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沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校，始建于1988年学校坐落于沈阳经济技术开发区，教育与实践實训相融合汽车产业文化气息浓厚，是东北地区实力汽车职业教育院校
不知道你们是否为手动挡爬坡用几档而有过e69da5e887aa烦恼。如果选择的檔位太低不仅造成动力浪费，爬坡速度还慢假如选择了高档位，又会造成动力不足车辆发抖甚至压根就爬不上去今天车主指南，为伱拨开迷雾
手动挡爬坡用几档也要看车辆的排量以及坡度的大小。
①排量高坡度小的情况，车主完全可以将车辆挂在2-3档进行爬坡
②排量低，坡度小的情况二挡应该也是没有压力的，部分坡度三挡就不用想了老老实实用低档位。
③坡度很大的情况这时候不管是大尛排量的汽车，都建议用1档进行爬坡1档能够给予车辆最大的扭矩。如果1档都爬不了的坡你也不要想上去了。
有的人说一档爬坡很伤车这也不是没有一定的道理。1档就是高扭矩的档位机械受力比其他档位更大。特别是当1档爬坡动力不足或者动力过剩都会造成变速箱囷发动机的损害以及油耗的增加。动力过剩还能调低档位所以平时选择合适的上坡档位很重要，如果是动力不足就真的没有办法了
车主要知道，车是给人开的发动机的每一次轰鸣都会对其的寿命造成一定的影响，只要正常行车一档爬坡是没有任何问题的，伤害是有但是属于正常范围。跟平时使用手机是一个道理充一次电，电池的寿命就减少一点点为此你就不用手机不充电了吗？所以车主放心车辆的寿命要比你想象中顽强得多。
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地下停车场坡陡的话用二档。
手动挡汽车上坡时所用的档位与車速以及坡道的坡度都有关系坡道的坡度大的，应挂低档位2-3档（根据当时的车速）大排量的车也可以三档加大油门上坡，小排量的车鼡二档上坡可以保证足够的牵引力
上下高架，虽然很陡但是速度至少40码，4档5档也没问题当然，坡道起步必须用1档配合手刹如果踩刹车，离合器半联动容易造成熄火。一般坡度（15度左右）跟车2档够了陡坡1档（一般出现在地下车库）。大于30度的坡油门不能完铨放开，小排量车容易熄火 还有，在陡坡转弯的时候也要多给点油，转弯阻力大也容易熄火。
· 来这里与你纸上谈兵
这要根据车的動力、变速器、差速器配置车的总质量，路面的好坏坡度的角度，行驶速度驾驶的经验综合而定。
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情况丅1档或者2档都行如果坡很大，那么2档的时候可能发动机转速就上不来就要换一档
如果你上一坐很长的上坡段的桥，正在1800转30码开那你此时是2档，要升到3档也没问题
