骑山寨碳纤维山地车宝马山地车很丢人吗?

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有人帮我看看这个宝马自行车是不是山寨吗
转载 编辑:李强
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价格好像和品牌不对口啊解决方案2:就是国内的自行车商,山寨造假的
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用户还关注非山寨的路虎或者悍马的山地车同捷安特相比各有什么优越性?
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没有任何优越性。
买山寨的炫酷外观不如买正版的低调货。
你确定你买的是悍马 宝马 路虎之类的自行车? 确定他们官方出的只要几千或者千把块钱?以路虎为例 最低档次的在1W左右。。。。。。性价比超级低。。。人家就不是卖自行车的 本来就是你爱买不买。。。
买四轮送的两轮车能好到哪里去。不过既然是送的,价钱标个一两万送出去也气派不是。实际上那配置惨不忍睹。某宝上的山寨就更别提了。另外要谴责下某东(据说只卖正品)上卖的索罗门山地车,你也给我滚粗好吗?!当年差点上当!!!
只见过宝马自行车,在车展的时候,价格贵,性价比低大部分路上跑的宝马,路虎,悍马之类的都是山寨的山寨的东西,能好到哪去?还是捷安特之类的吧
你能买到的都是山寨货,骑上个把月就要坏,毫无优越性可言。
在宝马4s店里面可以订购宝马的山地车(有时候也会赠送),属于买车的配件,记不住多少钱了,5k起?听说是一些其他的中国工厂代工的,,,并且配置超烂。目测去欧洲买到真的还有戏,毕竟bmw曾经做摩托车起家的。
骑着它就相当于顶了个标签:人傻钱多论性价比比不过喜德胜美利达ucc论质量比不过崔克闪电捷安特论情怀不如尼古莱Bmc梅花无非就是打了宝马标的代步车而已这种车做出来就是为了为汽车做促销用的,根本不是拿来卖的
那车估计要3万了,毫无性能可言
这些宝马路虎自行车,也就是找个牌子代工,然后喷个标而已啊,价格我就只能呵呵了。你骑个山寨的,我会说,傻逼买个山寨车。你骑个真的,我还是会说,傻逼这车都买。当然要是买汽车送的,除了兰博基尼和闪电合作的那款实在太好看了,其他的还是要点钱划算。
你们问我支不支持捷安特,我说支持。路虎这些汽车品牌做自行车毕竟还是too young东西方哪个主要自行车品牌我没见过?你们要知道,台湾的捷安特,不知要比路虎宝马高到哪里去…骑友们还要提高自己的骑行水平,不要想弄个大新闻,然后把捷安特批判一番,too young,naive!总之捷安特比那些宝马路虎好多了,毕竟是世界第一的自行车品牌。宝马自行车毫无性价比。
都是山寨的 毫无性价比
没有非山寨的路虎悍马自行车~和捷安特差距甚大。
便宜 还可以可以骗小姑娘 赚大了!
悍马,陆虎自行车能让你在不懂自行车的人面前,虚荣心爆棚。'悍马自行车啊,这车得多少钱啊?''不贵,2万多''牛x,这车骑着不用蹬吧'当然你也得习惯懂车人说的,好听的是'土豪,有钱,这车不值这个价'。不好听的肯定什么话都有。捷安特没什么评价的,几千到几万都有,专业做自行车的,性价比很高。国内价格优于国外,台湾优于国内。
有钱就是这么任性是买一个几百元的山寨山地车好(比如宝马),还是买一个1千多的档次第一点的正品山地车比较好(比如捷安特)?
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请务必不要选购山寨!!!除非你真的觉得「宝马」自行车很「拉风」!!(稍稍懂行的人看到骑山寨宝马自行车的都会鄙夷全开,觉得此人虚荣心爆棚而根本不懂车)如果有对比,你就能发现,所谓的宝马比一千块(甚至和七八百的正牌自行车比都比不上)的差了不是一星半点:车架重得要命(光是平地推感觉就很明显),中轴蹬起来总觉得很奇怪,用得不知道是哪个小厂商的花鼓,配上早都被淘汰掉了的18速的变速器,雨稍稍一淋即便及时擦拭也会锈得一塌糊涂。。。在日常使用中,所谓的宝马车完全就是个组装货,还是拿各种不知道什么小厂子的东西装起来的。卖1000块的自行车,成本不过四五百。而正品的山地车现在利润极低,门面从仓库拿货只赚100左右(有的车甚至不到100)。正品车至少保证每个配件都是确实符合价位的,也就是说,你1000块买到的就是1000块的车,一分价钱一分货。选购一辆靠谱的入门级山地车能够开启一扇快乐骑行的大门,而选购一辆山寨的宝马,除了虚荣心(而且还不是正品宝马的虚荣心,这和背假LV有区别吗。。。)之外,骑行体验会差很多。所以建议买一辆入门正品山地车,无论维修、升级、转卖都更加便捷。
如果你买山寨假货
你会发现 一
质量不好 几个星期就坏了 二 性能不好 根本跑不起来 当然如果你没骑过好的自行车你是不会知道这条的 三 在稍微懂一点自行车人的眼里你骑着车就好戏那个骑着“我是撒比”四个字在街上晃悠一样
当然是买正品好,正品起码售后好呀,有什么自己解决不了的问题可以直接拉到店里。正牌的质量选的一般是正牌配件,并且升级也方便,与其买一个几百元的山寨,不如买1K+的二手入门车}

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