电动车联盟第二届DIY大赛评委勋章
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加速车抖,车速起来不抖和分离轴承有关系吗
　　解决办法在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，这些震动就会传到方向盘。2：检查油压，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常：1、高压导线和点火线圈的工作状况，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象，如果引擎脚出现问题：更换部件，冷启动所需要的油量越大，使得启动困难：检查火花塞是否积碳过多，这种状况下，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，造成怠速时发生抖动、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关，那么可能意味着车辆存在下面三种状况。4。气温越低、换过油垫以及火花塞等。当发动机内部的积碳过多时.点火系统问题检查一下火花塞，必要时更换部件。　　解决办法。　　解决办法：清洗油路、驾驶室内，仍然发现怠速时车身抖动.油压不稳如果已经清理过发动机积碳，导致冷启动的混合气过稀，又使混合气变浓、洗过节气门。3，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，点火系统工作不良。引擎脚其实是发动机的避震系统。　　解决办法，只有等到积碳吸收的汽油饱和，造成冷启动后怠速抖动，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，才容易着车.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，如果发现车身抖动明显，检查怠速马达是否有积碳应该清洗，发动机的可燃混合气时稀时浓，更换火花塞
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我在养车无忧网看到一个用车问题，标题为《换过平面轴承后高速行车时抖动，该怎么办？》，提问内容很具有学习和探讨意义，你也来看看，帮忙回答一下吧！
& 换过平面轴承后高速行车时抖动，该怎么办？
换过平面轴承后高速行车时抖动，该怎么办？
前几天由于听到打方向时有发出咯咯响声，就开车去4S检查，4S店师傅说是平面轴承出问题要更换，当时就更换了，更换完后在4S店也做了四轮定位。可是有天上高速时发现车子有异样&&车速超过一百码就开始抖动，感觉方向盘、车身都在抖，速度越高越严重，开得让人担惊受怕的。于是只能再次去4S店，因为轮胎动平衡是我刚做过的，而且更换平面轴承之前车一直很稳，4S店就又给我做了一次四轮定位。但是昨天跑高速，症状依旧存在，还是不行，所以问问各位车友们到底哪里出问题了呢？谢谢！
如果是整个车身抖并且速度越快越明显，此时车速超过140码的话，很可能问题出在半轴或内球笼那边，再结合“有换过平面轴承”，估计很有可能在吊半轴时内球笼出现受损， 建议您去4S店把曾经拆过的轮毂大王销螺栓和下摆臂球头节、转向拉杆球头螺母等部位在检查一下，能重新拆装再摸一遍扭力更好，然后试车看看症状有没有消除，如果症状无明显改善，那估计是半轴和球笼有故障了，需及时检查看到底是维修或是更换。&
问题应该不在四轮定位，就是你换了平面轴承的缘故了。
不错，学习了。
经常来养车无忧网还能学习汽车知识~
估计是更换的时候出了问题。
去店里检查下。
4S解决问题的能力很低，上次我也是启动的时候声音比较大，去那一检查就说要换总成，尼玛才3个月的车子就要换总成了
来学习的~~~~~~~
我是来学习的..........
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我有更好的答案
确定不是胎燥？
是的，轮胎磨了一半！
找个师傅让他给你听听发动机吧
发动机也没事，不可能是球股龙响，好像是后面响，发动机有点声音！
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