中国台湾的台北和韩国的首尔哪个更好?

  韩国举办的世界棒球经典赛秩序册上,“中华台北队”被印成泰国地图。(图片来源:台湾PTT论坛)

  此前,台湾网友发现2017世界经典棒球赛的门票上竟然将“中华台北”印成“台湾”。(图片来源:台湾“中时电子报”)

  海外网3月10日电 据台媒报道,在韩国举办的第四届世界棒球经典赛(WBC),9日晚间进行中华台北队对阵韩国队的比赛,却有台湾网友发现,主办单位所制作的秩序册中,“中华台北”下面地图竟然印成泰国。对此,台湾亲绿媒体称这是“韩国人的阴谋”?台湾网友则怒酸“韩国人英文和地理是要多烂”,还有网友讽道,“这有什么稀奇,蔡英文同样也搞不清泰国的国名。”

  据报道,有网友在台湾论坛PTT发文表示,自己在首尔替中华台北队加油,进场时顺手拿了秩序册,翻到介绍中华台北队阵容时,却发现“Chinese Taipei”下面的水印地图,竟是印着泰国。

  对此,台湾网友怒酸“韩国人地理原来这么烂啊!”“日本人好歹知道台湾是个小岛,韩国人XDDDDD”“太扯,韩国人英文和地理是要多烂!”“很正常,自己人都搞不清楚,也不能怪人家!”还有台湾网友感到“被打脸”,称“在萨德问题上那么挺韩国人,竟然韩国人不知道台湾在地图上哪个位置,好尴尬啊!简直热脸贴冷屁股。”

  此次由韩国举办的2017世界经典棒球赛,被台湾网友发现乌龙不断。此前,2月27日就有台媒报道,依照惯例,台湾出席国际体育赛事都是用“中华台北”的名义出席,但台湾网友发现,这次世界经典棒球赛的门票上竟然将“中华台北”印成“台湾”的韩文字样,变成了“台湾VS大韩民国”。对此,台湾网友也感到相当“意外”,但也有网友怀疑,可能是主办方使用Google翻译造成的问题。

  当时有台湾网友在PTT论坛上发文称,“收到门票整个傻眼!太扯了!中华棒协要去函抗议啊!”有网友分析认为可能是系统问题,试着在“Google翻译”里输入“中华台北”,出现的也是“台湾”的韩文字样,不少网友就表示“其实是Google在搞!”也有网友“不想搞事情”,提醒“WBC想搞‘台独’?这一定要举报。”

  中华台北是现今台湾地区参加奥林匹克运动会以及其他国际运动赛事的名称。此前,在1月11日的国台办例行新闻发布会上,针对日本所谓“友台人士”进行所谓“支持以‘台湾名义’参加2020东京奥运会”的举动,发言人马晓光曾表示,奥运会早就解决了台湾参会的一系列相关问题。东京奥运会应该严格遵守奥运的相关规定,不要节外生枝,用政治因素来干扰体育赛事的进行。

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据台媒8月1日报道,近日播出的台湾综艺中,一名韩国嘉宾说,本来以为台湾人很有钱,结果发现他们都骑摩托车,“有一点失望”。

7月19日播出的《WTO姐妹会》,主题是在台的各国人民对台湾的看法。

其中,“首尔男孩”说,来台湾之前,他听说台湾是“亚洲四小龙”之一,所以觉得台湾人很有钱,想象说他们应该有私家车,或者至少也要搭计程车。

结果来台湾后发现,大家都骑摩托车,他表示“有一点失望”,因为在韩国,只有穷人才骑摩托车……

主持人赶紧澄清说,台湾人不穷哦,台湾中南部有超级多有钱人都是骑摩托车;很多开计程车的人其实很有钱,他只是无聊、没事做,才去开计程车。

台湾嘉宾也说,台湾有钱人平常都骑摩托车,假日才开超跑……

台湾东森新闻云8月1日报道称,摩托车已经成了台湾的一道“奇景”,连接新北市和台北市的“台北桥”,每天上班时间,都会出现“机车瀑布”的奇观。

根据台湾交通部门的资料,截至今年6月,台湾共有13,711,962辆摩托车,每百人摩托车拥有数91.7辆,摩托车登记辆数创近3年同月新高;而台湾的汽车有7,891,883辆,每百人汽车拥有数33.5辆。

首先,台湾在工业高速扩张期正好赶上日本输出摩托车和相关技术,导致那时候的人都习惯骑摩托车;外加汽车在当年属于奢侈品,因此摩托车成为台湾人最爱的交通工具,不仅方便又便宜;

其次,台湾大众运输系统网络的规划有问题,以大台北地区为例,捷运公交车的网络已非常密集,但因为线路配置不合理,使用率过低;

第三,“费用成本”是最重要的原因,台湾的公共运输成本太高,两天的来回车资就够付一周摩托车的油钱。

马平最后总结说,台湾的“机车文化”反映了过去几十年台湾经济的活力和成绩,大陆也应该学习台湾对摩托车的严格管理经验。

但从安全、效率等多方面来看,恐怕“摩托车密度世界第一”的称号并不能推动台湾的经济水平再上一个台阶。在现代的发达都市解决交通问题,终究还是要靠发展公共交通。

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