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骑车的圈子里面没有身份地位，只有对自行车运动的热爱与否。而一个平和的心态，以及友善的交流，才是一个平坦得以延续的基础。希望大家心态平和，待人宽容，做事耿直，做人友善。&骑迹户外单车协会人人公共主页//index&我们的车协QQ群
骑迹在内蒙呼伦贝尔~~~~
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骑迹在齐齐哈尔
和齐大车协的合影
企业简介　　主力于研发折叠自行车更有6年的经验! 目前在折叠车的市场占有率远高于60%,现更积极地朝发展! 在日本~ 除了许多知名的车厂及量贩店外, 许多知名厂商(如:麦当劳/可口可乐/爱迪达/日产汽车/TOKYO HANES/ 富士胶卷/任天堂dream case/Salem&) 均向欧亚马订购折叠车做为促销赠品或型录商品! 消费者的反应都很不错! 最重要的是敝司所生产之车种均通过日本车辆协会之振动强度测试7-15万次以上之测试认证! 另外我们拥有机动性极高之研发小组,目前已有多组世界专利之折叠关节及最完整之系列(从14&至26&)之折叠车供客户依不同诉求做挑选!&　　在休闲风气驱于盛行的时刻,突破传统的折叠车是最好最符合潮流的商品及广告宣传利器! 折叠自行车在全家出游时不但可省去购置一般脚踏车支撑架,更不用考虑车子的空间容量! 只要10-15秒,轻松地解决空间不足的烦恼将一家大小的车子都一起带出门! 除了不需费力地将脚踏车扛上车顶安装外, 心爱的脚踏车更可免去吹风淋雨的折腾~&　　在内销市场上我们虽然刚起步,但是我们本着追求高品质的精神.来生产我们OYAMA FOLDING BIKE.让消费者及特约商可以选购到品质较佳的折叠车. 折叠脚踏车早已突破传统&造型奇怪的小车&的形象,因研发技术的提升而创造出许多外型高雅,更符合人体工学及更人性化的设计, 甚至比市面上一般的自行车更胜一筹&&
顶级公路BIANCHI（）。&　　大陆市场欧亚马系列有如下&　　到目前为止欧亚马(oyama)在区的销售网点已经超过了200多个，基本上每个省市的一级城市都覆盖了。欧亚马(oyama)现有的折叠车展品种类已经达到70多个，主要的系列分类有以下：&　　FBI系列专为发烧级车友准备&　　FBI RX 系列 户外骑行高配置变速系列。&　　FBI LX 系列 女士城市高配置折叠车。&　　FBI CX 系列 内变速度和外变速结合。&　　FBI MR 系列 跑车配置、无折叠功能。&　　FBI AX 系列 高配置变速度系统。&　　FBI TR系列 铬钼钢车架20寸跑车。&　　FBI OX 系列 高档进口避震系列折叠车。&　　FBI RR系列 高配公路跑车。&　　OYAMA系列&　　超薄系列　目前折叠车行业折叠体积最小的折叠车。&　　超薄PRO系列　目前折叠车行业折叠面积最小的折叠车，附带豪华登机箱。&　　波浪系列　可爱型折叠车系列。&　　拉风系列　市场销量最好的山地车系列折叠车。&　　拉风PRO系列　高档配置的山地车系列折叠车。&　　通勤系列　城市休闲的折叠车。&　　通勤PRO系列　配置高文件的城市休闲系列折叠车。&　　竞速系列　目前市场上唯一可以折叠车的。&　　雷电系列　目前市场上唯一可以折叠车的公路车。&　　天际系列　目前市场上最跑火的20寸折叠车。&　　CR-16 系列 20*1-1/8跑车轮组。&　　天际PRO系列　目前市场上性价比最高的20寸折叠车。&　　酷炫系列　完全和同步的折叠车。&　　酷炫PRO系列　具有高性能的，和欧洲同步流行的折叠车。&　　海豚系列　造型非常潮流市场的折叠车。　&　　空间精灵系列　大众化系列折叠车。&　　OYAMA山地车&　　RM 系列&　　SM系列&　　UM系列&　　折叠关节&　　折叠关节&　　折叠关节是折叠车安全方面必须考虑的问题，关节的好坏和容易使用、以及是不是很安全，对折叠车有着直接的联系。&　　目前欧亚马折叠车共有如下：&　　FBI系列：欧亚马Oyama新式错位式铝制专利关节。&　　OYAMA系列：欧亚马Oyama省力流线偏位式造型铝制专利关节。&　　公路车系列：欧亚马Oyama隐藏式流线造型白铁制专利关节&　　空间精灵系列：欧亚马卡式专利关节。&　　外销公司&　　欧亚马自行车（）有限公司，主要出口到日本，欧美，等发达国家。
主要经营产品　　高标准、高规划、高起点， 公司花园式工厂 公司精神 积极创新，不断发展，追求完美 ：让您满意，让您体验品牌的尊贵 通过国际 自1995年创立以来，现已发展成拥有职工2000多人，15万多平方米的自行车车架及整车生产的大型专业厂家。整车年生产能力超过250万辆，是自行车行业中最大的。目前，公司拥有国内最先进的成套的全自动、前处理、车架、总装。高标准生产厂房，设备完善的现代化办公大楼，功能齐全的职工活动中心，宽敞明亮的职工大楼，环境舒适的职工餐厅。超过一万平方米的花园式职工文体休闲中心、标准篮球场、和网球场。厂区绿化面积达45%,整座工厂建造在四季繁花似锦的翠绿之中，厂区绿化面积达45%,营造出优良的花园式，是中国大陆自行车企业中环境最优美的民营企业，荣获深圳市人民政府颁发的"园林式、花园式单位"的殊荣。 公司拥有一批经验丰富的自行车专业开发精英，能够把握流行时尚，快速反应到喜德盛的产品上，倡导喜德盛自行车的时尚潮流。同时引进先进的，能够高品质的、最快速的完成客户的定单。喜德盛自行车是亚洲代表团指定自行车产品。2003年出口销售额超过4000多万美元。2003年被深圳市局评为"优秀"。 2003年通过IS国际质量体系认证；2005年荣获&广东省名牌&产品；2006年9月喜德盛自行车荣获&中国名牌&称号。喜德盛产品以技术含量高、性能优越等特点享誉国内外。一流的企业锻造一流的产品。深圳市喜德盛自行车有限公司把发展自行车行业视为自己的使命。&
&、&深圳民营50强&、&广东省优秀民营企业&,&XDS（喜德盛）&商标获&广东省&称号,2003年通过国际质量体系认证。公司以优美的环境闻名中外,厂区绿化面积达45%,被深圳市住宅局评为&园林式、花园式&企业。产品销往、、、、及等国家和地区,内销覆盖国内三十多个省、市、。&　　喜德盛产品以技术含量高、性能优越等特点享誉国内外，公司研发的&伸缩自行车&获自行车发明奖金奖和第33届国际发明奖金奖,为2004年亚洲极限运动中国代表团指定用车,研制开发的碳纤维产品为国际高端产品,在倡导、节约、环保的今天掀起新的变革浪潮。&　　强大的研发能力、先进的,科学的,造就了喜德盛的飞速发展。秉持&以人为本，立足中国；放眼世界,永续经营&的理念,喜德盛愿与社会各届共赢明天！&
质量进步奖&2006年获得&广东省优秀民营企业&称号
2005年获&诚信AAA企业&2002年荣获&园林式、花园式&单位称号
二次举办自行车赛 冠名&喜德盛&杯&　　
&&　　自2001年起，迄今我区已成功举办五届自行车赛，对扩大南岳衡山的知名度，产生了积极深远的影响。为保持自行车赛的延续性，进一步打造世界级精品赛事，我区将再次举办。赛事主题定位为&福寿衡山，骑乐无穷&，将由区人民政府和深圳合作举办。&　　深圳喜德盛自行车有限公司是我国最大的自行车生产企业，其碳纤材料生产线抢占了国际市场高端，年产自行车逾500万
&&　　辆。衡山内全长22km海拔高差1200米的景区公路作为自行车赛道，具有很强的代表性，又是全国知名的旅游区，已成功举办了数届山地车赛，形成了一定的品牌效应。喜德盛公司正是相中南岳的品牌优势经多次协商达成南岳自行车赛合作意向。获悉此讯的众多自行车爱好者跃跃欲试，期待着新一届自行车赛事的大幕开启。
大行 DAHON
美商大行( DAHON CALIFORNIA﹐INC.)集团﹐自1983年在创建以来，一直率先推动环保的代步工具-----折叠自行车。&　　并以自创品牌DAHON和YEAH!折叠自行车畅销全球,荣获多项国际大奖，先后在、﹑﹑澳门设立分公司或工厂﹐被吉尼斯纪录誉为&世界最大的折叠车产销商&大行折叠车由前美国著名飞机公司航天专家、博士历经数年研制而成。 公司秉承&耕耘人才，服务四海&的经营理念，致力于创造科技时尚人性的环保产品。大行集聚了业内一流的研发工程师,配备了先进的生产设备，年产能力达50万台。拥有国内外专利百余项，除广泛运用在大行折叠车外,更授权多家顶级同业使用。并通过ISO9001 质量体系（TUV）的国际认证，作为折叠车市埸发展方向的领导者受到业界各方的瞩目。&　　大行折叠车分为城市车、电动车、山地车和运动车四大类，并提供12&，14&，16&，18&，20&，24&，26，700C& 等多种规格，产品不断推陈出新，倍受市场推宠。整车设计遵循人体力学原理，乘骑舒适，快速，省力。大行公司坚持品质第一的原 则，建立了完整的品控体系，严格按照JIS,CPSC,DIN,BS,AS等安全 标准生产，质量得到消费者的信赖。大行﹐不仅是当代折叠车的代 名词。大行车业还根据自身优势和市场的需要，多元化经营技术贸 易涉及自行车和运动器材等产品的设计、专利制造三大领域﹐旨在 向海内外客户进一步提供专业、全面而周到的产品与服务，回馈并 造福社会&　　
生产基地落成&　　台北海外行销公司成立&　　1987 台湾研发中心落成&　　1988 生产基地落成&　　1990 第三代折叠车研发成功&　　1996 生产基地落成&　　第四代折叠车研发成功&　　2000 被评为&世界最大折叠车产销集团&&　　2001 广州基地迁至,成立大行车业（深圳）有限公司&　　中国大陆研发中心落成&　　2002 第五代折叠车研发成功&　　荣获&　　2003 生产基地落成&　　2004 印尼生产基地落成&　　2005 生产基地落成&　　荣获全国轻工业先进企业&　　2006 生产基地落成&　　大行Ciao荣获&年度自行车&奖&　　2007 深圳基地荣获资格，更名为大行科技(深圳)有限公司&　　中国大陆最大、最先进的成车测中心正式落成&　　DAHON美国第六代折叠车产品研发成功&　　天津友谊新天地广场五层展示中心开放&　　深圳基地高档车二期生产线正式上线生产&　　2008 全球年产销量达到80万台&　　累积获得技术专利近200项&　　 KC083型折叠自行车参与火炬传递&　　荣获得著名商标&　　消费提示信息：&　　品质担保&　　对大行折叠车的车架和折叠装置，我们保证在3年内提供免费修理，其余部件的保修期限请参照使用说明书。由于DAHON集团采取严格的销售及服务管制措施，保证了消费者的利益，对大行折叠车的车架和折叠装置，如果您是通过正规授权销售网点购买的，我们将向您提供高于国家标准的三年保修承诺，其余部件的保修期限请参照使用说明书或依照国家标准执行，为了消费者使用的产品在出现故障时能得到快速处理，请在正规授权渠道或零售网点采购，在购买产品时务必向零售索取统一的《大行产品销售保修登记单》并确认单据上的车架编号与您车身的钢号完全相符，商场超市行业店面可由购物小票或税务发票代替。购买偷渡水货、网上非法在线销售、非正规网点出售的、翻新或仿冒的产品，将无法获得任何售后服务支持。敬请消费者在购买时留意销售网点的资格，并避免被网上低价倾销的仿制及伪劣产品吸引，以保证您的合法权益不受侵害。&　　英文介绍：&　　Dahon was founded with the singular purpose of convincing more people to use environmentally-sustainable forms of transport. To accomplish this goal, we've focused on creating innovative but reasonably-priced folding bicycles. Back in 1982, we started a revolution with our first pioneering folding bicycle. That revolution is now changing the way people around the world move themselves from point A to point B. With over 2 million folding bicycles sold, we are the proud worldwide leader in folding bicycles.&　　We are headquartered in Los Angeles, California and our bicycles are assembled in our factories in Taiwan, Macau, the Czech Republic and China with parts sourced from the leading component manufacturers from around the world. Our bicycles are sold in over 30 countries. We are proud to say that a majority of our 700+ worldwide employees travel to work by bicycle, public transport, or a combination of both.
SRAM(速联)
SRAM（速联）：自行车零件的一个品牌，在领域与日本的SHIMANO齐名，都是世界著名的。生产的零部件主要有:&　　公路变速套件: Sram Red, Sram Force, Sram Rival, Sram Apex&　　山地变速套件: SX4, X5, X7,X9, X0, XX&　　Avid刹车系统&　　V刹:SD3, SD5, SD7&　　刹把: FR-5, Speed Dial 7, Speed Dial SL, Speed Dial Ultimate&　　线拉碟刹: BB5, BB7&　　油压碟刹: Elixir 1, Elixir 2, Elixir 3, Elixir 7, Elixir 9, X0, XX, CODE, CODE R&　　ROCKSHOX 减震前叉: DART1, DART 2, DART 3&　　Truvativ 牙盘:&　　飞轮: PG950, PG970, PG990&　　链条: PC971&　　相比SHIMANO，SRAM的风格更加粗犷，更加干脆，深受世界各国自行车爱好者的推崇！
TRIACE骓驰
TRIACE&　　
triace logo
品牌背景：&　　TRIACE (SHANGHAI) BICYCLE CO., LTD. 骓驰（)自行车有限公司是由TRIACE INTERNATIONAL HOLDING CO,PANY LIMITED投资设立的全资公司，负责TRIACE品牌在地区的推广与运营。TRIACE核心团队由一群拥有超过二十年自行车经验的行业资深人士所创建。&　　TRIACE品牌整合了、中国、及四地研发、设计、制造和行销新锐力量，向全球消费者推广满足休闲健身运动、准专业竞技和高质量城市通行需求的高品质系列自行车，并凭借优异的碳纤维材料应用技术，致力于自行车碳纤化的普及和领航。&　　1988年，TRIACE创建者们先驱性地发现自行车市场的真空区域，他们孜孜不倦于每个细节，合力研发能够满足更多消费者需求的自行车。&　　20世纪末，第一辆拥有自主技术的TRIACE一体成型碳纤维诞生，也宣告了TRIACE开始更高起点的航程。TRIACE在技术细节上精益求精，产品完全符合美国CPSC、日本JIS及欧盟EN标准。继美国、日本成立运营中心后，TRIACE于2008年成功进入中国。&　　今天，自行车碳纤化领航者TRIACE，带来具有美国风格的全手工碳纤自行车,并以专注、激情和精彩，投入到中国骑行运动的热潮中！&　　品牌定位：&　　自行车碳纤化领航者：凭借领先的碳纤技术，在整车上的应用在大力发展碳纤维化自行车及相关衍生产品，满足消费者休闲、健身及高品质通行的需求。&　　发展愿景&　　让全球消费者拥有更好、价格更合理的碳纤自行车，&　　让生活变的更快乐，成为最有影响力的碳纤自行车品牌。&　　产品研发&　　TRIACE在中国、美国、欧洲以及日本等地设有产品研发基地，针对不同地区的消费特点设计研发适合市场需求的自行车及衍生产品。TRIACE研发团队始终站在自行车设计前沿，以&创新、科技、时尚、专业& 的理念引领自行车设计潮流。在碳纤维设计研发方面更是拥有多位行业领军人物，从碳丝、碳布、成型 工艺等进行深入研究，拥有独特的制作方法与工艺。 TRIACE产品采用日本JIS、美国CPSC 、欧盟EN、中国CN等检查标准，确保每一个零件、每部车完美品质。&　　骓驰整车示例：
specialized闪电
1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌&&Specialized，国内车友亲切地称为&闪电&，近四十年来一直致力于为车手提供最专业的单车产品和服务。Specialized在2007年正式进入。在北京，上海，杭州，南京，苏州，济南，郑州，西安，成都，沈阳，哈尔滨，东莞等城市开设有Specialized概念店。
&人的回忆，讲述了specialized闪电的历史。&　　32年前开创SPECIALIZED是我对自行车热爱的自然延伸。&　　一直以来我和朋友们一起在北的公路上骑车。我意识到很多人对自行车充满热情。我们都想要 最好的产品，但当时很难找到。我坚信，如果一个公司专注车手的需要，有着对先进功能和技术产品带来的性能优 势的需求，那他们就会成功。这是SPECIALIZED的创业原则，也仍然是我们对世界各地车手的承诺。&　　从SAN JOSE州立大学毕业后，我卖掉了自己的白 色旧大众汽车，去骑车环旅游。一次机缘巧合，我结识了自行车界的大腕，CINO CINELLI， 他同意让一个才 大学毕业、连汽车都没有的我把他的零件进口到美国。我花了自己最后1,500美元，买了所有我能买得CINELLI 零件，回到美国，开创了SPECIALIZED。
，你可以把自己当作FREEROAD车手，而我们的 TRICROSS系列就是为你的骑行的方法设计的。
迷们，我们经环法赛测试的新款TARMAC SL（在2005环法中赢得一站胜利和总成绩第六名。）是世界上最轻的车架、前叉和牙盘组合。不是没分量的小把戏，，它也有它的级别里最好的纵向帖服性以及横向和扭曲性的硬度。
，但造出一辆让每个人不管到哪里都能享受到他们想要的体验甚至更多的自行车，才是我们热情所在。&　　自从和山地车自行车的第一次相会后，我们意识到生活已永远改变。我们是彻头彻尾的喜欢上它了。实际上，今年是STUMPJUMPER第25周年，我们仍和过去一样的喜欢它。很可能因为同样的原因，很多其他人也倾心于宽胎生活--因为这比我们曾经尝试过的任何 东西都更加有趣，更加刺激。自从我们神魂颠倒后，就一直着迷于要做能想象出最轻、最快、最舒服、最理想的山地车。&　　在1981年向世界推出STUMPUMPER后，接下来 的10年里我们沉迷于它设计的每个方面。我们采用了新兴材料如碳纤维和金属基质，并为了达到灵敏和劳 靠之间的平衡而调整角度。1994年，我们第一辆有我们专利FSR技术的全避震车震撼了世界。我们从不满 足地说任何东西已经够好了，一直执著于不断改良我们的硬架车和FSR避震设计。2006年，我们打造了第一辆增加了BRAIN FADE，一个可以在路边调节的功能，可以让车子在最佳的贴合性或效率间定点设定他们的 BRAIN避震器。
、世界上最大的化学公司、科学 领域的测试，更不用提一些这个星球上最有鉴别力的身下的成千上万英里以来确保你拥有 SPECIALIZED 的每一次体验都与你能想象的情形一样有趣和充实．为了帮助我们利用世界上的伟大技术和人才，我们建立了一个合作的，综合的产品开发途径；一个我们称为 SPECIALIZED 开发整合（SDI)的小东西．通过理解车手在一个特定类型的自行车上所找寻的体验，我们可以分析和精确定位那个产品的关键特性，并用其帮助我们设计，开发和制造一个平衡的，完整的机械．&　　我们头脑中有口号，又有SDI引导，我们才经历了设计/材料和加工的进步 ，否则这些都是不可能的.SDI允许我们在一定范围的车架内使用FACT技术，从世界上最轻的车架、前叉、牙盘组合（还有非常卓越的横向硬度，扭性硬度和纵向的帖服性）、经环法大赛测试的 Tarmac SL 到有完美比例，高性能的女式RUBY. SDI也领导我们创造了许多2006年的技术进步，包括Tricross freeroad自有 公路产品线、Body Geometry Troupe座垫还有一整条的ROVAL轮组产品线。因此，SPECIALIZED口号不如其他几个好记，但我们仍然造就了很多欢乐的心灵。
&闪电&的技术、特点　　1、FACT（FUNCTIONAL ADVANCED COMPOSITES TECHNOLOGY）功能先进的复合技术。FACT不仅仅是我们用来制造在装备和车架的材料，FACT包括严格的设计，碳纤维切割制造技术，正确的选材，反复的制作模型和不停的骑行测试，正是有了FACT技术，我们才能制造出完全适合人们骑行方式的自行车。使用FACT技术的自行车具备超高的强度，让车手制胜的性能，极好的操控性，当然还有轻量，自行车一旦有了合理搭配的综合性能，自然会赢得人们的喜爱，甚至是最挑剔的车手。&　　2、TSI（TOTAL SUSPENSION INTEGRATION）全避震系统集成。全避震系统集成是我们的前叉，避震和车架从零散到系统一体化的发展过程。整个过程是基于每种车子的骑行体验，从中总结经验，最终实现全避震山地车的最高性能。&　　3、FSR(FSR SUSPENSION)15年来，使用我们设计专利制造的FSR避震排除了链条踩踏回击和刹车影响，不管是使用在XC越野、丛林越野、全地形山地还是自由骑，都能给车手提供最大的舒适性、操控性和踩踏效率。当您使用FSR系统的全避震山地车，可能您只注意到它带来的非常棒的感觉。其实，整个系统是这样工作的：&　　(1)FSR是完全灵活的，后避震系统总是对地形的变化有反馈。&　　(2)FSR是完全独立的避震系统，完全不受链条和刹车的影响。更多益处：&　　(1)更大牵引力提供更好操控性。&　　(2)一贯的灵活性保证更舒适和减少疲劳。&　　(3)踩踏效率更好，因为所有踩踏力量都会转换成前进的动力，而不是消耗在上下两个方向上。&　　4、bg Fit(Fit Integration Technology)&闪电&专利&人力工程学&。由开发团队的医学博士，根据人的骨骼特点以及血液流动特性，设计人与自行车接触的部位，以给人最大的舒适性。
闪电在中国　　目前specialized 已经进入中国市场，其在中国市场的展现方式为概念店和车友会。Specialized 在上海，杭州，南京，苏州，济南，郑州，昆明，西安，沈阳，德清，东莞，北京，石家庄十三个城市建有概念店。
闪电骑士会　　specialized 闪电自行车进入中国的另一种方式即组织车友会-闪电骑士会，目前位于其上海浦东新区的概念店&　　闪电骑士会主要组织上海周边的自行车自助旅游，骑士会提供自行车并安排路线食宿等，骑士会的活动有：&　　骑车：&　　闪电骑士会是让大家在上海联合起来一起骑行并传播骑行的文化。鼓励各地的骑行者们骑得更多.在上海周边组织很多的骑行活动.&　　分享：&　　会员在与其它会员一同骑行的过程中可以了解更多关于自行车知识,提高骑行技巧.&　　交际：&　　成员可以发现更多的骑行活动并可以和更多的会员成为朋友。&　　发现：&　　在景色迷人的地点同其他会员一同骑行。邀会员共同开发优秀的骑车路线&　　活动等级划分：&　　休闲骑-初级山地车-竞技越野车-自由骑-冲山-土坡腾跃-小轮车-公路车-公路竞赛。&　　骑士会口号：&　　我们在路上！
禧玛诺shimano
禧玛诺集团创立于1921年，总公司设立在日本府。经历80余年的发展，其子公司遍布全球17个国家，成为一家以专业制造和销售零件、钓鱼具、和高尔夫用品的跨国集团公司。
禧玛诺禧玛诺作为自行车零件的驰名品牌在全球已闻名遐迩。禧玛诺之所以在世界各地拥有如此广泛的爱好者及声望，主要是源于其指导自行车零部件生产的功能系统设计思想。禧玛诺打破了以往静态的、以单独零件为核心进行设计的思想，大胆采用了以功能零件为目的、以自行车系统的综合机能为纲的动态式设计方式，树立了其独树一帜的功能系统设计思想，创造了众多的革命性产品。不断推进着自行车的改革与进化。禧玛诺集团创立于1921年，总公司设立在大阪府。经历80余年的发展，其子公司遍布全球17个国家，成为一家以专业制造和销售、具、滑雪板和用品的跨国集团公司。&
&1921 Shozaburo Shimano创立禧玛诺钢铁厂，着手生产禧玛诺飞轮。&　　1931 开始出口禧玛诺飞轮业务。&　　1940 改组为股份公司，同时改名为禧玛诺钢铁股份公司。&　　1951 改名为禧玛诺工业股份公司。&　　1956 着手生产禧玛诺变速器。&　　1957 着手生产禧玛诺内装齿轮式3速后花鼓。&　　1960 开发冷锻技术。在日本首次研制成手把控制式三速花鼓。&　　1965 在纽约设立禧玛诺美利坚联合公司。&　　1967 开始生产Skylark变速器和自动连接器件。&　　1970 于日本Yamaguchi辖区成立禧玛诺Yamaguchi股份公司。 新组建的渔具部开始生产鱼杆和卷轮。 1972 在杜塞尔多尔夫设立禧玛诺公司。发表自行车赛车零件DURA-ACE系列。股票在大阪第二部上市。&　　1973 成立了禧玛诺公司。公司股票同时在大阪和东京第一部上市。&　　1974 在美国成立了禧玛诺销售联合公司。&　　1978 在美国成立渔具部销售办公室。&　　1980 发表禧玛诺AX空气动力赛车系统件系列。&　　1981 发表&1-2-3变档&齿轮转换系统。&　　1982 发表组件DEORE XT系列。&　　1984 发表SIS和新的DURA-ACE系列。禧玛诺杯钓鱼系列比赛开幕。&　　1986 合并禧玛诺美利坚公司和禧玛诺销售公司在加利福尼亚Irvine成立新的禧玛诺美利坚公司。&　　1989 殿下Naruhito亲临日本Sakai总部视察。&　　1990 成立禧玛诺零件公司。&　　1991 在日本Sakai建立禧玛诺自行车开发中心。公司名改为禧玛诺股份公司。于成立P.T.禧玛诺 Batam。 同年禧玛诺RE-EX横贯日本MTB大赛开幕。并发表山地车零件禧玛诺XTR系列。&　　1992 于日本Sakai开设禧玛诺自行车中心和自行车博物馆。同年在中国江苏省市设立禧玛诺昆山自行车零件公司。&　　1995 禧玛诺股份公司直接接管禧玛诺Yamaguchi和禧玛诺渔具销售公司。&　　1997 发表自动换挡的Auto-D后花鼓。同年建立物理运动部。&　　1998 公司通过ISO 9002认证。建立制造工厂。 同年Dura-Ace自行车赛车零件系列发表25周年。1999 发表禧玛诺航空。同年发表车轮圈组。&　　2000 通过ISO认证。发表数字化集合智能自行车零件概念。禧玛诺并入的Ets. Bertin的发行商。&　　2001 建立禧玛诺分厂和禧玛诺上海分公司。&　　2002 建立禧玛诺分公司&　　2003年4月，禧玛诺集团投资1500万美元，在中国设立禧玛诺（天津）自行车零件有限公司，简称STJ，总占地面积84916平方米。同年，在昆山成立禧玛诺(昆山)渔具有限公司，简称SKF，占地12000平方米，投资210万美元。&
禧玛诺宣传海报STJ的发展主要经历了以下几个阶段：&　　2003年04月 STJ在天津正式注册&　　2003年10月 STJ工厂动土兴建&　　2004年07月 STJ一期工程竣工&　　2005年10月 STJ一次性通过质量、环境、职业健康安全三个体系的认证&　　2005年12月 STJ二期工程动土兴建&
禧玛诺禧玛诺自行车俱乐部始建于日，吸纳广大自行车爱者，拓展群众性的自行车活动,积极推动全民健身活动为宗旨,提高中国的方向.现有俱乐部成员2500多名，来自全国各地。&　　俱乐部成立至今，已组织大型活动数多次。积极争取社会各界的支持,紧紧依靠广大车迷朋友,努力发展自身群众性、专业性的优势；以策划、承办各种层次的竞赛、培训和交流为载体;以拓展技巧性、趣味性、探险性为主的&发烧级&运动为重点;不断扩大和提高群众性自行车运动的规模、水平和影响力。&
:顶级竞赛级&　　:顶级训练级&　　:全山地&　　Deore:业余训练级&　　我大概以2003年的牙盘+中轴为例来说说区别吧：当然了，Deore以上都是中空曲柄臂加花键（Deore有一款是方孔）加9速的，下面主要说区别。&　　XTR:曲柄臂是铸造硬质铝，盘片都是7075铝的，链轮螺母螺钉也都是7075铝的，腿的长度从165~180mm，每2.5mm有一个型号，也就是说有7种长度，平均重量797克中轴和牙盘是一体的。其他几个型号都不是一体的。&　　XT:曲柄臂是铸铝，中盘小盘片不是7075铝了，螺母和螺钉也是普通铝，腿的长度一共有5种规格，平均重量872克。&　　:在XT的基础上，大盘中盘是铝的，小盘片是钢的，螺钉为不锈钢，螺母为钢，腿的长度只有170和175mm两种规格，平均重量906克。&　　Deore:中盘小盘都是钢的，大盘有一种钢的一种铝的，中轴有一个型号不是中空的（un)，另一个型号(es)是和LX以上类型一样是中空的，平均重量为972克~1093克。&　　再举例说说飞轮：都是9段的&　　XTR:大的四片盘片是钛的，小的五个是钢的，齿片表面处理是镀层材料为Ti/Ni-P轻质合金底座，重量240克&　　XT:从XT往下全部为钢盘片了，齿片表面镀铬，重量300克&　　LX:底座不再是轻质合金，齿片表面处理为"珠光表面处理"，重量330克&　　Deore:齿片表面处理为镀Ni，重量358克&　　看了上面的，大家应该有点体会了。XTR就是不惜成本的要把东西做成精品，其实并不见得不耐用的，但是有时候在高性能和耐用上会一定程度上考虑前者。&　　XT是去掉了奢侈品的好代表：例如不用钛片什么的，不用特殊材料，都还是用价格比较合理的材料。LX为简略版XT，个别地方就开始偷懒。Deore则够用就行的了。
TREK （崔克）
自行车巨人&TREK&的成长历史&　　短短的30年，TREK就成长为世界自行车的巨人，她的成功在于她的敢于创新，勇于开拓精神！还有她的世上独一无二的营销理念和服务!&　　1976年&　　Trek Bicycle Corporation在美国Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。&　　1977年&　　位于明尼阿波利斯的自行车店。成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。&　　1980年&　　随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。&　　1982年&　　TREK的第一款车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和车胎组件。&　　1983年&　　一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往，并参加了当地的。&　　1984年&　　TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功&　　1985年&　　空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。&　　1987年&　　2300的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。&　　1989年&　　TREK在英国和开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。&　　数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项&　　1990年&　　孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。&　　1992年&　　TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车： 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。&　　1993年&　　山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。&　　1995年&　　Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。&　　1996年&　　TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。&　　1996年&　　Paola Pezzo 在获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber.&　　1996年&　　TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。&　　1997年&　　被检查出身患癌症，车队将他抛弃，TREK和车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。&　　1998年&　　为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是&向环法大赛进军&，小组成员全身心投入项目研究。&　　1999年&　　凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。&　　1999年&　　崔克和耐克开始合作&　　1999年&　　Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军&　　2000年&　　认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。&　　2000年&　　lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军，这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。&　　2000年&　　崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌&　　2000年&　　Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车赛历史上最成功的。&　　2001年&　　不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流，Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务，TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。&　　2001年&　　Lance Amstrong平了美国纪录（原来由Greg LeMond创造）他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。&　　2002年&　　在的Kona，Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军&　　2002年&　　崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就&　　2002年&　　Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军，打破了美国纪录。&　　2002年&　　Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛，他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。&　　2003年&　　随着自行车旅行运动的兴起，TREK创建了骑行旅游机构，Trek Travel。在的托斯卡纳举行为期一周的活动，这仅仅是全球众多的目的地之一。&　　崔克收购了Villiger,一个自行车公司，以及Diamant&德国历史最悠久的自行车企业。&　　2003年&　　崔克首次进入freeride自行车系列&　　2003年&　　当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。&　　2004年&　　改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车，&La Plata Negra&后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。&　　2004年&　　崔克又获得了两枚奥运会金牌，的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，的Kate Allen使用TT获得了的金牌。&　　2004年&　　从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。&　　2005年&　　兰斯宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车，采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。&　　2005年&　　在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，Paolo Savoldelli第二次成为Giro d&Italia 的冠军，使用的是Madone SL 5.9 两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军&　　2005年&　　Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军，他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题&一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军，Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前&　　2005年&　　George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。&　　2006年&　　Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里，有更大的OCLV碳纤维生产设备，还有不断成长的工程和研发部门。&　　2006年&　　摆脱困难，跳过障碍避震科技使这一切成为可能，在Session 7 freeride自行车的成功后，崔克ACG团队取得了突破&Session 10.&　　2006年&　　借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。&　　崔克家族谱&　　TREK3500 TREK3700 TREK3900&　　TREK4300（包含三款） TREK4500&　　TREK6000 TREK6500 TREK6700&　　TREK8000 TREKSSL&　　9.8SSL 9.9SSL&　　TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\&　　TREK2.1 TREK2.3 TREK2.5
美利达自行车
)有限公司，系台湾自行车业界中第一
美利达标志家股票上市公司－－&美利达工业股份有限公司&在独资的子公司，公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米，拥有 一流的自行车生产线，采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车（中国）有限公司100%投资设立，并于2000年9月成立内销总部，统筹国内自行车销售业务与分公司管理；期能经由产销分离与充分合作体系，深入了解市场与消费者需求，完善产品结构与销售体系管理，为客户与终端消费者提供最优质的服务。&　　领导品牌「来礼名车」原来就是美利达的化身。90年代开始，我们加强推广以公司本名「美利达」为首的自有品牌。2001年的柏林影展，一部描写让两位男主角心爱无比而且奋不顾身的美利达自行车为故事主题的大陆电影「」(Beijing Bicycle)，获得了柏林影展的最佳影片银熊奖与最佳新人奖等两大奖项。现在，营销全球的「美利达自行车」则是世界冠军等顶尖选手的选择。另外，我们也将领先的镁合金技术推展到笔记型计算机等3C产品机壳的生产&
美利达公爵600
第一家推出电动自行车的公司，第一家取得电动自行车CNS标准质量认证的合法电动自行车，销售第一品牌&　　∴ 全世界第一家将机器人焊接技术导入铝合金车架的生产&　　∴ 台湾自行车业第一家股票上市的公司
(Ike Tseng)先生有感於此，於1972创立了美利达公司，专注於高级自行车的研发与生产， 默默的耕耘。&　　三十多年来，美利达秉持一贯不变的理念和决心，以生产高品质的自行车为永远的职志，「以诚实稳健，互助热忱的企业胸怀，创造无限竞争力，回馈企业人群」。&　　当前节能减碳，全球抗暖化的趋势下，美利达以身做则，出钱出力连续多年用举办大型单车活动的方式，大力推动最健康、活力、又环保的。现在，欣见骑单车成为最受欢迎的户外活动之时，期望各界公私机构团体和企业， 社会男女老少各阶层，大家一起来，为建立一个bicycle friendly的单车友善环境而努力！&　　看过2001年柏林影展的精典名片《17岁的单车》这部电影吗？就像片中两位主角拼命的护卫着一部共同拥有的美利达自行车一样，但愿每个人都能毫无保留的钟爱着属于您自己的单车。因为它陪着我们渡过了童年最快乐的时光，学生时代单车则成了很多人上下学不可或缺的伴侣。现在，连新闻都报导了，国内外的医学研究一致指出，骑单车是非常好的，可以强化身体的免疫力，抗煞、抗病毒，甚至有助于对抗癌症。
U型迷你车&　　1972年份跑车:8速，Hi-ten铁车架跑车&　　美利达的第一本目录，1972年&rA 1975年&　　∴ 开始生产BMX车种，以10段变速车试销市场&　　∴ 扩充厂房设备，设mini bell式的静电涂装线&　　∴ 荣获政府颁发品管甲等优良厂商&　　∴ 开始产销49cc的轻型机车扩充厂房设备，开始以10段变速车试销美国市场
&　　∴ 美利达CIS的设计开发及CWQC全面导入实施
成立美利达德国子公司，在德国销售Merida自有品牌的自行车
设立美利达大陆厂&　　∴ 产品设计研发导入AutoCAD、Macintosh系统&　　∴ 荣获商检局颁发品管优良厂商
自行车（BRIDGESTONE）合作产制轻便车供应日本市场&　　∴ 铝合金登山车「Albontech」及碳纤维登山车「Dura-Carbon」荣获第一届「台湾精品奖」
、德国、意大利、等国&　　∴ FRP全避震式越野车「C20」荣获第五届产品形象银质奖；「C26城市车」荣获「台湾精品奖」&　　∴ 成功研发镁合金跑车，获得全球自行车业界一致好评。
设立分公司&　　∴ 以一部美利达自行车为故事主题的大陆电影「17岁的单车」(Beijing Bicycle)，获得2001年柏林影展最佳影片银熊奖与最佳新人奖等两项评审团大奖
登山车赛的颁奖台 世界冠军 Gunn-Rita Dahle(挪威)&　　2003世界冠军车队: Team Merida Sabine Spitz: 2002世界排名第一, 2003第二, 德国冠军&　　Philip Tavel: 瑞典冠军 Irina Kalentieva(俄): 2003世界排名第三
锦标赛 冠亚军
2010年　　美利达（中国）发布了全国限量1000台的&龙腾纪念车&，纪念美利达成立20周年。售价3500元。
企业介绍　　带着30余年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念，与广阔的市场和丰富的资源结合，以生产行销全球全世界的著名自行车品牌----捷安特（GIANT）而享誉全球的巨大集团，于1992年9月，于昆山市经济技术开发区设立捷安特（中国）有限公司，并以其执着之心，创造中国自行车文化的新纪元。&　　自进入大陆市场以来，捷安特秉持着&以客为尊，顾客所欲，长在我心；品质是第一工作&的品质方针，将人类对于未来的执着汇入自身对于自行车的设计理念中，将对生活的热爱展现在它的每一个细节；维系自然和人的交流，在充满机遇的全新时代，以科技、时尚、人本为主题，为中国人民的美好生活创建更完善的产品。&　　捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着&全球经营，当地深根；全球品牌当地经营&的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。目前已发展有12家直营店和28家经销商，700余家专卖店，合计1500余家经销网点，使得消费者可以享受&一地购车，全国服务&的服务。并且在关心中国自行车体育运动的同时，也注重自行车休闲文化的导入与发展。在赞助江苏、、河北、自行车队的同时，也不忘与消费者之间的互动。&　　时代的进步，使我们面对全新的机遇，新的百年是捷安特创下更辉煌篇章的开始，面对希望和挑战，为实现梦想而前行的脚步从未停止！将一切变得更加完美，更加人性。将回归自然，无拘的心情融于生活，在生活中展示美好的一面。这是人类对于未来的理想，也是捷安特对于生活的憧憬。
&在捷安特的世界里，分享骑乘的乐趣!&　　公司旗下拥有世界著名的自行车&　　品牌&&捷安特()，是享誉全球的品牌。
捷安特山地车(9张)&&　　捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产、管理以及行销全球的成功理念，精心打造每一个零部件，并使得每一个消费者都能够感受到我们的人性服务。&　　捷安特正在创造中国自行车文化的新世纪，并与每个人共同分享生活的喜悦，因为坚信:生活可以更美好!&　　捷安特自1972年创业以来，巨大工业股份有限公司秉持永续经营的态度，精耕发展的新世纪经营哲学，并将"人性理念服务生活"作为企业的重要文化组成。&　　1992年,捷安特(中国)有限公司于江苏省经济技术开发区成立，并以其执着之心，创造着中国自行车文化的新纪元。&　　紧随西部大开发的战略和机遇，巨大机械于日决定在龙泉经济技术开发区设立捷安特(成都)有限公司，项目投资一千两百万美金，占地135亩。&　　捷安特以"全球品牌，当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴.&&
设立捷安特公司，进军欧洲市场&　　1987年 成立捷安特美国公司，拓展市场&　　1989年 成立捷安特及加拿大公司，成立财团法人捷安特体育基金会&　　1990年 成立捷安特澳洲公司，拓展纽澳市场&　　1992年 成立捷安特(中国)有限公司&　　1997年 于荷兰建成捷安特欧洲工厂&　　2004年 捷安特(成都)有限公司成立&　　2006年 成立捷安特电动车（）有限公司&　　2007年 捷安特（）有限公司成立并于2008年3月投产&&
&　　1998年 内销发货仓库启用&　　中国十大品牌&　　昆山外资企业出口大户&　　昆山外资企业纳税大户&　　昆山十佳外商投资企业&　　1999年 避震车架生产线建立&　　中国进出口总额500强，排名第387位&　　江苏名牌产品&　　昆山十大出口企业&　　昆山十佳外商投资企业&　　2000年 &GIANT捷安特&商标入编&全国重点商标保护名录&&　　中国最大外商投资企业500强&　　同类商品全国销售第一名&　　江苏省重点名牌产品&　　江苏省重点保护产品&　　3．15质量管理和优秀服务典范&　　2000年全国山地车销量第一&　　2001年 被评为&先进技术企业&&　　通过中国进出口质量认证中心ISO版认证&　　外商投资企业出口大户&　　外商投资企业纳税大户&　　最佳外商投资企业&　　&名牌企业&质量、服务、信誉AAA级&　　首届全国公众最喜爱的名优企业&　　2002年 全球最佳小公司（以年销售额4.25亿美圆中国排名第四名）&　　2001年度全国市场销量第一&　　荣列2001年度全国市场同类产品销量第一名&　　经《》2001年1月至2002年4月调查统计，获全国市场同行业&产品质量、服务质量无投诉用户满意品牌&荣誉。&　　2003年 经调查统计，捷安特荣获2002全国市场同类产品销量第一名&　　被评为&产品质量免检企业&&　　刘董事长荣获蒋震工业慈善基金会「2003年杰出企业领袖&　　2004年 捷安特自行车被国家统计局、评为2003年度全国市场同类产品销量第一名企业&　　捷安特被国家工商总局商标局评定为中国&驰名商标&&　　享誉全球的荣誉&　　承认自己，才有他人的肯定，对自己的信念，才是他人的信心。娈声国际的荣耀，源于捷安特对于自身的极高要求。每一辆捷安特都是一件作品，都有生命的灵动，有精神的呼应。&　　自行车，从传统的代步工具到休闲运动器材，钢铁材质到航钛复合材料，竞赛车到越野山地车，每一辆GIANT自行车都一直相竞推陈出新，无论在车架设计、零组件还是各项配备，都以满足消费者多元化需求为目标。&　　每当，一款贴&GIANT&标识的捷安特产品公诸于世的时候，我们传送到消费者手中的全是&最佳总合价值（TOTAL BEST VALUE）&的科技精品，让全世界消费者享有国际品质认证的最优质产品。&　　捷安特与自行车设计领域的顶级大师Mike Burrows及世界闻名
的专业自由车队ONCE携手合作，研发新一代TCR Compact road和轻质的车架。也因此，我们的研发精英团队能被各国专业车队所信赖，接受委托定做各式各样的专业级车型。&　　荣耀是过去，应该把握的是未来，捷安特的眼光永远注视前方，跨越传统自行车的界限。荣获2000年台湾&产品形象金质奖&的LaFree电动智行车的成功研制，体现了对于未来人类生活品质提升的关注，也让捷安特的胸怀更加宏大。&　　LAFREE&　　1999 & 台湾&产品形象金质奖&&　　2000 & 台湾&创新产品&&　　XtC SE-1&　　1999 & &年度风云车&（山地车杂志）&　　XtC TEAM BIKE&　　2000 & 台湾 &最佳创新车种&&　　- 台湾&产品形象银质奖&&　　- &年度风云车种&（美国山地车杂志）&　　XtC DS-1&　　2000 & 荷兰&年度风云车种&&　　ATX-ONE&　　1998 & 台湾&产品形象银质奖&&　　1998 & &亚洲创新银质奖&（经济杂志）&　　FLEX-X&　　1998 & 台湾&产品形象银质奖&&　　1997 & 欧洲自行车设计比赛冠军&　　1997 & &IF产品设计大奖&&　　MCR&　　1998 & &年度最佳新产品&（美国商业周刊）&　　1997 & &最具创意自行车&（美国自行车杂志）&　　EXPEDITION&　　1998 & 荷兰&年度风云车&
MCM990&　　1997 & 德国&IF产品设计大奖&&　　1997 & 台湾&产品形象银质奖&&　　MR-4&　　2001 & &　　2002 - 德国&IF产品设计大奖& 2002 - 德国汉诺威优良设计奖&　　XtC NRS&　　2001 & &年度风云车种&（美国山地车杂志）&　　BMX BAGLEY 4 STAR&　　2001 & 美国&最佳特技跳跃车种&（ MARCH 2001 ISSUE OF BMX PLUS）&　　REVIVE&　　2003 - 台湾&创新奖& 2003&　　刘董事长荣获香港工业慈善基金会「2003年杰出企业领袖奖
，捷安特完成了从诞生初期名不见经传到全球家喻户晓的完美蜕变。&　　随着经济成长所带来的大众运输工具发展迅速，以及&乐活&生活价值观的日渐普及，消费者对于单车的需求及骑乘场合，从&运动&及&代步&兼备，逐渐演变为&专业运动&及&休闲通勤&两边发展的趋向。Giant 要引领骑乘风潮，成为消费者最佳的骑乘伙伴，以享受骑乘的乐趣。身为最大产量的自行车公司，捷安特公司于2011年推出全新品牌&莫曼顿&，提供消费者优质平价的自行车/电动车以及生活化的品牌周边产品，着重舒适骑乘的体验实&　　现以及流行时尚品味的融入，不仅是一种全新的生活观念，更响应了现今绿色环保的概念，倡导低碳乐活的日常移动方式，并以&快乐向前行&，&移动中的锻炼&，&忙碌后的畅快&三个标识作为品牌提示。&　　作为引领全球自行车的品牌之一，捷安特率先切入女性市场，针对女性消费者的使用偏好，融入时尚设计的品味，打造出专属女性的专业时尚自行车，并提供了完整的产品和服务。&　　电动车是捷安特此次展示产品的又一个亮点。作为全球性知名品牌，捷安特突破传统，首次导入HCT 混合动力技术，给电动自行车赋予e-Cycling全新内涵，代表健康环保，热爱自然的生活态度。在节能减碳、健康环保、时尚生活的理念风靡全球之下，骑乘自行车已经是全球各地广受欢迎、持续蓬勃发展&　　捷安特布局全球，始终追求稳健踏实、优质平价的经营。长期致力于研发创新，提供多样的、完整的、专业的产品系列，以满足消费者不同的需求和一次购足的便利，这些产品优异的功性能也在许多国际重要赛事中夺标致胜而获得验证；遍及全球专业的捷安特专卖店提供了热情的服务，协助消费者依其需求选购最适合的自行车及人身与车身、指导消费者正确骑车、提供完整的售后维修服务，还经营车队引领消费者出外骑车，骑动探索的热情，追求健康美好的生活。&&
脚下的两个车轮打发展到现在捷安特符合空气动力学设计，全碳纤维材质的MCR全能赛车，这一切令人眩目的变化无不仰仗它的进步。对于未来，捷安特将运用更新的科技，更绿色环保的主张，来创造更具时代意义的产品，在融入人类杰出成果的同时，创造梦想中的生活方式。&　　时尚&& 它从不单单是一种流行，更象是一种欣赏的心情。对于世界就，对于一切由科技进步所带来的新事物，它以它敏锐的嗅觉区隔着时尚和流行的界限，仿如我们从捷安特上看出去的世界，永远的悠闲自得，永远的个性张扬。这个世纪，是捷安特创造属于自己节奏的时代，不同的主张就是未来的时尚！&　　人本&& 以科技创造时尚，以时尚建筑人性空间，有生命的才能永恒。体贴身体的设计，符合人体力学的构架、更加人性的流线造型，眩丽夺目的色彩，捷安特的人性哲学，是关怀的服务，是热心的支持。它融于车身，在飞驰中显现；它更融于生活，在时代中体现最非凡的魅力。&　　将不断超越的精神推己及彼，将极限的概念远远抛在身后。捷安特的世界，崇尚无限的可能，为追求时代颠峰而尽心尽力。&　　技术革命------人性科技，倡导时尚生活
，捷安特的轨迹留存在每片土地上，捷安特因此而壮大，世界因此结合在同一种语言之下。捷安特的成功是它遍及全球的行销网络，将品牌深植于世界的每一个角落。&　　巨大公司诞生于台湾中部历史文化小镇&&大甲。自创业以来，巨大公司不断以&全球品牌，当地深根&的行销策略，贯彻发展国际品牌为总体目标。以坚持创造与生产最佳总合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。&　　以永续经营为基础，以结合企业与品牌同名为GIANT为远见，捷安特征服了自行车发源地&&欧洲。1986年，巨大首先在荷兰成立捷安特欧洲公司，为拓展欧盟市场铺上一条胜利之路，接着再于、德国、及荷兰等地设立更多行销子公司，以随时掌握欧盟最新流行资讯。1987年，设立美国GIANT公司，并在日本、加拿大、及中国大陆拓展国际事业版图。&　　如今，巨大全球行销网分布五十余个国家和地区，位居全球自行车产业中，企业组织网分布最广、最绵密的公司之一。GIANT品牌已经为全球消费者所认同。无论栖息于全球一万多个专卖店，还是悠游各地街巷，亦或驰骋于山间小径，随处可见捷安特精心打造的GIANT自行车穿梭其间。在产品服务上，我们以 &一地购车，全球服务&的措施来创新商品价值，随时给予GIANT自行车爱用者便捷、确实的服务。同时，我们籍着服务基层来了解顾客的意见与需求，再由全球当地行销公司的专业行销人才汇编、分析后，设计应时的商品，迅速提供全球自行车市场多元化的消费需求。&　　1972年 创立巨大机械工业股份有限公司（台湾）&　　1981年 成立捷安特股份有限公司（台湾），以自有品牌行销台湾市场&　　1986年 于荷兰设立捷安特欧洲公司，进军欧洲市场,为拓展全球市场奠定坚实基础，接着在英国、德国、法国等地设立更多行销子公司&　　1987年 成立捷安特美国公司，拓展北美市场&　　1989年 成立捷安特日本及加拿大公司&　　成立财团法人捷安特体育基金会&　　1990年 成立捷安特澳洲公司，拓展纽澳市场&　　1991年 成功开发捷安特室内电脑运动车，进入健康产品领域&　　1992年　成立捷安特（中国）有限公司&　　1997年　于荷兰建成捷安特欧洲工厂&　　2004年成立捷安特（成都）有限公司&　　2006年成立捷安特电动车（昆山）有限公司&　　2007年成立捷安特（天津）有限公司
骑迹在2011年无车日
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