任城区哪里买途铠比较便宜?

当今汽车的形势瞬息万变,万千厂商百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“性价比之王”日产逍客,以“零差评”的美誉享誉车界。欧洲头牌标致508,得到了广大车主的一致认可。在注重生活品质的今天,买车要求正在发生变化,一款品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出,正如大众。说到大众途铠,两位用车者很有发言权,且听用车者为各位全面剖析!

车主一:全款13万提了大众途铠,开了8个月,车主直白地谈了用车感受

颜值:外观满分主要是喜欢颜值酷炫。颜值很非凡,尤其是具备运动感的。车灯我感觉和途观的大灯差不多的,很漂亮。外表时髦,适合年轻人的品位,尤其喜欢尾部车灯,超炫。内饰简洁大众的一贯作风该有的基本有没有的都没有。除了变换档位把手有点时尚,其他的地方都很的感觉。内饰中规中矩的,简单大方很实用,中央控制台这块塑料感很强。内饰性价比不错,车内可调节灯光使用比较方便。

整洁大方得体、座包舒服、空间宽敞、视野开阔、有便于驾驶感受。我身高1.60,座主驾驶空间可以,腿部也可以。四个门的置物空间还算可以,一瓶水还是能放下的,两瓶的话就只能一大一小了。车子的空间很大,乘坐得人觉得很舒服,后尾箱没有满载过。舒适度方面个人觉得不错还是可以的。SUV底盘的确会普遍偏硬,路感稍强。隔音做得也很好,整体的舒适度略高。车的座包做着很舒服,那个座位很小巧,很别致的。

这个车的动力我觉得还是不错的。1.4T的发动机,动力还是不错的,谁叫谁到,家用完全够。动力一般般,总是感觉深踩油门也是慢悠悠的。还没有跑过高速,多数在城里开,提速也是可以的。主要都市区路况,正常在8个油,估计高速会省点,还算能接受。

总结:我觉得,大众途铠之所以不被同级者藐视,外观还是比较满意超酷的外观看起还是比较时尚。上汽大众内饰虽简单不失奢华。紧凑型的Suv,并不能奢望空间多大,够用就行了。舒适方面我觉得挺好的。大众途铠更优秀,"显而易见,大众途铠物有所值。

车主二:手握14万,福特和大众途铠老司机会选谁,车主:档次谁高一开就知道

先来看福特领界的外观,这些都是我选择它颜值的特点之处。外观时髦大气,家族式正面,更有识别度。晚上灯光打开后面看着也挺漂亮的,是前大灯是卤素的。德系细节处理,别致而有层次,漆面亮度相当满意。

再看大众途铠,外观是我喜欢的那种感觉,相当的时髦而且颇有运动感。老公比较喜欢它的尾部设计,说比较刚毅犀利。最喜欢车尾箱门和后灯,大气上档次。外表时尚,适合年轻人的品位,尤其喜欢后车灯,超炫。

进入福特领界车内,内饰可以挺不错的也是个人喜欢吧。还有多媒体控制台这块大屏值得核心安利一下,听说是全系标配。方向盘采用的三幅式挺适合大众的,内饰槽设计人性。内饰一般般,塑料味挺重的。其实小型SUV有这样的空间表现很不错了,短途坐5个人还是没问题的。后一排也不错,前后空间,头顶空间都够用了。最后排座包可以放倒,就算要装东西,应个急也够了.。后备箱常规463L日常使用没有问题,放倒后1510L可以躺下两个人。

再看大众途铠,内饰只能说一般般,大众的内饰大家都懂得,有点千篇一律的感觉。音响的音质挺好,虽说屏幕不是很大,但是一应俱全。内饰的设计还不错,给人一种比较温馨的感觉,整体工艺也够细致。内饰有点不太喜欢,比较简单,味道倒是还好。作为A级车型的空间也足够用了,居家用上下班用,适合年轻人。最后排坐三个人的话可能会有点挤。后一排的空间很大,最后排座位可以放倒,前面座包头顶足够。空间够用,尤其是最后排空间,另外车辆的后备箱也挺能装。

先开福特领界,操控精确,不费劲。感觉自己一只手就能转到,女生也可以单手转方向盘。大多数的按钮都在触手可及能摸到的地方,功效按键智能化。油门踏板高了点,再低点踩起来会舒服点。我对车不太懂,只知道坐车舒服,开时间长了不太累。底盘前边说了,属于有点硬那种,不过suv嘛,硬点也正常。车噪还是比较大的,但是关闭车窗后就不明显了。是如果能像野帝似的,后排能三个独立的就好了。

再开大众途铠,很好开,驾驶起来得心应手。开起来方向感很清晰,转弯很舒服。悬挂舒服,比较柔和。高速上比较稳,开得不飘。做进去不会挤,对我来看就是很舒适的一个感觉。悬架减震不到位,路感清晰,过个减速带感觉也很明显。空调也不是自动空调,有点掉价。座位空间大,车座位坐着也很舒适。

总之,我更满意大众途铠,主要是两点,外观自然是帅的,我们夫妻俩都觉得柯米克外观好看,其实朋友叫我买德国车子,说简单方便操控我开起来很简单,开它到现在,我的感受便是十个字:终于等到你,还好没放弃!那么,大家有哪些看法呢?

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两款车的侧面造型比较相近。

探影和途铠的尾部都运用了比较多的矩形元素。

两款车的车身尺寸接近,相比起同级竞品,在轴距数据上有优势。

另外,探影还推出了R-Line版本车型,和普通版本车型的外观在细节上有所区别。

内饰和动力上的细微变化

探影和途铠的内饰造型几乎一致。同时,两款车的中控台上方和门板上有比较多的硬质材料,不过视觉效果还可以。

另外,途铠采用了一体式座椅,区别于探影的座椅样式。

两款车搭载的车机系统均为CNS 2.0多媒体系统,支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等手机映射功能。车机系统的反应速度不错,操作逻辑也没有问题。

两款车的后排腿部空间表现相当,在同级中处于中等偏上的水平。

探影和途铠搭载的动力系统较为接近。两款车都提供1.4T和1.5L发动机供消费者选择。1.4T车型的最大功率为150马力,峰值扭矩是250牛·米,匹配7挡双离合变速箱。1.5升车型的最大功率是113马力,峰值扭矩是145牛·米。同时,途铠1.5升车型匹配的是6挡手自一体变速箱,而探影的分别匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。

配置,是选择哪款车的关键

探影的售价区间为11.49-15.99万元,共推出了7款车型,包含一款手动挡车型,以降低起售价格。途铠全系都是自动挡车型,售价区间为12.79-15.99万元,目前共推出了4款车型,相比起探影,车型没有那么的丰富。

对比探影和途铠的自动挡低配车型。途铠比探影多出了定速巡航和多功能方向盘,而探影则比途铠多出了倒车影像、后视镜加热和后座出风口。对比下来,售价比途铠 1.5L 自动风尚版更低的探影车型,性价比更高。

两款车的自动挡次低配车型,指导价格一样,但是探影 1.5L 自动 悦比起途铠的配置更丰富。

途铠次顶配车型对应探影 280TSI 星耀首发限量版,两个车型的指导价格一样,而探影的配置显然比途铠的更多。

两款车的顶配版本车型,指导价格一样,在配置上各有偏重。

从配置上可以看出,探影中低配车型的配置比起途铠的更丰富,性价比也更高。

总的来说,探影和途铠怎么选?主要看外观和配置。另外,目前途铠终端已经有优惠,刚刚上市的 ( | )还需要等一段时间才有更多的让利。所以,你会选择哪一款?

不久前,一汽-大众探影正式上市,它直接对标的车型除了缤智、C-HR等等,还有同门兄弟——途铠。同是大众旗下的车型,探影和途铠应该怎么选?看完这篇文章,你或许就能有答案。

探影在外观上更接近两款“探”字辈车型,包括探岳和T-ROC探歌,也更贴近欧版的T-Cross。而途铠延续了“途”字辈SUV的外观设计,在格栅和大灯等细节处保留了和途岳、途昂类似的设计风格。

区别探影和途铠,从前脸就能够一眼辨别。

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色不迷人人自迷,情人眼里出西施 。

有缘千里来相会,三笑徒然当一痴。

这首诗的诗名是《集杭州俗语诗》,相信很多人都读过,即使没读过,当中的名句“情人眼里出西施”应该也有耳闻。从某种程度上来说,汽车就是车主的情人,否则大家也不会经常说“爱车”这么肉麻的称谓。而且车这位情人还有一个优点,它虽然长着四个轮子,但却不会离你而去,不像那个她......哎,不说了。

车就像情人,别人可能看不上眼但自己却朝思暮想,我的长着轮子的情人是谁?是。它是一位优秀的情人吗,或者说它像夫那样是男女老少通杀的大众情人吗?并不是,途铠针对的是年轻消费者,中年人可能看不上,而且途铠的通病真的太多了,作为高度平台化的产品车型,闭着眼随便都能揪出一大堆。

途铠的车内到处充满了硬塑料,给不了人高级的感觉。而且新车车内的味道还比较重,每次开车都要将车窗打开通风。织物材质的座椅容易脏和吸收灰尘,坐起来的舒适性也只是一般。

中间的触控屏界面设计太差了,并且屏幕的尺寸也比较小。多媒体系统的反应和流畅性只能算是一般。我个人比较喜欢听音乐,其实选择途铠一部分原因是冲着那个Beats而去。原以为它的效果会很不错,但其实很差,给不了太高的听觉享受。所以后期我有一点骚钱了,还得琢磨一下将音响升级升级。

1.5L发动机的动力在开起来以后还好一点,但是在起步和加速超车时明显就有动力不足的现象,地板油发动机光吼不走,可能也与我经常满载有关系吧。

四、车内的隔音效果不好

在开车的过程中可以听到很明显的胎噪声从底盘传上来,时间长了会让人有烦躁的情绪。拆开门皮以后可以看到,里面一点隔音措施都没有做。所以我马上去改装店给它整了一哈,但仅仅只是门板整了,没有做全车,等有钱再说吧!

诸多毛病的途铠,我又是怎么喜欢上它的呢?好像真的和喜欢上一个人一样,我也不知道为什么就喜欢上了。平时开车我有一个习惯,看到路上有人也开途铠,我会忍不住骂他两句:怎么还有人和我一样傻嗨嗨开途铠!?大众的套娃设计其实我也忍受不了,所以我会经常上某宝看改装件,原先打算先整套,但是一看,我的妈太贵了!

当我我经常重复这两件事的时候,我就发现其实我很喜欢途铠,所谓的情人眼里出西施,应该就是如此吧!

我猜你也很想知道这么多缺点的途铠究竟还有什么优点,就我个人看来,空间大是其中一方面,途铠的空间表现真的很可以,有时候会觉得它跟一辆紧凑型SUV没啥区别。我对于途铠座椅的包裹性非常满意,他会让我感觉很安全,就像小时候躲在衣柜里打着一个小灯玩玩具一样有安全感。

其次就是底盘的质感很优异,操控性也很好。我曾经驾驶过高尔夫,驾乘感非常好,途铠给我的感觉就是高了一点的高尔夫。唯一让我后悔的就是选了个1.5L,要是当时多花点钱选1.4T那什么事都没有了。

要是能重来,我还是选途铠,它就是最忠诚的伴侣,尽管它的缺点一箩筐,什么用料差、隔音差、动力弱数不胜数。但是它也有优点,它能装下我很多乱七八糟的东西,它能让车技不好的我在城市里像鱼一样轻快灵活,它的价格对于我这种刚出社会的年轻人来说还能负担得起,总而言之,我喜欢这款小车!【车主指南 】

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