GIANT捷安特2016Escape1铝合金车架自行车
GIANT捷安特2016Escape1铝合金车架自行车
以下为大家分享买过
GIANT捷安特2016Escape1铝合金车架自行车的真实用户评价:
碰到双休日 周一才 到车，捷安特服务很好，专门还给我做了测量，数据分析。车也非常好骑
GIANT捷安特2016Escape1铝合金车架自行车
1、本来第二天就到了，因为下雨第三天才收到，收到后外包装也没坏。外观很漂亮，做工也很好。昨晚装好，今早就出去试了试。骑了30公里，没发现什么问题。棒棒哒，老捷安特值得信赖。
2、想想快到夏天了，觉得应该买辆车锻炼下，所以就有了这辆。捷安特o2o做的还行，天猫订货第三天就到了，昨天有事没去提今天去了，店里的技师大哥技术不错、很专业。开箱第一眼就觉得这车蛮合意的，首先颜色够稳重，给人以力量感；其次手感真的很好，磨砂漆面很适合我。最后感
一下技师大哥和车店捷安特。
3、就提车时骑了一次，就这样了，我是一点都不知道这是怎么出来的，要是几百块的车我也无所谓了，花这么多钱，就骑一次就这样了，心里太难受，只想店主把毁坏的部件换个新的，他们说只要车提走他们就什么都不负责了，也只能怪自己当时没检查了
4、非常糟糕的一次购物，满一百包邮，买车的时候想在店里买个停车腿，和车子一起发过来，捷安特不愿意，非让付运费，那就不要停车腿了。车子到家里连锁店之后，觉得型号有些大，想调个小号，捷安特可以调货，但需要扣百分之十的手续费，退货也需要扣；确实退货扣百分之十的手续费在商店标明了，写在最下面，确实怪我没看到，但后来捷安特又说不支持调货，我就不懂了，如果不支持，之前为什么说调货需要收取手续费呢？这意思是我如果不收这个自行车的话就必须扣手续费了，就是要挣我这个钱！店大欺客，你爱买不买，只要下了单我就会挣到你的钱。
5、这车子挺不错的，看着挺好，不知道实用的时候怎么样呢？试用之后如果好的话我们再追加。
6、除了颜色和图片不太一样以外别的都挺好，店面服务也很好！
7、车子还不错，就是北京农光里门店的服务态度真是不怎么样，让人恶心，以后的售后问题很令人担忧
8、车很漂亮，就是什么也不带，还要在店里装个支撑，山地车骑久了略微不适应，和车店里的fcr3500比较了一下，重量好像差不多。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。随着春天的到来又是外出骑车的好季节，周末和三五知己来个短途骑行旅游或下班后骑车到江边吹吹风，舒缓一下工作上的压力，这时候你需要一台城市休闲车，GIANT ESCAPE SL 1已经来到BIKETO测评室，下面就让我们来看看GIANT ESCAPE SL 1这台休闲车是否达到标准。配置车架：Giant Aluxx SL超轻量铝合金车架前叉：铝合金前叉变速：SHIMANO Alivio M4000 27s刹车：SHIMANO M365油碟轮组：Giant SX-2轮胎：建大700X28C座垫：捷安特运动座垫官方售价：2798元ESCAPE SL 1头管采用平焊技术，焊点均匀排列整齐紧凑工整，没有发生沙孔与漏焊，整个车架以黑、蓝、红三色衬托，给人感觉清新脱俗十分符合休闲车的市场定位。磨砂黑色漆面为车架增加了不少分数。Giant看家本领Aluxx SL专业级超轻量化6011铝合“黑科技”也全面应用在这款休闲车上，管材经过液压一体成型并应用先进技术进行抽管，将铝合金的轻量化推向极致。粗壮方型管材一直向立管处延伸，在立管交接处管材被液压成扁平椭圆形，这样设计的好处是可以利用铝材的弹性吸收头管传来的震动，提高骑行舒适性。四方形下管粗壮而结实，车架刚性得到有效的保障。前后变速线为内走线，将线芯藏于车架中有效避免泥水对它的污染，延长使用寿命同时保持良好手感。后刹车油管经过下管内侧过线座，利用“M”扣即可对油管进行快速的固定，油管走外线为后期维护与保养提供了方便，近几年这种整洁布线方式深受各大厂商欢迎。作为一台休闲车预留货架和挡泥板安装孔可以说是基本标配，喜欢去长途骑行的玩家自行加装一个行李架ESCAPE SL摇身一变即可成为一台旅行车，用途广泛适应性强。后叉预留螺丝孔全部带有塑胶软塞子，防止泥土雨水通过螺丝孔进行车架内部造成堵塞，从这一点可以看出厂家想的非常周到。鱼鳞片焊点的五通提供绝佳踩踏刚性，结实五通踩踏力量传递直接，应付休闲车使用强度是绰绰有余，原厂使用shimano方孔中轴牙盘，规格上显得有些落伍，如果换上一体中轴牙盘在维护和保养会更方便一些。内走线变速线芯从下管进入在车架五通底部通过过线座进行固定，最大程度利用了车架内部空间走线布局合理，并且在出线口还带有白色防尘胶管减少恶劣环境对外露线管的污染影响。GIANT ESCAPE SL 1使用shimano Alivio M4000 27速变速系统，Shimano FC-T-26T三盘牙盘丰富齿比选择，11-32T 9速飞轮，无论平路或爬坡都得到很好兼顾，让你从容面对复杂的路况。Alivio M4000双向释放指拨搭配隐藏式后拨器使用起来得心应手，Alivio设有档位视窗，档位所在位置一目了然。Shimano M365油刹，具有低维护、临界点清晰、手感柔软的特点深受整车厂家欢迎，在许多整车中都能看到它的身影，完全胜任Shimano为其定下的“Touring”分级。ESCAPE SL 使用铝合金硬叉，采用时下最流行的A柱直装式碟刹安装座，160mm规格碟片均可直接安装使用，节省了外加碟刹座重量与安装，刹车力度传达更均匀和直接，碟片表面大量菱形和圆形镂空有效提高刹车摩擦力和散热性能，160mm尺寸碟片为日常通勤休闲骑行提供足够制动力为骑行者保驾护航。600mm横把与100mm把立构建成一个山地车的角度，上肢获得很好的舒展，骑行姿势与一般山地车无异。平把的应用让车头操控性获得提高，角度自然操控起来非常灵活，一般玩家也能轻松驾驭。ESCAPE SL1座垫和座管出自GIANT之手，人体工学座垫使用硅胶作为填充物，富有弹性硅胶填充物能有效减少对坐骨神经的压迫，即使在不穿骑行裤长时间骑行下，臀部也不会出现麻痹与酸痛症状，宽大厚实弹性尾翼亦为坐骨提供良好支撑性轮组方面，ESCAPE SL1选用培林花鼓与GIANT SX-2车圈的搭配，2X作为最常见编织方法可靠坚固而且便于方便修复，作为休闲车使用就最适合不过。KENDA 700C K1176低阻力光头胎，中间“光头”胎纹的设计让滚动阻力降到最低，两侧纵横交错菱形防滑胎纹，用于拐弯时增加摩擦力，车子平路溜车或起步加速时就能体会到轮胎中间光滑胎纹带来的加速性，有利于休闲车保持匀速并节省体力。总结：GIANT ESCAPE SL 1把休闲车概念发挥到极致，预留货架以及挡泥板安装孔，玩家后期可以通过后期改装提高车子的可玩性。SHIMANO Alivio M4000 27S变速系统提供细腻丰富档位选择，在爬坡和一些复杂路况都能轻松驾驭。使用600mm直把和100mm把立让车头角度更接近山地车骑行角度，上肢得到充分伸展并使得车把操纵更为灵活，总的来说GIANT ESCAPE SL 1非常符合休闲车定位，喜欢休闲骑和平把公路车的车友不妨可以考虑一下这台GIANT ESCAPE SL 1，它不会令你失望。责任编辑：jimmy
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简介：山地车狂热爱好者，1米8身高，10年骑山地车经验，现在拥有nomad AM车一台，休息的时候经常和朋友一起去山里骑车，喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好，还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动，自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。
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说M4000调不准的，知道怎么调变速吗
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你自己不会调吧。
大祭司:我可是身经百战了
M4000能够提供细腻丰富的档位，骗谁呢，最垃圾的变速，怎么调都不准
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额额，好像我的shimano民用SIS变速都能调的很准
最垃圾，你让别的更低级的怎么办？ 难道那些不是变速？ 调不准是不会调吧
估计这个也就1500左右
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看一下变速套件，价格最低也不会低于2500
不好意思，没注意套件选择的是4000
什么价格，前叉不能降震
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这个车具通勤，休闲，优雅运动于一体，很棒。我已入手，店里技师安装调试，妥妥的。
买不到买了fcr3500，就是没有行李架孔
SL 1车的重量是多少，官网上没写这个数据。。
下面评论不些价格的亲，你们是不是水军？文章最上面明明写了价格好吧，这么大的字也没看见，服了
感觉这车不错，磨砂的很有质感，而且这个价格上班代步蛮合适的，休闲潮流也贴近生活。等下个月发工资了去店里看看
我这里有货，谁要
前叉low了点
关注很久了，没货买不到啊
M4000不准，你用M9000
看到一群连变速都不会调的键盘骑士
M4000 调不准？？？&&是不会跳吧！ 那比这个还低端的怎么办日 21:10 信息编号：4da3e8f803fa638f
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于2798元在郑州捷安特沁河路店购入，骑行总里程大概1700公里，无摔车，无剐蹭，只有一次停车没放；我的旺旺号：“刺客信条启示录”亲，想买就联系我哦，谢谢！}