捷安特atx670，没怎么骑，轮胎基本都没怎么磨， - 苏州二手自行车 - 百姓网
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反馈建议描述：请填写描述手机号：请填写手机号请填写手机号捷安特27.5轮径开启山地车骑行革命
　来源：扬子晚报
&&&&“27.5”在普通人眼里是个极为寻常的数字，但当它出现在山地车爱好者面前时，带来的却是期待已久的喜悦——捷安特率先在全球推出27.5轮径山地车，打破固守数十年的传统轮径桎梏，把山地车创新推向一个新的巅峰。&&&&资深山地车玩家小张，在第一时间试骑该车后认为：27.5轮径的优点首先是“快”，动力操控非常平衡；其后是“稳”，可从容应对最具挑战的地形；再次是“适”，完美协作无处不在，十分适合亚洲人骑行。&&&&据捷安特技术人员介绍，目前山地车市场中存在着三种轮径可供选用，捷安特深入研究之后，完整掌握了各尺寸轮径在不同的骑乘环境和使用用途之下的特性及优劣。研究结果表明，27.5寸山地车轮径在实际使用时有着极好的优越性能。数据显示，27.5寸轮径在性能上糅合了26寸和29寸的长处，而且相当接近两个轮径各自拥有的优点最佳值。从重量方面来看，27.5寸相当接近26寸，但跨越障碍的能力、滚动惯性和操控稳定性近似于29寸。从运动健身的硬尾山地车到软尾全避震的林道山地车，27.5寸轮径提升了整体的骑乘体验和效能，妥协和牺牲掉的地方要少得多。捷安特推出了崭新的27.5山地车全平台，拥有最具创新性和先进性的设计，让27.5所带来的性能提升发挥到淋漓尽致。&&&&在捷安特杨公井、山西路专卖店，27.5轮径的ATX、XTC8系已上架，改款后的车型在外观色彩装饰上还做了大胆的改变，大色块组合的LOGO更具动感时尚，十分迎合年轻人外向张扬的个性。据店堂经理介绍，27.5就像一块磁铁，每天都吸引很多顾客观赏购买，尤其是学生和车友。&&&&&&&&&&&&&&&&&&陈明华
以上内容来自：扬子晚报
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尺寸： 16寸
捷安特追逐者540山地车女款
七八成新，,24寸轮子,女款车,女孩子和儿童都可以骑.功能正常.
配置：编辑尺寸：24*1.95&& 蓝色款车架：GIANT铝合金车架前叉：GIANT避震前叉变速系统：SHIMANO TOURNEY 18S花鼓：铝合金花鼓车首件：铝合金无牙式车首零件牙盘：铝合金曲柄大牙盘车圈：GIANT铝合金圈BK轮胎：伊诺华24*2.0轮胎曲柄：Sugino, 铝合金链条：KMC，防锈静声功能把套：VELO抑菌把套坐垫：VELO坐垫车匣：铝合金V刹其他：BK零部件
亮点：第一：altus级别的后变速器。比toutney的好上一个级别。变速的效果要好的多。整体响应很流畅，反应速度也快。完全适应频繁的变速要求。第二：tekpro 的刹车。这个刹车不能说有avid 的好，但我觉得和shimano m420类的刹车也差不多了。光立体的铭牌就要些成本。整体做工也很精致。使用手感很不错。起程和回程的感觉都很到位。第三：可视化shimano新型转把。这个转把还是比较精致的，效果不输于同类的指拨。手感也不错。比那种最简单的和老实的指拨要好很多了。第四：快拆坐管。如果有不同身高的人骑这辆车，这个功能就非常实用了。而且这个坐管的材质，看上去非常出色。第五：避震前叉。这个前叉非常软。在颠簸的路面的减震效果非常明显。在每次的刹车停靠的时候，就感觉到了。第一次骑行通过一段维修路段，手感很好。如果是公路车的话早已不行。因为前叉很软的弹簧，在非常颠簸的路面，前轮的通过感很好，而后轮则传来很明显的颠簸感。总之，效果和感觉非常好。只是会消耗掉一定的骑行效率。缺点：24寸的车子，比较合适155——170的人骑行，相对来说更适合女生。我在抬高坐管以后，感觉手的支撑感不舒服。长期骑行容易疲劳。后飞的参数中规总局，如果能再高一个等级就好了。加上再使用快拆的前后轮，更加好。 但总的来说 ，这款车型绝对是性价比超高的
联系我时，请说是在58同城看到的，谢谢！}