材料作文：毕淑敏与尼泊尔小伙聊天；公园老人下围棋
毕淑敏：我去尼泊尔的时候，和一个尼泊尔的小伙子聊天，我觉得他说得很好。他说，中国的节奏越来越快，中国人到尼泊尔去，一开始很不习惯尼泊尔的慢节奏，慢慢待下来，就觉得这种节奏很舒服，适合人的身体，让人真正融入大自然。既然好的东西都那么慢，为什么我们不试着者慢一些呢？
记者：可有些人觉得，我如果非常忙碌，做更多的事，把黑夜也利用起来，是在增加生命的长度；这个也尝试，那个也尝试，是在增加生命的宽度。这不好吗？（10年七校联考）
【类似题目】
根据下面材料，选取一个角度，自拟题目，写一篇不少于800字的文章(诗歌除外)。
公园里有两位老人在下围棋，他们下棋的速度非常缓慢，观棋的人都感到不耐烦了。老人风趣地说：“你们不知道，围棋要慢慢下才好。下得慢，可以细细体会棋局的无穷变化和乐趣；下得快则杀气腾腾，不像是朋友对弈。何况，当第一颗子落下，一局棋就开始走向死路，下得急了，棋盘很快就填满了，棋也就死了。好棋要慢慢地下啊！”一番意味深长的话，把观棋的人带入了沉思。&&&&&&&&&&&&&
（11长宁二模）
【审题立意】
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【精彩拟题】
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【优秀例文】
毕淑敏在尼泊尔的慢节奏中品味“慢”的乐趣；有些人却在忙碌之中享受“充实”的满足感。两种生活方式，即是两种生活态度，对于这两种生活态度，人们自有分议，但我始终认为，前者的境界更高。
“慢”节奏像一杯浓茶，让生活的每个角落都茶香弥漫，它像筛子一般，将生活中的细小的美好片断筛选出来，让品者唇齿间香气婉转，而“快”节奏则像一碗淡水，饮者匆匆忙忙将其灌于喉肚，不知其味，只为解一渴而已。如果说快节奏增加了生命的长度和宽度，那么慢节奏则是赋予了生命更高的质量，品质。也无怪乎会有好心人在阿尔卑斯山上的美景前提醒那些急急忙忙赶路的旅人：“慢慢走，欣赏啊！”
&“慢”赋予人们享受生命，享受自然的空间。独倚窗前，听雨声唏唏呖呖，看凌晨四点海棠花未眠，这种惬意悠闲之美，怎是那些匆匆不肯停下脚步之人所能及？倚杆独立，望天下壮阔波澜之景，感“无人会，登临意”之情，这怎是那些整日埋首工作，追逐名利之人有机会体验的呢？慢下来，像幼时的张爱玲一样在繁闹的大都市中抚摸红砖墙的纹路，倾听电车前进的声音，体会生命中不易察觉的美好与感动。
&“慢”更是一种大境界，丹麦人在捕鱼时在自己的心中有一条尺，为的是生命的延续，环境的发展；《泰坦尼克号》的导演梅隆，在十年的孕育，慢慢摸索，琢磨之后，才精心打磨出一部旷世巨作《阿凡达》，使他的蓝色星球之梦被每个人所熟知。慢下来，更是一次奋起前力量的积累，也更是一鸣惊人前对自己的沉默的磨练，只有在“慢”中不断完善，不断修饰的作品，才能成为历史上永不磨灭的精品。而如今，网上抄袭的大学论文，为了利益而不为生命安全着想的瘦肉精，电视报纸上随处可见的却是人们慢不下来的浮躁，急功近利。
&慢下来吧，不要疲于不停的迈出双脚，路边的一朵美丽花朵就可能被你遗望，身后也许就是大自然的天堂。慢下来吧，生命的路还很长，你还会体验许许多多，慢给你更多的准备，只为生命的那一抹绚烂光华得以绽放，慢下来吧，何妨吟啸且徐行。
有人说，既然好的东西都那么慢，为什么不试着慢一些？有人说，做得更多，试得更多，是在增加生命的面积。的确，快与慢永远是一对矛盾，而这对矛盾的主体，取决于当时的环境。既然如今的社会节奏早已不像千年前般悠哉闲情，何不快点、再快点，赶超生活的节奏？
快点、再快点，是人类实现飞跃的必然条件。人类的发展，就如同百米赛道般。从未听说过哪位选手以最慢纪录夺得冠军，倒是无数飞奔冲刺，打破记录的人获得了荣誉。观历史长河之中，第一次工业革命带来了蒸汽机，第二次带来电机，第三次则带来信息化。他们之中难道有以减缓人类前进发展速度而使人类进步的吗？反观中国，错过了这快速发展的良机，不仅遭受百年凌辱，中华民族前进的脚步更因而阻滞，这难道不令人痛心？
快点、再快点，是当今社会中生存的重要法则。从前一个慢慢工作，慢慢生活的人可能活得更完美，而如今这些人只能被生活远远甩到身后。慢，可能比快更会欣赏，更会珍惜，但它决不会比快更出色。落后就要挨打，这句毛泽东的名言，更像是指导国人不断发展，不断奋进的名言。幸运的是，中国迅速以原子弹和氢弹成功引爆向世界宣告了自己的不可侵犯，假如没有快点，再快点的努力，我们如今又要在谁的保护伞下生活？
快点、再快点，是扬名于世的客观需求。慢慢地享受，就没有足够时间去奋斗，去尝试；而快点努力，快点拼搏，只要有这种信念，一个人在人生之路上就会走的更远。像爱迪生一样试尽千种灯丝；像列宁一样学习再学习；像王冕一样利用黑夜灯下苦读；像比尔盖茨一样迅速抓住机遇……人生是短暂的，也是确定的。一个人在人生路上走过的路程，等于他人生光阴与他前进速度的乘积。那么，何不快点、再快点，走出最长，最令世人铭记自己的路？
我们无法改变生活，只能去适应。调整自己，加快前进的脚步，一生中能做的还有太多。无法成为隐士，那就成为一名勇士，冲刺于人生荆棘路上，写下完全由自己创造的光辉灿烂！
享受尼泊尔的慢节奏，亦或是跟随着中国的快节奏奔跑，这两者本身并没有是非对错。快与慢，只是两种选择。而做这个选择的，并非外物或他人，而在于自己内心所渴望的那个生活节奏。
当我们跟不上这个世界的步伐，或早已累得气喘吁吁时，适当的放慢脚步能使我们的内心得以舒缓和放松。快，已成为这个时代最显著的特征。快餐文化，快递等肆意地充斥在我们周围。然而正因为如此，我们无法体会康德仰望星空时的那份恬静，无法了解王尔德享受阳光时的放松，更无法像孟浩然、陶渊明一般走进田园或山林，去感受大自然所首赐予我们的那一份清新。放慢脚步，也许会被这个时代甩开，但我们也因此摆脱了时代的束缚和捆绑，能更好地去倾听心的渴望。所以，我们需要放慢的不仅是生活，更是心的节奏。与其朝前飞奔，不如停一下，等待心的脚步。
当我们不安于慢节奏的生活而渴望改变时，开始加速地奔跑能使我们重新燃起生活的激情，朝着梦想与未来出发。习惯于慢节奏后，我们或许会多一份清静，却也因此遗失了对未来的热情憧憬和渴望。如今人们往往会选择去郊外或乡村田园之地区度假。可无论风景多么迷人、民风多么淳朴，人们终有一天会踏上归途，找回自己的生活节奏。正如车王舒马赫度过三年平静的退役时光后，依旧压抑不住内心对下一个冠军的渴望，41岁依旧与新人同场竞技，享受赛车带来的速度与激情。所以，我们无法摆脱的不只是这样一种快节奏，而是一种对梦想的不断探求和对内心渴望的追随。
无论快，亦或是慢，都取决于心的速度。在这个时代，很多人不情愿的被他人推着跑，但那终究不是自己的节奏，也总有一天会因此而跌倒。找寻心的速度，找寻真正属于自己的节奏，而非被外物、他人所左右。每一个人都是独立的个体，都有独立的心。快和慢本身并没有对错之分，找到那个适合自己的就是最正确的选择。
我们可以不跟随尼泊尔的慢节奏行走，也可以不跟随中国的快节奏奔跑。跟随自己的心，随着自己的节奏，去走一条属于自己的路。
诚如毕淑敏所言：既然好的东西都那么慢，为什么我们不试着慢一点呢？当时代的鞭子抽着气喘吁吁的我们加速向前时，我们为什么不尝试着慢一点，用一种更深刻、更精致、更从容的态度生活呢？
让节奏慢下来，才能以从容的姿态融入并享受生活。厌倦了官场的尔虞我诈，陶渊明在南山脚下采菊锄豆、与飞鸟相伴；王维在山居秋暝听着浣女嬉声、与老人争席，他们在山野之间，呼吸着与自然相同的缓慢儿悠长的节奏，与昔日疲于奔命、累于政治斗争的同僚相比，更懂得享受生活的乐趣。慢，于现代人也是有补益的。快餐、快线，似乎一切与快沾边的东西都成了人人必争的圣品，但是否有人考虑过快餐让人失去了味觉的享受，而快线更是使人在转瞬即达中淡漠了沿途的风景？
让节奏慢下来，才有更多的时间留给心灵喘息和思考，才有更多空间让激情充分释放。当现代人贪得无厌地一次次提速时，是否会想起那位两千多年前驾驶着木车奔走在苍茫大地、为了推行仁政儿游走于诸侯之间的圣人？没有人知道那时的路有多少险阻、天气有多么恶劣，光是木车的速度就足以让现代人怒发冲冠。那位老人却坚持下来了。正是在那缓慢的节奏中，夫子坚定了内心向往的大道。他用激情驱动着木车缓慢前进，以慢节奏思考自己的信仰，他的生命也有了更深的内涵。他不仅仅是中国的孔子，他更成为东方的骄傲。
让节奏慢下来，以一种更深刻更精细的态度挖掘生活。对于缓慢与悠闲，当代人有一种天生的忧虑，惟恐不能将有限的生命利用充分，惟恐生命的长度和宽度输给别人。快速高产似乎成了成功的代名词。孰不知，唯有拓展生命的深度，其价值才更厚重深广。浅尝辄止、不求甚解只是生命表层的浮光掠影，肤浅而轻飘。卡梅隆用六年的时间打造了泰坦尼克号的梦境，又等待了十多年，将那颗长着奇花异草、住着蓝皮肤外星人的潘多拉星球带到了观众面前。也因为高品质和精益求精，奠定了大导演的声誉。与之相比，那些短期内粗制滥造的影片，除了浪费财力物力，并无存在的价值，更何况深广影响。
古人说：厚积而薄发。阿尔卑斯风景区也写着“慢慢走，欣赏啊”，都在告诉我们，慢节奏是一种适宜人生活的一种节奏，只有生命拥有足够的深度时，长度和宽度才有价值。
【名言与资料】
历史作家汪衍振，花了大半辈子研究晚清三大名臣，耗费21年心血只写了一套书，平均下来，这21年中，他平均一天只写了130个字，简直比发一篇微博的篇幅还小。《曾国藩发迹史》出版后，他一夜爆红，成为2011年开年最受关注的作家，并被媒体称为“中国最笨历史作家”。
　　谈及“最笨历史作家”这一“头衔”，汪衍振表示：“媒体或读者说我写的是‘龟速’，说我是中国最笨历史作家，我并不生气，反而觉得不错。‘笨’是一种态度嘛，不管多聪明的创作者，一旦涉及历史题材，都不敢不笨。我最大的长处，就是能坐得住板凳！现在不少年轻的历史作家，一天就写一万多字，这速度总让我觉得有点悬。历史这东西，不写则已，一写就得认真，就得靠谱。”&
　　“我的确写得太慢了。”汪衍振自嘲说，写《曾国藩发迹史》时，自己常常冥思苦想一晚上，最终也只写了60多个字。“写《李鸿章发迹史》更夸张，我连做梦都梦见曾国藩、李鸿章，还在梦中和他们聊得起劲。等《左宗棠发迹史》写完，我已经从黑发人变成白头翁了。”
生于上世纪60年代的汪衍振，花半辈子研究曾国藩、李鸿章、左宗棠这晚清三大名臣，耗费21年心血，只写了《曾国藩发迹史》、《李鸿章发迹史》、《左宗棠发迹史》3部历史小说。《曾国藩发迹史》出版后不久，就迅速登上各大畅销书排行榜，引起广泛关注。有媒体报道分析，《曾国藩发迹史》之所以火爆，根源在于当下不少历史作品戏说成分过多，有些作品更是充满了无厘头，而汪衍振却提供了值得信赖的历史作品。
当代国画“大师”范曾被曝“流水式作画。据收藏家郭庆祥说：我曾收购了200张范曾的作品。拿到了第一批画，展开一看，题材与技法严重雷同，像是一个模子里刻出来的。人物是任伯年的，花鸟是李苦禅的，七拼八凑当作自己的了。第二次交货前，我跑到他的画室去看个究竟，出乎意料的是，他将十来张宣纸挂在墙上，以流水操作的方法作画。你猜怎么着?每张纸上先画人头，再添衣服，最后草草收拾一番写款，由他的学生盖章。这哪是画画?分明是在画人民币嘛。所以我认为这个人的作品不值得收藏，他对艺术不真诚，对社会不负责任。他多年来一直在重复自己，没有一点创新精神。后来这批画都被我抛出或送人了。尽管现在这个画家风光得很，上电视讲国学，写文章为自己漂白，画价更是被炒得令人咋舌，但我一点也不后悔。说得不好听的，这位画家的作品就是高级礼品画，从更长远的角度看，这样的作品是经受不住时间的考验的，没有真正的艺术价值。我认为，这位画家的这些大同小异、毫无艺术个性的礼品画，最多只值数百元，但事实上现在却动辄几十万元、上百万元一幅。这既有辱艺术，也是对收藏家的不公平，伤了收藏家的心。
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横看成岭侧成峰，远近高低各不同。不识庐山真面目，只缘身在此山中。
水光潋滟晴方好，山色空雨亦奇。欲把西湖比西子，浓妆淡抹总相宜。
春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪。若无闲事挂心头，便是人间好时节。
问余何事栖碧山，笑而不答心自闲。桃花流水然去，别有天地非人间。
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新规里应该是10年，到10年后可以申请延长（车辆本身要合格），但申请延长期不超过5年，（注：那就是等于15年），但是如果车况没问题的话可以通过每6个月检测一次的方法继续使用，值得注意的是在这（15年以上）每6个月检测一次期间只要有一次未通过，那就强制报废，所以能否“无报废”期，那就看车质量以及保养好坏了。以上是针对非营运车（如私车），其他车辆各有各的规定
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