浦东公安根据夏季治安特点，已做好了相应的充分准备：一是加强街面的见警率，做到对违法犯罪露头就打；二是结合市局工作要求，加强了相应的防范工作；三是对一些突出、突发的，影响社会治安的案件，做到快侦快破；四是通过各类渠道和利用各类形式，针对性加强对市民自身安全防范工作的宣传；五是广大民警将继续发扬连续作战精神，全力做好夏季治安防控工作，确保浦东一方平安。问：还有外地牌照上中环是不是也限时段的？答：您好！外地牌照机动车上中环是有时间限制的。工作日的7：00-9:00,16:30-19:00时间段禁止外地号牌机动车上中环行驶。问：我想问，现在很多电动车被盗事件，给居民带来很大困扰，这个问题应该怎么解决？答：您好，首先请您做好相关防范措施，购买车辆一定要到正规商店购买，并按规定上牌，日常停车最好停放在有人看管的非机动车停车点。如果发现车辆被盗，要及时报警。同时，公安机关也将加强日常巡逻和治安防范宣传。问：陆区长，您好，近期食品安全情况引发社会较大关注，政府有关部门是否每月上网公布详细的检查情况，如每月检查哪几个商店、饭店，检查的样品为哪些，采用何种标准确定其是否合格等，让市民有个全面详细的了解。答：您好！质量技监部门负责食品生产加工企业的监管工作。每年按计划根据食品安全标准对食品生产加工企业进行监督检查和产品抽样检验，并统一由上海市质量技术监督局通过其官方网站（http://www.）公布产品质量抽查结果。谢谢！问：您好！请问一下浦东新区现在有了村村通的公交车，的确很便民，但是存在一个很大的问题就是等待一辆公交车时间真的过长了，政府以后会不会对此有所改变呢？答：村村通公交是为方便市民出行而设，但由于客流相对较少，为合理利用资源，确实行车间隔较长。为方面市民出行，对超过30分钟的村村通线路均已采用挂牌服务方式，即公布到站时刻，让市民出行参考。如客流上升，我们将对线路增能，以进一步方便市民出行。问：你好，我是川沙人。川沙现在夏天晚上马路两边夜排档都摆出来，占用人行道，形成脏乱差的现象，请立即进行整治。答：你反映的问题很重要。我们一定会加大整治力度，并且实行管理与执法相结合的原则。一旦有举报我们将及时到现场进行处理。
谢谢你对城市管理工作的关心和支持！问：我与朋友拼车上下班，会否涉嫌非法营运？答：上海市《出租汽车管理条例》明确，拼车为违章行为，如是正规出租车，不算非法营运。感谢您对交通事业的关心！问：近期食品卫生情况引发社会较大关注，政府有关部门是否每月上网公布详细的检查情况，如每月检查哪几个商店、饭店，检查的样品为哪些，采用何种标准确定其是否合格等，让市民有个全面详细的了解。答：您好！质量技监部门负责食品生产加工企业的监管工作。每年按计划根据食品安全标准对食品生产加工企业进行监督检查和产品抽样检验，并统一由上海市质量技术监督局通过其官方网站（http://www.）公布产品质量抽查结果。谢谢！问：马局长您好，高考将至，请问浦东警方是否已经制定了保障计划？具体是什么呢？答：您好！高考将至，警方已做好充分的准备，在警力和措施等方面都有保障措施。具体为：1、在校门口安排警力维护秩序，疏导交通；2、设置禁止鸣号、限速标志，引导机动车低速、静音通过考场周边道路；3、在听力考试时段，适度采取限制通行等措施。同时，还落实好应急措施，必要时开辟绿色通道。问：政府部门是否可以设立食品卫生方面的专用报警电话，并协调各部门成立相关应急机制，在接到市民相关投诉后，立即开展相关处置。答：您好！上海市食品安全委员会办公室已经设立食品安全专用投诉举报电话12331，在接到市民投诉后，会协调农委、工商、质监、食药监等食品安全相关部门进行处置。谢谢！问：比如说我去理赔中心处理交通事故是不是就一定要在那里修车？答：您好。理赔中心是交警部门为快速处理交通事故设置的一个点，其承担的是便于当事人快速处理交通事故。关于汽车修理，任何单位不可指定，由事故当事人自己决定。问：你好,各位领导,请问对于“黑车”你们是如何管理的？答：“黑车”指的是违反交通管理条例，非法上路，以及没有经营许可，非法客运的车辆。目前由公安交警部门和执法局交通运政管理部门作为执法主体依法查处。感谢您对交通工作的关心支持！问：听说浦东要推行公交专用车道，请问有什么措施吗答：您好，世博以来，新区新增了华夏东路、高科西路等一批公交专用道，并结合部分已有公交专用道，形成了67.85公里的公交专用道网络，涉及道路12条。今年，根据市公安局交警总队相关要求，新区将对既有12条公交专用道的使用时间及配套设施进行调整，达到规范统一的要求。同时，原上南路可变车道将在此次调整工作中变更为公交专用道，届时本区公交专用道总里程将达到72.9公里。
公交专用道的设置是一项系统工程，其设置主要是为了改善公共交通运输系统运营环境，提升公共交通系统整体服务水平的硬件保障之一，也是确立公共交通主题地位，增加公共交通吸引和竞争力，实施公交优先发展战略的重要手段。为确保实施效果的最大化，目前，本区的公交专用道主要用于新区客运走廊，即停靠及过境公交线路多，路幅宽的道路沿线，如张杨路、上南路等。对于公交通行量较低的杨高路等从交通管理出发不予考虑，若实施公交专用道既无法体现公交专用道的优势，又会造成车道资源的浪费，加剧杨高路的拥堵。
问：黑车拉客到底是谁管的？城管？答：您好！
根据市政府有关规定，四轮类非法营运机动车的执法主体明确为城管执法部门；两轮类及三轮电动自行车涉嫌非法营运的，由交警现场查扣，并移交城管执法部门处理。问：近期，客运车辆重大交通事故频发，对此，行业主管在市场准入上有何措施强化源头管控力度？答：全市客运主管部门为上海市交通运输和港口管理局。扼制住重大交通事故发生，首先是严格按规定市场准入，并经常性地开展安全专项检查。同时，经营单位也要严格按规定依法、规范经营。及时发现事故隐患，杜绝各类事故的发生。感谢您对交通事业的支持！问：现在夏天到了，经常在开车的时候看到路边枝繁叶茂的树挡住了前面的交通信号灯和路牌，希望相关部门加强巡查，然后及时地进行树枝的修剪工作。答：您好。目前交警部门在日常道路巡视中，各类标牌是否清晰、醒目也是日常关注重点之一，同时有专职民警对辖区道路进行巡视工作。一旦发现有该情况即会向绿化管理部门反映，及时进行修剪。问：浦东机动车定期检验办理地点和咨询电话是什么？答：您好！目前，本市已实行机动车定期检验区域放开，车主可自由选择全市任何一家有资质的机动车安检机构办理机动车定期检验手续。
浦东机动车定期检验办理地点有：第6检测站（川沙）华夏东路2005号 ；第27检测站（行南）行南路601号 ；第32检测站（东新）北蔡镇新陈路678号 ；第35检测站（永达）金丰路99号 ；第39检测站（悦安）崮山路930号 ；此外还有浦东南片的第30检测站（惠南）第51检测站（临港）第7检测站（下沙）等
问：浦东的很多轨交车站都没有配套的停车场，有时想开车然后换乘轨交都不可以，请问新区下一步有什么具体规划吗？答：近年来随着轨道交通的不断发展，P+R换乘是一个非常有效的缓解城市道路拥堵的方法。因此，我委与土地规划部门近期共同编制了相关P+R场站建设发展规划。如：康桥东站枢纽、沪城环路枢纽、周浦枢纽、唐镇枢纽，均已列入发展规划。我委下一步将根据轨道交通建设规划，新增配套更多P+R场站。问：现在部分地铁站附近，尤其是上下班时间，存在二轮、三轮车辆的聚集点，非法载客，影响了出行安全，影响市容市貌，是否应予以整顿？答：您好。由于轨交站点周边，尤其是上下班高峰时段人流量较高，容易滋生二轮、三轮等“四类车”非法载客聚集点，交警部门通过不断强化日常管控与开展滚动整治相结合的方式，进一步加大了轨交站点周边交通的管控力度，尽最大努力遏制和消除非法载客车辆聚集情况。今年以来，交警部门已组织数十次的全区性集中整治行动，针对性打击查处轨交站点周边的非法载客车辆聚集情况。
今后，交警部门将立足长效管理，完善工作机制，一方面，进一步优化勤务机制，明确职责分工，提高固守管理效能，全力做到“三个到位”，即管理覆盖时段到位，警力配置管理到位，联动执法规模到位；另一方面，交警部门将进一步优化交警、派出所、城管、街镇联动联勤执法机制，并针对地铁站非法营运车辆、群体活动的规律，及时调整巡查、整治工作时间，持续加大对非法营运“四类车”的打击力度。
问：浦东部交通早晚高峰期间，部分道路一向是拥堵较为严重的，希望你们能采取进一步措施，消除或者缓解这种拥堵情况答：您好，浦东公安交警将进一步做好以下几个方面的工作：一是进一步优化面上警力部署工作，在重点区域与道路，通过在早晚高峰时段，增设定点排堵疏导岗、流动查处岗，进一步加大违法查处力度并确保路口基本畅通。二是继续不间断组织开展专项整治行动，通过执法小分队滚动整治、面上组织开展集中整治的方式，继续提高集中查处力度。三是进一步协调有关部门对拥堵路口、路段加装电子警察，采取科技手段，加大查处力度，强化管理威慑。问：平时上街停车，发现马路上的停车泊位有些收费，有些则不收费，到底道路停车点收费是如何界定的？怎么停才不会被警察贴罚单呢？答：您好。道路停车必须规范停放在漆划停车泊位的停车线内，不得超越停车线。交警部门为方便老百姓的停车问题，根据需求与道路条件，经审核设置道路停车。由公安部门设置后，移交区建交委停车管理部门进行日常管理。针对部分地段存在不收费的问题，将向停车管理部门沟通协调。问：马路上的占路施工是如何管理的？经常开挖呀？答：您好，浦东公安交警着力抓好施工前、中、后三个环节的监管工作。一是施工前，强化对各项工程的交通影响分析评估，合理制定施工期间交通组织方案，尽可能优化工序，弱化负面影响。具体操作中，要求施工单位上报具体的组织方案，由公安交通管理部门进行审批，通过后方可开工。二是施工中，强化现场监管和协调，及时督导建设和施工单位配套完善相关交通管理设施，同步做好安全施工、文明施工。同时，依托公安视频监控系统、一线执勤力量，实时跟踪监控施工区域及周边路网交通流量、流向变化，动态调优信号配时，尽力提高施工区域及周边道路的通行能力。具体操作中，采取支队 大队两级监管制度，逐级加强施工安全监管。三是施工后，强化竣工验收和交通组织调整，确保临时设施及时清除，交通组织措施落实到位，尽早还路于民。问：现在路上行人、非机动车驾驶员违反交通法的也很多，不少是引起交通事故的主要责任人，请问在治理行人、非机动车驾驶员方面有没有一些有效措施？答：您好。今年以来，浦东交警在治理行人、非机动车的交通违法方面加大了整治力度。自三月份以来，特别对无牌、无证、超标电动车、“四类车”（助动车、三轮车、两轮摩托、残疾车）开展了专项整治。查处暂扣了违规电动三轮车近二千辆，同时与工商、城管等部门联手，对销售不合格电动三轮车的商店开展了检查、取缔。有效地遏制了非机动车的违法现象，同时针对电动三轮车非法营运等情况，交警部门也积极联手相关部门开展集中整治，打压非法营运的生存空间。同时交警部门也结合交通安全宣传，对行人、非机动车驾驶员加强宣传、教育，以提高行人、非机动车驾驶员的交通安全意识。问：我想问一下，像医院这种地方能不能多增加一些可以停车的地方，好几次去医院都找不到停车位，只能坐在车上等。答：您好，2007年以来，为全力营造新区良好交通环境，浦东公安交警着力从源头缓解辖区停车难矛盾，结合辖区交通管理实际及企事业单位、市民的停车需求，已在张江高科技园区、金桥出口加工区等企业密集区、小陆家嘴、联洋、花木等特色商圈、以及停车设施配套滞后的医院、居民住宅区、世博周边道路增设机动车道路停放点256处，可提供停车泊位15792个，一定程度上缓解了辖区停车难问题。为保证选定的点位既能满足停放需求又不影响道路通行安全，在机动车道路停放点设置工作中，严格遵循“实地考量、统筹调整”的原则开展相关工作，而道路停车点设置需严格按照审批程序和要求向市公安局交警总队进行申报，并在核准后才予以落实。下一阶段，浦东公安交警将在全面做好停车点标志、标线维护工作的基础上，进一步加强宣传引导以及现场执法管理，确保静态停放与动态通行达到最佳平衡。
问：我是张江高科技园区的员工，上下班都要经过罗山路，近期罗山路西侧用彩钢板围起来了，而且还拉出了“罗山路快速化改造工程启动”的横幅，是不是罗山路要改建了，对我们的出行有什么影响？答：罗山路快速化改造工程已经启动，改造过程中虽仍保持罗山路的通行，但施工期间对车辆通行会产生一定影响。建议通过龙东大道、科苑路、金科路和中环线进入张江高科技园区。问：浦东部分地区道路夜间存在夜排档占路设摊，影响市容，希望加大整治力度。答：你反映的问题很重要。我们一定会加大整治力度，并且实行管理与执法相结合的原则。一旦有举报我们将及时到现场进行处理。
谢谢你对城市管理工作的关心和支持！问：马路上的停车泊位有些收费，有些不收费，到底道路停车点收费是如何界定的？答：道路停车均应收费。目前浦东外环以内已有263条道路停车路段；浦东内环以内全部实行收费管理；内外环之间正在逐步实行收费管理。经实行收费管理后，对于停车需求不高和无收费管理必要的路段，我们将建议交警部门撤除和调整。问：陆局长您好，请问您网民的网络虚拟财产（比如网络游戏等）如果受到侵害的话是否能够向警方求助呢？答：您好！
如您的网络虚拟财产被他人违法盗取的，您可以向当地公安机关报案。问：领导，我们居住的小区门口有条小路老是有违章停车的情况，小路交警说不是他们管的，派出所好像又不能处理违章乱停车，请问这种问题有什么办法吗？答：您好！的确停车难问题在老式小区尤为突出，我们也注意到老式小区门口和周边支小道路随意停车现象比较普遍，要缓解这个问题，需要多管齐下：一是协调物业挖掘潜力，增设停车位；二是有条件的支小道路增设时段性的泊车位；三是引导居民群众将机动车停至周边停车场。至于说在支小道路上机动车乱停乱放引起交通堵塞的或影响行人、非机动车通行的，交警部门依法查处。问：请问现在马路菜场是没有了,但是晚上乱设摊现在开始普遍了,请问有什么好的解决办法吗答：你反映的问题很重要。我们一定会加大整治力度，并且实行管理与执法相结合的原则。一旦有举报我们将及时到现场进行处理。
谢谢你对城市管理工作的关心和支持！问：你好，请问我叔叔有辆车以前卖给了别人，当时没有过户，现在那辆车已经被别人当废品卖掉了，但是现在查下来还是我叔叔的名字，但是那本小绿本子却找不到了，请问怎么样才能把这辆车给报废注销掉啊？答：您好，该业务属于市公安局交警总队车辆管理所办理范围，详情请询（工作日9：00-17：00）.问：巨峰路地铁站每天都有很多黑车（轿车）停放在巨峰路地铁下的枢纽站出入口，车辆出入很危险，请问能不能经常整治一下？答：您好，对此，浦东公安交警将采取以下措施：一是进一步强化现场管控工作。针对该地铁站周边有非法运营市场需求、“黑车”拉客现象屡整屡返，下阶段将增加调配交通协管员至站点周边主要进出通道，加强固守管理。同时安排交警机动执法小分队向该区域倾斜，实施叠加巡逻管理，提高路面“见警率”，及时驱散“黑车”聚集。二是进一步强化执法管理联动。加强与属地街道及城管的沟通协调，固化长效联动机制，定期开展多部门联合执法整治，壮大声势；进一步协调街道及城管落实专业力量实施固守管理，确保与公安交警一线民警互为策应，提高日常管控效能。三是进一步优化公交线路、运营时间设置，进一步增加途经公交线路的运能，更好地服务于周边居民出行。
问：小陆家嘴地区禁止非机动车进入，近几年骑自行车等“绿色出行”方式越来越受到大家的追捧，即能解决交通拥堵问题又环保，还能锻炼身体，何乐而不为？是否能考虑取消小陆家嘴的自行车禁行措施。答：您好，小陆家嘴及部分周边道路采取了禁止非机动车进入的交通管理措施（以下简称“禁非”）。这是新区早年开发开放过程中新区规划委员会根据当时新区道路交通设计制定的交通管理方面的宏观性规划策略。主要出于以下考虑：一是陆家嘴地区越江设施较为密集，道路交通压力本身非常大，若引入非机动车交通，将进一步加剧区域交通压力。二是陆家嘴地区属于商业网点密集区域，过境交通量大，制约了非机动车的通行空间。三是陆家嘴区域的道路资源极其紧张，在早年规划上未为非机动车预留较大的通行空间，因此造成目前采取禁止非机动车通行的管理措施。但近年来，随着交通形势的变化，交通出行理念的转变，社会各方面均出现了要求小陆家嘴取消“禁非”的呼声。从多年小陆家嘴区域交通管理实践来看，浦东公安交警认为是否取消禁非是是否进行区域性交通结构调整的问题。即压缩机动车总量，为非机动车驶入提供便利，而此变化又关系到区域企事业单位的正常工作和群众的日常生活，需要政府各职能部门在区府层面下搭班子，聘请专门机构进行调研分析后予以决策。如决策确有必要取消“禁非”措施，从交通管理层面考虑，认为需满足如下条件：
一是禁非区域道路进行工程化改造。因禁非区域道路并未设置非机动车道，需通过工程化改造增辟车道。在已至道路红线而无法增辟车道的路段，需调整为人非共板。此外，为确保区域通行秩序，还应增辟非机动车停车区域，以满足非机动车的日常停放需求。
二是配套措施全面跟进。开设非机动车道后，进入小陆家嘴机动车总量势必受到进一步挤压，为确保区域整体通行秩序和通行效率，建议城市交通部门对小陆家嘴道路机动车停放点均予以收费管理，并大幅提高收费标准，以利用价格杠杆合理引导停车需求，缓解路面通行压力。同时，需进一步细化包括公交线路密度、港湾式车站改造等一系列配套措施，确保小陆家嘴区域不出现明显拥堵现象。
三是调整原禁非区域交通设施。对公安交通管理部门来说，如果禁非措施取消，则需对开放非机动车区域道路的标志、标线等交通设施进行全面整改，涉及经费以千万计算，需区府批准。
小陆家嘴“禁非”措施是否取消，并不是简单拆除禁令标志即可，涉及是否大规模改变区域性乃至全国性“窗口”区域交通组织格局，浦东公安交警将专题报告区府，提请区府搭建专门工作班子，由区分管领导牵头新区规划、新区建交委、新区公安分局交通管理部门，委托专业机构评估后予以明确。
问：请问如何办理机动车驾驶证定期审验手续？答：您好！首先在上海市卫生局确认的区（县）级以上医院，或者上海市疾病预防控制中心及其下属的健康检查站出具的有关身体条件的证明；其次到各区县交警支队驾驶员管理部门受理“窗口”办理审验手续，需提交机动车驾驶证和身体条件证明。如委托代理的，需当场提交代理人的身份证原件和复印件；最后领取审证回执。问：您好，我看到交警部门对酒后驾车的执法管理力度的确在加强，但是现在身边的很多人都聊天时谈到万一吃一些类似醉蟹或者酒酿圆子之类的，被查出含有酒精成分，会不会被公安机关处罚呢？答：您好！酒后驾驶对交通安全危害很大，公安交警严肃查处酒后驾驶违法行为。当行为人血液中乙醇含量为0.2―0.79mg/ml时，驾驶机动车属于酒后驾驶。开车不喝酒，喝酒不开车，作为驾驶人应注意避免食用含有酒精成分的食品，防止酒后驾驶。问：您好！现在电信诈骗越来越多，请问您对于防范电信诈骗有什么建议？答：您好！
公安机关对防范电信诈骗一直在开展宣传防范工作，希望广大市民遇有汇款或修改帐户要求的来电来信，要高度警惕，切不可上当。如无法确认的，可向属地公安机关或银行咨询。问：家门口的黑车成群结队,影响交通秩序和居民出行安全,请问这样的问题该向哪个部门反映?反思黑车问题也反映出公共交通的不便利,希望有关部门能够加强对公共交通的发展答：您好！治理非法客运需要疏堵结合、综合治理。一是加强宣传教育，倡导文明交通风尚；二是加强执法管理，公安、城管等部门联勤联动，依法查处；三是优化公交线路，减少公交盲点，方便群众出行。问：我妈准备买辆电动自行车，但听说上牌有限制。能否具体说一下什么样的车可以上牌？谢谢答：您好。电动自行车上牌需按照上海市公安局交警总队关于电动自行车上牌目录进行，上海市对超标电动自行车禁止上牌，具体讲，重量应小于四十公斤，车速小于二十码。有正规厂家的出厂合格证。
上牌的具体程序如下：
（1）车主身份证明委托办理的还需代理人的身份证明。申领电动自行车牌证，另需提交身份证明复印件；
（2）携带车辆，车辆厂牌型号和技术参数符合上牌目录，编码刻制符合《生产企业自行车编码管理实施规则》；
（3）购车发票、《自行车销售（保修）登记单（第三联）》。申领电动自行车牌证还需提交产品合格证；
（4）单位车辆上牌的，需提交单位证明、企业组织机构代码证和复印件。每个单位每月可办理一次电动自行车批量上牌业务，一次申领牌证超过10辆的，还需提出书面申请。
问：区长好！！世博周边地区，为了扩宽机动车道路，把非机动车和人行道整合在了一起，有的地方非机动车道只能并排2辆，给非机动驾驶员和行人带来很多不便，有时非机动车不得已开上机动车道，又增加了危险，请问有什么改善措施吗？答：问：食品卫生情况引发社会较大关注，政府有关部门是否每月上网公布详细的检查情况，如每月检查哪几个商店、饭店，检查的样品为哪些，采用何种标准确定其是否合格等，让市民有个全面详细的了解。答：您好！质量技监部门负责食品生产加工企业的监管工作。每年按计划根据食品安全标准对食品生产加工企业进行监督检查和产品抽样检验，并统一由上海市质量技术监督局通过其官方网站（http://www.）公布产品质量抽查结果。涉及流通领域的食品质量安全抽查情况，请登陆上海市工商行政管理局官方网站（http://www.）查询。涉及餐饮领域的食品质量安全抽查情况，请登陆上海市食品药品监督管理局官方网站（http://www.）查询。谢谢！问：云台路1000弄小区围墙三四米左右的地方垃圾成堆　请问该找哪个部门处理呢？答：您反映的问题很重要。我们将侧成三林城管署尽快到现场查看后酌情处理。
谢谢您对城市管理工作的关心和支持！问：浦东有些地方到了晚上，就是夜排档的天下，占路设摊，影响市容，能不能规范一下？答：你反映的问题很重要。我们一定会加强规范管理与整治，尽可能的减少占路和影响交通，一旦有举报我们将及时到现场进行处理。谢谢你对城市管理工作的关心和支持！问：请问陆区长，迪斯尼最早何时能与我们见面？很期待呀答：您好！
迪斯尼一期预计于2015年10月份开园。问：我经常有看到有渣土车随意倾倒渣土现象，影像道路正常通行，请问对此有何处罚、监管措施？答：你反映的问题很重要。关系到市容市貌和城市管理水平，为此，新区政府专门研究制定了五项措施： 1、实行了渣土管理专营；2、实行城管执法和交警执法联动；3、实行日常巡查和突击检查相结合；4、实行全区渣土整治联席会议成员单位联动；5、实行重点区域（经常乱倒渣土地区）的蹲守、蹲点查处行动。
谢谢你对城市管理工作的关心和支持！问：现在私家车越来越多，车位是一位难求，特别是老式小区、医院、购物广场这样一些地方，能否在这些区域周边道路多设置一些机动车停车位呢？答：您好！为确保道路交通的安全、畅通、有序，根据交警总队相关要求，2007年以来，为全力营造新区良好交通环境，公安交警着力从源头缓解辖区停车难矛盾，结合辖区交通管理实际及企事业单位、市民的停车需求，已在张江高科技园区、金桥出口加工区等企业密集区、小陆家嘴、联洋、花木等特色商圈、以及停车设施配套滞后的居民住宅区、世博周边道路增设机动车道路停放点256处，可提供停车泊位15792个，一定程度上缓解了辖区停车难问题。为保证选定的点位既能满足停放需求又不影响道路通行安全，在机动车道路停放点设置工作中，公安交警严格遵循“实地考量、统筹调整”的原则开展相关工作，而道路停车点设置需严格按照审批程序和要求向交警总队进行申报，并在交警总队核准后才能予以落实。但要说明的是，道路作为社会公共资源，其主要功能是确保广大交通参与者的通行需求，由于路内停车占用道路而使通行能力较明显下降，并且给交通安全带来一定影响，路内机动车停车点的设置必须严格遵循统一、规范的设置标准。因此，其设置只能是缓解目前停车矛盾的次要方式之一，不能成为解决停车矛盾的主要手段。
下一阶段，公安交警将在全面做好停车点标志、标线维护工作的基础上，进一步加强宣传引导以及现场执法管理，确保静态停放与动态通行达到最佳平衡。
问：您好！请问我们现在在食品卫生和安全方面最主要的问题有哪些解决的方案？答：您好！目前，针对食品卫生和安全方面的问题，我们主要采取以下几个方面的措施：严格实施市场准入，严格实施职能监管，严格实施行政执法，严格实施行政处罚。通过上述等措施，进一步强化企业质量主体责任意识。谢谢！问：当前，不少车辆驾驶员在遭遇道路拥堵、新手上路、高温气候等情况下易产生“路怒症”，对此有何针对性宣传、管理措施？答：“路怒症”的出现，是一种依附于汽车文化中的新文化现象。用于形容在交通拥堵情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。针对这一影响道路交通安全的现象，交警部门多管齐下，积极主动探索相关疏导管理工作。一是强化专项整治和日常执法管理。减少因随意变道、频繁变道、不按规定车道行驶，以及开车时拔打或接听电话导致车速异常缓慢等人为增加拥堵因素的违法违规行为。二是宣传引导。在日常“五进”宣传工作中，结合具体事例，有针对性地开展这方面的宣传引导工作。新浪微博“@浦东高速交警”也积极探索这方面的引导和教育宣传工作。问：浦东部分地区道路夜间存在夜排档占路设摊，影响市容，也给交通造成很大的影响，希望加大整治力度。答：你反映的问题很重要。我们一定会加大整治力度，并且实行管理与执法相结合的原则。一旦有举报我们将及时到现场进行处理。
谢谢你对城市管理工作的关心和支持！问：啊呀！时间快到了，请问下次区长网上办公会什么时候啊？答：约一月一次，具体时间请关注上海浦东政务网站。问：到迪士尼的公共交通规划的怎么样了啊？答：迪士尼交通除未来上海轨交11号线将建迪士尼专线，从浦东罗山路到达迪士尼外，还规划3个公交枢纽，其中一期公交枢纽已在建设中。项目建成后可满足15条公交专线巴士、300辆出租车、9条接驳巴士线路的使用。目前我们正与市交港局研究线路安排方案。问：公安局的领导，我前段时间因为忙于出差，以至于没有时间去更换驾驶证，导致驾驶证过期，今天又出了个交通事故，交警让我明天去交警队处理，请问这个情况算不算无证驾驶？会有啥处理么？答：闭幕词：在今天浦东新区第87次“区长网上办公会”上，各位网友积极参与讨论，围绕当前新区道路交通管理工作中的热点、难点问题开展交流、讨论，提出许多好的意见和建议。会后，新区政府将对这些要求和建议及时梳理、仔细研究，积极采纳。对于部分需进一步了解相关情况后解答的问题，会后将安排专人予以联系答复。今年是浦东新区“十二五”规划建设关键之年。随着“东西通道”、轨交11、16号线及迪士尼配套建设等多项重大道路施工项目相继启动，新区排堵保畅工作再次迎来新一轮的“阵痛”；同时，由于部分地区停车设施、公交配套不尽完善，市民出行需求日渐增长，机动车保有量快速增加，新区面上排堵保畅工作仍存在着持续性压力；加上部分区域机动车闯红灯、超速超载、逆向行驶以及“两轮类”车辆交通违法仍十分突出，人为增加了拥堵因素。今天的网络交流是一个良好开端，我们非常欢迎各位市民朋友在会后，继续把你们对做好本区道路交通管理的好想法、好建议及时与新区相关职能部门进行交流探讨，进一步增强浦东新区道路交通管理工作的前瞻性、主动性、针对性。再次感谢大家的热情参与，今天的网上办公会到此结束。二一二年五月二十八日}