有ESP就不能装差速锁的说法不准确（在17楼改为伊顿自动差速锁不能和ESP同时工作）
有ESP就不能装差速锁的说法不准确有ESP就不能装差速锁的说法不准确。许多人和4S的销售和服务人员的这种说法不准确。牧马人既有牵引力控制系统、电子车身稳定系统、电子防翻滚系统等，还有差速锁。详见
新一代多级前排安全气囊●●●●防抱死制动系统(ABS )●●●●制动辅助系统(BAS )●●●●牵引力控制系统(TCS)●●●●电子车身稳定系统 (ESC )●●●●电子防翻滚控制系统 (ERM )●●●●陡坡缓降(HDC)●●●●坡道起步辅助(HSA)●●●●胎压监测报警系统●●●-胎压显示报警系统---●高级车载信息系统---●定速巡航系统●●●●遥控钥匙●●●●Sentry Key& 防盗系统●●●●[td][url=]规格参数[/url]长 (mm)42234751宽 (mm)18731877高 (mm)轴距 (mm)24242947轮距 (前/后 ) (mm)最小离地间隙 (mm)223220最小转弯直径(m)10.612.6接近角(°)3535通过角(°)2218离去角(°)2828轮圈17''X7.5''铝合金轮胎P245/75 R17 备胎外挂式全尺寸轮胎制动盘(前 / 后)通风盘式 / 实心盘式燃油箱容积(L)7085行李箱容积(L)142498整备质量(kg)前Quadra-CoilTM前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆后Quadra-CoilTM后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆重载悬挂设置●●●●[td][url=]发动机性能[/url]型式Pentastar 3.6L V6 VVT排量(cc)3604最大功率 kW(Hp)/rpm 209 (284) / 6350最大扭矩Nm/rpm 347 / 4300变速器5 速手自一体变速器加速时间 0-100 km/h (s)8.18.9最高车速 (km/h)180工信部综合油耗 (L/100 km)11.912.1[td][url=]悬挂及驱动系统[/url]Command-Trac& 机械分时四驱系统●-●-Rock-Trac& 机械分时四驱系统-●-●新一代 Dana 30 整体式前桥●-●-新一代 Dana 44 整体式前桥-●-●新一代 Dana 44 整体式后桥●●●●前后桥配置常规差速器●-●-前后桥配置TRU-LOK&电控差速锁-●-●电子前稳定杆断开功能(SWAY BAR)-●-●转向系统循环球式助力转向系统前悬挂前五连杆整体桥式，带气动减震器和稳定杆后悬挂后五连杆整体桥式，带气动减震器和稳定杆
[ 本帖最后由 老笨头 于
12:03 编辑 ]
路过，感觉很专业
牧马人的是手动锁
哈弗是自动锁。
我感觉在四驱模式下ESP会不生效
必须有相关电控部件防止ESP和差速锁之间的干涉。。否则弄不好要翻车的。。。
果断是看不懂地等结果吧还是
原帖由 laosanfang 于
11:19 发表
必须有相关电控部件防止ESP和差速锁之间的干涉。。否则弄不好要翻车的。。。 个人认为，在越野的时候ESP是可以关掉的，关掉之后差速锁起作用和没有ESP的车是没有区别的。ESP主要作用是解决转向不足和转向过度问题。出现转向不做或者转向过度的时候车速一般都会超过30公里/小时，这个车速时差速锁不起作用。不对的请各位指教。
ESP在每个车轮都有传感器，出现行驶危险的时候可以对单独一个车轮进行刹停控制，如果自动锁介入了，那ESP可能就会出现错误逻辑。
而且不单单是越野的时候，普通道路上尤其是雨雪天气，ESP可能会低速启动，锁也会启动，所以干涉......但雨雪天气恰恰是需要ESP的，可自动锁就没办法关闭了。
原帖由 TTTTIGER 于
11:51 发表
ESP在每个车轮都有传感器，出现行驶危险的时候可以对单独一个车轮进行刹停控制，如果自动锁介入了，那ESP可能就会出现错误逻辑。
而且不单单是越野的时候，普通道路上尤其是雨雪天气，ESP可能会低速启动，锁也会 ... 非常感谢您的回复，同时也很高兴能和您交流。个人理解伊顿差速锁工作条件的两个条件是：.车轮转速差达到100转/分或者车速低于30公里/小时。个人认为在出现行驶危险时转速差未达到100转/分时理论上ESP就起作用了（具体数据不详，仅是猜测，不足以支持以上看法）。ESP就解决了过度转向和转向不足的问题，消除危险。差速锁主要是解决脱困问题。需要脱困时应当关闭ESP。我现在的困惑时说服不了自己ESP和伊顿差速锁在什么情况下同时工作而发生干涉。另外没有差速锁的桥ESP仍然可以工作。欢迎各位指教。
长城现在“锁”都是配的LSD，会和ESP冲突。100%锁自己配吧。}