开四停四今天开罚 车主奇招应对:坐地铁或找邻居拼车
确定不再关注此人吗
8月5日将迎来“停四”首日，也就是开罚第一天。开罚前夕，记者采访了多位车主，发现他们已各备奇招，并在逐步适应，有人着急，也有人从容。
文/图 羊城派记者 甘韵仪
广州“开四停四”8月1日起正式执法，到8月4日这四天，广大车主经历了首段“开四”安全期，8月5日将迎来“停四”首日，也就是开罚第一天。在广州的外地车主，你们准备好了吗？开罚前夕，记者采访了多位车主，发现他们已各备奇招，并在逐步适应，有人着急，也有人从容。
　　天河粤B车主：“开四停四”有得有失
家住天河区车陂北的李小姐在黄埔大道中上班，作为粤B车主，她在7月这个过渡月就开始试行“开四停四”微信小程序，以适应新规。一段时间下来，她发现，每天对着小程序“打卡”也十分麻烦。
为了方便记住，她摸索出适合自己的方法：周六、周日、周一、周二不开车，周三、周四、周五开车，“所以我不是‘开四停四’，而是‘开三停四”。
记者通过“开四停四”微信小程序测试，发现该方法可行。不开车的时候，李小姐就坐公交出行，从家到单位，大约半小时，“如果不下雨的话，我觉得还是公交方便。不开车的日子，我下意识地就会去贵贵的商场转悠，平时贵贵的商城，停车也贵，都没有逛得很优哉游哉，而且在广州开车很费神。”
她也正在适应“有得必有失”，包括接受“开四停四”带来的麻烦。“如果我这周三、四、五开车，突然想起周六、日要回深圳。就会发现，周六开去深圳没事，周日开回来就会被罚，没办法只能坐高铁。”
如果想保证周六日能开车回深圳，上一周工作日少开一天车上班似乎也可以，不过这意味着，下一周有四天都不能开车，所以周末回深圳还是争取不开车好了。
记者也给李小姐算了一笔账。李小姐与先生开车回深圳，路上花费约80元。坐高铁回深圳的话，两人高铁票、广州的来回高铁站打车费、高铁站来回深圳家打车费，加起来约320元。“虽然觉得很麻烦，但如果像深圳高峰期限行，我们一周连4天都开不了车。”她说。
　　南沙粤H车主：“免费停车场”不再&
过去，粤H车主姚小姐上班，先从南沙区榄核镇凯德新玥小区，开车到番禺广场地铁站，停车再换乘地铁三号线到珠江新城。
8月起，她发现，番禺广场地铁口附近，原本免费的基盛万科广场停车场，开始实施“早七晚八”750元/月的停车规定；地铁附近原本一条“无人管”的路，也开始设置了禁停标志，“8月1日这一天上百辆车被贴了罚单，幸好我们有所警惕，没有开车停在那里，但对于我们来说，‘免费停车场’不再了”。
因为停车费贵，她目前已经放弃开车。如果从凯德新玥坐公交车到番禺广场，可以坐南68路、番103路，都需要一个多小时。因为交通不便，楼盘设置了楼巴，车程约45分钟，价钱3元。“不过，开发商只签了三年楼巴，最晚今年10月就要停了，很大可能不再续约。当年，大家都奔着开发商宣传的‘地铁站’买的房。买房后，先是18号线决定不停榄核，现在外地牌开车不便、停车贵，以后可能没有楼巴，可见交通条件越来越不如意了。”
如今，业主们选择“曲线救国”。不久前，经邻居介绍，她进入到小区“8元”微信群，业主在这里互助互惠，有人要开车去番禺广场或者其他地方，就会在群里吆喝，遇到正好要出发的无车业主，就可以坐“顺风车”。从凯德新玥到番禺广场，无论多少个人拼车，统一8元/人“油费”。但是能否坐“顺风车”得看运气，而且多集中在上下班高峰期。
目前，姚小姐还未在番禺广场附近找到较理想的停车位。
番禺粤T车主：拼车+共享+租车
粤T车主范先生家住在位于番禺南村的雅居乐小区，过去开车到天河区上班。同上了外地牌的同事，刚好住在隔壁的万科欧泊小区，于是两人以合作的方式，从8月1日开始，换着开车，以解决通勤。
近乎“完美”的方案，也会有一些麻烦。例如从雅居乐到万科欧泊，途经的兴南大道早高峰也会堵车，由此车程需要5-10分钟。再加上，不是每天的工作都在办公室，如果其中一人需要出外勤，另外一人上班就会遇到麻烦。如果遇到这种情况，就选择地铁或打车出行。
同住万科欧泊的尚小姐也是粤T车主，虽然开罚在即，但她仍然比较淡定。8月开头这一周，她已经有两天选择打车，好给下周腾挪出可以开车的时间，“其实打车的天数都一样，只是自己心里好受一点而已。”她苦笑道，因为上夜班，晚上打车要增加夜班服务费，而且家离单位比较远，她直呼“太贵了”！
所以，她还想了方案B，就是找共享汽车。在不能开自己车的日子，开共享汽车顶替。她同时想到，要找到共享汽车，也需要随缘，由此还准备了方案C，那就是不开车的日子租车出行。（更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com）
来源|羊城派
责编|郑宗敏
分享文章到:
违法和不良信息举报电话：010-
Sina.cn(京ICP0000007) &开四停四开罚，广佛交界部分停车场开始涨价
较多车主选择的还是先通过自驾开至限行区域外地铁站附近的停车场，再通过公交或地铁接驳。
来源：南方日报
8月1日，广州市“开四停四”政策结束了为期一个月的过渡期，广州交警将对进入管控区域通行的非广州市籍中小客车进行拍摄取证。最早在8月5日零时，将对违反“开四停四”的车辆开出首张罚单，处200元罚款，并记3分。
记者通过连日采访发现，在过渡期内，不少车主已经为减少“停四”带来的影响各出其招：有人“开四租四”，有人“重金拍牌”，有人转用共享汽车，甚至有人多买一辆车换着开……
不过，较多车主选择的还是先通过自驾开至限行区域外地铁站附近的停车场，再通过公交或地铁接驳。这也让不少停车场“车满为患，一位难求”，其中还有部分停车场出现了涨价的情况。
“开四停四”催热限行区外停车场
此前，广州交警根据区域错峰出行措施的范围和路段，按东、南、西、北四个方向，在天河、番禺、海珠、荔湾、白云、黄埔6个区的主要进出通道附近列举了63个便民停车点，佛山广佛线途经地区列举了29个便民停车点，供受限车辆选择停放。各停车点附近均有比较完善、便捷的地铁或公交等公共交通供车主接驳入城。近日，记者走访部分停车场发现，不少停车场的停车辆大大增加，其中大多数是外地车牌。
8月1日上午9时许，记者从地铁浔峰岗站C出口出来，便看到了地铁站西北侧停车场。该停车场内停车位基本饱和，不过出入口处还有不少的车想要开进来停放。
家住佛山里水镇，在广州上班的“广佛候鸟族”李小姐对记者表示，“开四停四”后，她都是选择先从家驱车到这里，再乘坐地铁上班，“在近期，这里停车确实紧张了很多。”
该停车场工作人员王先生证实了这一说法：“因为停车场位于广佛交界处，加上6号线连接了北京路、沙河顶等人流密集的商圈，平时该区域来往的人员就很多。而在‘开四停四’之后，来询问月保的车主更多了，但是我们每个月控制的月保车大概是130辆左右，要留出40、50个临时停车位。”王先生表示，在早高峰，停车场经常出现车位紧张的现象。
在广佛交汇处，西朗地铁站和坑口地铁站附近的停车场都是接驳热门停车场。记者在西朗地铁站附近看到，芳村大道南桥底附近设有多个停车场，上班期间已经停满了车辆，部分停车场的通道也被占用。而坑口地铁站附近的盈丰停车场，也是非粤A车主热衷的接驳停车场，场内有超过3/4的车辆为非粤A牌，剩余车位也不多了。
在限行区北边，嘉禾望岗地铁站由于是地铁二号线、三号线北延段换乘站，因此附近停车场也成为了外地牌车主的选择，粗略望去，大约7成为外地牌车辆。不过据相关工作人员介绍，由于附近露天停车场较多，停车位虽有小幅上涨，但暂未出现车位紧张的情况。
记者走访发现，随着外地牌车主停车需求的增加，不少限行区外的停车场出现了月保价格小幅上涨的情况。如在滘口地铁站附近的停车场，月保价格上月已调整了一次，从600元/月涨到了700元/月。而在距离菊树地铁站不足100米的喜龙停车场，近期月保价格也从500元上涨至600元。
浔峰岗地铁站西北侧停车场的月保则暂时没有变化，不过记者看到，相关告示上标明的月保价格为500-800元。王先生表示，800元的收费是“为以后预留的”，在经过物价局批准后或会上涨。
共享汽车成部分市民出行新方式
“7月份以来，我们的分时租赁业务有小幅上涨，而租车业务则翻了一番。”昨日，环球车享（广州）汽车租赁有限公司市场部经理刘伊楠告诉记者，“我们在广州总共投放了1200辆evcard共享汽车，在早晚高峰时期都是处于供不应求的状态。”
记者在采访中了解到，为了解决“停四”的苦恼，通过共享汽车出行成为了不少市民的新选择。
“其实挺方便的。刚好我住的地方和单位附近都有共享汽车的停车网点，不用额外支付停车费，使用的费用来回大概50元吧，比打车要便宜。不过比较麻烦的就是不一定每天都能抢到车。”在岗顶上班的周先生告诉记者。
在限行区域外一些地铁站附近，如嘉禾望岗、浔峰岗、坑口、西塱旁的停车点，都设有共享汽车的停车点。先自驾车到此，再通过共享汽车出行也是不少市民的选择。在嘉禾望岗地铁站附近的一个停车场，市民黄先生便告诉记者，由于地铁换乘麻烦，人也比较多，他就干脆再开一辆共享汽车去上班。“这里有好几个牌子的车子，都是粤A牌，价格也都差不多。我是哪个牌子有车用哪个。”黄先生说。
不过，也并非所有在穗运营的共享汽车企业的车辆都是广州牌照。如“立刻出行”便只有差不多三分之一的车辆是本地牌照。该司公关部负责人告诉记者，针对“开四停四”政策，外地牌照的车辆会在app中自动识别为“禁入限行区”和“可入限行区”两种，市民可按需选择。如不慎驾驶限行车辆驶入限行区，则该订单会每分钟多收费10元，并支付违章罚款。
而ponycar马上用车的相关负责人则表示，该司目前已撤走所有外地牌照的车辆，“保证可用车辆均为粤A牌照，市民可放心使用”。
而对于由于“开四停四”而引发的需求增多，不少企业将加大对广州市场的投入。刘伊楠表示，环球车享将在近期新增数百辆新车，并重点在限行区外的地铁站周边停车场设置相关网点，方便市民出行。
如约巴士开通16条通勤直达专线
“停四”的时候不能开车，搭乘公交又意味着慢很多、没座位、要比平常起得更早，怎么办？近日，记者从广州市交通部门获悉，为方便限行区域外市民的出行，如约巴士开通了16条热门通勤专线，保障车主享受到一人一座、准点发车、专线直达的便利公共交通。
如约巴士相关负责人对记者表示，如约巴士是一种将传统公交与移动互联网技术结合，利用信息化手段进行客源组织，按市场化定价维持运营，以手机APP为载体提供公交出行需求征集、线路设置、票务预订等在线服务，实现公交出行的“按需定制”。本次开通的线路，基本上都是家住限行区外，却在限行区内上班的市民通过APP“票选”出来的。
“大多数线路都是连接广佛，如‘中海锦城总站-人民南路站’、‘金地悦荔-花地湾地铁站’、‘保利西雅图-昌岗地铁站’、‘名雅花园站-天河体育西地铁站’等。”该负责人表示，“而且基本每条线路都是双向的，即早高峰从佛山到广州，晚高峰再从广州发车回到佛山。”
据了解，如约巴士相较传统公交，具有一人一座、准点发班、快速直达的优势。而且价格也相对便宜，如上述线路最贵的为名雅花园到天河体育西站，价格为7元，其他的大多为3元到5元。
“目前，我通勤出行的最佳选择肯定是如约巴士。”“广佛候鸟族”杨先生告诉记者，“我是通过朋友介绍才知道如约巴士在我家附近新开通了线路。乘坐一段时间发现，由于是点对点直达，如约巴士在路上花的时间跟开车差不多。同时，由于是一人一座，我在车上还可以补补觉，也不会像坐地铁那么堵。”
记者在如约巴士的官方微信发现，不少市民纷纷留言要求多开一些新线路，方便他们出行。对此，上述负责人对记者表示，如有开通新线的需求，市民可在如约巴士APP上对该线路发起票选，达到一定人数后即可开通。同时，针对“开四停四”给外地牌车主带来的影响，如约巴士也正在通过调查问卷、实地调研等形式，了解市民的需求，并将在近期内开通更多新线。
中心城区早高峰拥堵情况明显改善
“7月份‘开四停四’实施后，市内一些主要路段车流有明显减少，路更畅顺了。”8月1日上午，广州市一名出租车司机阿强告诉记者。而在记者昨日采访的十多位车主的口中，他们的感受与阿强类似。
根据广州市交通信息指挥中心每周发布的《广州市中心城区城市道路交通运行情况》，记者发现，7月份以来，广州市中心城区的拥堵指数持续下降。如6月份的最后一周，广州市中心城区全天的拥堵指数为6.49，属中度拥堵，而在7月的前四周，这个指标数值分别是5.86、5.53、5.09和4.88，均为轻度拥堵。7月最后一周的拥堵指数相较上月同期下降了约25%。
而在备受关注的早晚高峰拥堵指数上，早高峰拥堵情况改善明显。7月最后一周的早高峰拥堵指数为3.26，属于基本畅通，而6月同期的数据为5.05，属于中度拥堵。晚高峰也有一定改善，6月第四周晚高峰的拥堵指数为7.93，而上周的数据为6.49。
不过，广州市交通部门相关人士对记者表示，考虑到7月份恰好遇到学校放假，车流量会有一定减少，同时7月又是为新政过渡期，交警部门并不执法等因素，上述拥堵指数的变化情况只能部分参考，实际效果要待8月正式开罚后一段时间再观察，才更加准确。
【记者】余秋亮
南方网网友
请文明发言，还可以输入140字
本网站由南方新闻网版权所有，未经授权禁止复制或建立镜像《校草1号宠：霸吻夜不停！》_鱼汤汤著_浪漫青春_起点女生网
正文卷·共100章 免费本卷共108784字
第二卷 vip卷·共128章 VIP本卷共136399字
第二卷 vip卷·共324章 VIP本卷共695300字
作者自定义标签
暂无动态，打赏投票可支持作家
还没有收到月票，期待你的鼓励
1张月票=100点粉丝值
还没有收到推荐票，期待你的鼓励
本周打赏人数
还没有人打赏作者，期待你的鼓励
100起点币=100点粉丝值
我的粉丝等级
本书粉丝动态
还没人支持Ta·快来做第一人
喜欢这本书的人还喜欢
　　（短篇完结）她上班跟上坟同一个心情，每个月总有那么30天不想去公司。为了笑着活下去，她启动了脑洞模式，将日子过成了月子。
　　美男阿爹冤狱丧命，谍者娘亲行踪不明，落魄孤女踏上逆袭之路！　　====　　“其实…为娘是从天外穿越来的！女儿你是‘穿二代’！从现在起，你必须接受双语教学！”　　喻千树那么聪明，自然不会把娘亲所说的话当真。直到——　　月黑风高夜，她被人推下深井，危难中听到一声奇怪的呼唤……　　一切都改变了，包括她的三观……
本周强推·浪漫青春
Copyright &
www.qidian.com All Rights Reserved版权所有 上海玄霆娱乐信息科技有限公司
上海玄霆娱乐信息科技有限公司 增值电信业务经营许可证沪B2- 出版经营许可证 新出发沪批字第U3718号 沪网文[1 新出网证（沪）字010 沪ICP备号-1
请所有作者发布作品时务必遵守国家互联网信息管理办法规定，我们拒绝任何色情小说，一经发现，即作删除！举报电话：010-
本站所收录的作品、社区话题、用户评论、用户上传内容或图片等均属用户个人行为。如前述内容侵害您的权益，欢迎举报投诉，一经核实，立即删除，本站不承担任何责任
联系方式 总机 021- 地址：中国（上海）自由贸易试验区碧波路690号6号楼101、201室从在大学时代担任易建联在雄鹿队时的翻译，再到运作穆迪埃等多位外援来华，马特与中国的篮球始终有着不解之缘...
2014年10月国务院颁布46号文件四年来，国内体育产业发展迅速...
成立于2015年的游道篮球是国内篮球培训市场中异军突起的新力量...
孙岭峰从运动员转型成为国内棒球产业的推广人和从业者...
成立于2016年的运动家-回+体娱加速器是国内首家专业的体育加速器...
SRi作为高端人才咨询和招聘服务的国际猎头公司，在国际体育，媒体等产业里为世界上最有名的公司提供过人才搜寻和咨询服务…
08-06 今日
08-07 明日
国青出线问题不大，但不能轻敌。越南等东南亚国家并非传统意义上的鱼腩部队，日本赢得也不轻松...
本期“一起动”邀请到刚刚参加奥极回来的群英铁人们…
詹姆斯离开骑士西游之后，东部最强的球队非凯尔特人莫属…
太给力!跳绳世界杯中国小学生一举拿下23个项目冠军……
北京时间8月5日消息，2018年国际男篮锦标赛在吉林省梅河口市进入第3日角逐……车主收到“穿越”罚单 城管：工作失误 罚单将撤销|罚单|告知单|城管_新浪新闻
车主收到“穿越”罚单 城管：工作失误 罚单将撤销
车主收到“穿越”罚单 城管：工作失误 罚单将撤销
原标题：车主收到“穿越”罚单 城管：工作失误 罚单将撤销
西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 黄挺 徐瑞华）找不到停车位，把车停在道沿上面，城管执法人员对此张贴违法停车告知单无可厚非。但西安的李先生却遇到了一件怪事，明明今天违法停车，却收到了明天的罚单。李先生说，8月4日上午，他到西安市曲江新区曲黄路办事，因为路边没有划定停车位，就把车停在了道沿上面。中午12点多取车时，看到车上贴了一张西安市城市管理综合行政执法局开出的违法停车告知单。仔细一看，觉得违法停车时间有点不对劲。西安车主李先生：“我看见这个贴得条子上面写的日期是日早上10点多，但是实际上当时的时间是2018年的8月4日早上10点多。”李先生说，马路对面的道沿上停了一排车都没事，但城管执法人员就贴了路西的几辆车。告知单上的落款时间就是当天没问题，但违停时间却是第二天。在他看来，执法人员周末加班很辛苦，但执法文书如果存在这样的问题让人难以接受。西安车主李先生：“我就感觉他们是，第一个有点工作不负责任，时间上这个算是重大失误。”记者在现场看到，曲黄路路东道沿上停了几十辆车都没事，西侧的道沿上停了两辆车，都被贴了告知单。记者：“就按车主反映的，曲江城管刚刚贴的违停通知单，它的落款时间是日，也就是今天，违法停车时间却是2018年的8月5日，也就是说在今天违停，已经在今天把明天的违停条子给贴了。”记者随后按照告知单上的电话联系了西安市城市管理综合行政执法局曲江大队，工作人员说，这的确是他们执法人员的失误。西安市城市管理综合行政执法局曲江大队工作人员：“这个您刚才反映的这个问题，这个可能就是我们工作当中的疏忽，执法队员跟大队也反映了这个情况，然后今天所有出现这个问题的条子都会撤销，他这个就不会给您上网了。”
编辑： 张娟
新媒体实验室
Copyright (C)
SINA Corporation
All Rights Reserved}