教您鉴别高仿自行车，看看您的爱车血统纯正不？
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& && && && && && && && && && && & （关于车架，轮组，车圈，坐垫，碟刹...）& && & 清晨，开门就预见一大侠抱了一大箱子，说让帮他拼装一辆车。一问知道是从淘宝网购得一辆山地自行车，价格是2800多元。并且让我帮其看看是否值价。打开包装，仔细观察，发现配件有几点存在山寨嫌疑，进一步接触后，此车架，捷安特PRO，车圈DP20，碟片G3，WTB坐垫确定实属仿品。大侠顿时石化。这样的情况，我在店里时常会遇到一些。
& && & 新手真的伤不起，就像小白鼠一样，总是成为试验品。莫非新手总是要多伤些银子。怎样鉴别正品和高仿的呢，不用着急，蛙哥帮你揭开谜底。本帖会用图例，对比，说明，向你阐述市面上常常出现的高仿产品。有人说，反正我只买成品车，就不存在这个问题了，亲，其实所有的车都是组装车，捷安特不生产变速器的，美利达也没有花鼓。朋友给你说过组装车性价比高，有没有，要追求更高的配置，又不想太伤钱，想升级的有没有？以下分别从常见配件说起，在此，搜用了一些前辈的细节图，仅此膜拜感激涕零。& && &&&车架：买车架最关心的是强度，寿命，性能。山寨货没有经过测试，考验，怎么能保证质量呢。
&&例一：09款捷安特PRO山地车架，在奇迹机械师里面做了详见的说明。
& && && &&&
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外面这个是正品，里面颜色深一些的就是山寨的。& && &这款车架鉴别 详见
例二：捷安特FR车架& && & 识别真伪捷安特XTC FR车架简单方法如下： & && & 捷安特XTC FR车架标准重量为1530g （已含后拨勾、座管夹、上下腕组盖和两颗水壶座螺丝），& && & 目前市面上大量出现的假冒XTC & && & FR车架重量为1600g - 1800g不等，出自深圳某地。
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美利达车架：& && && &&&美利达车架，只有在专卖店卖才是资格正品的，因为美利达没有商品车架提供。所以，TFS 系列，公爵650，SUB，HFS等系列几乎都有山寨。记得12年美利达公司对淘宝网做了一次严打，网上卖山寨的稍稍收敛了一些，不过，如今山寨货依然陈处不穷。最基本的鉴别点是，美利达原装车架在五通管的下方会有出厂钢印，而且是先打的钢印，后涂的漆。而仿品没有出厂钢印，或者仿品是后弄的钢印。
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高仿的美利达挑战者700 山地自行车架，远远的，你能相信它是山寨么，
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法国拉皮儿lapierre 山地车架：
& && && &我个人是比较喜欢拉皮儿造型的，尤其LP200，可惜2012年底，此款车架已经停产。
& && && &鉴别方法如下：& && && &1. 真架子中轴 阳极坐管夹 护链贴 碗组齐全& && && &2.真架子可以装两个水壶架，假的只能装一个& && && &3.真架子尾钩为阳极与车架颜色配套，假架子只有一种颜色& && && &4.真架子头管字母为斜体，假架子是正体& && && &5.真架子为压入式五通，假架子非压入式
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崔克TREK山地车架
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& && &&&于此之外，德国corratec, 悍马MONTAGU，闪电specialized，SCOTT等等等等。车架暂且先说到此，后面我们接着说轮组，车圈，真是防不胜防啊，有木有？
马维克MAVIC CR轮组：山寨特点
铆钉看上去是后加的注意看贴纸，已经有点翻皮了，
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辐条头，一个高，一个低
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判定的基本方法：1.轮圈焊接处假货会有很多毛刺，而正品处理的会很平滑。2.轮圈开孔，MAVIC独有的FORE开孔技术是无法效仿的，如果有机会可以看到轮圈孔内侧就会很简单的发现FORE? ?技术和高仿直接钻孔的不同之处， 3.一般水货轴承为劣质轴承，密封非常差，而所有MAVIC行货轮组都采用高质量轴承，加以严密的密封设计，防止灰尘的进入。4.车友最关心的辐条问题，假货和水货通常会发生辐条断裂的情况，并且很普遍，不仅仅是因为材料的不同造成的，还根据辐条张力，装配等复杂因素导致的。所以MAVIC最突出的优势体现在独特独家的材料，高精度的装配工艺。这些是水货和假货无法仿制的精髓所在！
本帖最后由 单骑天下-圈圈 于
17:29 编辑
ALEX 亚猎士DP20车圈：
这款车圈最主要的鉴别方式：<font color="#， 看车圈的做工细节，正品的车圈铝材均匀，表面光滑亮洁，手的触感好，劣质的粗糙，缺乏光泽度。<font color="#， 正品车圈铆钉匀称，贴纸自然，不翻皮，仿品反之。<font color="#， 最重要的，车圈背面（上胎垫之处）用手去触感比较明显，辐条空周围比较光滑圆润的为正品，而有毛刺感，“刮手”不匀称者为仿。
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马维克317，319车圈山寨版也有很多：首先，可以很明显的看出，假冒的MAVIC317 V刹车圈贴标少了一道“镀膜”的工艺，表面的视觉感觉明显很粗糙，手感也并不光滑?并且无论是 黄色的商标 还是右侧红色的“X”花纹，色彩都极为暗淡，正品的相对就很鲜明，正品的MAVIC317车圈??均是台产，只有MAVIC 717 这样等级稍高一些的车圈才有 法国原产的?
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而假冒的MAVIC 317 V刹车圈??上面却堂而皇之的写着“Made In France”?
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现在正品基本都是从台湾过来的。
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本帖最后由 单骑天下-圈圈 于
17:54 编辑
& && && & &&马维克319车圈，太阳车圈，。。。。这些都有仿品而且很多。
& & 直接上图
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&&刹把：AVID的FR5，这个仿品也是非常多见的。
& &老款正品与高仿不多的几个差别：1、浮雕LOGO高仿的很浅；2、内部缺少浮雕编码；3、正品的编码随批次不同数字字母有所变化，而高仿的无论卖多久都是一个不变的编码。然后让大家能欣然接受的：
蜘蛛坐垫的山寨品泛滥：
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赞！谢谢楼主的分享。&
如果让我们作为一个买家角度上来看，也是蛮支持的，呵呵。假如真的有这种情况，相信我们也很可能会选购您说的这种“假货”但是很遗憾，“看起来一样”跟“用起来一样”完全是两个概念，第一个很容易做到，第二个就很难说了路边摊10块钱一个的 LV钱夹 肯定有人会主动去买，但是如果在商场里面花了10000多买到的LV包包，最后发现也是假的呢？您会作何感想？BB5刹车力真差，早知道买BB7了！”、“美利达的车架做工怎么这么粗糙？”、“ALEX的车圈就是不结实”“MAVIC的车圈也不怎么样啊！”“AVID的油碟真垃圾，个个都漏”…………&&非常关键的，要找到正规途径得到你想要的宝贝。其实现在组装车里面大家熟知的几款国产车架也是非常值得拥有的。比如峰大MOSSO ,MISSILE导弹,这一类组装车新宠，仿品还很少见。有人说，我到某专卖提货，就没问题。其实这个主要看店家的货源问题。关键自己擦亮眼睛，学会识别真假。
tianjing na jia
hahahahhaaa
学会留个心眼，多鉴别就知了。&
曾经有个车友买了高仿美利达挑战到我这儿来瓶装车，连车头标也印反了。车友到网上一中拼，店家一个星期给他发恶心短信，崩溃了。&
感谢支持，后期会继续跟贴有关骑行装备的真伪。&
谢谢你们的支持，后续会用大量的图例，为大家剖析骑行装备的真伪。&
谢谢支持，后期的骑行装备真伪鉴别更加精彩。&
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为给广大车友提供更专业的服务，让更多人享受骑行的乐趣，美骑在2016年开春之际开始年度用户有奖调查了！
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论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.美利达挑战者900 2015款和2016款有什么区别.想购买1_百度知道
美利达挑战者900 2015款和2016款有什么区别.想购买1
提问者采纳
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