热搜关键词：
2017款美利达挑战者300-26配置/价格/性能评测
07:12:29 | 发布者: | 来源: 自行车网
| 查看: 53215
& & & &想要在众多车友中脱颖而出吗？2017款挑战者300-26绝对是你正确的选择！
& & & &挑战者300一直是的明星产品，尤其是经典的26寸轮径，因具有加速快，操控好，更灵敏的特性，一直也是国内车友选择的主流。新款挑战者300-26成功升级前后培林花鼓，令您在骑行过程中更轻松，滑行更长远。是您贴心、专业的骑行伙伴！
& & & &2017款美利达挑战者300 26寸轮径价格多少？ 网指导价：3198元
& & & &2017款美利达挑战者300详细规格配置：
& & & &特色介绍
& & & &新款挑战者300-26选用高端铝合金管材，经过HFS液压成型技术和平焊焊接，车架整体兼顾轻量化和高强度，坚固耐用；全内走线设计，整车外观更加简洁，有效避免线管划伤等麻烦。
& & & &铝合金线控锁定避震前叉，避震顺畅，轻松应对复杂地形；线控锁定，方便快捷更安全。
& & & &MAGURA MT2油压，出色的刹车手感，制动精准可靠，搭配超轻量的风暴，提高骑行体验。
& & & &二培林花鼓，轮组转动更润，提速更快。
& & & &铝合金座管、手把，宽大的驾驶舱配备舒适的座垫最大程度降低在骑行过程中疲劳的产生。
& & & &SHIMANO DEORE 30速变速系统，更多的齿数比可以应对更复杂的骑行环境，变速轻巧顺畅，质量一流。
& & & &颜色展示
& & & &丽黑/哈白
& & & &吉祥红/哈白
& & & &哈平一白/平丽一黑&
& & & &2017款美利达挑战者300与2016款挑战者300区别
& & & &2017款挑战者300与16款相比，花鼓由MERIDA 仿培林结构珠档花鼓升级久欲轴承花鼓，外胎由正新轮胎升级为玛吉斯外胎，涂装和16款一样没有变化，17款还是这三个涂装，涂装没变化，其他配置和16款的基本一样。
& & & &刹车依然是马古拉MT2
& & & &变速还是M610 30速
& & & &车箱上的标识，看样子目前17款挑3会有26寸和寸两个版本，目前只有26寸到货。
& & & &花鼓升级为久欲轴承花鼓
& & & &轮胎升级玛吉斯外胎
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
26号早上出发的，今个儿发帖迟了点
郑州→洛阳→三门峡→平顶山→南下还没选好路 ...
本帖最后由 angelababy 于
21:24 编辑
第一天，我矫情的选择逆行程跑 ...
或许是厌倦了朝九晚五的生活，决心出去走走看能否也能寻求到内心的平静。
当我辞职说 ...
今天骑了150，爬坡路，被雨疟爬了。
现在在旅馆8 0，房价好 ...
更多资讯请关注微信号你现在的位置: >
美利达挑战者300和挑战者PRO的区别
来源：极限网
作者：难却
美利达挑战者300和美利达挑战者都是美利达山地车家族很经典的款型，很多车友在二者中进行选择时都犹豫不决，本文将对两款车稍作对比，希望能给广大车友以建议。
&&& 美利达挑战者300和美利达挑战者都是美利达山地车家族很经典的款型，很多车友在二者中进行选择时都犹豫不决，本文将对两款车稍作对比，希望能给广大车友以建议。
&&& PRO有个BB5可以稍微提升下档次（很多不懂的会以为好很多很多）。另外买之前最好先试骑一下，因为TFS的架子比勇士的还有公爵的都大（头管高很多，把比另两种车的副把都高），上管也长些，手臂会延伸更远，看看自己能不能驾驭得了。
美利达挑战者300图片
&&& 先说说两个车的架子，差不多，08款普通挑战者的架子上下管都是液压成型的（08款之前只有上管是液压成型），pro多了青蛙腿，这个腿不是吸震的，而是为了提高过弯时的侧向刚性，有些人说吸震是把它神话了，学过物理的都知道三角形结果除非断了，否则不会产生变形的。另外pro的工艺更先进，抽管更薄，比普通挑战者的车架轻一些，强度却更大。这也是为什么pro用的是碟刹，但两车重量基本一样的原因。挑战者车架1200元，pro的稍贵1500。
美利达挑战者PRO图片
&&& 再说说前叉，看你喜欢硬点的还是软点的，DART2偏硬，个人比较喜欢。因为两款车的前叉都不带锁死，所以在公路骑行或者爬坡时前叉硬的会省力一些。pro的马祖奇叉有的人很喜欢，很软，在速度不快时刹车，前叉都有很大收缩。两个叉价钱叉不太多，一个档次。
&&& 变速系统，一个是娱乐顶级24速，另一个是专业初级27速。后飞差了一个34齿的大飞，在一般骑行中基本用不上，喜欢爬陡坡的一定要上。牙盘，pro的大盘44齿，比普通普通挑战者多2齿，巡航时会有优势。
&&& 挑战者pro的花鼓是喜玛诺的M475，一款低端花鼓。而普通挑战者用的是久裕的两培林碟刹花鼓，比pro的好一些。这也是我一直迷惑的&为什么pro不采用它&。中轴都是喜玛诺的培林轴。
&&& 把组、座垫、座干都是X-mission的一样。
&&& 刹车效果差不多，V比较好维护，BB5平时经常调调手感很好。挑战者用的M420也是ALIVIO套件，手感还不错，刹车效果也很好，挺多入门车都选用这个V刹，价钱大概80。但由于BB5是单边运动的线拉碟刹，所以长时间刹车会使碟片产生轻微形变，需要调整。BB5市场价不超过400。另外很多PRO会在速度上27出现蹭碟现象，具体原因两点；一是M475问题，更好花鼓；二有的车友更换光头胎可以解决，共振原因。
请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。
图片资讯推荐
Copyright 2007- &&电信与信息服务业务经营许可证：赣B2-【美利达挑战者300】 北京58同城
配置媲美挑战者300.车架尺寸17s的，官网已验明正身。自己140买的美利达m200码表
八通轻轨沿线
所有的深爱...
北京自行车/电动车相关信息
北京自行车/电动车品牌导航
北京自行车/电动车转让频道介绍
北京二手自行车/电动车频道为您提供北京二手自行车/电动车转让/出售信息，在此有大量北京二手自行车/电动车报价/图片/价格信息供您选择，您可以免费查看北京并发布北京自行车/电动车信息。亦可用手机便捷访问信息。
北京自行车/电动车转让相关城市
北京自行车/电动车相关分类
北京二手自行车/电动车周边城市播放列表加载中...
正在载入...
分享视频：
嵌入代码：
拍下二维码，随时随地看视频
美利达挑战者300
上 传 者：
内容介绍：
美利达挑战者300
我来说点啥
版权所有 CopyRight
| 京网文[0号 |
| 京公网安备：
互联网药品信息服务资格证：（京）-非经营性- | 广播电视节目制作经营许可证：（京）字第403号
<img src="" width="34" height="34"/>
<img src=""/>
<li data-vid="">
<img src=""/><i data-vid="" class="ckl_plays">
<img width="132" height="99" src=""/>
在线人数：
<li data-vid="">
<img src=""/><i data-vid="" class="ckl_plays">
<img src="///img/blank.png" data-src=""/>
<img src="///img/blank.png" data-src="http://"/>
<li data-vid="" class="cfix">
src="///img/blank.png" data-src=""/>
<i data-vid="" class="ckl_plays">
<li data-vid="" class="cfix">
src="///img/blank.png" data-src=""/><i data-vid="" class="ckl_plays">
没有数据！
{upload_level_name}
粉丝 {fans_count}
{video_count}
{description}您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
传动：在网上搜了下，750的资料只说是禧玛诺的27速，但是禧玛诺27速有M430和M390这两个套件，而挑300说明了是430套件，如果750只是390套件的话...
大家还关注}