要买一辆公路车，预算在5000以内，小超一点也没问题，请问有什么好的推荐么？要买一辆公路车，预算在5000以内，小超一点也没问题，请问有什么好的推荐么？豪车好车说车百家号谢谢大家在百忙之中抽出宝贵的时间来观看我的文章喜欢的朋友可以转发评论5000元左右的公路车，大概是在中端范围。配置方面，先说下套件，5000左右的公路车普遍是105小套（手变，前拨，后拨）到大套不等，少数会配Tiagra（4700）基本在这个价位都是大套。车架还是一如既往的以铝合金为主主，但前叉普遍使用碳纤维材质。先是车友熟悉的捷安特和美利达，Giant这个价位选择的不多，比较推荐Tcr6300（Tiagra）以及Tcr6500（Tiagra4700）不多介绍。美利达可选车型有两类，scultura爬坡型和Reacto空气动力学，比较推荐有scutura94（sora套件）scutur猎鹰（同上）两辆车都是全车铝合金材质，价位想对较低，都是4000出头。还有一款是瑞克多（Reacto）荣耀（Tiagra套件）碳纤维前叉，瑞克多荣耀在车友中备受青睐，出镜率较高，较高的性价比相对于新手而言是不错的选择。还有就是扬言“干他一半”的烈风凯仕路，也可能只有烈风可以说是车中的性价比之王，基本在我的每次推荐中都会提到烈风。这次介绍的是烈风米兰，整车全部使用碳纤维材质，套件采用105大套。最近火起来的java火（105小套）和java费罗切（同上）成了中端车巨头之一，后者整车碳纤维，套件方面和前者变化不大。先介绍这么多了，楼主是山转公，骑行方式，方法肯定有有所不同的地方，其实也可以从山马入手，总之，渐渐适应就好，祝楼主骑行愉快！！！感谢大家观看我的文章喜欢的朋友可以点点关注谢谢大家小编工资已与下方广告挂钩，请动手点击一下广告吧。
0.3元/次本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。豪车好车说车百家号最近更新：简介:豪车好车说车论车谈车评车作者最新文章相关文章扫一扫，上赶集群组
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美利达2015款公路车全系列提前鉴赏
&&&&&&&&&&台湾的美利达揭露他们2015公路系列后，气动车变得更平民了。Reacto现时有铝架，碳纤版同步发售。&&&&&&&& 今天骑乐带大家来鉴赏美利达2015款全系列公路车。如果对美利达还有点陌生的话，先来点背景知识。美利达于1972年由曾鼎煌先生创办。是目前全球最大的专业运动自行车厂商之一，2013年美利达全球售出140万台自行车。也是全球少数赞助同时山地和公路世界顶级车队品牌。
美利达蓝波车队
美利达福斯登山车队&&&&&&&&&&&&美利达在台湾的4家工厂每小时能产出350辆车，每天则有3500辆，每月100000辆，每年1200000辆。良好的口碑和出色的品质使美利达每年都供不应求，工厂产能还在继续增加。 美利达在业界占重要地位，他们很重视过去42年积累下来的工艺和生产技术。美利达2015系列包括22款男装公路车，3种平台（气动Reacto、全能手Scultura和本身具两款碟刹的Ride耐力车）；4款女装公路车，2款越野车和3款TT/铁三车。&&&& 下面我们就来介绍主要型号Reacto && Reacto是美利达气动公路平台，亦是lampre-Merida车队所使用的车架。
&&大多数赞助商都会给予他们旗下车队至少两款公路车选择，通常一款着重气动性，另一款着重重量。但据闻于赛季间由Lampre-Merida车队进行的测试结果显示，比起重量，Reacto的气动性能对于效率的影响更明显。因此车队在本赛季统一转用Reacto。
2014年赛季美利达凭借Reacto气动战车拿下多个爬坡赛段冠军，另业界直呼奇迹。 Reacto采用由美国国家航空咨询委员会研发的截短机翼车管造型，美利达将这款设计命名为“Fastback”（快尾）。截短造型据说能令气流稳定，就像完整机翼那样，但同时能保持轻量和刚性，还有符合UCI规定。
&&&&Reacto共有3个版本对外发售：Lampre-Merida队骑的旗舰款905g的碳纤车队版、中档1180g的碳纤Pro和2015新入门级铝Reacto。
Reacto 5000
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Reacto 鲁伊.柯斯塔 专属世界冠军版 &&Reacto 4000
Reacto 500（铝合金）
&&Reacto 300（铝合金）
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Scultura 4000
&& Ride 400(铝合金）
Scultura 5000
&&Ride 300-30（铝合金）
我也来说说
&& Ride 300（铝合金）
Ride Disc 5000(碟刹版）
Scultura 300（铝合金）
Ride Disc 7000(碟刹版）
我也来说说
&&Scultura 400（铝合金） && Scultura 300（铝合金）
&& Scultura 100（铝合金）
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&& Ride 7000
&&Scultura 9000 &&Ride 500(铝合金）
&& Scultura 5000
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Warp TRI 5000
Warp TT TEAM
&&Warp TRI 3000 Warp TRI 7000
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&&&& 《破风》由梁凤英监制、林超贤执导，讲述了几个怀抱热血梦想的年轻人加入单车队参加公路自行车赛，并在过程中遭遇爱情、友情、亲情等问题。整个影片会以“青春无惧”为主旨。电影暂定2015年暑期档上映。近日，700bike视频对正在上海陆家嘴拍摄的破风进行了现场探班，并对电影中男主角-彭于晏的战车进行了详细报道，下面一一献上大图，各位粉丝们可以一饱眼福了啦。
《破风》男主角彭于晏专用战车
详细清单车架：Merida 美利达 前叉/碗组：Merida 美利达 脚踏/狗嘴：Shimano 传动/飞轮/链条：Shimano 变速装置：Shimano 车把/把立：FSA 坐垫/座管：Prologo zero 刹车：Shimano 前轮/花鼓/外胎：Vision 刀圈 后轮/花鼓/外胎：Vision 刀圈
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漂亮，，，可惜我只买得起那个队服～
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:漂亮，，，可惜我只买得起那个队服～[色]估计队服都要不少钱吧
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公路车就帅的爆啊
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:漂亮，，，可惜我只买得起那个队服～
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&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&自行车体坛的历史新页！来自台湾苗栗的冯俊凯正式和世界一级职业车队(Pro Teams)之一的美利达‧蓝波车队(Team Lampre Merida)签约加盟，成为首位世界一级车队选手的台湾第一人！而美利达.蓝波车队在年初成功签约中国之光-徐刚，现又成功签约华人车手冯俊凯，美利达.蓝波车队成为世界首支拥有两位华人车手的世界一级职业车队。
德国权威杂志&Tour&2014最新风洞实测结果显示，美利达的Reacto(锐克多)在目前World Tour一级职业车队选手车当中，不仅是空气动力效果最好的车款之一，在风阻、刚性、轻量化、舒适性的综合性能方面更是名列前茅。&fastback&快背式的后上叉/立管衔接、较大的前叉腿间距、直锁式煞车系统(后煞车装置在五通下方)等独特设计，使Reacto的整体风阻系数达到优化的境界。&DCT&双通道车架管+&X-taper&首管+&nano matrix&管材+&AWS&防皱+&SE结构元素&等结为一体的特殊碳纤维材质与工法，让Reacto车款具有一般空气动力型跑车较欠缺的绝佳刚性。 此外，空气动力型跑车最欠缺的舒适性则是Reacto的另一大特色，主要是来自于其具有减震效用的&S-FLEX&专利弹性座管、&Bio Fiber&生化复合式纤维的后叉管材等运用。 而世界冠军Rui Costa骑乘Reacto所创下环瑞士3连霸的优异成绩，更凸显Reacto优异的爬坡性能。=800) window.open('http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/XlibIFKVBibpKgIibxx2hkUqvfxDRe1J0WgGxxxAx9q6U6icMPamiaELOApQwIbr95BHW3tdibc7uWky17lRb7lyllvw/0');" style="max-width:100%;"
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:漂亮，，，可惜我只买得起那个队服～
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虽然公路帅，但是没有山地的那份野心激情
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