山地自行车运动损伤原因、类型、预防_图文_百度文库
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山地自行车运动损伤原因、类型、预防
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你可能喜欢山地自行车骑起来总是觉得链子还是哪的一直滋滋响，怎么回事_百度知道山地自行车骑行时大飞那链条会跳一下,下面我相信说明一下!没分了,还望不吝赐教!新买了一辆杂牌山地自行车,骑了几天发现个问题：自行车启动时,或者是用力一蹬加速时,或者是放慢速度再加速继续前行时.链条都会自己跳一下,或者是像链条滑了一扣那种感觉,就在大飞那里,就像是自动变速一样!去问了修车的师傅,说是我小飞不行!不知道有没有遇到过这种问题的童鞋,具体是什么问题,怎样解决最好?
你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~原因：1.飞轮上的齿磨损得太严重了,抓不住链条,所以跳链~2.后拨的两个导轮不在一条直线上,才会产生这个跳链的现象~你在后面看后拨是不是垂直于地面,不垂直的话就需要调整了,调节一下后拨的“H”“L”微调螺丝即可（假如不行的话,先拉紧变速钢丝再调微调螺丝~）假如是链条的引起的话：原因：链条太脏、缺乏润滑、老化或损坏判断方法：观察链条各节是否转动灵活,是否有死节或变形并检查链条长度是否超标解决办法：清洗链条、重新上油、更换过旧或损坏的链条附注：链条产生的噪音一般是比较低沉连续的嘎嘎声,不过偶尔也会发出较尖锐的声音
看你这么说，应该是第二个原因，因为车子是新买的，去买那天现组装起的！应该就是因为买的时候卖家没好好调，然后我也没好好试！ 问个问题，像杂牌没名气的自行车，到那些美利达专卖店里，人家会不会给调啊？街边摊调这些还真有点不信任！
好说点的师傅应该不收钱
就算收的话，（因为没换零件，）大概也就几块钱而已
去问了一家买车，一家修车的，都说是我那个小飞轮质量太次造成的！
那就是了，换飞轮吧，shimano的旋式飞轮价格在60元左右，
（那车也没必要换卡式飞轮，别被店家忽悠了啊）
去修车那家问了哈，他家一般的小飞轮都要八九十元！我目前这车是3*7组合的，应该就是你说的旋式飞轮！淘宝上买个你看能行么？
“他家一般的小飞轮都要八九十元”
价格可能包含手工费，但是还是贵了些，75~80你就在他那换吧，要不在淘宝买加上邮费也差不多了，还要自己换，麻烦啊~
“我目前这车是3*7组合的”
那后飞轮应该是7速的
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扫描下载二维码自行车骑起来特别沉，请大师进来分析原因_百度知道在售车款--2015款----2014款--
骑行时什么动作会使你越骑越慢 越骑越累
　　[之家 ] 有时候，我们在外面骑车的时候，总是感觉特别的吃力，就算是在比较平坦的路面上，我们也总是感到似乎有一种什么障碍，一直在阻碍我们前行，到底是风的阻力，还是其他不必要的因素？其实不知道大家有没有考虑过，可能是因为你自己的骑行动作出现问题，所以才会导致你越骑越慢。但实际的情况中，有很多不懂得怎么去骑车的朋友，他们就经常都会出现这一种越骑越慢的情况，但是他们却没有办法解决，也不知道问题到底出现在哪一方面，现在，就有高手来告诉大家应该怎么办。
　　首先，在骑行的过程中，有很多因素都会成为影响骑行速度快慢的因素。比如说最基本的一个就是骑行的姿势。如果骑行的姿势不对，就算你骑的是一辆性能优越的宝马自行车，那么同样都可能会显得吃力，而且不轻松，总是感觉到有障碍。那是因为你骑车的姿势不正确。类似于点头哈腰这一类型的骑行姿势，是错误的，应当在骑行过程中避免。正确的姿势应当是身体稍微前倾，而且双臂伸直，腰板挺直，同时要挺胸收腹，采用腹部吸收的方法来吸气，同时上身要保持平衡，双腿应该和车的横梁成平行状态，这才是正确的骑车姿势。
　　其次，第二个影响骑行速度的因素就是脚蹬的动作。很多人可能都以为直接用脚踩车就可以了，随便轮一圈就搞定，其实这样是不对的。脚蹬的时候应该遵循踩、拉、提、推这四个动作，并且注意把握节奏，如果能够遵循这样的原则骑车，那么不但能够节约你的力气，同时还能够提高骑行的速度，一举两得。
　　还有一个影响因素就是频率，很多朋友在骑车的过程中，一味的去追求速度，并没有去注意频率。正确的骑行频率应该控制在每分钟60到80次的脚蹬次数，如此，才能维持人在骑行中的平均速度的恒定，不至于大起大落；如果一味的追求速度，那么到最后人很容易会累倒，而且速度也不能再快，如此就没有什么意义了。
　　所以注意上面的因素，改变错误的习惯，那么骑行速度才会越快。同时也要注意为自己选择一台合适的自行车，车型和尺都应当要正确，这样才能够奠定一个良好的骑行基础。
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