随着现代社会发展，节奏越来越快的生活节奏让我们不得不抓紧每一分钟，新疆公共交通已经异常方便，乌鲁木齐到石河子可以前往乌鲁木齐火车新客站坐火车只需一个多小时即可到达，而且每天有十余趟车，甚是快捷。也可以前往火车南站旁边的军供客运站选择大巴出行，大巴车15分钟一趟，乘车约3.5小时可抵达石河子，满足了大多数人的出行需求。

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19号早上九点多，睡了四个小时左右又醒了过来，洗漱完毕，我和L哥吃完早饭又踏上赶路之旅。200公里到石河子，在石莫线公安检查站我因行程卡14内轨迹有乌鲁木齐被工作人员劝返，疆内其他地方出的核酸检测报告石河子不再予以认可，坚持进石河子的话就是被带走隔离14天的下场，我只好退出去。L哥由于系统bug 即使去过乌鲁木齐也没显示有这条轨迹，顺利的混了进去。我准备找L哥来拿行李，L哥怂恿我从边上的葡萄园偷偷穿过去，我一路小跑跟上一个本地没带身份证同样准备从这溜进去的青年，聊了两句我决定放弃偷渡计划，有点怂啦，并且问过乌市防疫热线有绿码和核酸证明就能进入乌市，何必要冒这个风险？别到时候因此触犯法律或者被抓去强制隔离，那就得不偿失了，把自己的想法告诉了L哥，L哥让我放心大胆地从葡萄园走不会有事的，我还是选择放弃，让L哥把车开回检查站，我把身份证押在了检查站，人进里拿了双肩包。上车我把电话确认到的乌市进出政策和L哥说了，他说要不一起开会乌鲁木齐试试吧，过了一会儿他又推翻了这个决定，因为我是有一条路可以走，并不会受到他的决策影响。

背起包和L哥道别后就走回了检查站，拿身份征的时候顺便问了一下工作人员，这边去乌鲁木齐的车辆情况以及资费情况，我准备拦车去，工作人员回说现在恐怕不好拦，基本上没有车敢去乌鲁木齐，平常包车大约300左右；我说拦不到车的话都准备走过去了，几个工作人员笑笑，一百多公里你得走上两天了。我掏出手机问哪条路车多，言辞拒绝我进石河子的女警热心地在我的百度地图上指着石莫互通立交桥对我说，你从这里拦车可能会比较多，可以先让他们顺你到昌吉，你再想办法，那就很近了。我说了声谢谢就出门沿着公路走了。

走了大概有两三公里也没看到个一辆新A，看到葡萄园厂门外停着一辆轿车，问了下他们是不是也没被允许进石河子，很显然是的，简单拉扯了两句，我又走上了马路，没一会他们车子打弯准备驶离，我也没问他们要去哪里，就问了声能不能带我一程，就这样我顺利的搭上了第一辆车，从未想过自己会以这样的方式拦车。上车简单聊了几句，知道他们是广东的商贩，来这里收购蜜瓜回广东，都来新疆一个多月了，也不让进石河子（我怀疑不是没有核酸检测报告就是行程里有乌鲁木齐），车看上去很破，但是他们租的，他们掉头准备去乡镇找本地人来带他们闯关，我在石莫立交桥下了车，大概有缩短10公里的路程吧。

在这条名叫克榆的公路上很快我拦到了一辆大车，师傅摇下车窗，我问师傅能不能载我一程，师傅说上来吧。拉开车门副驾驶位置摆满了蜜瓜，我把座位上的瓜略微捡出一个空位，腿架在蜜瓜上。师傅问我还好不好坐，我说可以可以。师傅姓傅，他说这些瓜是他从别处捡来的，个个都是好的，不知道别人干嘛扔掉。他前几年一直在开旅游大巴，今年没生意才改开大车的。我问这后面罐子里拉的什么，他说是鸡饲料，我表示非常诧异，新疆竟然有养鸡的地方。师傅说多着呢，你们看不到而已。大概开了二三十公里，傅师傅说他要把瓜先送回家，但路上有个安检站，让我先下车可以在路口的小饭馆吃点东西等他出来，最迟一个小时；也可以拦别的车先走，并且把他的手机号码留给了我，让我有事打他电话。我表示感谢时候，拉开车门，未及他说下车小心，我已经跳了下去，由于高度预判失误，险些摔倒。师傅又把一个熟透了裂开的瓜递给我，说不是坏瓜，有裂缝到时候扒开了就吃，用不到刀。后来我确实一个人在机场把他掰开吃了。

第三辆车是在是在一个路口拦的，我走到红绿灯跟前，准备等人在等红灯的时候上前拦车，结果大爷的小卡车绿灯一条跳就过去了，或许是看我一个人，大爷立马又把速度降了下来，我看有戏，小跑上去，没等开口，老伯说赶紧上车，路口不让停。就这样我坐车老伯开车两扇窗经呼图壁去到了昌吉的一座加油站，期间经过一个检查人员，他只是看了一下行程码是否是绿色的。

加油站下来后走到昌吉客运站，大门紧闭。向前走了一段路我吃了一份蘑菇炒肉盖饭，老板是宁夏的回族，不是昌吉的回族，我边吃边闲聊。吃完后坐门口的40路公交到啤酒厂，距离乌鲁木齐机场的距离又缩短了5公里。

下了公交车，走了几步，问了路边新A私家车去不去乌鲁木齐，人摇摇头。想着即使没有车到乌鲁木齐机场，25公里路走也能走到了。走到加气站门口，忽然听到“乌鲁木齐机场”这几个关键词，我赶紧问女青年：你们也去乌鲁木齐机场？？？我也是！！！可不可以带我一程！他们说是包车去机场接人的，然后我自己问师傅。没等我问，师傅喊了一声：机场50。我：好好好！就这样我坐着这部爱国小车来到了乌鲁木齐地窝堡机场T2。

真是奇妙的一天，然而却比想象地轻松许多，也幸运许多。