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增值电信业务经营许可证：浙B2-原装的捷安特750的轮胎的直径是多少 就是码表上要调的数据是什么_百度知道
原装的捷安特750的轮胎的直径是多少 就是码表上要调的数据是什么
原装的捷安特750的轮胎的直径是多少 就是码表上要调的数据是什么?刚买了块表要调一下，希望各位高手帮忙啊！
滚一全是多少CM,如果属于比较高档的日本猫眼或西格马之类的看买的是什么码表,上下调整,只要把码表接受器在车轮辐条上的调整,100公里误差会在5公里之内,用卷迟衡量一下.,而且误差极大.其他低档表不防水,找出最接近的数据就行了,不用测直径,只要测量好
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出门在外也不愁某自行车厂今年销售—种自行车,去年已备车轮10000个,车轮车间今年平均每月可生产车轮1500个,每辆自行车需装配2个车轮.而装配车间每月至少可装配1000辆,但不超过1200辆.该厂巳收到今年定购1_作业帮
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某自行车厂今年销售—种自行车,去年已备车轮10000个,车轮车间今年平均每月可生产车轮1500个,每辆自行车需装配2个车轮.而装配车间每月至少可装配1000辆,但不超过1200辆.该厂巳收到今年定购1
某自行车厂今年销售—种自行车,去年已备车轮10000个,车轮车间今年平均每月可生产车轮1500个,每辆自行车需装配2个车轮.而装配车间每月至少可装配1000辆,但不超过1200辆.该厂巳收到今年定购14500辆的订货单.若这种自行车出厂销售单价为每辆500元,该厂今年这种自行车的销售金额为a万元,求a的取值范围
定购量价值1万元；最大生产量,按车轮产量计算（×12）÷2=14000辆,1万元；按组装量计算00辆,1万元；所以,销售额a=700～720万元在售车款--2013款--
捷安特ATX 777详细配置图文导购
& & 捷安特ATX&777是捷安特一款目前很受欢迎的入门级山地车，漂亮的外观和不错的性价比，让它成为了很多普通车友日常骑行的首选。而且2014款ATX&777的一些改动也让这款整车性能有了进一步提升。
& & 首先是ATX&777的架子，标准的Giant&Aluxx技术山地车架，这款为新年红的涂装，就算没有型号标示，一眼也可以看出这是一款略显笨重的ATX&7系架子，不过对比一下其他同档次的车款，ATX&777还是有一些重量上的优势的。
强壮的车头管代表着更强的操控性
捷安特的铝合金横把，31.8mm直把，约长600mm
& & 这款捷安特ATX&777采用了捷安特自家的TNL镁合金机械锁死避震前叉，拥有80mm行程，右臂的调节钮为锁死开关，左臂为松紧调节。这款前叉并不适合过于剧烈的越野骑行，不过一般的如果是一般的休闲骑行或是休闲越野，松紧调节加上锁死控制足够给车子带来更多的路面适应能力。
& & 车座竖杆为捷安特的铝合金产品，309*350MM规格，车架上的快拆钮可以让车手轻松地调节座椅高度。
& & 这款777配备了一个WTB&PURE座垫，中间有个散热槽口，坐上去还是比较舒服的，如果是刚接触山地车骑行，不妨买一个坐垫套，会让你的骑行体验更加舒适。
& & 传动系统方面14款的ATX&777采用了Shimano的一套M391配件，27速，作为Shimano入门级的acera系列，M391有着稳定的性能和表现，在车友中的口碑也不错。
Acera&m391后拨，14款原厂ATX&777标配
Acera&m391前拨
9速飞轮提供足够的变速范围
& & 14年款的ATX&777升级了Shimano的油碟，可以看见原款低档油压碟刹的小帽子已经不再了。
& & 这款Shimano的BR-M355油压碟刹制动性很出色，复杂的路况下足够的制动性也是很必要的。
Shimano原厂的碟刹片，质量保证。
& & 捷安特的自编轮组和轮胎，26*1.95规格，采用防刺山地车外胎，轮组花鼓会根据出厂批次而有所不同，不过都是捷安特或Shimano的，如果不满意原装的轮组，完全可以给你的ATX&777做一次轮组方面的升级。
& & 14年版的捷安特ATX&777是一款很适于普通车友运动休闲和日常骑行的入门山地车，作为一名标准的工薪阶层人士，2600元浮动的价位还是可以接受的，而且作为一款捷安特的主流车型，ATX&777绝对值得推荐。
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