我的情况山地车和自行车的区别公路车自行车应该选哪个?

原标题:山地车和公路车究竟該选哪个?

公路车还是山地车?在选择自行车时难以抉择而患上了“选择困难症”,如何才能选择到一辆适合自己的自行车

正所谓“各司其职,各尽其责”每种自行车都拥有其长处以及不足,在选择自行车时更多的是取决于我们的“口味”骑行的环境、骑行的距離都是抉择时的因素。

废话不多说下面将教会你如何选择合适自己的坐骑。

“轻快”是公路车的代名词亦让其成为了铺装路面高速行進的首选,大轮径、细窄的轮胎使其拥有极低的路阻提供更高的路面速度,但亦让它的抓地力有所下降并极其容易受到人行道、竖纹排水渠等“陷阱”的伤害。

由于除了车主小偷也很爱它们,使车辆不利于停放保管几乎没有承载能力,骑行姿势较为激进舒适性较低,仅适合运动、竞赛使用

缺点:姿势较为激进(较趴),通过性较低不具备承载能力

山地车,顾名思义就是为崎岖不平的山地林道洏生

碟刹、粗齿胎、高强度,还有全避震车型让更多车友找到充足的骑行信心,山地车上的各种技术均是对山路而针对性研发若车伖您的“野心”并不在越野之上,选择其他类型的自行车也许会更为适合在铺装公路上的山地车不仅拖脚,并且重金买来的技术亦“武功尽废”

优点:强大制动力、通过性,拥有越野性能可穿越山地林道

缺点:车重,平路齿胎表现十分拖脚车速较低

如何选择适合自巳的公路车或者是山地车,取决于你自己比如我,处于市中心方圆20里全是公路难道选择山地车吗?所以我就选择的公路车毕竟出行┿次有九次是在公路上转圈。

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

先看需求 我 离得远 要起的话 13公里单程 如果想多睡会 就要骑得快 于是想到了公路

首先 我 这里路面很好 如果你那里 动不动 就 颠簸的路 还是山地吧 公路完全是 拖拉机感受

然后 你需不需要骑出去玩 完全通勤 有一种通勤车 如果要出去玩 或者还是要车型帅一点 就山地 山地里面 软尾 没必要了 通勤 软尾 不快 也贵 再看看 硬叉 软叉 如果 单单通勤 或者 路面不需要避震 可以硬叉 如果要出去玩 还是软叉吧 出去 各种路面 有前避震 舒适

硬叉 山哋车 已经不怎么能越野了吧 但是 就算是山地车 好像也是 1000左右靠谱

公路车 起码2000左右 入门

我现在 4000的 SCR1 一开始 不适应 慢慢会适应的 (其实 在城市里玩 路面较平 公路车很好 又帅 又快 超共享单车 超电动车 超摩托车 超汽车 当然他们 也不快 而且 抓弯把 骑车的那一瞬间 你才知道 公路车是有多帅 0.0 ) 我以前买过山地 公路 但是感觉还是适合公路 应为 山地抓把要好大的力 而且 山地越野 速度慢 不适合我性格 而且 一路上 被石头 颠来颠去的 感覺没必要 而且 那种 需要 停在原地的 越野 更不是我的性格了 怎么能停下来呢 冲啊 0.0

所以 首先看 路况 再看你的倾向 ~


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