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安徽新华书店物流中心设计（09物流实验课案例）
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安徽新华书店物流中心设计（09物流实验课案例）
官方公共微信小李骑车从家（2,3）出发，经过图书馆（5,3）到新华书店（6,1），全程须要30分钟，如果他以同样的速度从家直接到新华书店，可以省多少时间（请用小学五六年级可以接受的方法解答）_百度作业帮
小李骑车从家（2,3）出发，经过图书馆（5,3）到新华书店（6,1），全程须要30分钟，如果他以同样的速度从家直接到新华书店，可以省多少时间（请用小学五六年级可以接受的方法解答）
小李骑车从家（2,3）出发，经过图书馆（5,3）到新华书店（6,1），全程须要30分钟，如果他以同样的速度从家直接到新华书店，可以省多少时间（请用小学五六年级可以接受的方法解答）
先画好坐标图。算好从家到图书馆、书店的距离（使用直线、勾股定理）；除以时间30分，算出速度；再算出从家直接到书店距离（使用勾股定理）；除以速度算出时间；最后用30分减去此时间，即得出答案。但你可能题目有误，怎么出来根号了？仔细核对一下吧。...
30÷2*3=45
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[特价书]一个人的环球航海
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ISBN：2上架时间：出版日期：2011 年4月开本：16开页码：274版次：1-1
所属分类：
　 “国家形象片”人物、“2009感动中国”人物、“单人帆船环球航海中国第一人”翟墨自传，“中国鲁滨逊”讲述自由与梦想、勇气与意志的励志传奇！CCTV、东?卫视、北京卫视、山东卫视、新华社、人民网、香港《东方日报》、印尼《国际日报》、巴拿马《拉美快报》、夏威夷《世界日报》……200多家国内外媒体竞相报道！一人一帆，环游地球一圈。三万五千海里，九百多个日日夜夜，四十多个异国他乡。孤独与恐惧同在，浪漫与危险同行……
“单人帆船环球航海中国第一人”翟墨自传，以生动翔实的第一手资料，独家披露其成长经历、追梦历程、环球故事和航海日志。
他曾是一名被哮喘折磨的儿童，苦苦与疾病斗争寻找自信；他曾是影视圈中成功的广告制作人，与众多明星合作，制作过许多脍炙人口的广告片；他曾是艺术圈内的知名画家，在法国、新西兰等地举办过个人画展。
可30岁那年和一位航海老人的偶遇，彻底改变了翟墨的人生。出于艺术家对自由的向往，他毅然舍弃一切，倾家荡产买了一条帆船，短暂的浪漫过后，他体?到大海的残酷与无情：11级风暴与深海地震一起发生，帆船被摧毁，他也差点丧命……
这次风暴的洗礼，却使翟墨真正体验到航海的魅力，开始为环球航海的梦想不懈努力：为募资金，他放下自尊四处求人，却一次又一次碰壁；为练技术，他策划中国海疆万里行，三闯鬼门关九死一生……
历尽艰辛也不放弃，7年后，翟墨终于从山东日照起航，可一个人的环球航海，等待他的是什么？孤独、恐惧、鲨鱼、海盗、疲惫、风暴、美军基地的枪口、荒岛无医时高烧……
一个人的航海，他也体验到生命的富足与美好：他是世上看星星最多的人，他在大海深处听过最美的海豚音，他去过飞机无法到达的岛屿，他在地球最深处感恩，他收获过最浪漫的爱情……
独特传奇的人生经历，睿智新颖的心灵感悟，带你走进翟墨的心灵世界，跟随翟墨的眼睛看世界，是一本写给所有心怀梦想者的最好励志书。
翟墨，航海家、艺术家。曾旅居法国、新西兰，多次举办个人画展，从事西方美术史和太平洋、非洲土著艺术的研究。
　　2000年2月至2000年8月，自驾帆船环新西兰一周，考察当地波利尼西亚土著文化，同年在奥克兰艺术中心举办画展。
　　2001年9月，自新西兰奥克兰驾8米帆船再次出征，跨越南太平洋克马德克和汤加两大海沟，遍访南太平洋诸岛国。
　　日，从大连起航，经过55个昼夜的航行，航程3000多海里，到达海南三亚市，圆满完成了“翟墨帆船环球航海行”第一部分“中国海疆万里行”。
　　日，从中国日照起航,沿黄海、东海、南海出境，途经雅加达、马达加斯加、好望角、巴拿马，穿越莫桑比克海峡、加勒比海等海域，横跨印度洋、大西洋、太平洋，于日抵达终点日照。总航程35000海里，圆满完成中国人首次单人无动力帆船环球航海壮举。
　　日，在国务院新闻办新闻发布大厅召开新闻发布会，宣布2011年8月将带领从全球华人当中选拔出来的60名船员，驾驶三艘60英尺长的专业远洋赛事帆船，历时11个月实现中国首次无动力帆船编队环球航海。
　　日，被中国帆船帆板运动协会授予“单人无动力帆船环球航海中国第一人”称号。
　　日，被国家海洋局聘请为“海洋公益形象大使”。
　　日，获选2009年度山东新闻人物。
　　日，获选2009年感动泰安年度人物。
　　日，获选CCTV《感动中国》2009年年度人物。
　　日，获第四届中国户外年度“金犀牛奖”。
　　日，获选“中国十大绿色生活领袖”。
　　日，被聘请为2010年“中国水上运动会形象大使”。
　　日，被聘请为大连市青少年素质教育“启明星行动”特别顾问。
　　日，被授予郑和航海贡献奖――特别奖。
　　日，荣登《中国国家形象片――人物篇》。
1． 被哮喘折磨的童年
2． 自闭在画中
3． 想当“坏孩子”？没门！
4． 我要自强
5． 报名当兵，被刷了
6． 生命的馈赠
1． 爱上抽象
2． 一个电话去了珠影
3． 广告生涯
4． 回山沟画画去
5． 华盛顿拒签
6． 浪漫法兰西
7． 初遇新西兰
1． 绕行地球一圈半的老人
2． 老伙计20岁
　　“高烧五天，孤岛无医，风大浪高人无力，是否命归菲？”
　　我发出这条短信后，又昏昏沉沉地睡过去。母亲，儿子不知道能不能回来看您了。
　　2008年12月，我从关岛起航回国，本来打算前往台湾，却流落在这座隶属菲律宾的无人之岛。大风把我的船吹到了这里。大雨，我着凉了，发起高烧，好几次不省人事。半醒半迷糊中，脑子里浮现起“绝望”这个念头。骨头像散了架，肌肉变得异常敏感，碰一下就疼，怕冷，海风呼呼地吹着，从没有这样怕过风，头痛欲裂。
　　我挣扎着爬起来，抓起一把药塞到嘴里。这只不过是对自己的一个安慰罢了，这些抗生素是我在日照起航前准备的，如今早就过期了。
　　我扯过被子――已经被海风和海水打得潮乎乎的被子――盖在身上，软绵绵地躺在船舱里发抖：就这样认输了？就这样结束了？
　　不，没完，一切都没完！耳边那个熟悉的声音又响起来。
　　这个声音曾出现在山东日照的海边。我还记得把“日照号”推进海里的情形。为了这条船，为了这次航行，我拉下脸皮四处求人，最终筹到一百万，这面帆才得以高高扬起。迎着别人讥笑讽刺挖苦的目光时，我从来没有想过，那就是我的结束。
　　这个声音随着那断掉螺丝的舵吱呀作响。在印度洋遇上风暴，船舵的螺丝被风浪打断，我用手固定着一个备用舵七天七夜，两只手臂都快断掉了，已经麻木得几乎没有知觉。船以贴着海面的姿势被浪涌颠来倒去，我随时可能被抛进水里，和“日照号”一起永远沉没海底。我想过死亡吗？?过，可没怕过。
　　这个声音回荡在印度洋美军基地的码头。好几支枪对着我，我不会英语，一个动作不对劲，那些大兵们绷紧的弦就会突然迸裂，随时会开枪，打死我，然后扔到海里喂鱼。死神似乎都露出微笑，可我退缩了吗？从不想这个！
　　这个声音曾游弋在莫桑比克海峡之间。嘿，现在想来他们应该是一群胆小鬼。但那时候太惊险了，黑洞洞的夜晚突然出现一条船，只远远看见一点灯光，不知道上面有多少人，不知道他们是朋友还是强盗，它像幽灵一样掠过水面，跟着我，带来不祥的征兆。我浑身冷汗，手握唯一的武器――鱼叉，想象把恐惧无限?大，脑海里是悲壮惨烈的搏杀。但我想过放弃吗？没有。
　　这个声音曾卷着好望角的海浪向我扑过来。他们把那海浪叫做“杀人浪”。当它腾到半空中的时候，遮天蔽日，仿佛能看见一个巨大的黑袍死神挥舞着镰刀扑过来。我有没有做过胆小鬼，发出过哪怕一声的求饶？同样没有！
　　是啊，还有安琪和阿美，当然还有那位酋长的女儿，她们都有那么明亮的双眸，她们都是那么一往情深。离开她们的时候，我的胸膛里就像有什么东西被撕扯下来一般疼，每每回想起来我都无比怀念。可是当海洋召唤我的时候，我只有一个念头：回到海洋的怀抱。我始终难?忘记她们的笑容和眼泪，可是我更加难以忘记的，是那一碧万顷之间高高扬起的风帆。
　　我已经将自己托付给你了，大海！在向你朝拜的路上，我义无返顾，绝不回头！
　　当海水一次次泼到脸上，让我感觉自己是一个受刑的犯人时；当闷热的赤道一丝风都没有，整个世界像在一个蒸笼里面静止时；当我的脚在风浪中被划开一道口子，我自己给自己缝针时；当身上起满了湿疹，整日整夜地困扰我的睡眠时，有个声音一直在脑海中质问我：为什么来航海？
　　我不为钱，我掏干了口袋买来“日照号”，一百万都花出去了，我还在乎钞票？我甚至并不知道自己能不能成功――这种拿命去换的成功！我要炒作自己太简单，二十年前我就是一个扛着摄像机，带着明星四处拍广告的导演了，我又何必抛开安逸的生活，去闯荡那片生死难卜的海洋？
　　迷迷糊糊中，我开始做梦（也许这段长达两年的航程，本身就是一个梦？）。在梦里，我掌着舵，夜风托起风帆，船体离开水面，在半空中飞行。黑影划过月亮，在星辉斑斓里面撑一支竹篙，我就变成了一个空中的渡客，渡向梦想的彼岸。
　　是的，这个梦想激励着我一直走下来。我的童年、少年时期体弱多病，可谁都没想到被呵护着长大的我，会做出这么一件特爷们的事情！
　　我证明了自己，我交了许许多多的朋友，他们看着我的国旗赞扬我，赞扬我是一个勇敢的中国人，赞扬我的海洋情结，以及推动海洋意识的做法，同时他们也开始赞美我的祖国，特别是华人华侨朋友们，他们会传递那些有我的消息的报纸，对他们来说，那个船上插着五星红旗的我，是乡愁派来的使者，来安慰他们那些充满思念之苦的岁月。
　　我被这个梦感动着、激荡着，它使我迫不及待要航行在海洋上。这绝不是一件浪漫的事情，我为它放弃了爱情，也放弃了财富。但它却是这么一件宏大的事情，从没有哪个中国人，一个人，一面帆，一条船?挑战占地球十分之七的海洋。而我，离这个目标已经触手可及。
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