想买辆平时上班普通代步车和山地车用的山地车,预算不超过八百块,只要求耐用,不容易坏,是买全新的喜德盛旭日300还

想买辆山地自行车!上班代步用!_百度知道
想买辆山地自行车!上班代步用!
买辆山地自行车,6公里求懂车的朋友给推荐下。这是第一次接触变速车不是很懂!上班代步用!本人173CM
70KG预算1500元左右到上班地点路程全公路
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而且骑公路好提速,喷涂啊之类的,勇士650价位在1600左右
勇士550在1400左右美利达的勇士系列。喜欢就好,勇士650是24速,这车感觉挺轻的,外观啊,看你自己选择,不怎么累,这三个车都差不多。或者捷安特的ATX660,相对勇士550来说加速感更好
请问我需要在意V刹、碟刹 么?
不用,你只是骑公路,V刹足够,并且这个价位连美利达捷安特这些大厂都是配的V刹,所以你可以想象那些配碟刹的杂牌车是多么的坑爹。。这个价位还是V刹好,以后如果有兴趣可以改装碟刹,比如美利达的勇士650. 千万别追求碟刹买杂牌车,低端的碟刹还没有V刹安全,好用。
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代步的话,你只要中意就可以了,没那么多穷讲究。去美利达或者捷安特这种大众一点的店子买就好
捷安特或美利达吧!个人偏喜好美利达,它山地车做得比较好。建议勇士600D
推荐美利达的勇士系列,17寸车架,上班代步足矣。
捷安特atx660
美利达勇士600吧,1k5刚刚好,6公里就15分钟的路程
喜德盛的逐日300,1568蓝黑的超喜欢。
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出门在外也不愁我想买辆山地车平时上下班,来回35公里,请大家给我推荐一下。谢谢!预算在1300左右_百度知道
我想买辆山地车平时上下班,来回35公里,请大家给我推荐一下。谢谢!预算在1300左右
我这的路况不适合公路车
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祝你早日买到适合自己的车,制动距离短,我每天25公里来回,24速(山地车24速以上飞轮才是最低11齿;42尺,如果只是上下班用的话,遇到紧急状况刹车灵敏能避免你不会受到不必要的伤害,送的200块就差不多了),碟刹较灵敏,有几个红绿灯,既然你已经上班,不会差这几百块钱的,买到差的车你玩不了多久就会后悔,马上就想再换配置好点的车,脚腕总会有一只感觉发涨,不讲价,但专卖店可以送你200块左右的装备,单程30分钟,你可以选择头盔+骑行手套+水壶架+尾灯,1300你上赶集网看看,前叉可锁死(遇到路面较平的话锁死前叉能让你所发的力充分利用,1300买的公路车和山地车那配置实在是差的不行,建议你再赞点钱买公爵600,感觉得有点吃力,制动距离较长,减震是消耗能量也就是发力的),你那路况不适合山地车的话,来回35公里用公路车是你最佳的选择,大盘都是22&#47,专卖店价格2298左右,应该能买到个不错的二手公路车了,飙车齿比蛮重要的)前后碟刹V刹刹车效果差,说实话;32&#47你还是买个公路车好点,这样蛮浪费钱啊,骑行愉快
可是我不玩车啊!我就是上下班代步,兼锻炼身体我现在工资才2600,花一半已经是极限了
我以前也是这想法,买了个喜德盛醒狮山地车,可是骑车以后,路上和别人比速度,总追不上,踏频都一样的啊,那时我就后悔了,贱卖又舍不得,毕竟那是我上班得来的真金白银买的,可后来了解了山地车的结构和速度构成,还有一次就是刹车不灵敏把一辆还未上牌的丰田轿车撞了,赔了1200块钱以后,还是咬牙卖掉了,换了现在的车,玩车要理智,花多点钱买车你才会珍惜!
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我还是买勇士560了,我就是上下班,也不去爬山
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美利达,勇士550性价比比较高
550不是停产了吗?560怎么样啊
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出门在外也不愁我的预算在1500以内想买辆山地车,拿来上班代步用,求大神给几个建议_百度知道
我的预算在1500以内想买辆山地车,拿来上班代步用,求大神给几个建议
推荐几款哦。我在石家庄。最好能是能有相应的价格和配置,谢谢咯
直接去实体店,美利达和捷安特,1500只能是捷安特的atx和美利达的勇士系列
来自团队:
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出门在外也不愁我想买一辆自行车,平时上班和代步用,请问是选山地车好呢 ,还是公路车好?_百度知道
我想买一辆自行车,平时上班和代步用,请问是选山地车好呢 ,还是公路车好?
其实平路.爬坡首选公路,要越野就用山地!!下坡,那什么车都一样.骑公路车会引起的不舒服1.颈椎公路自行车的骑行姿势决定了我们必须经常的仰头才能平视前方!所以痛苦是难免的!并且颈椎是一个神经富集的部位,所以一旦劳累过度,不光十分难受,而且会影响到大脑的清醒!幸运的是我们可以通过锻炼来很好的避免颈椎的疼痛!经常骑行锻炼的人,颈椎的肌肉会十分发达,结实的颈椎完全可以保证每天骑行很久而不出现颈椎不适!所以,还能感觉到颈椎不够舒适的朋友,漫漫锻炼吧!另外,如果颈椎有不适,建议适当调整头部姿势,多低头前视!2.肩部公路自行车的骑行姿势不同于普通民用车,为了下肢的更好发力,为了减轻裆部的负担,为了保持一个低风阻的姿势,上体的重量基本都由上肢承担!不论是弯把还是记时把,肩部的负担都很重,还的吸收由胳膊传递上来的震动!如果你是背包骑行,那自然更痛苦了!所以结实的肩膀才能担起支撑上体的重责!除了变换骑行姿势,正确的休息(如果肩膀很累,就不要侧睡),锻炼是必要的!3.手掌同于肩膀,上肢的重量最终是通过手掌作用在单车上的!所以手掌可谓是最痛苦的角色之一!解决的办法最有效的就是锻炼了!如果你的手掌长满了肌肉,并且有一定的茧皮相信你旧不会痛苦了!另外,戴手套和使用记时把休息也是不可少的有效的保护办法!4.背部背部的肌肉在骑行中一般得不到放松!如果背包,那背就更惨了!所以,骑吧!锻炼出结实的背就没事了!骑山地车会引起的不 舒服1.屁股最老火的就是屁股,特别是长途!解决的方法就是用钱解决,穿骑行裤,换好的坐包...2. 下肢体力分配不好 频率力量不正确,很容易引起大量乳酸堆积,注意调整好自己的蹬踏方式和频率,和及时的根据路面情况变速可以缓解!
当然天天锻炼是 必要的 !公路车低风阻,轻盈,流线的设计,都充分展现了平地高速度和爬坡的优势! 山地车,既然是山地,当然专业是越野了, 和公路车跑公路或爬公路的坡(在水平相等的情况下), 山地车没有任何优势!但是有一点, 一名好的山地车队员,他的力量与体能素质是非常优秀的. 如果公路骑行或爬坡,山地和公路同时到达,那就意味着公路车输了
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普通好骑的自行车就行,如果买山地车的话要注意几个问题,一定要买带挡泥板的,不然雨天就惨了,一定要到正式销售场所买好车,不然修就烦死你,一定要注意放置的安全性,不管什么自行车,只要是新的就很容易丢.这是本人亲身体验,前两天刚丢了一辆,这哗阀糕合蕹骨革摊宫揩几天也准备买.
那就要看地形了
建议你选后者
骑公路车会引起的不舒服
公路自行车的骑行姿势决定了我们必须经常的仰头才能平视前方!所以痛苦是难免的!并且颈椎是一个神经富集的部位,所以一旦劳累过度,不光十分难受,而且会影响到大脑的清醒!幸运的是我们可以通过锻炼来很好的避免颈椎的疼痛!
经常骑行锻炼的人,颈椎的肌肉会十分发达,结实的颈椎完全可以保证每天骑行很久而不出现颈椎不适!所以,还能感觉到颈椎不够舒适的朋友,漫漫锻炼吧!另外,如果颈椎有不适,建议适当调整头部姿势,多低头前视!
公路自行车的骑行姿势不同于普通民用车,为了下肢的更好发力,为了减轻裆部的负担,为了保持一个低风阻的姿势,上体的重量基本都由上肢承担!不论是弯把还是记时把,肩部的负担都很重,还...
你要去山里上班!
城市骑山地车太费劲了。
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