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14寸意大利JAVA X1-7S-D折叠自行车7速碟刹自行车 6色可选,时尚小巧
JAVA X1-7S-D折叠自行车源于意大利设计的折叠车，仅14寸，小巧玲珑，重仅10.25kg，较为轻便。
重量： 克(g)
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近年来，折叠车以其方便携带、灵活操控，易于在城市里悠游而蔚然成风。JAVA这辆精致的小折叠X1-7s碟刹版宛如一只小精灵恰能带给你一种在城市自在穿梭的自由感，近来送至评测室，以下是小编对这款车的综合评价。
外观设计：
这款源于意大利设计的，仅14寸，小巧玲珑，重仅10.25kg，较为轻便。X1这款小折有蓝色、红色、粉色、黑色、钛色、白色多个色系，对于女生或儿童而言，则可以选择红色、粉色及白色较为可爱的色系。
小编收到的这款X1小折，蓝色涂装，如深海般湛蓝的涂装搭配黑色车胎等其它零部件，的确酷炫。
JAVA X1小折采用的7005铝合金，此种铝合金通常作为航空航天材料，其能做到比较薄的厚度而不影响强度，这也是这辆小折轻巧的原因之一。该车车把和座垫的高度可随骑乘者的高度调节，使用人群高度从125厘米到175厘米，轻盈的车身既适合儿童上学骑行，结实的车架也能保证成人的通勤骑行。车架的设计，降低了重心，实际骑行之后发现，小折起步并不像别的14寸小折叠那样容易飘忽，在颠簸路面表现卓越。 车架还预留了螺丝孔可以配上挡泥板，不得不说设计者的考虑周全。
采用7005铝合金的车架坚实可靠
预留装挡泥板的螺丝孔
变速系统：
让人惊喜的是这么小的折叠车也配备变速系统，配置单片大牙盘搭配后7变速器，配备Avid BB5碟刹。
Avid BB5碟刹提供良好的刹车手感，结合6寸即20cm的镂空刹车碟，提供灵敏的制动效果，迅速排出水、泥沙等杂质，不会听到刺耳的刹车声音。
值得一提的是，这辆车还有很大的改装空间，后开端为135mm，从7速跃至14速，应该会给人更畅快淋漓的体验。变速通过定位变速器，采用旋钮式变速手把，变速方便快捷，这样的设计也决定了车把的简洁，与整车设计一拍即合。
单片大牙盘配置Avid BB碟刹
旋钮式变速手把
设计简洁的车把
折叠系统：
折叠车贵在便携轻巧，JAVA这辆小折叠所采用的折叠扣自动闭锁，保障了骑乘的安全。
左：车身折叠扣 右：头管折叠器
折叠后效果图
其他细节：
流线型的坐垫前端较窄，用以减少骑行时与大腿两侧的摩擦，中空的设计也有利于散热，增强舒适度，但坐垫稍硬，长时间骑行稍有不适。脚踏四周设计小齿，增强了与鞋面的摩擦，提供牢固的咬合力，骑行踩踏时不易踩空，造成损伤。此外，小车的车把可根据需求调整调度，车后小灯也做得相当细致。
流线型坐垫
带小齿的脚踏，提供牢固的咬合力
约10kg的重量虽然有点重，但属于可接受范围，而且车把和车身握把刚好合适搬抬，上下五楼，不用折叠直接提上去更加轻松。小编平常使用多为上下班的通勤骑行，从家里到公司约7 公里的距离，变速放在五档，没有卯足劲踩，平路时速能达到15km，轻轻松松。周末跑去大夫山游玩，短坡升至七速轻松跨越，爬长坡就稍微吃力了，着实考验两腿。一路上就让不少人大为惊叹，当然最受瞩目的仍是它的速度，告诉你小小轮子也能跑出惊人速度。当然刹车的灵敏度也是值得一赞，基本能达到即按即停的效果。
此外作为上下班的代步车之外，也十分适合4+2的出游方式，驾驶汽车或私家车普通汽车后车箱可以轻易放入多至3辆折叠车，开车到郊外骑车也不失为一种享受。
让小轮飞——无论是通勤骑行还是周末出游，X1都带来不错的舒适性
JAVA X1 小折叠无论从折叠的便携性及骑行的轻盈，确实有种让人行天下的自在感，结实的车架、灵活游动的小轮，都让小编得到一种新的体验。
& & & & & & & & &&车友购买晒单贴：
& & & & & & & & [晒单] JAVA佳沃山地自行车ONE-21S-D双碟刹shimano21速山地车专业双碟刹&
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买家 购买价 购买数量 购买时间
1( 浅蓝色 )
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截至今日， 累计成交8笔
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--> 非会员顾客 说： 14-08-24 10:23
--> 非会员顾客 说： 14-07-24 11:29
管理员[钟泳] 回复： 14-07-24 21:24
--> 非会员顾客 说： 13-08-02 14:37
管理员[Sandy] 回复： 13-08-02 14:55
--> 非会员顾客 说： 13-07-29 10:32
管理员[Sandy] 回复： 13-07-29 14:13
--> 非会员顾客 说： 13-04-05 20:27
--> 非会员顾客 说： 12-04-16 17:26
管理员[ding] 回复： 12-04-16 17:37
--> 非会员顾客 说： 12-04-08 22:25
管理员[ding] 回复： 12-04-09 09:20
--> 非会员顾客 说： 12-03-31 20:10
管理员[sandy] 回复： 12-04-01 09:08
--> 非会员顾客 说： 12-03-28 10:16
管理员[sandy] 回复： 12-03-28 17:53
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商品评论 共3人评论&&
商品综合评分
5.0 (共人评分)
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--> 陈小姐 说： 14-11-25 17:56
管理员[美骑易购-翠萍] 回复： 14-11-26 17:29
--> 启程旅行 说： 13-07-27 09:35
管理员[Sandy] 回复： 13-07-27 10:39
--> 非会员顾客 说： 12-05-26 10:51
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您好！请先
您好！请先11 / 15 页
[美利达自行车品牌]捷安特、美利达都为大家所熟悉，但是米赛尔呢？
[美利达自行车品牌]有谁对美利达0.9车架熟悉的吗？
想入手0.9，官方介绍得很厉害的样子，但实际情况是怎么样的，有哪位哥拥有0.9的吗？
官方介绍：
又是世界第一的[0.9]超级登车车系------简单说[0。Nine]的是世界上最轻的(登山车),是今年全新推出的teambike车队选手车，也是今年业界最具突破性的创新产品。
& & 认识[0。Nine]之前得先提过去几年充当国际登车队选手车重任的[CARBON FLX]车种。2008年底，最权威的德文”BIKE”专业杂志聘请两位德国冠军选手，在世界杯的塞道以公正客观而科学的手法，试骑12款顶尖职业车队的hardtail单避震式选手车。实测结果，集超轻量化，刚性，骑乘舒适性等特色于一身的[CARBON FLX]被评全世界速度最快的hardtail单避震式选手车。
& &&&而CARBON FLX过去四年来已伴随车队的选手拿下5座世界锦标塞冠军，15度世界杯单站冠军以及5次欧洲锦标塞冠军，实至名归的成为历年来一级大塞中最成功的车款。但即便CARBON FLX 已拥有冠中之冠的光环。却依然决心开发新一代的车队选手车，目标为
& &&&重量要低与一公斤（要比CARBON FLX更轻）
& &&&刚性还要比CARBON FLX更强
& &&&做到了。约只有940克的全新[0。Nine]足足比CANBON FLX减轻了25%，而且侧向刚性还比CARBON FLX提升了20%，将登山车的SGI INDEX（STIFFNESS TO WEIGHT）刚性重量比推升到另外一个境界！
& &&&2009年世界杯初登场的超级登山车[0。Nine]马上帮助车队摘下2009年度总成绩男子团体世界第一，并伴随JOSE A。HERMIDA两度登上2009年世界杯巡回塞的光军宝座。
& &&&令人好奇的是如何达成这个不可能的任务呢？原来，除了世界顶尖选手的参与只外，和德国顶尖的科技大学，在最严苛的世界杯塞道的实际骑乘当中，运用先进的电脑辅助系统记录与分析宝贵的实际受力等数据资料，再根据这些数据彻头彻尾地打造出全新的[0。Nine]
& & [0。Nine]有不对称性上支架，下粗上细的推拔式立管等突破传统的设计，加上运用[DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY 双通道][STRUCTURAL ELEMENT MONIOCOQUE 结构体]等独门的专利技术，行家知道，这又是一款出自的超级登山车！
[img]http://bbs.chinabike.net/file:///C:/Users/Lenovo/AppData/Local/Microsoft/Windows/Temporary%20Internet%20Files/Content.IE5/IYQHJZGA/T2NmF6Xi4bXXXXXXXX_!!].jpg[/img]
[美利达自行车品牌]请问下 捷安特777跟美利达600&&13版&&那个好？？？谢谢
山地自行车配置表颜色珠铁灰/哈朱白、波平灰银/炫平飞银、茉莉白/史坦红、哈平一白/平丽一黑速别27速材质铝合金(HFS)26X15/17/19尺寸专利TFS 技术铝合金三托XCM-v3可铝合金避震车匣MINERAL油压，HG50防锈手把 铝合金ALLOY SAND-BLACK竖管ALLOY SAND-BLACKVP-A42E WEINMENN HUSKY双层铝合金碟圈轮胎CST
26X1.90 高级胎30.8D ALLOY SAND-BLACKVP-988A ALLOY HG31-9速前后
M390， M390变速控制杆 M390变速级别 27速齿盘三托 42-32-22T【2013款 777配置详情】
颜色：白/蓝、黑/香槟色
： WIN镁合金机械避震
391 44*32*22T
：HDC 300 油压
： 铝合金、双层铝合金轮圈
其他：铝合金31.8、小、可调节铝合金、 BUTTED座管、1-1/8’至1-1/4’（DOWN）车首零件
呵呵&&谢谢 我懂了
嗯&&谢谢你的很好建议 我会认真领会的
[美利达自行车品牌]捷安特哪一款跟美利达挑战者350的性能和配置差不多的
最近一直想买一款，经同事介绍准备入手的350的，奈何那老板实在是让人无语，我想要白色的16寸车子，他非要给我卖现成的一辆黑色18寸车子，我不想要，那老板说白色的现在没有，需要提货，我问什么时候能提回来，他死活不跟我明确说，总是含糊其辞的，说一个星期，又说一个星期也不确定，还有路费什么的，我心里有些郁闷，他无非就是想让我多交路费钱要不就是让我买那俩现成的。最后竟然又跟我提议让我看看他店里其他车子，我一看竟然都是一些一千左右的，性能很一般的车子，心里面很是不舒服，明知道我想要挑3，还故意这样，最后我掉头就走了。那人一看我走了这才跟我说了个准确的时间：如果我想要哪款白色的挑3，三天就能拿回来。我没理会，打算去其他店里看看。
& && & 我们当地只有这一家专卖店，而我又不想在这家店里买了，我打算买个的，我是纯粹的一个小菜鸟，对车子的性能什么的都看不懂，所以想在这里咨询一下大家的意见，哪位比较懂行的帮我推荐下，的那辆车子和350差不多的，最好是比挑350只高不低的。价位不要太高了，我就打算入手一辆4000以下的车子，我看上的那款挑350当地价是3800，所以有没有一辆跟这个差不多的车子？
备注：我身高163,18寸的车子勉强能骑，总觉得有点儿高，所以哪位大侠帮我看看我应该骑多大尺寸的车子最合适，外加我是女孩子，可能对于外观什么的也比较看重，所以喜欢白色什么的。
忘记补充一点了，就是关于和油刹到底有什么区别呀？我看了下350是油刹的，我们当地店里大部分都是的，所以这两者有没有什么区别？
谢谢哦，我去网上查查看
[美利达自行车品牌]在路上-美利达公路自行车节折叠车组众生相
这是我们在车上一路追着拍的，还有一组相机拍的视频，不知论坛里有没有视频编辑高手帮我们编辑编辑？
摄像：丁姐
摄影：国展店曹工
驾驶员：老杨
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拍到harry后，再往前开已经见不到折叠了，那时候就已经预感到冠军非他莫属了，因为先前看到的宋大侠和猫哥的面部表情远非harry那么轻松。祝贺Harry，祝贺!
怎么看也看不腻，拍的好！[ww33]自己顶一个
[美利达自行车品牌]14款美利达我们当地的价格，谢谢朋友们建议，最终入手14挑9，加入美利达大家庭，同贺
我们当地14款的挑700到货了，价格3998元，配置是13年挑6的配置，去店里几次了，和老板也熟了些，老板极力劝说叫买入，说你没白等新款，和今年年初相比省了1千元等等的宣传，14挑7是15.17.19的，但我觉得今年的挑7不是太喜欢，老板说下周挑8和挑9会到货，挑8价格估计会在5千以内，那就再等一周看看，找个漂亮的入手一辆5千以内的，买新车，我觉得就是要新款才带劲，反正的售后还是有保障的，春天来了，该出门骑车跑跑了。
朋友给的我们当地的报价，叫我参考，下周车都陆续到货。
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对于骑行我还是菜鸟，请教了当地骑行的好友，他经常被车行找去当领骑，对车较了解，建议米够直接上高端的，省的骑了一段时间就想换车，我也是接受他的建议一直等新款，他告诉我说买车和老板谈叫送好和，多谈就会送，看来好友的建议还是不错的，我下周再去看看。
下午又到一家店看车，老板细心的讲解了14挑7和13挑6的区别，总算整明白了14挑7真的不如13的挑6，就不如13的好，说后天挑8到货，说到了给我电话叫去看车，只到了黑色和红色两款，今年14的挑8是16和18的两种。
总之是到，买的没有卖的精，看似降价的背后实在是没降多少，只不过是听着好听了，你的车都是挑8了，以前都8千多的价怎么怎么的销售了。
[美利达自行车品牌]2014款美利达兰博780，大神帮看看，周日想买车呢！
配置介绍：（ M610+M670 30速，27.5轮径）
1.采用 HFS液压成型技术，平焊技术，上管为HFS扁平状的异型管，新字体及靓丽，浮雕的新LOGO；FLEX青弹性后下叉设计，设计有脚撑安装孔；尺寸有15”/17”，灰绿色和白红色供选择；
M610 30速搭配
M670后，保证变速精准流畅； M610 中空，性价比较高的一款，传动性能稳定；
3.为 M395，的入门级油刹，一般强度山地越野骑行足够；但如果对越野骑行强度高者，可能考虑升级油刹；
4.为 M475搭配 119 27.5车圈机编； 119车圈强度很不错，与26寸的 319相同级另别不同轮径而已；
5.为SR 32油压，油压里润度很好的一款，32粗大的管径配整车更和谐，相对ROCK SHOX XC28管径的搭配要好看多了；
27.5*1.95的，适马骑行；
7.定制的座垫，与整车配色和谐；
& & 打电话问了专卖店说是4180，值这个价吗，相比2013款挑350呢？[
自己坐沙发......
感谢你的评论，可有人说这款车就适合压马路，差一点的路就不行了，比如说走线就不行，是这样吗？
那也得看性价比啊，咱又比不上，呵呵
我觉得还可以！怎么喜欢，玩山地或者公路么！
臭流氓，能说点有用的吗？
[美利达自行车品牌]美利达14款公6和CAMP XC902纠结中
本人新手，如题。14款公6是去专卖店看的，老板报价2398。CAMP XC902是13年自行退下来在仓库看的，库管报价2400。上网查了下配置如下。高手指导下应该选哪款性价比高点？谢谢
1、14公6配置：
速别：27速
：HFS铝合金
尺寸：26*15&/17&/19&
：SR XCT HLO铝合金油压避震
： HG50 防锈
齿盘：SR XCM 22/32/44T
套装： 9速
（前/后）： M370
变速控制杆： 3*9
手把：ALLOY 31.8D
手把竖管：ALLOY 31.8D
前后：TEKTRO 油压
座管： ALLOY30.8D
座垫：VELO
车圈：ALLOY
（前/后）：ALLOY仿QR
（前/后）：CST 26*1.95
2、CAMP XC902配置：
速别：27速
:26*17&铝制异型管
齿盘:浩盟铝合金42-34-24T
:台湾工厂连体
（前/后）: FD-TX50/RD-M370
前后器:台湾弘嘉
:正新轮胎26*1.95
（前/后）:KT铝合金 前后
自己先沙发下
[美利达自行车品牌]美利达95 和 Scultura 905 比较
给位大神好，请问各位意见，等lp批款后就准备出手。现在用的是公路91， 澳洲有30天满意骑乘，所以30天内可以更换，
请问 公路95， 国内没有这款，和905 比较应该选哪个呢？是不是95 骑着会更舒服一点？ 下面是介绍
Ride CF 95
Scultura CF 905
& && &&&2014& && &&&2014
移除車種名& && &&&Ride CF 95& && && && && && && && && && && && && && && & Scultura CF 905
移除建議售價& && &&&59800& && && && && && && && && && && && && && && &&&67800
移除速別& && &&&22& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 22
移除車架& && &&&Ride carbon comp-E& && && && && && && && && && & Scultura comp-E
移除顏色& && &&&平卡夢一黑/平美銳一銀& && && & 1.及第白/卡夢亮黑/美利達綠2.特面紅/卡夢亮黑
移除& && &&&Road carbon comp& && && && && && && && && && & Scultura carbon lite
移除天心互通碗& && &&&attached& && && && && && && && && && && && && && && &&&attached
移除剎車握把& && &&&attached& && && && && && && && && && && && && && && &&&attached
移除剎車器& && &&&Shimano R561& && && && && && && && && && && && && &&& Road PRO
移除鏈條& && &&& X11SL& && && && && && && && && && && && && && && && &
移除齒盤& && &&& Energy 50-34 Mega 11& && && && && && && & Energy 50-34 Mega 11
移除前變速器& && &&&Shimano Ultegra D& && && && && && && && & Shimano Ultegra D
移除後變速器& && &&&Shimano Ultegra GS& && && && && && && && &Shimano Ultegra SS
移除飛輪& && &&&Shimano CS- 11s& && && && && && && & Shimano CS- 11s
移除手把& && &&& Gossamer compact OS& && && && && && &&& Gossamer Ergo OS
移除握把& && &&& Road Pro 3D& && && && && && && && && && && && & Road Pro 3D
移除手把豎管& && &&& pro CF OS -5& && && && && && && && && && & pro CF OS -5
移除車頭碗& && &&&Big Conoid S-bearing neck pro& && && && && && && &&&Big Conoid S-bearing neck pro
移除前& && &&&attached& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &attached
移除後& && &&&attached& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &attached
移除腳踏& && &&&NO& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & NO
移除車圈& && &&&Mavic Aksium WTS 25& && && && && && && && && && && && && && & Fulcrum Racing 7
移除座墊& && &&&Prologo Kappa Evo&&pas& && && && && && && && && && && && & Prologo kappa Evo
移除座管& && &&& carbon H SB15 27.2& && && && && && && && &&& carbon H SB15 27.2
移除座管束& && &&& Aero 32 Allen ST& && && && && && && && && && && &&& Aero 32 Allen ST
移除變速控制桿-前& && &&&Shimano Ultegra Dual Control& && && && && & Shimano Ultegra Dual Control
移除變速控制桿-後& && &&&Shimano Ultegra Dual Control& && && & Shimano Ultegra Dual Control
移除輻條& && &&&attached& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&attached
移除& && &&&Mavic Aksium WTS 25& && && && && && && && && && && && && && & Continental Ultra Sport II 23 fold
移除參考重量& && &&&8.02KG(M/L)& && && && && && && && && && && && && && && && && && && &7.98KG(M-L)
没人支招？
大神们都哪去了？
已入905， 最后看在两款车售价一样，但tw官网价钱905要高最后决定905，
但是不知道是不是因为三级所以整个碳纹路不是很均匀， 可以看到明显的接缝处。看图片
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PS 兰波54的架子由等了两天
[美利达自行车品牌]新人新车——美利达挑战者500
本来想等2014款到了买新款，不过听说新款减配置了，想想还不如13款的划算，这个季节买车的不多，而且价格划算，所以就以迅雷不及然而盗铃之势迅速出手，的速度拿下！
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求祝贺！！
专卖& & 3698
买的时候也是把心一横!!不后悔，很值得拥有~~~~
早点下手啊& & 趁着现在13款还有货&&而且还打着&&14款听说简配了& &T500就不是以前的T500了~~~
[美利达自行车品牌]美利达冠军车 白色 小改
听闻冠军车的出来了，性价比超高 又是限量 马上就出手入了一台。&&3598元
自己对原装M430 原装 &&不是很满意 于是全部换掉。
把换成M590 换 换小& &26*2.0的正新独行侠换 TT 26*1.90
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你换 的那个的 光头胎很是好看，我也想换了& &公路骑蛮爽的
[美利达自行车品牌]求助下，美利达公爵700与捷安特ATX777买拿一个好呀？
求助，700与777买拿一个好呀？
都是13版的，我们这里700卖2898元，777卖3089元
骑友们，我是新手！给个意见，谢谢！
配置如下：
【2013款 777配置详情】：
价格：3098元
颜色：白/蓝、黑/香槟色
： WIN镁合金机械避震
390&&44*32*22T
：HDC 300 油压
： 铝合金、双层铝合金轮圈
其他： 铝合金31.8、小、可调节铝合金、 BUTTED座管、1-1/8’至1-1/4’（DOWN）车首零件
【2013款 700 配置详情】
价格：2898元
颜色：珠铁灰/哈朱白、波平灰银/炫平飞银、茉莉白/史坦红、哈平一白/平丽一黑
TEKTRO HDC-300油压
SR -T414三齿盘
SR XCM-HLO油压避震
VUELTA MTB XRP配色
我感觉也是，小白一个
你感觉送什么比较能够接受？
没人回啊！
300都3k多了 唉
我们这边挑300不便宜啊
这个价拿不到唉
[美利达自行车品牌]爆改美利达挑战者600
今天把600给爆改了一番。
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那配什么颜色比较好呀
谢谢啊。哈哈，乱搞的。
[美利达自行车品牌]我们的美利达 DUKE
我的DUKE 500
丫头的DUKE 600
我们的DUKE
在九月初,心血来潮买了一辆500,17寸。实际上也是为了去球馆打球,骑车就当提前热身了,开始对各系列车型了解并不多,只是从百度了解到一些相关知识,然后觉得挺漂亮,就入手了。买他只是为了代步,对车的档次不是很在乎(米不多啊,呵呵),有了500,戴着耳机在路上到也悠闲自在。
至于600,是上初一的丫头看了我的车很眼红,跟她的同学都骑着也有关系。以前给她买的弯梁现在明显不愿意动了,能看出她的心思,呵呵。所以,在给她学习方面的激励下,给她买了这辆600,白色,15寸。
当然,丫头的车比我的档次要高,呵呵。主要是我这个当爸的疼爱女儿吧,也希望她将来能比我有出息,也比我过得更好。
她好像是比我快啊,至少不说累.....
谢谢啊!只是自己的感受了
继续留个纪念
[美利达自行车品牌]美利达2013山地全车系目录及价格整合汇总
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600，约4680元
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500，约4198元
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350，约3698元
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300，约3098元
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600，约3798元
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500，约2698元
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300，约2198元
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700，约2898元
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600，约2598元
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500，约2198元
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600-D，约1698元
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600，约1598元
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500，约1198元
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300，约998元
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300（24寸），约998元
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700，约2798元
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600，约1998元
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500，约1298元
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兰博29ER系列
兰博 S 29，约5298元
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兰博 29，约3698元
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[美利达自行车品牌]美利达终于发力了———2014年新款发布
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/industry/business/14740.html
上面链接是详细内容！谢谢观赏
昨天收到公司通知，12款车特价处理公6& & & && &9980
[美利达自行车品牌]平把公路：选择捷安特FCR还是美利达探索者呢？
这段时间看上平把公路了，、. 的探索者500.&&探索者500 大概3700元的样子。FCR3700 大概4200元。FCR-3200元&&不清楚。&&有些说FCR3500比探索者500后变要好。要好。我也不懂。&&也有说FCR3500性价比没有FCR3300高。 我不太喜欢FCR的前减震的。感觉不靠谱。
看到别的帖子说FCR是集各种悲剧于一车。。&&都没信心买平把公路了。。
大家能给点建议么。 FCR3300和探索者500价钱不同。性价比也不同。 愁死了。
唉。。。没人熟悉吗？给些建议也好啊。探索者600是，不太感冒。其他部件可能比500好很多吧
[美利达自行车品牌]美利达rambo29S报到
rambo29S，17寸。我身高185，按照计算17寸的还是小了点，要是有17寸或者18寸就好了。整体感觉不错，sram X5+X7反应灵敏。10s的比较精确，稍微动到调节旋钮就会导致有一两档调节不顺。个人感觉滚阻是比26的要大，不过体力跟上了29er的巡航还是比26的要爽。有个不足就是坐杆太短了，应该是偏小了。对于180+的身高这个是偏小的，入手的建议换坐杆和鹅颈。红白色是好看但是不耐脏，出去一圈回来看见上面一层灰。现在努力向31的巡航速度进发。
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快乐骑行，向31巡航进发。
是的，这个自己一个人较难达到，跟车会容易
我现在只能稳定在27-28左右。
本来想DIY的，但是自己动手能力差干脆整车上了。
[美利达自行车品牌]投入到美利达阵营，来晒晒我的雪狼2
之前骑了十三年的内变速车终于寿终正寝了，后面的变速轴让我骑坏了，这次想换个好点的车，由于天天上下班往返二十多公里，想买个长时间骑行舒服的，这两天看了看比较不错，想在帝柏和之间挑一台，转了几家专卖店现货都很少，不是狼1就是帝柏3500，比较了一下配置还是感觉的性价比更高一些，转到最后一家店的时候看到了我现在入手的这款雪狼2，一眼感觉就不错，而且14年新款，立马心动了，跟店家说了半天也不让价，最后让他送了些小配件了事，刚才去附近的公园试了试感觉很不错，顺便拍了几张照片发上来晒晒
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刚买了一天，还没正式骑起来呢，明天上班试试
26的，应该比小一些吧，今天骑了二十几公里感觉还不错，很轻松
[美利达自行车品牌]美利达2012公路车系（非欧车系）
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[美利达自行车品牌]牛逼的美利达O.9 5000D
刚上的牛逼O.NINE 5000D, 只比车队版低一级，全套.
DT SWISS FORK
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一硬一软件
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国内不知道哟，这是欧版的，友情价格20000搞到的，听说当年卖40000多人民币。
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