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【客服QQ】一低头 五块足球场开过去了
作者：朱倩倩
朱倩倩　　本报车评台数据研究机构的一份调查报告显示，目前移动智能设备对车辆行驶安全的影响显而易见―不少消费者认为，对于驾驶者来说“会影响驾驶安全”。　　这种担心并非空穴来风，它主要来源于目前被消费者广泛关注的“分心驾驶”行为。最近，由汽车委托进行的一项调查结果更是令人感到担忧。亚太地区的驾驶者中普遍存在分心驾驶的情况，有相当一部分的驾驶者承认曾在开车过程中收发短信、吃零食、喝饮料、使用社交媒体，甚至自拍。　　开车低头族极为普遍　　调查结果显示，的驾驶者最喜欢“脱把自拍”，有大约42%的受访者承认曾在开车时进行自拍。中国和紧跟其后，分别有31%和30%的受访者承认类似行为。在和，这个比例分别是23%和7%。　　除自拍之外，边开车边查看社交媒体的情况也极为普遍。在中国，分别有59%和36%的受访者承认曾在开车时查看微信或刷新；在菲律宾，48%的受访者表示曾在开车时登录Facebook；泰国和澳大利亚则分别为45%和16%。在印度，有27%的受访者承认曾在开车时使用各种社交媒体应用程序。　　除自拍与使用社交媒体之外，不同国家的驾驶者还会因其他一些因素在开车过程中分心―在泰国，47%的受访者承认会在开车时查看LINE或其他即时通讯工具；在印度，56%的受访者会在开车时拨打或接听电话，40%会边开车边吃东西或喝饮料，55%会手动调节音乐播放器。　　一组触目惊心的数字显示，查看社交媒体耗时20秒，车辆可行驶560米，相当于纵贯5块足球场；电话拨号耗时7秒，车辆可行驶200米，相当于4个奥运标准泳池的长度；发短信耗时10秒，车辆可行驶280米，相当于纵向穿行12块网球场；整理发型耗时4秒，车辆可行驶120米，约等于4块标准篮球场的长度；自拍耗时标准14秒，车辆可行驶400米，相当于绕标准田径场一周。　　车载智能解决分心驾驶难题　　分心驾驶是需要汽车市场甚至社会、政府关注的问题。目前，在智能设备相对普及的，门已经发出指导意见，希望各厂商提供相关应用功能，限制驾驶者在驾驶过程中使用智能设备。　　但是，随着科技的不断创新，一些辅助及消除驾驶安全隐患的车载智能系统功能已经相继出台，如“语音控制”，这些功能在一定程度上既带来了驾驶者的操作简易性，又保证了驾驶者的安全性。　　本报车评台关于车载智能系统的调查报告显示，17.76%的消费者希望车载智能系统拥有“语音控制”系统，它的诞生不只是给予司机操作便捷性，更是基于安全性的考虑。　　福特汽车经过多年的研究最终提供了解决之道。福特SYNC多媒体车载通讯娱乐系统通过声音控制设备，能满足驾驶者在开车过程中使用手机或音乐播放器的需求，同时显著提升其驾车时的专注程度。福特研究人员发现，与使用手持设备并通过手动控制相比，使用SYNC系统的声音控制进行相同操作，能显著减少驾驶者眼睛离开路面的时间，提升驾驶者保持按车道行驶并控制稳定车速的水平，以及发现异常物体及特殊路况并做出相应反应的时间。“多年来，福特汽车始终关注分心驾驶的问题并进行针对性研究，”福特汽车亚太区可持续发展、环境与安全工程总监PeteHardigan表示，“我们已经开发出有效的技术手段，帮助驾驶者实现在开车时使用移动电话及其他电子设备的需求，同时提高行车安全保障。”　　3.0时代让驾乘体验更安全　　正如本报车评台调查报告显示的那样，车载智能系统的3.0时代将随着几大科技巨头抢占汽车终端的步伐逐渐进入现实层面。　　在这些令人眼花缭乱的前瞻性科技功能面前，消费者最希望拥有的依旧是具有便捷性、实用性和预防性的功能。　　相较于目前已实现了的“语音控制”外，“人机语音交互”使车载智能系统模拟人脑与司机进行交互，是最大的智能化进步，得到了21.69%消费者的认可；17.26%的消费者希望能通过车联网对“司机驾驶行为进行监控”，将安全性最大化地实现。　　在这一点上，福特汽车一直致力于推进主动安全技术创新，将多款前沿的驾驶辅助技术应用到现款车型上，进一步提升行车安全，其中包括可避免行驶车辆偏离行车道的LKA车道保持辅助系统，以及能在车速最高达50公里/小时的情况下根据需要主动实施制动的ACS低速行车安全系统。倘若驾驶者在长途驾驶或其他特殊情况下出现不可预见的分心情况，这些驾驶辅助技术能通过方向盘震动、蜂鸣警报及闪烁信号等方式进行提醒，并在驾驶者未能及时做出反应的情况下，主动控制方向或干预制动，以避免可能发生的车道偏离、追尾碰撞等危险情况或降低其严重程度。“我们相信，持续的安全驾驶培训能帮助司机了解"目不离路，手不离方向盘"，保持专心驾驶重要性。”Hardigan表示。　　实事求是地讲，目前的车载智能系统其实只是初级的发展，但是随着、远程车况检测报告、语音控制等功能的介入，它对于消费者工作和生活必然将产生潜移默化的影响。　　在行车安全问题上，更多类似福特SYNC这种专对性设计将会为行车带来更加安全的驾驶体验。　　另一方面，在车联网普及的将来、汽车数据的交互成为可能的前提下，在驾驶层面上，智能化的驾驶将依从数据、带来精确的驾驶指导，目前由于驾驶者操纵可能出现的刮蹭、追尾等事件将不再发生。同时，在社会层面的大数据链接会在第一时间以数据回传的形式链接到相关部门，相关部门又有效地提供相关帮助协助驾驶者解决驾驶过程中出现的安全事故问题，甚至及时提供驾驶安全隐患提醒，保证驾驶者的安全。　　消费者虽然对于车载智能系统有着能够提供的高科技功能的愿景，但其实车载智能系统的核心竞争力依旧是其产品能够提供的安全、实用及便捷的功能。　　（本版图片除署名外均为资料图片）
（责任编辑：HN666）
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洛杉矶纪念体育场是承办开幕式、闭幕式的会场及田径比赛的主场。该体育场也是1932年奥运会的主体育场。1982年，大西洋列奇费尔特色公司出资500万美元重新进行了修整，将座位换成座椅，增添了175个考究的包厢，供国家元首使用，并铺设了德国生产的塑料跑道。修缮后该体育场可容纳9,2604名观众，是世界最大的体育场之一。洛杉矶纪念体育场（Los Angeles Memorial Coliseum），是位于大学公园内的一座大型室外体育场馆，是世界上唯一作为两届（分别是及1984年奥运会）主场馆的体育场。此外，场馆亦曾经两度主办决赛（分别是及）。场馆于（即1984年夏季奥林匹克运动会开幕翌日）被定为美国国家历史地标。[1]现时场馆拥有权属于政府，由洛杉矶纪念体育场委员会负责管理。[2]外文名Los Angeles Memorial Coliseum特殊意义美国国家历史地标
承办开幕式、闭幕式的会场及田径比赛的主场是洛杉矶纪念体育场。该体育场也是1932年奥运会的主体育场。1982年，列奇费尔特色司出资500万美元重新进行了修整，将座位换成座椅，增添了175个考究的包厢，供国家元首使用，并铺设了生产的塑料。修缮后该体育场可容纳9,2604名观众，是世界最大的体育场之一。场地中央是一片绿色的草皮地，两端是淡雅的米黄纪念塔色地面。场内有90个进出口和74个旋转式门。巨大的奥林匹克塔装在体育场东面柱廊上面，距地面45.72米。它的上方安装有价值16万美元，高9.1米，宽14.6米的彩色电子记分牌。
第十届洛杉矶奥运会于日下午2时30分正式开幕。副总统理查·卡曾斯代表因忙于政务而无暇顾及的总统到会祝贺。奥会主席巴耶·拉图尔率领部分国际奥会官员出席。整个洛杉矶纪念运动场的看台上座无虚席，开幕式仿照古的宗教仪式，鸣放了十响礼炮，点燃了“圣火”，两千只和平鸽飞向天空，洛杉矶奥运会开幕了。参赛国家共37个，首次参加的有和。因费用问题运动员只有上届奥运会的三分之一，共有1048人，其中女子127人。美国运动员人数最多，共337人，中国代表团共6人分别为、、、、申国权、，但运动员仅刘长春一人。刘原拟参加3个短跑项目，因旅途劳顿，放弃了400米跑，100、200米预赛中，分列第五六名，遭淘汰。
日当地时间下午4点15分，第二十三届奥运会于洛杉矶纪念体育场正洛杉矶纪念体育场式开幕，10万名服色艳丽的观众挤满了看台，由好莱坞著名导演戴-沃尔帕主持的一幕幕富有美国民族特色的歌舞，引人入胜，使开幕式成了一次激荡人心的艺术盛会。7时15分美国总统宣布大会开幕。
在里根宣布开幕后，美国已故著名田径运动员杰西欧文斯的孙女吉娜汉菲尔高举火炬进入会场。随后，美国1960年奥运会十项冠军拉约翰逊接过火炬，点燃了奥林匹克火焰。接着是美国1976年奥运会跨栏冠军埃摩西代表运动员宣誓。整个开幕式持续了好几个小时，当落日收尽余晖，体育场上暮色凝重的天空又升起了五彩缤纷的焰火。身着世界各地民族服装的两千多名洛杉矶市民，伴随着的“欢乐颂”放歌狂舞，把开幕式的节日气氛再次推向了。[3]与其他奥运主场馆不同，曾点燃两届圣火的火炬塔仍然耸立于场馆内，并在美式足球比赛的第四球季、奥运于其他城市举办期间、及一些特别场合等燃点。2001年，为了哀悼的死难者，圣火点燃逾一星期；2004年，圣火为哀悼已故美国前总统而点燃一周，他亦是宣布1984年夏季奥林匹克运动会揭幕的国家元首；2005年，圣火为哀悼已故教宗若望·保禄二世洛杉矶纪念体育场而再度燃起，同时亦纪念他于1987年访问洛杉矶期间曾经到此场馆参观。此外，场馆跑道与看台之间相对地采用较浅的设计，因此设于球门区的观众席与赛场的距离就相对其地美式足球场远得多。为了提升场馆整体质素，洛杉矶突袭者耗资1千5百万美元在1993年球季之前进行了改善工程。
赛场被降低约11米，跑道改为14排的新观众席，使得第一排观众席贴近了球场；在东侧边线及列柱之间安装可拆式座位，在举办期间可以拆掉以腾出空间；现代化的贮物室及洗手间；露天看台座位改为独立设计。此外，在主场比赛期间，一些门票不易出售的座位将会被掩盖，使观众席数量减至65000个。这些转变是场馆分阶段进行改建工程的第一期，最终目标是使洛杉矶纪念体育场改建为有两层观众席夹楼的场馆。然而，1994年洛杉矶大（1994 Northridge earthquake）后，改建工程的预算被暂缓执行，优先为场馆进行维修工程，洛杉矶突袭者转为于1995年球季前迁往奥克兰-阿拉米达体育场（McAfee Coliseum）。而场馆最后的维修项目是1995年完成改建的记者专厢。将洛杉矶纪念体育场提升为现代化的国家美式球场，一直存在激烈争议。尽管此场馆是重要的体育场馆古迹，但设施已难以满足主要职业驻扎的需求。由于场馆设计已经过时，许多现代美式足球场的设施，如球会专席、包厢等都有所缺乏。再者，场馆已定为国家历史地标，意味了任何改建工程都必须与建筑物最显著部分配合。议会一般不赞成拨款兴建新场馆，认为使用者应该负担更新场馆的。国家美式足球联盟因此提出三个建议，资助翻新洛杉矶纪念体育场、翻新或选址兴建新场馆。虽然联盟于2002年决定资助翻新洛杉矶纪念体育场，但由于休斯顿德克萨斯人反对使联盟改为资助该队重建场馆。日，联盟执行长保罗·塔利亚布宣布与地方官员达成初步协议，国家美式足球联盟将重返洛杉矶纪念体育场，但没有交代细节。
洛杉矶时报于日透露了洛杉矶纪念体育场耗资1000万美元的重建计划，称地方政府将额外投入10亿美元供日后重建之用。有地方领袖认为虽然市民不支持拨款，不过重建计划有助吸引新的国家美式足球联盟球队进驻，对地方而言有丰厚的投资回报。支持者亦认为计划有利改善就业机会，改善区内中低收入社群的生活，并且增加提升房地产的价值。然而，美式足球重返的提案仍未明朗，一些反对进驻的行动也同时积极进行，正与洛杉矶纪念体育场委员会商讨长远将场馆租予校方营运的南加大，就表明暂时没打算开放场馆给国家美式足球联盟举办赛事。2007年11月，洛杉矶市长威尔瑞乔克在回应南加大计划撤离洛杉矶纪念体育场问题时，就表示政府要求国家美式足球联盟重新进驻洛杉矶的政策将会改变，并积极研究其他方案。洛杉矶市议员汤姆·拉邦吉曾在洛杉矶纪念体育场主持仪式，代表市向2008北京奥运会致敬。洛杉矶纪念体育场是两届奥运会的主会场，中国实现百年奥运梦想的两次里程碑式事件就发生在洛杉矶：1932年，中国运动员（刘长春）首次参加奥运比赛；1984年，中国运动员（）首次夺得奥运金牌。第23届奥运会的开闭幕式及田径比赛在这里举行，并铺设了德国生产的塑料跑道，场地中央是一片绿色的草皮地，两端是淡雅的米黄色地面。日下午4点15分，第23届奥运会大会在此体育场正式开幕，美国总统里根宣布开幕。自1904年以来，美国虽曾4次举办冬()、夏季()奥运会，但亲自出席开幕式这还是第一次。美国1960年奥运会十项全能冠军拉·约翰逊点燃了奥林匹克火焰，美国1976年奥运会跨栏冠军埃·摩西代表运动员宣誓。
第23届奥运会于日－8月12日在美国的举行。参加比赛的有140个国家和地区的7616名男女运动员，共设21个比赛项目 (221个单项)和2个表演项目，是历届规模最大的一次。本届运动会破11项（田径1项、游泳10项）、平1项射击）世界纪录，是自1948年奥运会后破纪录最少的一次。这届奥运会是1979年恢复中国在国际奥委会的合法席位后首次参加。中国派出大型代表团（353人，其中运动员225人）参加了本届奥运会16个大项的比赛，并获金牌15枚，银牌8枚，铜牌9枚。金牌数居美、罗、联邦德国之后，列第4位。中国台北奥委会也派出67人的代表团参加了这次盛会，并获得举重比赛和棒球表演赛铜牌各一枚。奖牌采用佛罗伦萨艺术家朱塞比·卡西奥利为1928年奥运会设计的奖牌原始图样。奖牌正面是古代竞技场和手持月桂花冠的胜利女神奈基，背面表现手持棕榈叶的一群欢乐的运动员将获胜运动员高高举起的情景，背景是体育场。场馆现时最多可以容纳92516名观众，为南加大特洛伊队的主场，而大部分的运动比赛，尤其与及的对赛，都会在此场馆举行。场馆亦会出租举办大型国际足球比赛、音乐会及其他大型户外活动。，115300名观众入场观看与的表演赛，突破了的入场纪录。
1984年洛杉矶奥运会结束后纪念体育场成为洛杉矶一家职业俱乐部袭击者队（Raiders）和南加利福尼亚大学橄榄球队的主场。洛杉矶纪念体育场的活动和比赛都排得很满，如果需要在洛杉矶纪念体育场举行活动或者是比赛，至少要提前一年预约。
本词条内容贡献者为
北京体育大学
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