▲粤港澳大湾区城际铁路建设规划示意图(图源:国家发改委) 新白广城际计划年内竣工 从东莞坐城轨直达白云机场 近日,《广州市2023年重点建设项目计划》提及,广州在年内将实现新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通(下称“新白广城际”)竣工并开通初期运营。 据资料显示,新白广城际从广州新塘(新塘南站)出发,途经广州市增城区、黄埔区、白云区和花都区,连接广州白云机场和广州北站。 ▲规划线路图(往期资料图,实际以最新发布为准) 目前,新白广城际全线铺轨全部完成,运营单位已逐渐开始进驻部分车站,进行车站装修及机电安装施工,后期将进入联调联试阶段。 ▲新白广城际铺轨图(图源:广州地铁) 据悉,新白广城际开通运营后,从新塘(新塘南站)至白云机场预计仅需30分钟。未来,新白广城际将直接在新塘连通穗深城际,广州白云机场与深圳宝安机场也将实现轨道相连。东莞市民马上就能实现在东莞坐城轨直达广深两大机场。 佛莞城际(广州段)年内竣工 从东莞坐城轨直达广州南站 《广州市2023年重点建设项目计划》同样提及了佛莞城际广州南站至望洪站段(下称“佛莞城际”)将于今年竣工。 佛莞城际起点为广州南站,终点为东莞西站,途经广州市和东莞市,在东莞西站与穗莞深城际换乘,项目正线全长约36公里,设计速度200公里/小时,与莞惠城际贯通之后通往惠州市,命名为“广惠城际”线,并在广州南站向西连接广佛环线。 ▲ 规划线路图(往期资料图,实际以最新发布为准) 佛莞城际目前已处于联调联试阶段,今年将正式开通运营。未来,莞惠城轨、穗深城轨、东莞轨道交通2号线沿线的市民,都可以乘坐轨道交通(部分需换乘)到达广州南站,极大地方便了市民出行。 莞惠城际北延线(小金口-惠州北) 预计今年7月实现双线贯通 近日,莞惠城际北延线(小金口-惠州北)传来最新消息,项目预计今年7月实现双线贯通,为整个项目2024年建成通车打下坚实基础。 据了解,莞惠城际北延线项目线路起于莞惠城际小金口站,沿途经惠城区小金口街道,终至赣深高铁惠州北站,全线采取双线双洞设计,长6.357公里,其中地下段全长5.05公里,隧道占比近80%,计划2024年建成通车。 ▲莞惠城际北延线项目施工现场(图源:惠州日报) “莞惠城际北延线项目正按照工期节点加速推进。”项目建设方介绍,目前盾构隧道施工条件较好,掘进速度相比节前提高不少。截至目前,盾构隧道单洞日掘进速度为10~15米。预计今年7月将实现双线贯通。 据了解,莞惠城际北延线项目建成后,东莞市民可以通过莞惠城轨直达赣深高铁惠州北站,再转乘高铁前往其他地方,丰富了出行选择。 东莞发布综合,南方日报、惠州日报等来源:广东广播电视台今日最新闻
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展开全部东莞虎门候机楼没有直达白云机场的大巴,但是据说可以免费坐车到东莞市区的候机楼转乘白云机场的大巴。其实坐高铁从虎门到广州南站,然后坐地铁到白云机场也挺好的。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论
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