5.1节去看东川的泥石流赛事人多不？_百度知道
5.1节去看东川的泥石流赛事人多不？
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是这样的，它是国际赛事之一，而且在5，有很多人去看呢.1节那天开始
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出门在外也不愁>> 东川泥石流越野赛组委会已经向参赛者致歉
东川泥石流越野赛组委会已经向参赛者致歉
编辑： 竹石
20:12:00 新华网
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内容提要：2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛(CCR)东川分站赛4日展开了第三阶段比赛SS4/5的拼争,由于赛段临时改到了只有２３公里的大白泥沟－阿旺，比赛进行得波澜不惊。
　　５月４日，２０１４年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（ＣＣＲ）东川分站赛４日展开了第三阶段比赛ＳＳ４／５的拼争，由于赛段临时改到了只有２３公里的大白泥沟－阿旺，比赛进行得波澜不惊。赛后，总成绩前三名之间差距不到１分钟，前十名的总时差也仅在６分钟之内。对此，东川泥石流越野赛副总指挥长马俊代表组委会向参赛车队、车手以及支持他们的厂商、赞助商表达了诚挚的歉意。
　　马俊表示，东川的赛事很大程度上是靠天吃饭，但是老天爷究竟是赏脸还是变脸，芸芸众生实在是无法猜测。“通过十几年的比赛，东川赛道已经成为了中国越野运动的一个响亮的品牌，每年都会吸引国内外的大量车队和车手前来参加比赛。吸引人们向往东川最主要的原因，就是我们独特的泥石流赛道，它的唯一性让东川赛事具有着非常大的磁力。但是成也萧何败也萧何，东川的泥石流赛道这个‘世界唯一’不是人工的，是天然的，今年我们对它的这个天然性有了更深刻的体会。”
　　东川泥石流越野赛十几年来一直锁定在五一国际劳动节当天开幕，但是今年除了５月１日发车仪式上的超级短道赛之外，５月２日、３日、４日的赛程全部做了变更，甚至后面５日、６日两天的比赛也将有较大的改变。面对记者的镜头，马俊详细描述了这些重大变更背后的故事。
　　马俊说：“今年龙王爷似乎是诚心要考验我们，５月１日夜里一场大雨把我们花费半年时间做出来的赛道以及围绕它所做的路书标识物全部毁于一旦。５月２日凌晨，我们派出侦察兵四处去看赛道，早上６点钟反馈回来的信息还是损失不大，赛道里一切正常。当时只不过三江口的水势略微有点儿大，做个引水，应该可以照常进行。我们判断，只要延迟一点时间发车，等三江口的水势下去一些，就能正常进行了。”
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京ICP备号-1五一到东川 看国际汽车越野赛
2014年中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛东川分站赛来啦！5月1日，比赛将正式拉开帷幕，届时将有近百辆越野车，近两百名国内外选手在东川的泥石流赛道上竞赛。
今年的正式比赛从5月1日持续到5月6日。近一周的时间内，赛车选手将驾驶赛车穿越河滩、湿地、涝塘、流沙、戈壁、土路等，赛事总里程876公里。其中，特殊赛段615公里，限速赛段261公里。
由于今年的比赛恰逢五一，除了比赛之外赛会还安排了“第三届中国东川泥石流国际赛车节”。具体内容包括，中国东川泥石流国际汽车越野赛、摩托车极限飞越(暂定)、摩托车越野赛(暂定)、赛车美食汇、赛车体验周、全国桥牌邀请赛、2014年昆明市中学生自行车赛暨云南·昆明·东川泥石流山地自行车越野赛(暂定)、赛车宝贝秀、东川区第二届“FDF杯”五人制足球赛、东川区首届“拉拉操”舞蹈大赛等。
精彩赛事不容错过，明天小编也将去到东川同步微直播全方位报道赛事，不能去现场看比赛的小伙伴们快快关注昆明广播电视台微博、微信、官网吧。有打算去东川的小伙伴们，在看比赛时别忘了向昆广微信晒照片，价值150元的昆明喜满客影院的电影套券等你拿哦！
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潮流与气派的越野赛基地，时尚与激情的国际赛事，奇美的风景地貌——“中国东川泥石流国际汽车越野赛”来啦！
这个五一你拍照，我送奖咯！
参与方式：
1、4月28日至5月3日在东川观赛、观景享受美好时光的同时将拍摄的【照片】，通过微信发送给【昆明广播电视台微信公众平台】。每天将抽取1位幸运儿，获得价值150元喜满客影院观影套券1份。
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东川之地风景极多，到这里可以试乘试驾泥石流赛车，骑骑马，打打靶，红土地摄影，牯牛寨登山，雪岭揽胜，石将军抒情...林林种种可充分满足你的各类需求，还犹豫什么？这个五一，我们一同相约东川吧。
【激情东川o行走东川】五一我在东川等你
五一期间到东川不仅可以看汽车越野赛，东川的美景更是不能错过的哦！小编整理了东川的著名旅游景点一起看看吧！
红土地位于东川区新田乡一个叫“花石头”的地方。红土地形成了1.4亿-1.95亿年前的“火山岩系”，是岩石长期风化作用以后，逐渐破碎变成了风化壳，这里地处亚热带，高温多雨，加上微生物进一步参与，大量活波的元素钾、钠、钙、镁被雨水溶出带走，而铁、铝之类不活波的元素，在氧化和水流的作用下，逐渐沉淀在土壤里，生成红色的氧化铁和褐色的氧化铝，这就有了出彩的红土地。拍摄红土地最好的季节是每年的5、6月和每年的10、11月，每年的12月和1月会有一到两次的降雪，但那样的景色对上班族来说，是可遇不可求的事。
打马坎摄影最好的季节是9到12月，这个季节油菜、土豆、荞麦正在陆续收获，冬小麦正在发芽拔节，还有路旁、村子旁、树林里的杨树黄了，漆树红了;其次是1、2月，这时小麦生长正旺，月亮田里放满了水;还有就是5、6月，油菜花开了，麦子成熟了。这些季节是色彩丰富的季节。
月亮田，也叫水平子，是一个较远的景点，这是一个层层叠叠的梯田。月亮田是这里周围仅有的一片可以种植水稻的梯田，有点像元阳梯田，但规模小。春天可以拍摄到水田灌水后的景象，秋天则是一片金黄。
“滇中第一高峰”雪岭，海拨4344米，是拱王山主峰，山顶大半年积雪。春夏时入山，绿茵之间是大片大片的马缨花，浓烈层染，煞是好看。
大牯牛寨山是乌蒙山脉最高峰，气势逼人。春夏之际抵达山脚，顺着野花遍地的大草甸向上，渐见满山盛开艳丽的山茶花，十分夺目。在海拔3，000米的危崖绝壁处有一喀斯特洞穴，洞内泥沙之上有牛蹄印，用手抹平后次日又复现，神秘莫测，因自古为道家修炼之地，故称之“仙人洞”。
东川森林公园
东川森林公园该位于东川区新村镇东北郊，1986年始建，是在泥石流冲击沟治理示范沟的基础上建成的森林公园，两山夹溪流，杨树郁郁葱葱、热带植物色较为明显，慢步林阴小道，凉意阵阵。两旁的凤凰树和云桦树婆娑起舞，沟内遍植常绿银合欢。当地人认为该公园磁场较强，有益于身体健康，每天都有上千人晨跑深沟，背矿泉水，成为当地一景。
【激情东川 行走东川】东川美食攻略
五一必须要做的三样事：看东川泥石流汽车越野赛，欣赏东川红土地美景、品尝东川美食。
东川的美食虽然没有繁杂的样式，但味道却是相当的正宗...
牦牛火锅、牦牛干巴
东川的牦牛原是从西藏引进的，经过数年繁殖，现已形成从体形、肉质、口感等方面独具特色的优质品种。牦牛干巴肉质细腻，不膻不腥，满口溢香，牦牛火锅鲜香异常，不吃不算有口福。
说起洋芋，以往俗称“东川洋芋”。近年来，由于在东川境内的播卡地区发现有大量的金矿，致使东川成为国际“找金热”的地方，世界找金业的晴雨表，东川大洋芋由此沾光，一不小心你就可能吃到金子，为此俗称“金洋芋”，做法多种多样，炸洋芋和火烧洋芋是最常规的吃法。
在东川，面条是最出名的美食，也是到当地不可不吃的美食。在东川人看来，不“甩面条”枉到东川。凡是吃过东川面条的人，提起这味小吃，立时会觉得余香满口，回味无穷。它虽然做法上与一般的面条区别不大，但它用牯牛寨山山泉水烹饪出来的美味，使之与别处吃到的味道截然不同。
荞粑粑蘸蜂蜜
这可是非常珍贵的一道山野风味的名吃。苦荞可见过? 花开的美极了，在红土地上满山满野的铺展着。花好看，荞粑粑更好吃。苦荞自然有点苦，所以配上蜂蜜。
美丽东川 天南铜都
享誉天下的“天南铜都”——东川，踞乌蒙，濒金沙，东邻会泽，南接寻甸，西连 禄劝 ，北与四川省会东县隔金沙江相望。全境面积1858.79平方公里，总人口31.5万人。辖 6镇1街道1乡，少数民族彝、苗、回、布依世居于此。
东川地处云贵高原北部边缘，属川滇经向构造带与华夏东北构造带结合过度部位。南北最大纵距84.6公里，东西最大横距51公里。境内山高谷深，地势陡峻，以小江为界，东侧乌蒙山系，最高峰“牯牛寨”海拔4017.3米；西部为拱王山系，最高峰“雪岭”海拔4344.1米，为“滇中第一峰”，因毛泽东的诗句“乌蒙磅礴走泥丸，金沙水拍云崖暖”而名扬天下。东川境内金沙江与小江交汇处的小河口，海拔仅为695米。昆明市最高的海拔在东川，最低海拔也在东川。东川境内为世界深大断裂带，地质侵蚀强烈，形成了典型的深切割高山峡谷地貌，也形成了典型的“一山分四季、十里不同天”的立体气候。
东川地处“两省四县”的交汇处，距昆明市区140公里，距昆明新国际机场100公里，目前，金东川大桥在建，建成后，该道将是出滇入川的最便捷的通道。东倘公路在建，功东格高速即将建设，建成后，东川的区位优势将更加显现，成为真正意义上昆明进川入渝的北大门。
这是块美丽而神奇的土地，深藏着新石器时代先人的遗迹。在人们的记忆中，铜都曾是云南省昆明市东川区的代名词，传说东川城里的公路都是铜铺的。
东川新石器时代的文化遗址，证明这里是古代彝族先民的发祥地之一。秦朝属靡莫部族，西汉建元六年(公元前135年)，设堂狼县，唐中叶设东川郡，辖今天的巧家、会泽、东川、禄劝和四川省会东县、宁南县等部分地区，隶属四川。清雍正四年(公元1726年)改土归流划归云南。建国后，1954年10月成立矿区人民政府，1958年4月设立地级东川市，1999年2月改设昆明市东川区。悠久的历史，给东川留下了深刻而多彩的印记；作为神秘的彝族发祥圣地的轿子山燕子洞一带拥有古朴悠远的彝族文化，至今仍保存有“睡柜子”和“供柜子”的古风。
东川有两千多年的铜冶文化历史。据史料记载，在上古时期，东川就出现了“马踏露铜”，早在西汉时期，先民们就已经能够用“火烧水泼法”开采铜矿，并用木炭冶炼钢锭和铸造钱币。东川铜矿储量丰富，是古代中国最大的铜矿。其冶炼规模之大、开采历史之长处于中国同业之先。史料记载，清乾隆至咸丰年间年产粗铜就已达8125吨，有矿工十余万人，产业大军远远超出今天的规模。东川铜是清朝时期铸币造器的最重要的原料来源之一。清朝钱币有百分之七十系东川铜鼓铸的。北京的龟鹤，贵州黔灵的黄钟、武当山的铜殿、昆明鸣凤山的金殿等，都是用东川铜铸造的。由于东川铜当时在我国制币以及制造业所处的特殊地位，乾隆皇帝曾御赐东川龙神庙矿“灵裕九寰”匾，对东川铜业予以褒奖，“天南铜都”也因此而得名。悠久的铜文化从殷商时代一直延续至今，山峦峻秀的铜矿山有古代、现代铜矿采冶形成的地下奇观——“地下万里长城”和古冶炼炉、铜运古道等遗址，众多的铜文化遗迹与现代铜文化交相辉映，被称为古今铜文化的历史大观园。
东川的热土上，涌现过许多杰出人物。他们从不同的角度、以不同的方式为东川、为国家作出了积极的贡献，给东川的历史增添了传奇的色彩和无穷的精神力量。
从彝族的再生始祖阿普笃慕、随诸葛亮征战的堂狼人孟琰等古代精英，到现代首创矿区教育的赵章甫、老红军唐玉清、铁鹰战将马启国、第一位与中国共产党合作的彝族上层人士赵仁普、矿业专家励润生、戏剧专家王胜华、泥石流专家陈循谦、被东川列入老三宝的全国知识党员张丰毅，一个个鲜活的人物像一颗颗耀眼的星星一样，闪烁在东川历史的上空和人们的心中，激励着一代代东川人为了美丽东川而忘我奋斗。
另外，东川还流传着诸葛亮南征过东川、太平军一部过东川、驼峰航线过东川和红九军团长征过东川等一些具体历史性的传说和故事，滋养着这片富饶的土地。
东川矿产资源丰富，不仅种类多而且分布广，遍及全区14个乡（镇）。矿业经济是该区的支柱产业，具有比较优势的矿种主要有铜、磷、铁、黄金、铅锌、河沙、汉白玉、墨玉和石灰石。铜矿累计探明储量312.91万吨金属量，虽经两千多年的开采冶炼，东川仍是我国六大产铜基地之一，位居全国第三。
一山分四季，十里不同天”的典型立体气候，为发展特色农业创造了独特的自然条件。东川特色农业有“三子”：“河谷打坝子”即在海拔1600米以下的河谷区，适合小江西瓜、洋葱、特色冬早瓜果蔬菜等热区经济作物种植和农产品的开发；“半山系带子”即在海拔1600米－2200米的中山区，适合小麦、玉米等优质粮菜和商品禽类养殖产业的开发；“山顶戴帽子”即在海拔2200米以上的高山区，适合雪上一枝蒿、法落海、雪胆等高山药材种植业及黑山羊等特色养殖业的开发。东川的反季蔬菜、酿酒葡萄等地方特色产品畅销省内外，东川是盛产马铃薯的“天堂”，“东川大洋芋”备受赞誉，马铃薯的深加工业现正蓬勃发展；火腿产业的开发也正在运作中，系列农业生态食品、绿色食品的保鲜及深加工市场前景广阔，东川农业正逐步迈入产业化经营的良性发展轨道。
独特的地形、气候和历史，造就了东川具有多样性、立体性、美丽性、变异性等特点的旅游资源，最高峰牯牛山是乌蒙山脉最高峰，惊涛裂岸的金沙江是离昆明最近的峡谷景观，雪岭是云贵高原最高峰，大厂冷杉原始森林等是地球上低纬度地带唯一的原始森林；轿子雪山雄奇险秀、森林密布、物种多样、第四纪冰川遗迹特征明显，被誉为“滇中第一山”；七彩斑斓的红土地是摄影家的乐园，创作出了许多经典的摄影艺术作品；小江流域为世界著名的雨洪型泥石流区，素有“泥石流天然博物馆”之称，地质科学研究价值极高，绵延的河滩不仅蕴藏着丰富的优质建材资源，还是良好的汽车越野天然赛场；奇石的开发，推动着赏石文化及其产业的发展，正受到世人的关注；如世外桃源般的古老神秘的铜矿山,正列入国家矿山公园等待开发……
优美迷人的自然风光与辉煌悠久的历史文化、神秘的彝族起源传说构成了东川神奇优美的奇美画卷，造就了“古铜、奇石、红土地”和“面条、洋芋、张丰毅”的东川新老“三宝”。
这幅东川区委办公大楼一楼挂着对联，透露着东川岁月的沧桑，凝聚着东川30万人渴望东山再起的中国梦，传递着区委政府和广大干部群众的意志、信心。
远古的马踏露铜，近代的京铜铸币，尤其是建国以来，一大批东川矿山人用青春和热血写下了“头顶青天，脚踏云海，胸怀祖国，放眼世界”的壮丽诗篇。从有记载的1965年到2009年（44年），东川共累计生产铜精矿含铜100多万吨，涉铜企业累计上交利税50多亿元。
日，云南省委、省人民政府决定设立东川再就业特区，以特殊的税收和劳动优惠政策吸引资金、人才、技术和产业项目，构建产业群，实现东川“工业兴区”，为东川经济发展和社会进步创造了历史性机遇。
在小江沿岸，东川人因地制宜，在河滩上面种满了洋葱、大蒜、西红柿、黄瓜等多种蔬菜，特别是小江西瓜，具有汁多、味甜、肉脆、耐贮运的优特点，一度热销省内外。东川还对热区资源进行统一开发，做大做强小江特区农业。
过去的辉煌属于历史，在新的世纪，东川按照政治、经济、文化、社会、生态文明“五位一体”建设的新要求，积极探索产业、生态、城市、机制、公民、社会六条转型路径，负重提速，攻坚克难，经济社会持续向前发展。
2011年以来，东川确立了建设“进川入渝的北大门、转型发展的新铜都、生态修复的示范区和现代化新兴城市”四大战略目标，着力推进交通建设、产业转型、城乡发展、扶贫开发、生态修复、人才科技、文化旅游、民生保障、金融服务、社会管理“十大攻坚”，全力打造开放东川、富强东川、美丽东川、文化东川、和谐东川，不断让“天南铜都”东川在新的历史长河中大放异彩！春风春雨润无声，东山再起正当时。
铜石江山地
奇美在东川
铜东川物华天宝，尤其盛产铜，享有"天南铜都"之美誉。东川历史是一部辉煌的铜文化历史。早在上古时期，就出现了"马踏露铜"的奇观；西汉时期开始用"火烧水泼"法开采冶铜矿；清朝时东川的铜生产到达鼎盛时期，东川的铜主要运往北京用来铸造货币，称为京铜，南铜北运，行程之遥远艰辛，因而以东川为起点走出了一条除丝绸之路、茶马古道以外的中国又一条古代文明之路——铜运古道。山峦峻秀的铜矿山景色迷人，堪称"世外桃源"，有古代、现代铜矿采冶形成的地下奇观——"地下万里长城";蜿蜒险峻的金沙江畔有茂麓古炼铜炉、古矿硐等遗址。
石东川因地处小江深大断裂带，地质构造复杂，地质活动频繁，故盛产奇石。东川奇石石种丰富，被海内外赏石界认可的奇石种类有十余种之多。东川达朵石，上有山水花草等神奇图案，是云南奇石中的佼佼者；东川的彩云石，其上如有片片彩云飘浮于天际，是七彩云南之"石王"；东川所独有的铁胆石，由于其硫化铁结晶的多样性和特有的金属亮色及晶体构成纹理图案的丰富性而举世瞩目，是奇石中的一朵奇葩。现在奇石已经成为东川新"三宝"之一，是东川新兴的文化旅游产业。
江金沙江因其水中含金沙而得名，大江两岸层峦叠嶂，山岛耸峙，畅游其中令人有"两岸猿声啼不住，青舟已过万重山"之感，是距昆明最近的金沙江峡谷景观。小江南北贯穿东川百余公里，是东川的母亲河。东川蒋家沟泥石流因爆发频繁、规模宏大、冲击扇面保存完整，独具观赏性和科学价值而被称为世界泥石流自然博物馆。东川人民变废为宝，在小江泥石流河滩上举办汽车越野赛，是举世瞩目的惊人壮举。连续10年的打拼，已经使东川泥石流车赛上升为国际赛事，车赛也因此成为一东川的一张名片，一项产业和一个旅游热点。小江与金沙江交汇处格勒，是昆明的最低海拔点，也是"两省一区三县，一衣带水，鸡犬相闻"的特殊地带。随着白鹤滩电站的建成，格勒半岛将悄然消失，取而代之的将是高峡出平湖的壮丽景观。
山东川的山高大威猛，雄奇险峻。其中乌蒙之巅牯牛山和古滇东岳轿子山，为东川东西两座标志性山峰。两座山峰遥相呼应，守望着东川这片物华天宝的土地。是科考、探险、攀岩、摄影、绘画的首选。
轿子山最高峰4223米，是第四纪冰川运动的遗址，是滇中动植物基因库。轿子山景区的雪岭，海拨4344米， 被誉为"滇中第一高峰"。
牯牛山古称"福在山"，属乌蒙山系，是乌蒙山最高峰，山脉蜿蜒峻峭，著名诗句——"乌蒙磅礴走泥丸"， 就是一代伟人毛泽东在《长征》组诗中对乌蒙山的生动描绘。牯牛山重岗绝壁，高峰矗立，常有云气笼罩，每当天晴日朗，苍翠欲滴，四五百里外皆见之。建于牯牛山之上的道观，是全球最高海拔的道观。牯牛山还被业内人士称为中国最好的滑翔伞运动基地。
地红土地旅游景区距东川主城区40公里，距昆明市200公里，景区面积25平方公里。红土地土壤富含铁、镁等元素而呈红色。红色的土地点缀着多彩的作物，从而也造就了多姿多彩、变幻万千的红土地景观，它荟萃了云南红土高原最迷人的色彩、线条和光影，是世界上最有特色的红土高原景观，被称为"摄影家的摇篮"、"大地刺绣艺术之精品"、"农耕文化之杰作"、"中国地画"等。今天的红土地，以其特有的魅力吸引着广大中外游客，随着旅游业的发展，红土地这一云南红土高原的象征，将会焕发出新的勃勃生机。您当前的位置 ：&&&&&&&正文
东川泥石流汽车越野赛：赛事趋成熟 放眼看未来
　　中国东川泥石流汽车越野赛自2004年举办以来，已经历四届。如果说首届比赛还是摸索办赛，有很多不足之处的话，那么今年的第四届比赛就已趋于成熟。昨日，东川，介绍了这项赛事的发展及未来。
　　田文介绍，今年的比赛路线总里程401.46公里，而来自全国8个省市、18支队伍58辆赛车的参赛规模，也可以看出东川泥石流赛道的名声已走出云南，走向全国。除此之外，今年的比赛从办赛规格、赛道的正规性，包括路书的制作、赛场裁判的等级和执法等各方面来看，都上升了一个台阶。做好自身外，媒体宣传是提高赛事影响力不可缺少的重要因素，本次赛事有来自全国的24家媒体67，其中包括中央电视台和《车与人》杂志等全国媒体。
　　有了4年的办赛经验和不断扩大的知名度后，东川把明年的计划瞄准了国际赛事。田文表示，下一步最紧要的任务就是向中汽联提出申请，争取把明年的国际比赛放到东川举行。这样不但可以提升东川的办赛档次，也可以促进云南地区的汽车文化，把云南人大山般的气质通过狂野的越野赛车比赛展示出来，从而推动云南赛车运动向前发展。
　　要举办更高级别的赛事就要面对更高挑战，田文指出了他们改进的方向：“路程过短是本次比赛的最大不足，为此我们会加大投入，争取在明年把比赛总路程增加到500公里以上，修建环行赛道，将东川独具特色的地形地貌都包含进去。当然，接待、赛事日程安排和除比赛外的其他相关活动等也是我们要加强的。”
　　本报东川专电(春城晚报)
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东川泥石流越野赛遇雨受阻　区委书记看望参赛车队
新华网云南东川５月２日专电（记者张千里）２０１４年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（ＣＣＲ）东川分站赛本月１日揭幕，但在原计划进行ＳＳ２赛段的５月２日却遭遇大雨的困扰，临时与５月４日的休息日对调。区委书记陆平日前还来到维修区看望了前来参赛的力伴电池、大地纵横等省内外车队。
东川泥石流越野赛不但是中国越野系列赛的一个分站，并且成功举办了十届，而且是全世界汽车运动的唯一一条泥石流赛道。一方面它因为独特的比较优势而更具独特魅力，另一方面这条大自然赏赐的得天独厚的天然赛道也不得不遵从老天爷的意愿而有所担待。２０１０年，东川赛事曾经因为初春的大旱而延迟到了７月下旬进行，而如今这场突如其来的大雨也使得赛道变成了名副其实的水乡泽国。为保证参赛车手的生命安全，组委会经过紧急磋商后，宣布ＳＳ２赛段顺延到原定休息日的５月４日进行。对此人力不可抗拒的自然因素，车手们普遍表示了解，唯有部分起得比车手还早、天没亮就进了赛道等待拍摄的大呼冤枉。
面对老天爷的瓢泼大雨，东川组委会也是无可奈何，雨过赛道改，这种不确定性正是泥石流比赛的魅力所在，好在维修区处于城区里的硬地广场上，除了力伴电池车队被刮坏了一顶帐篷之外，基本上没有什么太大的损失。在本届东川泥石流越野赛开幕前，东川区委书记陆平会同党、政、工、青、人大等部门的领导在赛事副总指挥长马俊的陪同下一起来到维修区看望车队车手，当时还曾在力伴电池车队的这顶帐篷下与车手韩魏、乔晓华等一起相约：“明年一定来！”陆平在慰问车队时表示：“非常感谢这些多年来一直参与、支持东川比赛的老朋友们，希望你们在东川比赛期间一切顺利，预祝大家取得优异的成绩，欢迎你们明年再来，一定要来！”
当陆平听说力伴电池车队的主力车手乔晓华本人正是正在全国完成产业布局的力伴电池公司董事长时，立即对他做出了欢迎前来东川投资兴产的邀请。由于近年来坚决执行对“牛奶河”小江的污染治理，东川已经停掉了一多半的洗砂厂，财政收入大受影响。而前来东川比赛的许多车队背后都有一个势力雄厚的厂商企业。陆平告诉记者，来东川比赛的车队及其身后的企业，都希望东川的经济好起来，比赛能够持续办下去，他们有着与东川共成长的良好愿望，东川愿意为他们前来投资立业牵马坠蹬，保驾护航。
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