路虎揽胜显示屏提示胎压监测系统故障
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&一辆行驶里程约8万km，车型为L320的2010年路虎揽胜运动型多功能车。用户反映：该车信息显示屏提示胎压监测系统故障。
&&& 检查分析：维修人员接车时发现，该车胎压报警灯点亮。通过显示屏读取各轮胎的胎压数据，发现左前轮只有190 kPa，偏低。为该轮补气后，报警灯熄灭，这说明此时的胎压监测系统是工作正常的。检测胎压监测控制单元，发现有右后轮胎压未被监测的故障提示。这一检查结果提醒维修人员用户所反映的问题属于偶发性故障。
&&& 清除故障码后，将2后轮胎压信号的车载收发装置及轮胎同时左右对调，然后路试。车辆行驶60 km后，信息显示屏中的胎压监测系统故障提示再次出现。检测胎压监测控制单元，故障码与原先的一样。这说明问题出在胎压监测控制单元与车载信号收发装置之间的线路连接上。
&&& 按照电路图，测量胎压监测控制单元与车载信号收发装置之间线路的导通性，正常。晃动线束发现，C2447-7与C2200-1之间的线路有间歇性断路的现象。拆开右后内饰板检查，发现车载收发装置的线束被老鼠咬断。
故障排除：修复线束，试车确认故障排除。
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冬季350的胎压一般打到多少比较适合？如果下雪的话是不是还要降低呢？
建议比标准值高0.2-0.4，前胎2.3，后胎2.5。测胎压时一定要在冷车时测。如果是跑到4S店测，由于已经升温，测出来是不准的。按升温以后的调整胎压，实际上会比要求值高一些。最好是买一个家用的胎压表，每个星期测量一次，将安全隐患消除在萌芽状态。轮胎冷却情况的定义是，停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴（=4psi）就是轮胎冷却充气压力。一般情况下， 负责任的轮胎销售商都会建议轮胎充气在胎侧标注的最大气压的80 ％－90％，例如标注冷态最大压力300Kpa 即3.0压力值，充气压力在2.4-2.7之间。
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中升仕豪捷豹路虎：汽车轮胎的保养方法
来源：经销商供稿 日期：
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大部分车主知道爆胎的危险却不知道对轮胎的日常养护，不知道轮胎该维持在怎样的一个胎压才算安全，其实，汽车轮胎的胎压是有讲究的，不能太高也不能太低，并且在不同的季节要区别对待，另外，轮胎的磨损也是有期限的，如果你发现轮胎华文已经磨损的不成样子要及时的更换，掌握了轮胎的知识，不仅能够节省油耗，也保证了行驶的安全。方法/步骤采用合适的胎压车友们都知道汽车的胎压一定要合适，既不能太高也不能太低，不过具体多少的胎压才算合适？其实，各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出最高值。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。　　　　左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。注意轮胎寿命　　轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化的，一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。　　　　还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。节能轮胎可以选用　　目前对绿色和环保要求的越来越严格，环保会成为永久的主旋律，有些轮胎厂家已经生产出节能轮胎，这种轮胎不仅寿命长，而且省油、环保，能够减少汽车尾气的排放，在以后的汽车生产中，节能轮胎或将成为主流。　　注意事项胎压虽然要合适，既不能太高也不能太低，但是，胎压也不能一成不变，要随着季节和路况的变化而变化。冬季要适当增高胎压，冬季室外气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，若不适当增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%，以减少因摩擦而产生的热量，从而提高行车的安全保障。所以，在不同的季节合适的胎压也是不一样的，车主要随着季节的变化来更换汽车轮胎的胎压，延长轮胎的使用寿命。更多资讯，敬请关注：
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