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【新手必看】山地车的这些车型分类，你了解吗？
[之家 ]&1&XC（Cross Country)山地车XC山地车可分为硬尾和软尾两种。重量在9-13kg左右，由于重量较轻，且行程多在100mm内，相比其他大行程车型更专注爬坡和踩踏。XC山地车适合起伏较小，路况较为平坦的越野路况（南非CapeEpic马拉松赛和XCO的难度还是很大的）。XC山地车目前是山地车领域里普及率最高的，它的入门门槛低，对于预算不高的入坑车友更加有爱，而且对技术和胆量要求较之Enduro、DH更低，让新手更易入门。知名车型：Scott Spark、Giant Anthem、Specialized Epic、Trek Top Fuel、Merida Ninety-Six等Nino大神的Scott Spark RCSpecialized S-works Epic2林道（Trail）山地车林道山地车介于XC和Enduro之间，它相比XC更有利于山林穿越和下坡，但相比Enduro又更加适合爬坡。林道山地车的前后行程多为120mm-150mm，到了林道山地车这个类型，软尾的使用率更高，不过车架的重量，几何角度都与DH山地车有着很大的不同，林道山地车的骑行风格为上坡和平路占70%，下坡的比例占30%。其实林道山地车的乐趣和可玩性跟DH、Enduro相比也丝毫不差，相反它更适合我们这些业余车友。林道山地车最大的特点就是骑行强度以及技术要求比较低，玩家从中可以享受到更多骑行的乐趣。知名车型：Giant Trance、YT Jeffsy、Specialized Stumpjumper、SantaCruz Bronson、Yeti SB5.5C等Giant Trance Advanced 0Specialized S-Works Stumpjumper3Enduro山地车Enduro山地车本质上来说其实算是曾经的AM山地车，得益于近年来办得热火朝天的EWS，Enduro车型也发展的越来越激进，甚至如今的Enduro堪比曾经的FR（自由骑）。由于Enduro的玩法更倾向于下坡和小型飞包，所以它比Trail和XC更考验体力和耐力以及技术。Enduro山地车的前后行程多为160mm-180mm，整车重量在12-14kg之间，既可以体验飞包的快感，也可以像Trail车型那样畅享林间穿越（只是更累一些）。知名车型：YT capra、Trek Slash、SantaCruz Nomad、Giant Reign、Specialized Enduro、Intense Tracer、Yeti SB6等Specialized S-Works EnduroSantaCruz Nomad cc 4.04速降（Downhill）山地车速降山地车是山地车领域里行程最大（200mm），最重型也是最刺激的车型。DH山地车的车架管型粗壮牢固，车架材质通常为铝合金或碳纤维，整车重量在13-17公斤左右。由于DH山地车的玩法较为危险，且地形崎岖，落差大，乱石多，下坡速度快，因此需要佩戴完整的保护装备，例如风镜、全盔、护膝护肘等。知名车型：Commencal Supreme DH、Specialized Demo、Giant Glory、Canyon Sender、YT Tues、Trek Session、SantaCruz V10等SantaCruz V10ccSpecialized S-Works Demo
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自行车之家共享单车的种类有什么_百度经验
&&&&&&出行贴士共享单车的种类有什么听语音1234567
百度经验:jingyan.baidu.com现在的出行方式越来越多，最近多了一种共享单车，重分类也是很多，下面简单介绍一下百度经验:jingyan.baidu.com手机安全百度经验:jingyan.baidu.com1第一个就是OFO小黄车，押金九十九，半个小时一块钱，手动密码锁，小黄车车身比较轻，骑起来非常舒服轻巧，适合大众骑行2膜拜，车体感觉年轻时尚，车身比较好看，押金299，半小时一块，GPS电子锁，有车筐的要轻一些3优拜车身是绿色的，押金二百九十八，这个可以用芝麻信用可以免押金的，半小时一块，GPS电子锁；这种车设计的比较轻巧，骑行比较轻松4小蓝单车，押金99，半小时五毛，GPS电子锁，车看起来应该不是很重，没有骑过5小鸣单车，押金199，半小时一块，GPS电子锁，这个车就是有些地方数量比较少6除了上面的几种还有小蜜单车、酷骑单车、骑呗单车、小鹿单车、熊猫单车等，大家可以自己选择END百度经验:jingyan.baidu.com注意车辆爱护不要故意损害小车经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。作者声明：本篇经验系本人依照真实经历原创，未经许可，谢绝转载。投票(2)已投票(2)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧！我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问，可反馈给作者，经验作者会尽力为您解决！你还可以输入500字相关经验10001热门杂志第5期一起去打羽毛球吧981次分享第2期锻炼肌肉的方法4275次分享第1期运动健身速成技巧663次分享第1期打篮球的技巧全攻略900次分享第2期京城之美178次分享◆请扫描分享到朋友圈自行车的种类有哪些，分别有哪几种_百度经验
&&&&&&出行贴士自行车的种类有哪些，分别有哪几种
百度经验:jingyan.baidu.com1.公路竞赛车 ( ROAD RACING BIKE )专门设计用来在公路上运动竞速的车种，车架方面采线条优美的设计，有减低风阻的下弯把手设计，较细的低阻力外胎，且轮径比一般的登山越野车都大，能不用花太大的力气就可以轻松的前进，车架材质部份，是采用超轻量化的材质。2.登山越野车 XC/Trail (Cross Country)MTB登山车系的一种，因应林道路面及休闲运动需求所发展车款，设有前置式避震器，舒适，省力，操控轻松,有较好的踩踏效率， 务求车身的灵活及轻巧度，车架后方则采用固定式后摇臂。在变速系统方面，则采用前置式变速器，分别有18~27段的选择，方便在不同路况中进行加速或减速，而变速把手则有拨杆式及旋转式两种。煞车方面则采用碟煞系统，并且配合专用的煞车轮架，在紧急状况下提供最安全的煞车功能。3.多功能越野车 ( FREE RIDER )是适合竞赛及休闲的车种，能够轻易地穿梭林道、河床地、公路及上下坡，还可以进行简单的跳跃动作，设有前置式及后置式避震器，提高车子在跳跃和行驶崎岖路面上的稳定性，由於避震器的行程不长，所以保留了爬坡的优越功能，最大的特色而最大的特色便是安装了后悬吊连杆及摇臂，将反避震系统发挥出最大的功能。车架方面，分别有Y形骨架及传统式的钻石车架。4.下坡越野车 ( DOWN HILL RIDER )竞技比赛中使用的车种，因大部份竞赛都以下坡为主，为了要克服最崎岖不平及速度最快的挑战，所以下坡越野车需要有著较坚固的外型及宽且厚的轮胎，车架均以特殊质料造成，有多种的选择，包括有铝合金、钛合金、碳纤维、高碳钢、鉏铬钢、及复合材料等，避震系统方面，包括有弹簧避震器、气压避震器、复合式避震器等，以及为了确保车辆的贴地性，一般都可达6英吋以上的传动行程。值得一提的是复合式避震器是采用弹簧气压再加上油压，是一种可以独立调整上下压力级数的高级避震器；而前避震系统则是以倒置式避震器，这种避震器是专为车手在极速下坡及适应恶劣的路面而设计的，至於煞车的部份，大都使用油压碟煞。5.场地越野车 BMX(BICYCLE MOTOCROSS)单速设计且轮胎宽粗，车身小易於作各种特技动作，适合人工铺设跑道、泥地竞速、土坡跳跃、模拟街道障碍的道具场地及特技单车之用...进行比赛的越野竞赛车种，也可做为特技骑乘用。6.技术单车 ( TECHNICAL RIDER )技术花式表演用的车种，不适合高速行驶，讲究的是让车手能灵活的操控车架，所以车架比其他的车种都要长和低，前叉龙头的设计比原尺寸更长，另外把手亦宽达720mm。为了让瞬间的扭力输出达到最佳的效果，因此搭配将近1:1的单速齿轮比，而在齿轮下方有一片底板，是保护齿轮避免受到撞击及在超越障碍时可当作支撑点，来保持平衡，作出不同的特技动作，煞车系统则是采用油压煞车，来达到良好的煞车效果，另外轮圈的特殊粗糙表面，能让车子的稳定度更好更平稳。7.一般通勤车我们一般民众做为通勤用的车种。没有任何特殊设计，较重视外型美观，不过因各国交通安全的法规可能须贴上反光、警示、照明等标示。巨鸣自行车种类齐全，是老百姓选择自行车的首要牌子，认准巨鸣自行车，质量可靠，性价比高，是国内最全自行车的品牌，本人已骑巨鸣自行车多年经验，巨鸣自行车真可靠。经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。作者声明：本篇经验系本人依照真实经历原创，未经许可，谢绝转载。投票(0)已投票(0)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧！我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问，可反馈给作者，经验作者会尽力为您解决！你还可以输入500字相关经验430300热门杂志第5期一起去打羽毛球吧981次分享第2期锻炼肌肉的方法4275次分享第1期运动健身速成技巧663次分享第1期打篮球的技巧全攻略900次分享第2期京城之美178次分享◆请扫描分享到朋友圈自行车竟然有这么多分类 看你知道几个|公路自行车|自行车_新浪时尚_新浪网
自行车竟然有这么多分类 看你知道几个
　　导语：公路自行车的设计更大考量高速，往往使用可减低风阻的下弯把手， 较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大。（来源：维基百科）&
公路自行车
　　公路自行车
　　公路自行车（Road bike）是用来在平滑公路路面上使用的车种，像是自行车的跑车，由于平滑路面阻力较小，公路自行车的设计更大考量高速，往往使用可减低风阻的下弯把手， 较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大，由于车架和配件不须像山地车一样需要加强，所以往往重量较轻，在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计，公路车是最为优美的自行车。
场地自行车
　　场地自行车
　　场地自行车（Track bike）用于在室内或室外自行车场馆（Velodrome）的椭圆形赛道上使用。这种自行车结构非常简单：单速，没有车闸(煞车)，没有可逆转的飞轮。需要减速时须反向踩踏板。
铁人三项赛／计时赛自行车
　　铁人三项赛／计时赛自行车
　　在三项赛和计时赛运动中使用的公路自行车（Triathlon/Time Trial bike），三项赛和计时赛的最大特点是不允许紧跟在其他选手后面借助牵引气流（drafting）骑行，选手必须完全通过自己的力量来克服空气阻力。因此三项赛/计时赛自行车在设计时非常注重让选手保持一个减小空气阻力的骑行姿势，同时注意减小自行车自身的空气阻力。三项赛自行车还让选手在骑行时使用和跑步时相近的肌肉组，这样使从骑行到跑步的转换更容易。
山地自行车
　　山地自行车
　　山地自行车（Mountain bike）起源于1977年美国旧金山。[3] 设计为骑乘于山区的车种，通常具有变速器可变换省力或快速的档位，有些会在车架安装避震器，部份的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于在无铺面的路面骑乘。 山地车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸，轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸之间。车架尺寸也以英制为单位，例如14"、17"、19"来表示车架尺寸的大小。
速降 下坡自行车
　　速降/下坡自行车
　　速降自行车，也称落山自行车（DownHill bike）。英文简称DH。是一种极具挑战性的活动。骑手利用特制的DH自行车在山坡上滑翔，甚至坠山来寻求刺激。活动多在山脊、矿洞、雪地等地带开展。奥地利人利用DH创造出210.4KM/H的世界纪录。[4][5] 速降自行车的车架角度与山地自行车有所区别，零件与山地自行车一样都为英制单位。进行此项活动时必须佩戴头盔、护甲等装备。前叉减震的行程比山地自行车及XC自行车要长。轮胎宽度一般超过2英寸。
斜躺自行车
　　斜躺自行车
　　斜躺自行车（Recumbent）是与传统设计上较不一样的自行车。通常有较大且舒适的座椅，两轮或三轮。优点是舒适，且风阻低。&
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