捷安特escapesl1和sl2 sl2 这款车子怎么样

该楼层疑似违规已被系统折叠 

虽嘫都是公路但是escape更偏越野一丢丢。用的是山地套件弯曲管材有利于吸震。轮胎28宽而公路一般都是23或25。


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目前捷安特只更新了escape系列的这两款但escape sl系列并没有更新并且已经停产了,现在不那么好买了带sl的意思是使用了aluxx sl成型技术,相比aluxx材料成型后的轻量化上更好,但因为新escape車架规格和车架几何都做了更新虽然成型工艺没有优势但整车重量仍然能控制的非常好,escape 2因为价格差太多了配置明显过低,不能和别嘚型号相提并论但2k出头的24速escape 1还不到12kg,这跟escape sl比差距已经非常小了并且仍然使用了D型坐管设计,sl的设计特点新escape仍然具备甚至还多了平装刹车这样的新规格。所以实际骑乘体验不会有太明显差异更多的主要是普遍较低的配置影响,但也可以通过个别配件升级来弥补

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新手入坑公路车做了几天功课,决定买捷安特escapesl1和sl21
今天去当地专卖店订车,可1只有蓝色的没有消光灰的
可蓝色太难看了,还不如2的海军蓝好看
可2和1的差距真的很大嗎?新手烦请各位大佬解惑。


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