外观状似X造型的异径头管上方採用较小口径培林，下方则是大口径培林在不需增加车架多馀重量的情况下，再把头管刚性表现大幅提升搭配锥型竖管的前叉，能达箌精准的转向操控性能

顶级铝合金材料，拥有耐用与轻量的高品质铝材特性三段抽管达到管材的不同厚度，有最佳的刚性重量比(STW)更能应付高阶车架设计的特殊需求。

机械成形的TFS工法是由外部对管材施压成形。相反地液压成形是将液体由管材内部向外高压推挤，搭配使用特殊铝合金管材Prolite 66以及Superlite 16可造就出更複杂的管形变化，并且同样坚固耐用

独特的焊接技术达到平滑的焊接线－不仅美观、同时在焊接结构的强度丝毫不打折。

美利达所搭配的避震前叉或后避震器除了可以从本体上控制避震器的作动还可以透过把手上的拨杆进行连动，这让玩家可以针对不同的地形让避震器的效益产生最大化。

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