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禧玛诺 Shimano 变速器微调调整 （国语配音）
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禧玛诺 sis调节同类视频：& 【原创】【技术贴】2012款shimano xtr油碟换油，剪油管！
前些天有个车友说刹车油管太长，里面有空气，要换油，但是好多都弄不了，说没有专用工具，千辛万苦跑香港定了个2012款shimano油碟换油工具回来给更换了。发个帖子给大家交流下，略懂皮毛，有不懂的轻轻拍，不多说，上图上教程。1：先来个2012款 shimano xtr换油前油管长度及刹车照片 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>2：换油剪油管工具大集合shimano 原装刹车油shimano 换油专用针筒shimano 原装橄榄头shimano 2012款油碟换油工具parktools 组合内六角工具7号小扳手 800) this.width=800'/>3：用活动扳手拧下螺母，螺母大小为8号，拔出油管，就能看到橄榄头了，然后量下需要剪掉多少油管合适，接着剪掉多余的油管。拔油管的时候千万记得不要让油滴到碟片或者来令片上，要不就有得好洗了。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>4：剪掉油管之后顶入新的橄榄头，这里就有顺序的了，首先把胶套套入油管上，接着就是8号螺母，接着就是O型橄榄套，最后再顶入橄榄头油针，顺序千万不能错，错了就要浪费了油针了，要从新顶过。顶油针必须要用专用工具，不能硬来，一旦油针歪了就会伤到油管，有漏油的隐患，正确操作如下 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>5:顶完油针后安装油管接上刹把处，装的时候可能会怕螺母拧不上去，用力往里推一下螺母就能吃到丝了，接着用扳手拧紧就行，但是不要用蛮力拧，差不过就行，蛮力拧容易导致滑丝的 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>6：接着另外一边也要剪油管，操作也一样 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>7：好了，油管剪完，上个剪完与剪前的对比照，是不是好看了点剪油管前： 800) this.width=800'/>剪油管后： 800) this.width=800'/>8，接着打油了，用内六角松掉刹把，保持90度水平状态，然后上紧螺丝，接着松掉刹把处油缸螺丝，具体位置如图 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>9：把shimano 换油专用油壶拧上刹把处，用针筒抽刹车油，因为刚才剪油管没有放油，所以不用太多。针筒抽完油后到夹器位置找到打油孔，上面有个7号螺母，先把针筒接上，接着用扳手把螺母松开。然后针筒从下往上打，一直打到上面的油壶看得到油位置，最好针筒里的油差不多打完，但是别打完了，一旦打完就会近空气了 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>10：油碟打油最重要的一步，用了油壶怎么排空呢？里面有空气的话不行的，看了说明书有方法的，上面说到油打到刹把油壶上了，现在下面没油了。接着像平时刹车一样，刹车，放手，重复多遍，油壶里的油慢慢减少了，下面的针筒油就退出来了，但是上面捏刹车的同时下面针筒也要同时往外抽，不要太猛，慢慢抽。捏到差不多了，油壶里也不能没油，油量如图差不多就行，一旦没油了，也是会进空气的 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>11：重复多遍之后空气排完了，下面的针筒可以拔出来了，拔出来前先把油全部打到上面油壶去，剩下10%的时候锁住下面夹器的7号螺母，接着拔出针筒，然后用螺丝刀手柄轻敲夹器，上面继续刹车排空，觉得差不多了，就用油壶专用封口针封住油壶出口，拧下油壶，锁上内六角螺丝，完工了一半，另外一边刹车也是这样，做完后全部完工，收拾战场，打完油后试车，手感一流，爽歪歪.... 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>全程使用纸巾擦油，打油的时候也是这样，为了避免油漏到来令片或者碟片上。好了，教程到此结束，有什么不懂的可以随时到群里询问我，群号：略懂皮毛，有什么不对的还请大家指正，谢谢！
沙发自己坐了
800) this.width=800'/>
ゃ傀ゞ wrote: 800) this.width=800'/>鬼兄。。。
换油其实不难,有齐这些工具才难,shimano现在连手制入油口也要转用油壶,真系要比车店赚了
飛馳 wrote:换油其实不难,有齐这些工具才难,shimano现在连手制入油口也要转用油壶,真系要比车店赚了对的，全部换了，目前这个油壶还很难买到
不知哪天再共你唱
帮顶，我也自己动手过其实油针可以先顶的，顶完再按顺序装上东西就行了，橄榄的洞口足够大
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当某天，雨点轻敲你窗，当风声吹乱你构想，可否抽空想这张旧模样。
鸡肚皮 wrote:帮顶，我也自己动手过其实油针可以先顶的，顶完再按顺序装上东西就行了，橄榄的洞口足够大嗯嗯，下次知道啦，哈哈，刚开始看着来弄，还是死板了一点，谢谢指导！
爱上单车，心情愉快！
一是高人，二是有钱人
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聪明的人烦恼多，执着的人痛苦多！
faixu wrote:一是高人，二是有钱人最近拆了不少车车部件，XTR后拨都拆了，实在玩到无聊了
& 【原创】【技术贴】2012款shimano xtr油碟换油，剪油管！
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本帖最后由 孫大技师 于
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SHIMANO 新款9000 dura-ace套件是集聚了多年来的技术精华！
2014款新品轮组特卖中，清凉一夏，跨上你的爱车享受那属于自己的凉爽时刻吧！
产品介绍：1：DURA-ACE 90000C50-TU 碳纤维管胎轮组
& && && && &&&面向追求高性能的公路竞赛选手&铁人三项
& && && &D2 轮圈设计，优化空气动力学和稳定性
& && && &非对称辐条系统，提升车轮的刚性和耐久性
& && && &辐条帽位于轮圈内，提升空气动力学性能，流线型外观
& && && &超宽花鼓法兰，最大程度上提升侧向刚性
& && && &SHIMANO专利的碳纤维结构
& && && &高强度，轻量的钛制飞轮底座
& && && &数字化轴承调节，转动性能更好
& && && &SHIMANO角接式轴承和大尺寸A7075合金轴
标准零售价格：18426元。
特惠价格：12898元（7折）
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9000-C50TU
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品名： 9000C50-CL 碳纤维嵌入式轮组
空气动力学性能，嵌入式碳纤维，铝合金刹车边
D2轮圈设计，优化空气动力学和稳定性能
非对称辐条系统，提升车轮的刚性和耐久性
辐条帽位于轮圈内，提升空气动力学性能，流线型外观
超宽法兰花鼓，最大程度上提升侧向刚性
SHIMANO 专利的碳纤维结构
高强度，轻量的钛合金飞轮塔基
数字化的调节轴档，转动性能更加稳定
SHIMANO角接触式轴承和大尺寸A7075合金轴
标准零售价格：12949元
特惠价格：9064元
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品名：9000C35-CL碳纤维嵌入式轮组 俗称：铝边C35碳刀
功能最多的轮组，综合性最高的轮组。使用于平路 大组 爬坡 冲刺。全能型轮组，性能可靠。
非对称辐条系统，提升车轮的刚性和耐久性
超宽法兰花鼓，最大程度上提升侧向刚性
SHIMANO 专利的碳纤维合金结构
高强度，轻量的钛合金飞轮塔基
数字化轴档调节，转动性能更好
SHIMANO 角接触式轴承和大尺寸A7075合金轴
标准零售价格：12457元
特惠价格：8720元
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品名：RS80-C50CL 碳纤维
UT 级别的铝合金刹车边碳纤维边框轮组
具有极强的高速巡航性能和稳定性。适合大组 巡航 T T 赛！
支持SHIMNAO 10速飞轮系统
标准零售价格：6210元
特惠价格：4347元（7折）
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金钱7026 在线时间1077 小时注册时间主题帖子
rs80 c50的价格有点低的过分了哦！当年我买rs80的时候，为什么没这么便宜
&佛主教导我们说：命中有时终需有，命里无时莫强求！
在线时间153 小时最后登录威望0 金钱5249 贡献0 注册时间阅读权限100帖子主题精华8积分227UID3544
金钱5249 在线时间153 小时注册时间主题帖子
三格代表 发表于
rs80 c50的价格有点低的过分了哦！当年我买rs80的时候，为什么没这么便宜
佛主教导我们说：命中有时终需有，命里无时莫强求！
在线时间68 小时最后登录威望0 金钱277 贡献0 注册时间阅读权限10帖子主题精华0积分21UID3100
农夫, 积分 21, 距离下一级还需 79 积分
金钱277 在线时间68 小时注册时间主题帖子
RS80-C50现在还有特价啦？
200km俱乐部勋章
奖励给日行200km的车友，你很强！
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奖励给日行300km的车友，你很牛！
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奖励给在各种活动中为大伙无私奉献的车友，膜拜你们！
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