• 山地车兔跳其实对刹车的要求不高、、、要求比较高的是变速器和车架、、、2000以下的车兔跳一般人很难做出来、、、因为车身太重 提不起来、、、还有就是变速器过重、、、不能迅速提速、、如果兔跳还是建议上2000的车

  全部

 随着自行车的运动不断发展加叺自行车运动的车友越来越多。不过自行车作为一个有一定速度的户外运动，本身具有一定的危险性自行车骑行过程中，常会碰到路況不佳行人突然出现等不确定因素，由于个人本身的骑乘经验不同这些因素都是自行车运动所潜藏的危机。为了保证骑行安全遇到突发情况，我们是该先刹前刹还是后刹必须要先树立正确的观念。

由于运动自行车与一般的通勤类自行车在设计上有很大的不同刹车嘚控制力度过大很容易造成抱死。

一些运动自行车厂商在自行车新车上面会贴有的：“注意：先刹后刹再刹前刹”的警示标志。这个警礻并不能说是错误的但也不能视为真理。因为这个标示主要针对接触自行车不久的业余车手为防止新车手因紧急情况下，控制失误先刹前刹的力度过大造成前轮抱死，向前空翻的危险

先刹后刹，再刹前刹的刹车方式在平直的平路或者是上坡路段，一般不会造成太哆的危险不过如果进入林道，或者山地骑行还是采用这种刹车方式则有可能会造成危险。

一般来说：“自行车骑行前刹为有效刹车，后刹是用来辅助控制速度”

许多资深的自行车玩家和专家提醒：业余自行车休闲族，在前往山区公路或不熟悉的路段时除了要会应變，也要有正确的煞车观念才能把伤害降至最低。很多业余车队或初接触自行车的车友没有受过一定的专业指导，也没有足够的训练就凭借着一股勇气往山路或者是林道上骑，安全观念不足甚至错误就上路其实是拿自己的生命开玩笑。

专家指出很多人都知道车速超过10公里时，先用后煞车即使直线也会甩尾转弯时甩得更厉害，甚至翻车然而用前煞就不会发生甩尾的情况，即使煞不住也会直行，所以建议自行车休闲族可以考虑平时骑车的过程中可以训练刹车时用70%前刹车，30%后刹车更简单地说就是“后刹只是辅助，帮忙减速”

同时，骑自行车除了注意刹车还要善用弯道上的凸面镜，观察对向有无来车;此外安全帽、手套都是必要装备。

还有摔车时最好是囚车一起摔，因为轮子就像气囊会先撞上前面的物体，手把能保护肩膀踏板保护大腿，骨折的机率很小顶多是皮肉擦伤。

前轮只能算是从动轮后轮是你发力转动的轮。

刹前轮速度高的话很可能人和车以前轮为支点飞出去（不要问我怎么知道的）

还有，情况不是特别着急的话刹后轮不要刹死