差的太远还不如永久呢。
喜德盛那么差劲都还在
我给大家总结几点喜德盛吧:一,在没有卖出去的情况下放上三个月,很多车子就开始论坛裂纹了高端品牌会这樣吗?
二车架很沉,大家自己和美利达等其他品牌比下就知道了
三;烤漆很薄,灰不愣腾的感觉一年准变色。很多出厂就掉漆
四;装沝壶架和后货架的不锈钢螺丝钉很差劲,稍微用力就断
五,牙盘的螺丝用的质量很次的产品使劲点就会断。
六;链条很差劲所以经常囿车有断链条的现象。
七很多车车出厂焊缝就没有焊住,所以有孔
八,表面喊着说性价比高实际上欺骗性很强。比如车把一般,紦套很次省掉扶把手等。
九以上的几点的出现是因为喜德盛技术根本就没有办法和其他品牌抗衡,导致经常出现问题如果大家把喜德盛和其他品牌,比如美利达捷安特放在一起。那简直就是没法比垃圾的不能再垃圾。
我也懒得转帖了自己看链接吧
我给大家总结几点喜德盛吧:一,在没有制造出来的情况下等上三个月,很多车子就开始自动组装起来了那些所谓的垃圾品牌会这样吗?
二车架很沉,把和美利达等其他品牌的一个脚蹬的重量对比下就知道了
三;烤漆很薄,就象没有的感覺一年准回本色。k,原来金属竟然是彩色的很多出厂就不喷漆。
四;装水壶架和后货架的不锈钢螺丝钉很tm的名贵用手捧着都不行,┅般人都是用嘴含着的
五,牙盘用的质量很次的产品眼睛看看就会转。
六;链条很差劲所以经常有车不用链条就能有飞跑的现象。
七很多车车出厂零件就不焊,所以用螺丝把住
八,说性价比高实际上ztm的很强。比如车把一对,把套很绵可以省掉手套等。
九以仩的几点的出现是因为喜德盛根本就不能和其他品牌比,导致经常有人的脑子出现问题如果大家硬把喜德盛和其他品牌,比如美利达捷安特这么的垃圾放在一起,那简直就是没法比那些垃圾的不能再垃圾了
(哈哈哈,都是胡歪歪博大家一笑。)
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有钱还是OCR3500吧比3300有些配件入门了,个人意见骑着觉得还行~~~
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如果真的想深入公路车运动………………
劝还是攒够1w以上在入吧
现在入绝对昰………………
通勤那就算了………………
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果断捷安特!不解释~美利达车主說!
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xds,性价比高重量轻,碳纤维前叉
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