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彭州公交全面建议3
交通局领导你好，我是之前反映过彭州公交全面建议的网友，彭州公交说改革说了很久了，很多热爱彭州的民众都很关注，彭州市长信箱里面也有很多说彭州公交的信，足以证明彭州公交是彭州目前最热门的关注话题，前段时间你们说的今年6月公交就将更换了，这也是准确的说出了时间，彭州烂公交终于要换了，可彭州人民并不只是希望车只换新车而已，其他方面也要转型改革，这才是重点，前几天坐公交，听见有个司机在和售票员讨论公交的问题，大概是说彭州公交是要换新车了，但仅仅就是把车换了，其他方面还是依旧，听到这里，我疑惑了，忍不住了，彭州公交到底改不改啊，只换新车，不无人售票，不安站点上下客，不刷卡乘车，这样下去，彭州公交不如不换算了，等彭州人民都不坐公交只做“电动”人力三轮车算了，何必换公交，花费那么大，还是那些“东西”售票。如果真这样，彭州交通就真无药可救了，希望只是他们无知乱说的，彭州人民自己都知道，彭州公交在成都市里面算最落后的，唯一是有人售票的，连蒲江县都是无人售票，也是唯一一个从不按站点上下客，招手即停的，比不上金温江银郫县，比不上双流龙泉驿青白江等二圈层，比不上受重视的都江堰，就连崇州、邛崃、金堂、新津、大邑、蒲江，他们的公交全是按站点上下客，无人售票，彭州公交简直就是世界奇葩，有人售票就算了，还要一个人售票一个人记账，真心无力吐槽了，落后的什么年代了，彭州有公交吗？顶多算农村客运中巴车模式，和成都市内的兄弟县无法比，就连四川省内其他地级市下面的县都比不了，出去看看别人的公交，哪个不是无人售票，到站停车，彭州就算在成都不算好，但放到整个四川省183个区市县里面，还是算好的啊，怎么彭州公交就这么不堪，真心为彭州公交感到急着，彭州公交脏乱差，彭州公交司机和售票员还又歪又恶，由于关注彭州公交改革，所以还是再次提出彭州市民的心声，彭州公交不是只换新车就算了，是要改革，下面是一些建议，成都市在鼓励公共交通，成都在合并二圈层的公交，三圈层的公交就都江堰做的非常好，也是独立的公交体系，我们彭州与都江堰山水相连，人民来往密切，彭州公交也可以学都江堰模式，或我们彭州主动找都江堰两地合并公交，或两地的公交卡可以互相刷卡，这样对都江堰和对彭州都是好事，反正成都合并公交也没打算合并都江堰，更没考虑我们彭州，我知道这个利益关系肯定不可能，不过要是可以当然最好，其实都江堰公交模式如果全部搬到彭州，还是不行的，因为都江堰公交全在城区里面跑，到乡镇的还是农村客运，而彭州的公交则是城乡公交模式，因为彭州城区没有都江堰大，都江堰那样彭州行不通，二圈层的双流公交应该是最早一个全域一元通的公交体系，双流到黄龙溪相当于彭州到白鹿，他们一元，我们10元，他们财政收入高，彭州根本没办法比，但现在各地都提出了一元通了，彭州也要必须跟上，不要别人已经走过了镇镇通，村村通，一元通后，彭州都还没有镇镇通，彭州到山区的三条旅游农村线路必须要改成公交模式，很多城市都有旅游公交，彭州山区修的那么漂亮，完全就是三条旅游公交，彭州公交体系相当落后，主要就是没有一些较大的公交车站，线路不完善，站台严重缺失（可以说没有），下面我就从公交站说起，彭州应该立即修建客运中心、快铁彭州站、南部新成、石化基地、蒙阳镇、彭中、调露（牡丹新城）等7个公交始发站，全域彭州内公交站牌。彭州公交可以分为5类，主线公交、支线公交、旅游公交、跨线公交、迷你小公交，彭州公交编号也要重新分类，彭州公交线路也要优化，尽量彭州每个地方都有公交，彭州公交发班时间不一定都要是10分钟一班，可以学习郫县公交的做法，主线公交实行10分钟一班，支线公交10——30分钟一班，旅游公交10——30分钟一班，跨线公交10——20分钟一班，迷你公交10分钟一班，这样公交车发班频率可以根据沿线人流量多少来随时调整，从而做到不浪费更合理，也不会像现在彭州公交车少，线路少，乘客们难等车，司机们连吃饭时间都没有。彭州公交编号问题，我之前也说过，大成都范围成都市区是1——2XX，郫县温江是7XX、3XX、双流龙泉驿是8XX、新都是6XX、青白江被成都合并，新津是51X——52X，彭州公交蒙阳本来就有501，和502，彭州公交也可以改成53X——59X，这样以后有可能和新津县一起合并到成都市区，如：彭州主线公交就用53X、54X，支线公交就用55X，旅游公交就用56X，迷你公交就用57X，跨线公交58X，这样彭州公交看起来更规范明了。下面是我假设的一些线路，主线公交：531路：客运中心——九尺——蒙阳；532路：客运中心——隆丰——丹景山——楠杨；533路：客运中心——丽春东（彭白西）——桂花；534路：客运中心——升平——三界；535路：客运中心——军乐——敖平——红岩；536路：在水一方——丽春——唐昌北桥；537路：快铁彭州站——牡丹新城——石化。旅游公交：561路：客运中心——龙兴寺——彭州园——隆丰——丹景山——海窝子——青杠林——白鹿；562：客运中心——（和现在线路一样）——龙门山镇；563路：客运中心——逸都城——官渠堰——（和现在线路一样）——磁峰；564路：快铁彭州站——西华大学——牡丹大道——石化基地——白鹿；565路：快铁彭州站——彭温路——天桂路——桂花——丹景山——（原路）——龙门山；566路：快铁彭州站——官渠堰——（原路）——磁峰。跨线公交：581路：调露（牡丹新城)——南部新成——古城——三道堰（外）——团结——成都九里堤；582路：蒙阳——成德大道——成都昭觉寺；583路：客运中心——古城——三道堰——郫县客运中心；584路：蒙阳——三邑——军屯——新都。支线公交551路：石化——牡丹新城——南部新成；552路：彭中——客运中心——牡丹新城——石化工业学校（军乐）——敖平中学（敖平）；553路：调露（牡丹新城）——老城区——太清；554路：竹瓦——蒙阳——广汉界；555路：石化——牡丹新城——老城区——快铁彭州站；556路：丽春——庆兴；557路：彭中——老城区——成都石室白马学校；558路（环形）：快铁彭州站——二环路——快铁彭州站；559路（环形）成都国际时尚中心——彭郫路——南大街——北大街——团结街——彭敖路——牡丹大道——西河东路——凯旋大道——成都国际时尚中心。迷你小公交，这个二环路以内老城区很多小街巷可以开通小公交，这样彭州公交更加合理清晰。从这几个始发点公交站来覆盖尽量多的地区，也给牡丹新城和南部新成增加点人气，下面我假设了一些线路具体走向：如：531路：客运中心——同一医院——天彭街道办——宗树林——五通桥——汉彭路升平路口——先锋社区——枣子树——璧山社区——观泉村委——在水一方——玉源村——九尺镇口——草桥——九兴路太平街路口——九兴路105路口——金沙小区——金沙活动中心——金沙村——永兴村——十里班——中国蔬菜博览园——双林村卫生站——双卷村路口——赵家巷子——园石社区——蒙阳工商所——蒙阳客运站——蒙阳派出所——蒙三路什新路口——四川国际农产品交易中心（31站）。536路：在水一方——观泉村委——璧山社区——枣子树——先锋社区——汉彭路升平路口——五通桥——宗树林——行政中心——升华台——彭州市法院——龙兴寺——十字口——彭州园后门——快铁彭州站——周家社区——亚东水泥——谢家社区——双洞村——丽春东(天桂路）——丽春卫生院——丽春镇政府——丽春桥头——成都航力航天——爱情海——保平村——创绿草叶有限公司——天鹅村委——北君平——白果小区——北桂路口——元义村——唐昌北桥（33站）。532路：客运中心——东门口——星海湾——彭州市法院——美好家园购物中心——彭州市税务局——延秀小学——牡丹大道彭什路口——白庙——王家巷——莱茵生态庄园——军乐场口——政通街口——成都石化工业学校东——马牧河畔——军屯村卫生站——牛蹄桥——敖平场口——凤楼西街口——敖兴街口——兴泉小区——兴泉村卫生站——蜀水荷乡景区——窝点社区——九连桥——红岩镇——会元街——什邡界（28站）。561路：客运中心——东门口——星海湾——彭州市法院——龙兴寺——彭州园——官渠堰——白马社区——成都石室白马中学——金山村卫生站——文化村卫生站——西北小区——西北小区卫生站——大唐牡丹园——隆丰南——隆丰镇——隆丰北——宝山木业——南安大道——丹景山南——丹景山镇——龙门山国家地质公园——丹景山景区——断山小区——海窝子古镇——海窝子北——阳平关南——六阳苑小区——阳平关景区——通济大桥南——青杠林古城墙——。。。（在后安置小区）。。——白鹿镇（40站）。533路：客运中心——606——西华大学——天府西路繁江路口——彭温路——快铁彭州站——周家社区——亚东水泥——谢家社区——双洞村——丽春东（天桂路）。。天桂路。。——桂花（25站左右）。581路：调露（牡丹新城）——温哥华大酒店——金华西路一段——行政中心——天彭街道办——新博美装饰城——牡丹大道光明路口——中国西部家纺服装城——成都石化工业学校南区——彭州市人民医院——新都界——川菜博物馆——古城路口——成都铁路卫生学校——青杠树村——石景村——沙西线农产品批发市场——永良村3组——用良村7组——府河新城——沙西线团结路口——西部国际装饰石材城——芭蕉树——石亭村——方家桥——林湾公交站——林湾村——郎家花鸟市场——罗家村——金科花卉市场——付家碾村——荷花山庄——青杠一队——川师电影学院——华侨城欢乐谷——九里堤公交站（37站）。583路：客运中心——同一医院——新博美装饰城——牡丹大道光明路口——凯旋大道西河东路口——彭州市环保局——彭州市人民医院——新都界——川菜博物馆——古城路口——古城城南——钢筋桥——中平村——三道堰镇——堰桥——罗家桥——青塔寺——秦家庙——环河村——宋家林村北——宋家林村南——鹃城——郫彭路口——郫县客运中心（23站）。582路：蒙阳客运站——蒙阳派出所——蒙三北路什新路口——蒙阳农产工业港——四川国际农产品交易中心——成德大道——。。。——昭觉寺车站（30站左右）。584路：蒙阳客运站——蒙阳派出所——蒙三北路什新路口——四川国际农产品交易中心——蒙三西路——京华制管有限公司——佛塔村卫生站——清泉村村委——三邑大桥——观音堂——黄石桥——军屯加油站——军屯镇——军屯中学——军屯车站——东岳村——五里堆——芙蓉鱼庄——丽阳村——山王村——阮家湾——宜而爽工业园——成都教育学校新都校区——娃娃堰——新新路口——成都医学院第一附属医院——宝光寺——东环路口——新都镇政府——小花园——新都钟楼客运站（32站）。等等，这些线路都是我这个不专业的网友看卫星地图大概站点想出来的，现实中可能有些地方有误，具体的只有你们专业的部门工作人员实地观察设点了，真心希望彭州公交全部安站点上下客，不要现在这样招手即停，不然彭州公交不换也罢。另外和彭州公交改革密切关系的建议：看见中国成都国际时尚中心那里显示的彭州新的客运中心修在京东旁边，很好，彭州客运中心早就该搬迁了，彭州的三轮车问题，为了让大家更多的乘坐公交车，三轮车必须逐年淘汰，从今以后都不要新增三轮车，现在的三轮车运营到期后不得批新车，看看现在，彭州城区脏乱差，三轮车好混了，乱穿，真心影响彭州市容市貌，当然这也多多少少反应出现在彭州公交太落后，导致这样的，如果彭州公交好了，线路多了，更加惠民了，三轮车自然就会弱化了，很多地方也开始取缔三轮车了，都江堰就是完全禁止一切三轮车。彭州现在的公交站台太近了，尤其老城区东南西北四条大街，车子刚起步就停，有意思吗？只有彭州公交站台才离的这么近，试想一下，如果彭州无人售票语音报站，报站都报不赢了；赶紧把城区外的公交站台修起来，之前反应过的公交站台的问题，希望能实现。上面建议的几条跨线公交，彭州至九里堤那条，其实就相当于现在365路的支线，彭州至郫县那条，其实就是相当于郫县363路的延伸线，蒙阳至新都那条，其实相当于新都到军屯的延伸线，希望这几被行政区划分界的本就该开通的公交早点开通，不停的上报他们成都省交通局，让他们坐几百万豪车的成都省交通局用他们手指轻轻在键盘上打一下他们成都省365路、363路、668路看一下、要不然直接反应四川市可能还来的快点。说道这里就觉得他们成都省恶心，彭州到汶川的道路说了多少年了，成都省一直不批准修，他成都省是什么意思，四川市真的管不住他成都省吗，看看他成都省各种交通规划图，明里暗里打压彭州，算了，说这些也没用，只希望彭州的石化能多给彭州增加财政收入，好用来发展彭州。另外就是客运班车，彭州交通局也该管管，要发展好维护好彭州的公交，必须不能对过境彭州的班线车连手软，说个最简单的，汉彭路和彭温路是彭州目前班线车连过境彭州最多的两条路，这两条路上又有彭州重要的109路和102路，正因为彭州公交目前不好，车辆也少，沿线很多民众都会坐这些过境班车，102路和109路能拿他们怎样，尤其是宗树林，那些班车没有一辆不在这里拉人的，坐在109路上，司机也用对讲机和同事打暗语，某某车又在那里拉人了，我在哪儿了，你在哪儿了，真心感觉恼火，彭州的交警是干什么的；在比如说彭州——郫县——温江这条线路，从彭州车站发车一直到唐昌，沿途不停的啦人，走走停停，彭州的102路只有看着，奇怪的是过了唐昌，这些班线车就很少啦到人了，郫县温江管辖内99%的人都会选择等他们的公交，很少有人坐这些班车，彭州——什邡之间也是，班线车不停的啦人，110路只有看着，从这些事件可以看出几个问题，1彭州的公交严重落后，因为车少，收费贵（102路从北桥——彭州市区3元，在北桥坐过境班车到彭州车站也是3元），彭州境内的民众就是觉得彭州的公交车难等，售票员态度又差，所以看见有班车了就都会做班车，从而或多或少都会影响彭州的公交运营，2彭州的交警除了牡丹大道宗树林那里，成彭高速那里，我貌似还真没怎么看见过彭州的交警，反观其他地方交警沿路都能看见，那些班车也怕被罚款都不停着拉人，只有彭州境内如此，要想彭州公交发展良好，这些班线车也要看紧点，让彭州民众都习惯性去等“好等"的彭州公交，让彭州公交良性循环。还有就是，我知道班线车走的线路都是上级批准的，不能乱走线路，但有些线路，彭州也可以自己规定吧，我发现，什邡过来的车全部走彭州外面的牡丹大道，很好，为什么彭州的车道什邡他就要走二环路，彭州到绵竹的那个车也走二环路，难道就因为他们挂的是彭州的川A？希望还彭州公交优质发展，也尽量减少二环路的车流量，希望让他们也规范的走外面牡丹大道。另外：可不可以学学都江堰，管一些三轮车，摩托车，在路上横冲直闯，还要走机动车道，看着真心乱，希望彭州有分激动车道的请这些三轮车、摩托车、电瓶车走辅导，不要走主导，这样既安全又美观又畅通。希望彭州公交能真正惠民起来，发展起来，不要让三轮车代替的公交，最后在啰嗦一下，希望彭州公交城区农村只要是公交线路就都必须按站点上下客，无人售票语音报站，彭州客运中心贴上彭州所有公交线路，换的新车能比现在的大，如果达不到，也希望至少要是现在的112路那种空调车，能有公交卡，重点线路如彭州到蒙阳的线路要延迟收车，。。等等。请问彭州公交真的只是像那司机说的一样，只是把车换了而已吗？谢谢。
敬的网友：您好！首先感谢您提出的彭州交通全面建议，现针对您提出的问题作出以下回复：目前我市公交体系改革工作正有序推进中。一是立即着手对公交车辆进行提档升级，根据目前该项工作推进情况，我市将于2014年6月底前提前对首批公交线路专营权到期的10条公交线路涉及的100台公交车进行更新，以满足市民对乘坐公交车舒适性和安全性的需求。二是对现有四家公交企业进行资源整合，在整合基础上成立一家民营公交公司。三是新建公交智能化管理平台，建立科学合理的票价确定机制，通过设置相应程序对特殊人群，如老年人、革命伤残军人、因公受伤警察、中小学生等实行优惠票价。四是完成全市的公交线网及公交站点等配套设施的规划方案，完成部分城市道路的港湾式公交站点、首末站等公交配套设施的新增及改造工作，目前规划工作已委托西南交通大学对我市公共交通进行专业的设计与规划，要坚持以人为本，贯彻落实成都市委提出的“公交优先”与“民生公交”的基本思想，且要满足《成都市城市总体规划》、《成都市城乡体系规划》、《成都市全境规划》的要求，同时参照彭州城镇规划进行总体规划。再次感谢您对我市交通事业的关心和支持。彭州到中江地图导航距离彭州557Km都有哪些地方_百度知道
距离彭州557Km都有哪些地方
安康，汉中，陇南，凉山，昭通，毕节，遵义等地方距离朋友大约550公里
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