位的2000内的，还不用禧玛诺的，捷安特厚道多了，我也不是夸捷安特，事实求是，至于你说的店里的一副嘴脸只是个人行为，不应该上升到品牌之间，就像你在Nike店说回力跑步鞋还可以，人家不削也很正常
捷安特迪卡侬两家店对顾客购买的体验感是完全不同，一个是自己做老板要保证利益最大化，一个是运动品牌综合店单车只占很小一部份，就顾客本身来说并没有多么专业，迪卡侬只不过引导入门消费等级别上去再对车升级换代，其实等车友开始对车样有要求有认知，1万朝上的各种品牌选择真的很多，我今年跑过几次长途比赛，碳架公路车闪电，BMC，一王四后都见到，捷安特2-3成吧，听口音一聊都是浙江一带车友，PS，顺便说下不是黑捷安特本人对江宁路玉佛禅寺斜对面，和闸北大润发那两家深有体会，
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...27楼...
来自：上海
发帖：44＋5436
不推荐迪卡侬，还是GIANT吧，XTC或是ATX系列就行了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...28楼...
来自：上海
发帖：12＋497
迪卡侬以前是永久代工的，现在不知道。捷安特应该是自己做的吧
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鄙人姓恐, 名龙蛋, 小名蛋蛋
没见过恐龙, 但每天吃蛋
...29楼...
来自：上海
发帖：747＋54744
户外运动类入门买迪卡侬。。。其他不推荐
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咖啡要嘎糖伐？
...30楼...
来自：上海
发帖：22＋2133
喜德盛骑骑可以了，还没人偷
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...31楼...
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
迪卡侬的自行车怎么样？和捷安特比哪个好些
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