美利达2014款公爵600怎么样？2500+，我是新手，值得入手不！就是上班骑！偶尔和他们一起出去_百度知道
美利达2014款公爵600怎么样？2500+，我是新手，值得入手不！就是上班骑！偶尔和他们一起出去
我是新手，值得入手不！就是上班骑！偶尔和他们一起出去玩玩！不骑很远美利达2014款公爵600怎么样？2500+
我有更好的答案
这个车不值得入手，建议买发现者700或ROAM2，价格和公爵600差不多偶尔和他们一起去哪玩，公爵600值得入手？如果只是日常上下班偶尔出去郊游的话。如果你除了日常上下班骑平时还和别人冲山路越野玩？去山林小路越野还是郊游
13的降价了
2000左右拿的下
建议入13的
好用又好维护
贵了，这边2400就能拿下------来自VERTU法拉利制定版
江苏这边，13款98
车不错、2400
同问，我也打算买~
13公7的车架和14公6的车架骑行起来车别大吗？
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出门在外也不愁刚入手美利达公爵600，新手变速不知道怎么用好。24速的，店员说前面挂2后面除了1和8别的都可以。_百度知道
刚入手美利达公爵600，新手变速不知道怎么用好。24速的，店员说前面挂2后面除了1和8别的都可以。
前面挂1后面的范围是？前面挂3后面的范围多少？
提问者采纳
重了就减，搭配飞轮也就是后面的1 2 3，觉得轻了就加。牙盘2是平路用搭配4 5 6，就这么简单。牙盘3是下坡用搭配7 8。这是为了保持链条的平行不会摩擦到前拨变速。当然这个要看自己的习惯牙盘也就是前面的1一般是上坡用
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是那样子链条的斜度增大了，前档是二档骑车上下班，因为店员考虑你是新手所以这么说的，但是踩踏有点重，不建议才一档的原因，建议楼主多骑骑楼上说的对，骑得时候伤链条，挂八档其实是可以的，我一般都是每天踩八
原则上都可以挂，最大轮不要和最小轮挂。
也不知道层色怎么样，想入手他的车子不知道多少钱合适，怎么样能看出来他的骑1年 不建议购买了 买新的吧。 推荐买新车 现在的13款600 才2498
美利达公爵600的相关知识
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出门在外也不愁美利达勇士 550、发现者 500、公爵 600、公爵 500，哪款比较适合上下班和周末旅行使用？这几款相比之下分别有什么优缺点？
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其实我想推荐的是折叠。part1我骑过勇士550、公爵300、捷安特730，给我的感觉就是，这些入门级的山地车，真的没多大差别。（使用上，公爵和730的前叉要比550的软，不过都是垃圾前叉）如果你打算以后继续玩山地，想搞升级，那我就推荐你上手公500，勇士级别的升级空间不大，基本也没升级的必要，因为升级到最后，顶多就剩个车架。发现者是平把公路，没骑过公路车，不好评论。不过我觉得，公路车在城市通勤上要胜于山地，山地在通用性上要胜于公路，两者在便携性上都是渣渣。part2其实我想推荐的是折叠车，我有两辆大行的折叠（一下图片借鉴于77车友）：一为通勤神器412，14寸，其以娇小身姿，可爱造型风靡折叠界；二为通用神器P8，20寸，通勤、中短途骑行皆不在话下；根据LZ的买车的用途，我想，折叠车真是不二之选。1）便携性LZ是拿来上下班通勤的，不知LZ公司和家里的环境如何？像我，去公司放车只能放在办公室内，回家要把车扛到9楼（伤不起），你能想象，如果我的车是山地...再者，遇到下雨天时，出去旅行时，去远点的地方时，我都能把车一折，上地铁公交“如入无人之境”。2）中短途骑行有人骑P8走过川藏线，证毕。3）重量412即使是小改甚至不改，重量基本都会在20KG以内，大改之后，能入7KG！！！神马概念？！弄个快拆脚踏，弄个背包，车一折一装，走起啊！4）骑行的阻力骑过山地，再去骑小折，真的有种飞起来的感觉。5）速度别以为小折轮子小就跑得慢！小折起步快，骑行速度也杠杠的，经常骑412超电动啊！有木有！！！6）造型山地软尾神马的，看起来就跟个肌肉男一样，而小折，多萌~part3如果LZ想买小折，我建议：首先，选择车的尺寸。常规的，小折有14、16、18、20等尺寸，通勤的话，选择14或16吧~然后是车型了，这就是看眼缘了。还有两个因素：一是LZ的身高有的小折轴距较短，不适合较高的人骑行，如412，比较适合173以下的人骑行。（声明下，我175大男子）这个不是绝对不能改变的因素，我们可以通过改装使车去适合我们。如，安装双把立、把直把改成TT把，弯把。二是车架的材质我接触过的小折，大多是铝合金和钢这两种材质。这两种材质各有优缺点，前者轻但是吸收震动的能力差，即骑行遇到颠簸时，车的稳定性差，后者弹性好但是重且会生锈（掉漆之后）。part4整车的话，推荐LZ买683或p8，前者16寸，后者20寸，皆为8速。两者的配置对于通勤和偶尔的中短途骑行来说，足以。
这要看lz买自行车的主要用途，网上关于这几款车的评论相信你都已经了解，我最想跟你说的就是你如果抱着一颗买勇士的心去了美利达专卖店，你将会带回一辆公爵。。。
对于这个级别的车，性能没什么区别，总体来说就是“比常见车好太多比玩的车差太多”。所以，别想那么多性能方面的因素了，挑自己觉得最好看的以及价格合适的
我记得发现者应该是平把伪公路吧，个人建议上下班通勤别买山地车，真的太累了，我单程9公路都从山地换到公路，曾经使劲蹬才上30，公路轻松35+。关于出行，只要是有公路的地方，公路车完全可以去，山地车虽然看起来比较皮实，但说实在的我用公路从北京骑行到天津，期间轮胎一点儿事儿没有。望po主考虑好再买~
公6吧，配置不错的
有钱就买最贵的
通勤还是SP8或者18吧，比越野舒服多了
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录山地车哪款性价比高。平时一般就上下班 。想休息的 时候出去玩玩，等明年想去西藏，那款比较好？_百度知道
山地车哪款性价比高。平时一般就上下班 。想休息的 时候出去玩玩，等明年想去西藏，那款比较好？
左右的就行，不想要太贵的
能骑住最好 除了美利达 其他的什么更适合？
提问者采纳
安特，建议还是上3000左右的车好点，福玛特，去西藏的话，邦德富士达，这些都还行，狼途，喜德盛
提问者评价
按照你说的，真的成功了，好开心，谢谢你！
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其他2条回答
真正想购买的成本效益和资金很多比美组长充足一些关于atx770这辆车浩升级和舒适公爵600变速系统叶号最后提醒业主要选择合适的，不要犹豫，尽管导购员如何骗你尽量不买的学生盘式制动器重要的是担心，毫不客气地说只有7701500的汽车不说话升级梅里达为你做选择的巨型的售后更好地说ATX系列的车钱的最好的价值，买的价格不提技术问题，但不买的770-D是盘式制动器，如果你只想买1500左右等方式，买一个小的车架子不买大祝楼主新年快乐买车的幸福学术上的成功
如果只是上下班就选美利达勇士550或者560.价格1500之内，，，其他的牌子捷安特的当然好，但是价格也在哪里的哦 。。。不推荐喜欢的话买个690也可以
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